Центральный замок kessy что это – Программа самообучения №85 Система KESSY

центральный замок kessy — Что такое имобилайзер и что такое центральный замок? — 22 ответа



центральный замок kessy что это

В разделе Авто, Мото на вопрос Что такое имобилайзер и что такое центральный замок? заданный автором Евровидение лучший ответ это Про ЦЗ, судя по всему, знают все) А вот иммобилайзер, если быть точным, блокирует несколько электрических цепей в авто. ..10-15 минут потраченного угонщиком времени))

Ответ от 22 ответа[гуру]

Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Что такое имобилайзер и что такое центральный замок?

Ответ от Андрей Евсеев[гуру]
А что такое машина и авто?

Ответ от худосочие[гуру]
Иммобилайзер — простенькая штатная «противоугонка». ЦЗ — централизованный привод дверных замков.

Ответ от 2len’[активный]
имобил это чип в ключе и в замке зажигания, а цент замок когда одной кнопкой все двери открываются.

Ответ от Простодушный[эксперт]
Иммобилайзер блокирует «мозги», центральный замок закрывает все двери

Ответ от Антон Пшерадовский[гуру]
Имобилайзер — электроное «общение» между компьютором (или электрон. блоком) автомобиля и чипом, вшитым в ключ зажигания.
Центральный замок — центральзованное управление замками всех дверей автомашины (кроме двери задка или крышки багажника).

Ответ от PAFF[гуру]
ИММОБ. — чип в брелке, без него не заведешь.. противоугонная сиситема. А ЦЗ это на кнопочку на брелке нажимаешь и открываются все 4 двери (или 2 у кого как)

Ответ от Dsher[гуру]
Иммобилайзер — это устройство блокировки зажигания (как правило) , центральный замок — это возможность открывать двери с кнопки или открывая одну (водительскую) дверь

Ответ от Dmitry Smart[гуру]
Центральный за’мок, это за’мок, который постоили в центре города. и он типа самый в этом городе крутой…. А имобилайзер, это ругательство, типа. имбицил….

Ответ от Gella[мастер]
Центральный замок — это когда при открывании машины, открываются сразы все двери или 2 передние, а имобилайзер — такая штучка, без наличия которой в кармане, машина заблокируется!
Хорошо, когда есть и то и другое…

Ответ от АлёNуSHкА[гуру]
Имобилайзер — это такая штука в прикуриватель вставляется. И пока не вставишь машина не заведётся. Центральный замок, это ставя на сигнализацию сразу все двери закрываются-открываются

Ответ от Анатолий[новичек]
Что-то АлёNуSHк@ перемудрила. Что куда вставляется?

Ответ от KOLOMBINA[гуру]
У нее туда что-то вставляется? а у остальных не заводиться без этого

Черноголовка на Википедии
Посмотрите статью на википедии про Черноголовка

22oa.ru

Ответы@Mail.Ru: ПРоблема по центральному замку

Ты бы лучше порядок проводов на штекере написал! В общем так: 1.Красный, желтый, желтый с черной полосой подключается на + 2.Черный, оранжевый, оранжевый с черной полосой подключается на — 3. Белый, белый с черной полосой подключается к соленоидам (открытие и закрытие смотри по месту, т. е. если открывающая кнопка будет закрывать, поменяй местами эти провода)

<img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/205ab13be571ed5a24b0a276dfcb1ce5_i-6.jpg» >

интересный вопрос

Лучший ответ в одном месте: Назначение проводов устройства закрытия/открытия замков: 1. Красный, Желтый, Желтый с Черной полосой подключается на «+» 2. Черный, Оранжевый, Оранжевый с Черной полосой подключается на «-» 3. Белый, Белый с Черной полосой подключается к соленоидам (открытие и закрытие необходимо смотреть по месту, т. е. если открывающая кнопка будет закрывать, необходимо поменять местами эти провода) Как пример с основного открывателя машины идут 5 проводов: 1. Первый «+» Белый 2. Второй «+» (бывают разные) Серый 3. «-» Черный 4. Синий управление 5. Зеленый управление Пример подключения: 1. «-» Оранжевый на «-» главного Электрического замка ( на Черный) 2. Белый ( сигнал закрытия ) на Синий 3. Желтый на Белый 4. Оранжево-Черный (на массу главного электрического замка) на Черный 5. Белый (сигнал открытия) на Зеленый (управление) 6. Желтый на 2 второй «+» ( они переменные) на Серый Дополнение: Если коричневые провода подключить к поворотам (по одному на правый и левый, или на свет) то при выключении и включении, они будут срабатывать.

здравствуйте! при снятии с охраны ( открывании) опускаются окна! как уменьшить длину импульса на открывании!?

touch.otvet.mail.ru

Что такое центральный замок в автомобиле, как он работает и как его установить?

При такой криминогенной обстановке, которая сложилась в нашей стране, желание обезопасить свое транспортное средство выглядит вполне логичным. Многие автопроизводители сегодня ставят на свои авто иммобилайзеры и сигнализации, однако наиболее распространенным видом защиты является все же центральный замок (ЦЗ). Подробнее о том, что такое центральный замок и какие функции он выполняет в автомобиле, читайте в этой статье.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Характеристика центрального замка

ЦЗ или центральный замок автомобиля на 4 двери представляет собой общее название защитных компонентов блокировки машины. Основное предназначение центрального замка автомобиля заключается в одновременном открытии и закрытии четырех дверей, иногда брелоком от ЦЗ можно открыть и топливный бак. На сегодняшний день центральные замки на авто больше отвечают требованиям комфорта, чем защиты, поэтому сравнивать такую систему с сигнализацией не имеет смысла. ЦЗ ставится для удобства водителя. С описанием и тем, как работает и выглядит система, вы можете ознакомиться ниже.

Принцип работы

Комплект ЦЗ с блоком

Принцип работы центрального замка состоит в блокировке и разблокировании дверей транспортного средства при нажатии на кнопку брелка или повороте ключа в замке двери. Когда водитель проворачивает ключ, в замке включается специальный переключатель, который отвечает за блокировку. Импульс от этого переключателя поступает на блок управления — все исполнительные элементы вступают в работу и это обеспечивает практически мгновенную блокировку авто.  Что касается процесса разблокирования, то он осуществляется аналогичным способом.

При необходимости этот главный блок может управляться и с помощью брелка или ключа с кнопкой. В данном случае импульс будет передаваться бесконтактным способом на антенну и блок управления. Когда сигнал обработается, ЦЗ передаст соответствующую команду на все исполнительные элементы, которые откроют или закроют двери авто. Работает центральный замок по такому принципу, что в случае попадания автомобиля в ДТП система блокировки будет деактивирована в автоматическом режиме. Если с описанием принципа работы устройства все ясно, перейдем к следующему пункту — описанию параметров и функций.

Параметры и функции

Если вы установите замок своими руками в свой автомобиль, вам не придется каждый раз залезать в салон машины и по очереди открывать и закрывать все двери. Эта функция управляется с помощью брелка или ключа и она является основной. Также следует отметить такой параметр, как универсальность. То есть универсальный центральный замок представляет собой комплект, который состоит из пятипроводного привода, непосредственно ЦЗ, двухпроводных приводов, а также блока управления. Работа такого центрального замка автомобиля обеспечивается от ключа и эту систему без проблем можно совместить с любой противоугонной установкой.

Схема подключения системы

Комплект центрального замка может быть дополнен брелком, позволяющим управлять элементами управления дверьми на определенном расстоянии. Как правило, согласно описанию инструкции по эксплуатации, это расстояние не превышает 10 м. Чтобы сделать управление автомобилем еще более комфортным, можно произвести установку ЦЗ на багажное отделение, что отдельно позволит управлять именно дверью багажника.

Как вы поняли, управление системой может осуществляться двумя способами — механическим (от ключа) и дистанционным (от брелка). Если есть необходимость, то водитель может настроить некоторые предохранительные опции в работе системы. К примеру, можно настроить автоматическое закрытие салона в том случае, если скорость авто превысит 60 км/ч.

Устройство

Система ЦЗ включает в себя входные контроллеры, устройство управления, а также исполнительные элементы — актуаторы. Основным предназначением входного контроллера является фиксация положения двери машины и передача импульса на устройство управления. На так называемом кулачке замочного устройства располагаются два переключателя — один из них блокирует дверь, а второй — производит ее разблокирование. Еще один переключатель позволяет определить положение двери.

Все импульсы от этих переключателей передаются на управляющее устройство, передающее данный сигнал на центральный блок. Этот блок осуществляет передачу импульсов на блоки. Что касается актуатора или исполнительного механизма, то он представляет собой электромоторчик, связанный с редуктором. В зависимости от модели ЦЗ, в системе также может использоваться пневматический привод — раньше подобные узлы ставились на Фольксвагены и Мерседесы, но сегодня такие конструкции не используются (автор видео — ПРОСТЫЕ ШТУКИ).

Инструкция по установке

Монтаж устройства осуществляется следующим образом:

1. Сначала снимается пластиковая обшивка дверей и выбирается место для установки узла. Выбирая место, необходимо учесть место нахождения элементов стеклоподъемников. По мнению многих специалистов, устанавливать систему лучше в левый нижний угол двери.
2. Следующим шагом будет монтаж активаторов замка, каждый из которых монтируется отдельно на каждую дверь. Заранее необходимо просверлить соответствующие отверстия в конструкции и зафиксировать их саморезами. После этого активатор необходимо соединить с тягой. Далее, от активаторов необходимо поставить фиксаторы на элементы ручного управления ЦЗ.
3. Проводится укладка проводки- Все провода необходимо надежно зафиксировать, для этого могут использоваться пластмассовые хомуты. В нижней части двери их укладывать не стоит, поскольку в этом месте обычно собирается влага, поэтому лучше выбрать место между дверью и кузовом, заранее установив здесь резиновую трубку. Благодаря ей проводку можно защитить от повреждений.
4. Следующим этапом будет демонтаж контрольного щитка. Сделав это, старую проводку от стеклоподъемников можно убрать и уложить новую, которая впоследствии соединяется с приводом.
5. После этого производится подключение приводов активатора. Когда все эти действия будут выполнены, проводку с одной стороны нужно протолкнуть под контрольный щиток, а с другой стороны — в вещевой ящик. В стойку монтируется проходной патрубок, для ее установки может потребоваться отвертка.
6. Теперь к разъему подсоединяется предохранитель и эта цепь подключается к блоку питания ЦЗ, вся конструкция устанавливается под центральной консолью. Кабель от ЦЗ необходимо подключить к бортовой сети, плюс — к предохранителю, минус — к кузову. Сборка производится в обратной последовательности.

 Загрузка …

Видео «Монтаж ЦЗ своими руками»

Инструкция по установке представлена ниже (автор видео — ЛЕША МАСТЕР).

avtozam.com