8-900-374-94-44
Хотя для значительной части людей автомобиль является просто способом попасть из одной точки в другую (и, может быть, выбраться за город на выходных), некоторые водители видят в своих авто нечто большее: отражение характера, практически часть самих себя. Для таких автовладельцев не найдется ничего дороже, чем их четырехколесный друг.
Такая любовь к автомобилю порой граничит с помешательством, но что поделать, если в современном мире победителем считается тот, кто испустил дух в окружении самых дорогих и красивых вещей? И хотя машины эконом-класса становятся качественнее и привлекательнее для рядового покупателя, автомобили от элитных брендов – не просто транспортное средство, но предмет роскоши, показатель высокого социального статуса.
Да, Ламборгини или Феррари может развить приличную скорость, но спортивным автомобилям все же не достает комфорта и стиля. Кадиллак, Линкольн, Ауди, Лексус – прекрасные марки (ладно, первые две – не слишком, если вы живете в холодном климате), но… Есть что-то в автомобилях от Мерседес-Бенц, чего не хватает другим авто. Мерседес-Бенц – сочетание роскоши с комфортом и, что немаловажно, долгоживущим двигателем. Нет ничего удивительного в том, что богачи всего мира готовы платить огромные суммы за обладание наиболее выдающимися моделями этой марки. Таким редким автомобилям и посвящен этот обзор. Возможно, вас заинтересует статья 20 самых дорогих автомобилей в мире.
Глядя на роскошную красавицу, можно подумать, что ее месяцами пичкали гормонами роста и всеми известными видами допинга. Представленный публике в 2008 году, автомобиль способен развивать скорость до 340 км/ч. Пусть он и не бьет рекордов скорости, трудно поспорить с тем, что результат объединения Мерседес-Макларен SLR с модификациями от « Мэсонри» получился приятным глазу.
Другие версии SLR, от 722 до Родстера, тоже довольно красивы, а Стерлинг Мосс способен выжать большую скорость, но им не сравниться с данной моделью ни в цене, ни в дизайне.
Про этого красавца ходит много противоречивых и даже нелепых слухов. Так, например, несколько лет назад отдельные издания пытались выдать покрытие автомобиля за золотой сплав. Покрытие, вероятно, хромвиниловое или вроде того. Тем не менее, стоимость модели достигает $2 млн. 8,4-литровый десятицилиндровый двигатель, 1600 лошадиных сил – и впечатляющий результат в виде наивысшей скорости 350 км/ч.
Различные источники могут указывать разные цены за три автомобиля, делящих десятое место.
C112 Concept – шедевр от Мерседес-Бенц, увидевший свет в начале 90х годов. Трудно не заметить визуальное сходство с суперкаром McLaren F1, выпущенным годом позже. Данная модель так и не вышла в массовое производство, несмотря на наличие спроса. 12-цилиндровый двигатель объемом 6 л способен выжимать 400 лошадиных сил, что позволяет данному автомобилю развивать скорость до 306 км/ч. Обратите внимание на статью 15 лучших суперкаров 2015.
Vision SLR Concept служил основой для создания всей линейки SLR. Впервые представленный на автосалоне в Детройте в 1999 году, этот автомобиль получил прозвище «Серебряная стрела будущего». Максимальная скорость достигает 322 км/ч, а разогнаться до 100 км/ч способен за 4 секунды.
При создании AMG Vision GT Concept компания постаралась учесть весь опыт как современных, так и прошлых моделей. Дизайн авто, сочетающий футуризм со знакомыми очертаниями моделей 1960х годов, позволил ему стать настоящим бриллиантом мира автомобилей. В дополнение ко внешнему виду, он может похвастаться максимальной скоростью в 350 км/ч и способностью разогнаться до 100 км/ч за 2,8 секунды. Удивительно, что в названии модели отсутствует слово « гепард«.
Спортивный двухместный автомобиль выпускался Мерседес-Бенц с конца 1920х по начало 1930х годов. В свое время был одним из наиболее успешных гоночных автомобилей, но в наши дни отыскать его будет весьма непросто. По оценкам экспертов, во всем мире их осталось не более пяти штук.
Тот, что вы видите на фото, ушел с аукциона в Париже в 2004 году за $3,3 млн. Свыше 200 лошадиных сил, двигатель объемом шесть литров и, конечно же, внушительная гоночная история – 1929 Родстер по праву пользуется славой одного из лучших автомобилей 20-го столетия.
В глазах простых поклонников Мерседес любое название, включающее в себя буквы
И гоночные, и обычные автомобили CLK GTR выполнены приблизительно в одном дизайне и имеют схожие технические характеристики, но скрывают в себе немало хитрых и тонких отличий. Оригинальная версия модели оценивалась примерно в $1,5 млн, но выпущенная в 2002 году улучшенная модель AMG по стоимости достигает $3,5 млн.
Созданная в 1934-1936 гг., модель была признанным образцом качества и считалась одним из самых роскошных и комфортабельных автомобилей своего времени. Тираж модели не превышал нескольких сотен единиц. Этим и объясняется столь высокая цена за данную модель. В 2011 году в Монтерее, Калифорния, один из этих автомобилей был продан за $3,7 млн.
Автомобиль был продан в 2004 году британским аукционным домом Bonhams. Он был настоящим инженерным феноменом и одним из лучших гоночных автомобилей своего времени, что вполне объясняет феноменальную редкость. А учитывая, как мало этих машин осталось в мире, трудно удивляться высокой цене.
Этот симпатичный автомобиль разрабатывался Мерседес-Бэнц совместно с французской компанией по производству кузовов, «Saoutchik», и был выпущен в 1928 году. Впрочем, кузовами от «Saoutchik» были оснащены всего 12 автомобилей из всех, что делает их огромной редкостью. В 2013 году такая машинка ушла с канадского аукциона за $8,25 млн.
Думаете, только рэперы тратят деньги на бессмысленные золотые побрякушки? В таком случае, встречайте Ули Анликера, предпринимателя из Швейцарии. Этот парень приобрел и без того дорогостоящую 2011 SLR, с тем, чтобы выкрасить ее в золотой цвет. Ули покрыл фары и шины краской, содержащей золотую пыль, а все внутренние ручки или переключатели и вовсе отлил из золота или инкрустировал драгоценностями.
Результат труда тридцати пяти работников получился столь же красивым, сколь и нелепым. Впрочем, нельзя обойти вниманием усовершенствование двигателя, в результате которого автомобиль стал способен развивать скорость до 338 км/ч. Неизвестно, удалось ли Анликеру продать машину, но в 2011 году он запрашивал за нее 10 млн швейцарских франков (что примерно эквивалентно $10 млн).
Производившаяся с 1936 по 1944 год, 540K похожа на 500K и во многом другом, разве что двигатель у нее помощнее и салон попросторнее. Помимо стандартного варианта, эта модель выпускалась также как лимузин, четырехместное авто и двухместный кабриолет. Самая высокая аукционная цена за 540K была уплачена 2011 и 2012 годах в Калифорнии.
W196 по праву пользуется славой одного из самых скоростных гоночных автомобилей своей эпохи. Он принимал участие в соревнованиях Формулы 1 в 1954 и 1955 годах и принес гонщикам победу в девяти из двенадцати заездов наряду с двумя чемпионатами мира. Основой для двигателя послужила технология производства военного самолета Мессершмитт 109 времен Второй мировой.
В 2013 году один из автомобилей ушел с торгов британского «Bonhams» без малого за $30 млн долларов – вторая по величине сумма, когда-либо внесенная за автомобиль на аукционе.
Хорошее авто подчеркивает статус своего владельца. Хорошее авто может быть настоящим произведением искусства. Хорошее авто всегда будет на пике популярности.
batop.ru
Феррари или Ламборгини, конечно же, едут быстро, но если вы цените не только скорость, но и стиль с комфортом, спортивный автомобиль или суперкар не является правильным выбором. Кадиллак, Линкольн, Лексус, БМВ и Ауди являются отличными автомобилями (вычеркните первые две марки, если вы живете в холодном климате), но в продукции компании Мерседес-Бенц есть нечто особенное. Они в состоянии обеспечить комфорт и роскошь и оснащены двигателем, который остаётся в отличном состоянии долгое время, здесь всё просто и ясно. Наряду с тем, что автомобили этой марки являются одними из наиболее популярных на сегодняшний день, есть некоторые модели Мерседес-Бенц, которые можно смело считать одними самых редких и самых востребованных автомобилей в мире. Итак, мы представляем вашему вниманию список самых дорогих и ценных автомобилей этой марки.
12. «SLR McLaren Mansory Renovatio» – 1,5 миллиона долларов
Эта красотка выглядит как модель SL500, которую в течение нескольких лет кормили огромными количествами гормона роста человека и каждым нелегальным наркотиком, известным человечеству. Этот зверь, представленный ещё в 2008 году, обладает максимальной скоростью в 340 километров в час. Это, конечно, не бьёт никаких рекордов, однако всё же является прекрасным транспортным средством, объединяющим Мерседес-Макларен СЛР (Mercedes-McLaren SLR) и работу компании по модификациям «Mansory”.
Другие версии СЛР, начиная с 722 до Роудстера (Roadster), являются прекрасными внешне, а Стерлинг Мосс (Sterling Moss) даже более быстрым, однако Реноватио (Renovatio) всё же выглядит лучше всех и является самым дорогим.
11. 2010 SLR McLaren V10 Quad Turbo Brabus «White Gold” – 2 миллиона долларов
Этот чудо-автомобиль окружает множество противоречий и глупости. Несколько лет назад некоторые издания пытались убедить народ в том, что один из этих автомобилей покрыт золотым сплавом. Это не так, можете успокоиться. Скорее всего это виниловая или хромовая плёнка или что-то вроде этого. Тем не менее, эта версия SLR стоит порядка 2 миллионов долларов. 8,4-литровый V10 двигатель может похвастаться примерно 1600 лошадиными силами, которые позволяют развить максимальную скорость примерно в 350 километров в час.
10. «C112 Concept, Vision SLR Concept, AMG Vision GT Concept – Tied” — 3 миллиона долларов
В зависимости от источника, которому вы доверяете, цены на автомобили этой модели могут очень разниться. «C112 Concept” стал потрясающим шедевром от Мерседес-Бенц в начале 1990-ых годов. Он обладает рядом примечательных эстетических схожестей с суперкаром McLaren F1, который был открыт вскоре после этого. Его никогда не выпускали массово, несмотря на наличие значительного спроса у потенциальных покупателей. V12-двигатель объёмом 6 литров производит чуть более 400 лошадиных сил, которые позволяют достичь максимальной скорости в 305 километров в час.
«Vision SLR Concept” является оригинальной основой для создания самой SLR. Этот автомобиль был представлен на Автосалоне 1999 года в Детройте (Detroit Auto Show) и описывался как «Серебряная Стрела Завтрашнего Дня” (Tomorrow’s Silver Arrow). Его максимальная скорость составляет порядка 322 километров в час и разгоняется он от 0 до 60 в течение четырёх секунд.
При создании «AMG Vision GT Concept” компания Мерседес-Бенц постаралась включить все преимущество прошлых и настоящих моделей. Эта поразительная жемчужина среди автомобилей обладает футуристическим видом, сохраняя при этом некоторые очертания автомобилей компании 1960-ых годов. Он может развить максимальную скорость примерно в 350 километров в час и разгоняется с 0 до 60 за 2,8 секунды.
9. «1929 SSK Roadster” – 3,3 миллиона долларов
«SSK” был двухместным спортивным автомобилем, который выпускался в конце 20-ых и начале 30-ых годов. Эта модель является первой из двух в нашем списке. «SSK” был одним из самых успешных гоночных автомобилей в своё время и на данный момент эти автомобили являются большой редкостью. Согласно подсчётам экспертов, всего автомобилей этой марки осталось примерно 5 штук. Именно эта была продана ещё в 2004 году чуть больше чем за 3,3 миллиона долларов. Этот автомобиль, с более чем 200 лошадиными силами, шестилитровым двигателем и впечатляющей гоночной историей, считается одним из лучших автомобилей 20-го века.
8. «2002 CLK GTR AMG Roadster” – 3,5 миллиона долларов 
Для тех, кто является лишь случайным поклонником продукции Мерседес, любой автомобиль с буквами «AMG» в названии модели ассоциируется с моделью «Mercedes-Benz AMG». Этот автомобиль может похвастаться высокой производительностью, отличными функциями и общим потрясающе красивым и несколько бунтарским видом.
Автомобили версии «CLK GTR» были произведены для гонок и будничных поездок и все они выглядят примерно одинаково и могут похвастаться безукоризненной работой. Оригинальная модель «CLK GTR» была оценена примерно в 1,5 миллиона долларов, но улучшенный вариант AMG, который был выпущен в 2002 году, оценивается в 3,5 миллиона долларов.
7. «1935 500K” – 3,7 миллиона долларов
Модель 500K, построенная между 1934 и 1936 годами, была признана одной из самых роскошных и функциональных моделей своего времени. Автомобиль считался одним из лучших в плане комфортабельности для того периода. Было выпущено всего несколько сотен таких машин. Из-за роскошности и редкости данного автомобиля в 2011 году один из них был продан за 3,7 миллиона долларов в городе Монтерей (Monterey), штат Калифорния.
6. «1955 300SL” – 4,6 миллиона долларов
Автомобиль «300 SL” был изначально гоночным, как и некоторые другие автомобили в этом списке. Производство этого варианта заняло период с 1952 по 1953 год. Всего было выпущено насколько тысяч этих автомобилей и вполне очевидно, что их почти не осталось. У этого шедевра есть крыло типа «чайка» (на модели купе, не на родстере). На момент своего выпуска это был самый высокоскоростной автомобиль в мире.
5. «1929 38/250 SSK” – 7,4 миллиона долларов
Этот автомобиль является слегка модифицированным вариантом автомобиля под номером 8. Он был продан британским аукционным домом «Bonhams» более 10 лет назад, ещё в 2004 году. Как мы отмечали ранее, на тот момент автомобиль был инженерным чудом. Он также стал невероятно успешным в гонках, поэтому можно понять, почему он был настолько уникальным. Учитывая, что автомобилей этой марки почти не осталось, совсем неудивительно, что эти автомобили продают за такие суммы на аукционе, и, скорее всего, так будет продолжаться и дальше.
4. «1928 680 S Torpedo Roadster” – 8,25 миллиона долларов
Этот автомобиль был разработан Мерседес-Бенц в сотрудничестве с французской компанией «Saoutchik» в 1928 году. Его красота не может не поражать. Стоит также отметить, что лишь 12 автомобилей из всех были произведены в сотрудничестве с «Saoutchik». По сути, это ну очень редкий автомобиль. В 2013 году он был продан за 8,25 миллиона долларов на канадском аукционе «RM Auctions».
3. «2011 SLR MacLaren Red Gold Dream” – 10 миллионов долларов
А вы думали, что только рэперы выбрасывают деньги на глупые, золотые побрякушки!? Знакомьтесь, швейцарский предприниматель Ули Анликер (Ueli Anliker), который купил модель «2011 SLR» и украсил её золотом, сделав её при этом сомнительно красивой, но несомненно нелепой.
Краска содержит золотую пыль, из-за чего фары и колёса покрыты золотом. Внутренние ручки и инструменты также украшены золотом и рубинами. В целом, над автомобилем работало 35 человек в течение 30000 человеко-часов. Двигатель тоже получил несколько обновлений. В 2011 году, когда Анклиер пытался его продать, максимальная скорость автомобиля составляла 338 километров в час. Неясно, продал ли он автомобиль, но просил он за него 10 миллионов швейцарских франков, что в переводе означает примерно 10 миллионов долларов США.
2. «540 K Spezial 1936 and 1937”– 10-12 миллионов долларов
Так же как и модель «500K”, которую мы уже упоминали в списке выше, «549 K” является популярным лотом на аукционе. Эта модель – впечатляющий подвиг автостроения. Несмотря на свой роскошный вид, она по-прежнему остаётся удобной в обращении.
Автомобили этой марки были запущены в массовое производство между 1936 и 1944 годами. Эта модель была чрезвычайно похожа на «500K”, отличие было лишь в более хорошем двигателе, позволявшем развить более высокую скорость. В этой линейке была даже версия лимузина, купе (4 сидения) и двухместного кабриолета. В то время как эти автомобили являются популярными лотами в аукционных домах и несколько из них было продано за достойные суммы денег, наиболее крупные суммы были предложены в Калифорнии в 2011 и 2012 годах. Модель «1936”, которая была продана в 2012 году, стала 12-ой самой дорогостоящей машиной, проданной с аукциона.
1. «1954 W196” – 29,6 миллиона долларов
«W196» был одним из самых успешных гоночных автомобилей своего времени. Именно на нём гонщики соревновались в соответствующих сезонах Формулы Один в 1954 и 1955 годах. Двигатель был сделан по технологии, которая была основана на технике самолёта «Мессершмитт 109» (Messerschmitt 109) времён мировой войны.
В 2013 году с аукциона «Bonhams» был продан один из этих автомобилей почти за 30 миллионов долларов, что является второй по величине суммой, отданной за автомобиль на аукционе за всю историю.
bugaga.ru
Первое место в рейтинге самых дорогих современных авто марки Мерседес по праву заслуживает Mercedes-Maybach S 600 2014 года выпуска. Класс «Майбах» получил свое новое успешное рождение.
Стоимость Mercedes-Maybach S 600 составляет 187 841 евро (плюс страховка), что обусловлено отменными техническими характеристиками, комфортным обустройством салона. Взяв все самое лучшее у Maybach, добавились дополнительные новшества.
Итак, что нового появилось в конструкции автомобиля:
Вместо обычных, установлены широкие кресла, обеспечиваемые автоматическим подогревом, подачей свежего воздуха, электроосвещения, встроенным массажером. В случае сна пассажиров в машине кресла откидываются под углом более 43 градусов.
Создатели называют Mercedes-Maybach S 600 бесшумным автомобилем. Чтобы этого добиться разработчикам довелось вносить изменения в механику машины. Благодаря этому снизилось до минимальных показателей аэродинамическое сопротивление.
Благодаря изменениям Майбах приобрел следующие технические характеристики:
Максимальная скорость Mercedes-Maybach S 600 лишь 250 км/час.
Пока раскупают новую модель Mercedes-Maybach S 600 , на очереди новый автомобиль марки Мерседес. Теперь уже усовершенствования коснулись модели Benz. .
Название нового автомобиля, который разрабатывается в 2015 – 2016 гг., — Mercedes-Benz S65 AMG Coupe. По многообещающим заверениям разработчиков, только базовая комплектация автомобиля составит 244 000 евро.
Новый Мерседес обещают оснастить битурбированным шестилитровым двенадцатицилиндровым бензиновым двигателем. Его мощность предположительно составит 630 лошадок; крутящийся момент – до 1 000 Нм.
Узнайте какой самый дорогой автомобиль в мире.
Дополнительно добавились следующие удобства:
Дизайнерское выполнение Mercedes-Benz S65 AMG Coupe будет особенно изысканным. В четырехместном салоне устанавливаются спортивные кресла повышенного комфорта, обтянутые мягкой телячьей кожей. Возле каждого сиденья своя автоматическая система подогрева, электрификации, вентиляции. Кожей будет отделан и потолок, стены салона.
Поистине модель Mercedes-Benz S65 AMG Coupe заслуживает внимания покупателей.
Самый дорогой Мерседес
Оценка 5 из 1Поделитесь интересной статьей с друзьями
samoedorogoe.info
Самый крутой мерседес – какой он? Предлагаем обзор десяти самых популярных и дорогостоящих моделей от культового немецкого изготовителя с описанием каждого наименования. Самые крутые мерседесы вполне закономерно являются и наиболее дорогостоящими.
Если вы считаете, что потратить миллион долларов на автомобиль – это слишком дорого, подумайте еще раз. В предложенный далее список войдут автомобили стоимостью более одного миллиона долларов. Эти транспортные средства имеют безумные ценники по многим причинам, таким как:
Большинство перечисленных автомобилей принадлежат лицам, которые больше заинтересованы не в вождении, а в коллекционировании этих транспортных средств. Фактически большая часть автомобилей, которые будут представлены в этом списке, ограничена в тираже, и по карману единицам людей во всем мире.
Самый крутой мерседес будет презентован далее. Статья посвящена одному из лучших производителей автомобилей в мире — Mercedes, и его культовой продукции. Тот факт, что Mercedes является одной из самых лучших марок автомобилей в мире, не вызывает сомнений. Это можно объяснить тем, что Mercedes-Benz концентрируется на производстве транспортных средств для автомобильного рынка высокого класса. Когда вы покупаете Mercedes, не ожидаете ничего, кроме самого лучшего, комфортного и надежного.
Самый крутой мерседес имеет долгую историю развития. Mercedes – Benz — немецкая автомобильная компания, которая была основана Карлом Бенцом в 1926 году. Производитель делает одни из лучших, самых дорогих автомобилей в мире. Если хотите узнать, какой самый крутой мерседес в мире, изучите список 10 самых дорогих Mercedes, который будет предоставлен далее.
McLaren 2009 года попадает в этот список из-за ценового индекса в 1,43 миллиона долларов. Это можно объяснить впечатляющими характеристиками автомобиля. Этот Mercedes имеет 5,4-литровый двигатель V8, который обеспечивает мощность двигателя 750 л. с. и 552 кВт крутящего момента. SLR McLaren SLR FAB Design Desire имеет максимальную скорость 310 км/ч и способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за рекордные 3,6 секунды. Ему принадлежит десятое место в рейтинге самых дорогостоящих и роскошных мерседесов.
SLR McLaren Mansory Renovatio стоимостью в 1,5 миллиона долларов — модель 2008 года, которая занимает девятое место в этом списке из-за ценового индекса в 1,5 миллиона долларов. По многим причинам этот автомобиль стоит больше, чем дизайн SLR FAB Design Desire 2009 года. Прежде всего, он быстрее — с максимальной скоростью 340 км/ч. Mansory Renovatio может достигать 100 км/ч с 0 за 3 секунды. Mansory Renovation также имеет более мощный двигатель (5,5-литровый V8), чем 2009 SLR FAB Design Desire.
Concept S-Class Coupe, стоимость которого составляет 2 миллиона долларов, — это 2013 Mercedes. Он имеет такую высокую стоимость просто потому, что это концепт-кар. Характеристики его не очень впечатляют по сравнению с другими автомобилями в этом списке, которые уступают ему по стоимости. Развивает максимальную скорость 300 км/ч, от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды, имеет 455 л. с. и 4,7-литровый двигатель V8. Тот факт, что этот автомобиль не был произведен для коммерческих целей, является основной причиной, по которой он стоит 2 миллиона долларов и попадает в этот список.
Vision SLR Concept – это Mercedes 1999 года стоимостью в два миллиона долларов. Модель также является концептуальным автомобилем, подобным купе класса S. Подобно купе Concept S-Class, концепция SLR никогда не производилась на коммерческой основе. Единственная концепция SLR, которая когда-либо выпускалась, стоила 2 миллиона долларов просто потому, что она уникальна в своем роде. Именно поэтому этот автомобиль занимает место в данном списке, хотя характеристики его не настолько впечатляют, как у предыдущих моделей. Он имеет 5,5-литровый двигатель V8, максимальную скорость 320 км/ч, разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,1 секунды. Мощность двигателя и крутящий момент — 557 л. с. и 410 кВт соответственно.
CLK GTR AMG COUPE — Mercedes-Benz 1998 года, который является одним из самых дорогих автомобилей в этом списке по параметрам размера двигателя. 1998 CLK GTR AMG Coupe имеет 7,3-литровый двигатель V12 и впечатляющую максимальную скорость — 335 км/ч. CLK GTR AMG Coupe может ускоряться от 0 до 100 км/ч за рекордные 3,4 секунды. Это делает автомобиль одним из самых быстрых в этом списке.
Мощность двигателя и крутящий момент также впечатляют: 664 л. с. и 488 кВт соответственно. Учитывая, что этот Mercedes имеет очень впечатляющие спецификации и стоит три миллиона долларов, он, безусловно, заслуживает того, чтобы быть в этом списке на шестой позиции.
CLK GTR AMG Super Sport, как и CLK GTR AMG Coupe — это Mercedes за 3,3 миллиона долларов, который имеет очень мощный двигатель — 7,3-литровый V12. CLK GTR AMG Super Sport быстрее, чем CLK GTR AMG Coupe, учитывая, что он имеет максимальную скорость 346 км/ч. CLK GTR AMG Super Sport также может похвастаться более высокой мощностью и крутящим моментом двигателя с 720 л. с. и 529 кВт соответственно. У этого Mercedes также очень элегантный дизайн, как у машины из будущего.
CLK GTR AMG Roadster за 3,5 миллиона долларов – модель 2002 года, которая входит в пятерку лучших из списка, потому что это дорогой и чрезвычайно мощный Mercedes Benz. Он также является редким, что стало одной из основных причин, по которым он стоит 3,5 миллиона долларов. 2002 CLK GTR AMG Roadster также имеет впечатляющие характеристики, такие как 6,9-литровый двигатель V12, который позволяет автомобилю достигать максимальной скорости — 320 км/ч. CLK GTR AMG Roadster может разгоняться от 0 до 100 км/ч за рекордные 3,8 секунды.
C112 — этот самая старая и самая мощная концепция автомобилей Mercedes Benz на рынке с поразительной ценой в 4 миллиона долларов. Тем не менее этот ценник не должен пугать, потому что C112 был одним из самых мощных в свои дни и до сих пор остается таким. C112 оснащен 6-литровым двигателем V12, способным разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды. Это было очень впечатляюще в 1991 году и по-прежнему впечатляет сегодня.
Второе место среди самых крутых мерседесов занимает Mercedes Benz 2011 года Red Gold Dream стоитмостью в 10 миллионов долларов. В 2011 SLR McLaren Red Gold Dream есть все, чего можно пожелать в автомобиле:
Весь интерьер покрыт золотом, а также ободами с золотым покрытием. Red Gold Dream также очень мощный, с 5,4-литровым двигателем V8, который производит крутящий момент 999 л.с., мощностью 735 кВт. Это делает SLR McLaren Red Gold Dream самым мощным в этом списке. SLR McLaren Red Gold Dream может разогнаться от 0 до 100 км/ч за рекордные 3 секунды. Это не лучше, чем у SLR McLaren Red Gold Dream, если вы ищете максимальную роскошь и силу в Mercedes Benz.
Самый крутой класс «Мерседеса» — 1954 Mercedes Formula 1 Race Car за $ 29,6 миллиона долларов. Этот конкретный Mercedes — Benz возглавляет список, потому что он представляет собой бесценную историю. Этот автомобиль — тот самый, который использовал знаменитый гонщик «Формулы-1» Хуан Мануэль Фанхио, чтобы установить ее новый мировой рекорд. Именно поэтому этот автомобиль стоит 29,6 млн долларов. Вы можете подумать, что это невероятная цена за автомобиль, который не настолько силен в сегодняшнем стандарте, однако винтажный облик является одной из причин ее заманчивой истории. Предлагаем посмотреть фото самого крутого «Мерседеса» ниже.
Не все покупают автомобиль в качестве транспортного средства, чтобы ездить на работу. Есть люди, которые приобретают авто только ради красоты и для коллекции. Они покупают и продают так много потрясающих автомобилей, что это становится их хобби. Самый крутой «Мерседес-Бенц» стоит 29,6 миллиона долларов. Причем на цену влияет не функциональность транспортного средства, а его историческая роль.
Хотя есть люди, которые используют автомобили как способ добраться из дома на работу, рынок роскошных авто продолжает становиться все больше и ярче.
Автомобили Mercedes являются синонимом роскоши и комфорта. В статье был предоставлен обзор самых крутых мерседесов, купе которых может быть даже из золота. Такие виды транспортных средств не предназначены для повседневной езды. Они входят в состав роскошных коллекций успешных людей, являясь предметом их гордости. Надеемся, бренд из Германии продолжит стимулировать коллекционеров к приобретению продукции «Мерседес»!
fb.ru
Автоконцерн «Мерседес» никогда не тратил время впустую на производство так называемого «ширпотреба» – автомобилей, которые мог бы позволить себе каждый неприхотливый покупатель. С самого начала трёхлучевая звезда на капоте означала комфорт, качество и высокий класс средства передвижения. При упоминании названия автомобиля можно сразу же без сомнения проводить аналогию с вином – с годами самый дорогой «Мерседес» в мире становится только дороже, особенно если вести разговор о машинах одной из эксклюзивных серий, выпущенных в малом количестве.
Каждую неделю, а то и каждый день по всему миру происходят распродажи различных дорогих вещей на аукционах. Не исключением являются и средства передвижения под брендом «Мерседес». Покупатели готовы предложить немыслимые суммы за самые дорогие и ценные экземпляры авто в погоне за владением эксклюзивным экземпляром.
Но не стоит забывать, что рекорды бьют также и клиенты автомастерских и тюнинг-ателье, которые платят не менее баснословные деньги за доработку купленных современных экземпляров. И для того чтобы понять, какой же он – самый дорогой «Мерседес» в мире, нужно исследовать немало материала.
Именно в том году свет увидела спортивная версия автомобиля – Mercedes-Benz 540 K Special Roadster. Тогда стоимость авто была относительно высока, и покупателю пришлось бы выложить примерно 12 тысяч долларов США. В то время эти родстеры считались непозволительной роскошью, и покупали их лишь единицы. Один из 25 выпущенных автомобилей был сделан на заказ предпринимателя из Аргентины, который еще и оплатил недешевую транспортировку автомобиля за океан. Как оказалось, усилия были приложены вовсе не зря – в 2011 году самый дорогой «Мерседес 540 К Special Roadster» был продан с молотка на аукционе за нереальные 9,86 млн долларов в частную коллекцию.
Кстати, не стоит забывать, что, помимо коллекционной ценности 540 K, этот аппарат способен показать многим современным «гибридам» высокий класс. Секрет кроется в большой рядной «восьмерке» под капотом, способной разогнать машину до немыслимых в 1934 году 170 км/ч. Уникальное строение кузова, его обтекаемость и укороченная база позволяют развивать превосходную динамику даже для автомобиля того времени.
А вот следующий автомобиль был произведен в относительно недалеком 2011 году, как раз тогда, когда в последний раз продался 540 K. Роскошный новый 999 Red Gold Dream, который был построен на базе небезызвестного Mercedes SLR McLaren, стал предметом восхищения многих почитателей авто. Хочется отметить, что SLR до сих пор является не самой дешевой автомашиной (порядка 400 000 долларов США 2004-2005 годов выпуска). Но вот самый дорогой «Мерседес SLR McLaren» обошелся бизнесмену из Дубая аж в 11 миллионов долларов.
Причиной тому — использование 11 килограммов самого чистого золота 999 пробы и 600 рубинов в отделке автомобиля. Как видно на фото, золото преобладает практически везде – на патрубках выхлопной системы, отражателях фар и даже колесных дисках. Рубинами же украшены руль и центральная консоль в салоне автомобиля.
Вряд ли в 1954 году создатели гоночного болида в классе «Формула-1» под названием Mercedes W196 могли предположить, что когда-то их творение превзойдет всевозможные ожидания и станет самым дорогим автомобилем. А все дело в том, что в 2013 году на аукционе под названием «Бонэмс», который регулярно проводится в Лондоне, анонимный покупатель сделал ставку в 29,65 млн долларов на самый дорогой «Мерседес» в мире, фото которого можно увидеть ниже, и выиграл.
Для того чтобы разобраться, почему не назвавший себя коллекционер выложил кругленькую сумму за этот автомобиль, стоит обратить внимание на его историю. Дело в том, что машиной на чемпионатах F1 управлял известный гонщик Хуан Мануэль Фанхио, который получил чемпионский титул благодаря этому агрегату. Кроме того, на аукционе автомобиль был выставлен именно в том состоянии, в котором он окончил свой последний заезд – на кузове до сих пор красовались вмятины от столкновений с машинами соперников Фанхио. Даже грязь, присутствовавшая на авто, сохранилась со времен его участия в гонках. Именно поэтому титул «Самый дорогой «Мерседес» в истории» по праву уходит модели W196.
Если выше речь шла об эксклюзивных автомобилях, то пора поговорить о современных серийных экземплярах, которые не меньше заслуживают уважения. В данном случае можно взять в расчет авто с нереальным характером и грозным видом, которое уже давно покорило сердца всех автолюбителей. Да-да, речь идет именно о «Гелендвагене», о большом и громоздком аппарате, который славится большими двигателями и отличной проходимостью.
Что до современных «Геликов», то они обладают неминуемым комфортом и позволяют испытывать неповторимые ощущения с каждой новой поездкой. Ну а самый дорогой «Мерседес Гелендваген» на данный момент – это доработанный в тюнинг-ателье Brabus, так называемый 850 Business. Если учесть, что базовая модель G65 AMG в стоке стоит уже 325 000 долларов США, то «заряженный» Brabus 850 Business стоит целых полмиллиона заветных зеленых денег! Увесисто так, не правда ли?
Нельзя оставить без внимания комфортные, быстрые и респектабельные седаны, которые пользуются спросом у самых успешных бизнесменов и бизнес-леди. С давних пор излюбленным автомобилем такого класса населения стал все тот же «Мерседес», но с шильдиком S на крышке багажника. Когда видишь такой автомобиль, да еще и модели S65 AMG, невольно понимаешь, что перед тобой находится самый мощный и дорогой немецкий седан, который, помимо комфорта, позволяет наслаждаться хорошей дорогой на высоких скоростях.
Но сколько же стоит самый дорогой «Мерседес» S-класса? Если говорить о серийной модели, которую можно купить в любом салоне, то ценник «замрет» на отметке 260 000 долларов. Но если обратиться все к тому же Brabus, то можно забыть о смысле слова «адекватность» – 450 000 долларов за модель Rocket 900. Именно в этот момент стоит окончить повествование.
Как видно из данного обзора, позволить себе приобрести не только коллекционные, но и серийные топовые модели может отнюдь не каждый. Современные миллиардеры и даже миллионеры совсем не жалеют денег на роскошь, и автомобили «Мерседес» – один из лучших и практичных способов вложения их сбережений. Эти представители элитной породы помогут выделиться из толпы, подчеркнуть статус и дополнить любую коллекцию даже самого искушенного богача.
businessman.ru
Некоторые люди настолько одержимы своими транспортными средствами, что их нездоровая любовь находится на грани безумства. Создаётся впечатление, будто они уверены в том, что «тот человек, который умрёт в окружении самого огромного количества блестящих вещей будет автоматически объявлен победителем по достижению райских ворот”. По-видимому, это главная догма в их кодексе. В то время как автомобили класса эконом становятся всё более привлекательными, они, безусловно, не могут считаться заменой в плане мощности или роскоши, если сравнивать их с автомобилями, производимыми элитными брендами.
Феррари или Ламборгини, конечно же, едут быстро, но если вы цените не только скорость, но и стиль с комфортом, спортивный автомобиль или суперкар не является правильным выбором. Кадиллак, Линкольн, Лексус, БМВ и Ауди являются отличными автомобилями (вычеркните первые две марки, если вы живете в холодном климате), но в продукции компании Мерседес-Бенц есть нечто особенное. Они в состоянии обеспечить комфорт и роскошь и оснащены двигателем, который остаётся в отличном состоянии долгое время, здесь всё просто и ясно. Наряду с тем, что автомобили этой марки являются одними из наиболее популярных на сегодняшний день, есть некоторые модели Мерседес-Бенц, которые можно смело считать одними самых редких и самых востребованных автомобилей в мире. Итак, мы представляем вашему вниманию список самых дорогих и ценных автомобилей этой марки.
12. «SLR McLaren Mansory Renovatio» – 1,5 миллиона долларов
Другие версии СЛР, начиная с 722 до Роудстера (Roadster), являются прекрасными внешне, а Стерлинг Мосс (Sterling Moss) даже более быстрым, однако Реноватио (Renovatio) всё же выглядит лучше всех и является самым дорогим.
11. 2010 SLR McLaren V10 Quad Turbo Brabus «White Gold” – 2 миллиона долларов
10. «C112 Concept, Vision SLR Concept, AMG Vision GT Concept – Tied” – 3 миллиона долларов
«Vision SLR Concept” является оригинальной основой для создания самой SLR. Этот автомобиль был представлен на Автосалоне 1999 года в Детройте (Detroit Auto Show) и описывался как «Серебряная Стрела Завтрашнего Дня” (Tomorrow’s Silver Arrow). Его максимальная скорость составляет порядка 322 километров в час и разгоняется он от 0 до 60 в течение четырёх секунд.
При создании «AMG Vision GT Concept” компания Мерседес-Бенц постаралась включить все преимущество прошлых и настоящих моделей. Эта поразительная жемчужина среди автомобилей обладает футуристическим видом, сохраняя при этом некоторые очертания автомобилей компании 1960-ых годов. Он может развить максимальную скорость примерно в 350 километров в час и разгоняется с 0 до 60 за 2,8 секунды.
9. «1929 SSK Roadster” – 3,3 миллиона долларов
8. «2002 CLK GTR AMG Roadster” – 3,5 миллиона долларов
Автомобили версии «CLK GTR» были произведены для гонок и будничных поездок и все они выглядят примерно одинаково и могут похвастаться безукоризненной работой. Оригинальная модель «CLK GTR» была оценена примерно в 1,5 миллиона долларов, но улучшенный вариант AMG, который был выпущен в 2002 году, оценивается в 3,5 миллиона долларов.
7. «1935 500K” – 3,7 миллиона долларов
8. «1955 300SL” – 4,6 миллиона долларов
5. «1929 38/250 SSK” – 7,4 миллиона долларов
4. «1928 680 S Torpedo Roadster” – 8,25 миллиона долларов
3. «2011 SLR MacLaren Red Gold Dream” – 10 миллионов долларов
2. «540 K Spezial 1936 and 1937”– 10-12 миллионов долларов
Автомобили этой марки были запущены в массовое производство между 1936 и 1944 годами. Эта модель была чрезвычайно похожа на «500K”, отличие было лишь в более хорошем двигателе, позволявшем развить более высокую скорость. В этой линейке была даже версия лимузина, купе (4 сидения) и двухместного кабриолета. В то время как эти автомобили являются популярными лотами в аукционных домах и несколько из них было продано за достойные суммы денег, наиболее крупные суммы были предложены в Калифорнии в 2011 и 2012 годах. Модель «1936”, которая была продана в 2012 году, стала 12-ой самой дорогостоящей машиной, проданной с аукциона.
1. «1954 W196” – 29,6 миллиона долларов
В 2013 году с аукциона «Bonhams» был продан один из этих автомобилей почти за 30 миллионов долларов, что является второй по величине суммой, отданной за автомобиль на аукционе за всю историю.
shnyagi.net
Цифры впечатляют, не правда ли? И это с весом более 2 тонн. А вот показатель топливной эффективности не так уж высок, как можно было ожидать – 11,9 литра на 100 км. Но все же, это на 2,4 л/100 км меньше, чем у предыдущей модели. Снижение расхода удалось достичь благодаря тому, что трансмиссия получила новую семи-ступенчатую автоматическую коробку передач AMG Speedshift Plus 7G-Tronic с новыми передаточными числами, которые обеспечивают больше оборотов на меньшем уровне частоты вращения коленчатого вала, чем предыдущая пятиступенчатая АКПП AMG Speedshift. Кроме того, S 65 AMG оснащен функцией старт/стоп в стандартной комплектации.
Визуально 2015 Mercedes S 65 AMG выглядит почти как заниженный S 63 AMG со спортивным обвесом. Однако новый автомобиль стал более шикарным благодаря глянцевому хрому сплиттера, решетки и воздушных дефлекторов на боковых воздухозаборниках, а также выделенной V12 решетке радиатора с тремя двойными планками в глянцевом хроме. Кроме того, так же отделаны рамки боковых окон, а задний диффузор получил глянцевую черную вставку. Спортивная выхлопная система AMG имеет два спаренных хромированных прямоугольных наконечника по бокам, а на передних крыльях красуется шильдик «V12 BITURBO».
Естественно, как самая дорогая модель Mercedes S-класса (цена в Германии начинается с 232 050 евро), в S 65 AMG есть все, что автопроизводитель мог предложить в плане технологий и роскоши. В том числе Magic Body Control со сканированием дорожного полотна (Road Surface Scan), хэд-ап дисплей и тачпад, упрощающий управление радио, телефоном и навигационной системой. Тем не менее, за углеродно-керамические AMG-тормоза Mercedes-Benz будет взимать дополнительную плату.
Доступный лишь с длинной колесной базой, автомобиль впервые покажут одновременно на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе и на Токийском автошоу в конце этого месяца. Поставки начнутся в марте 2014 года.
https://youtube.com/watch?v=q1ohCq35OPc%23t%3D0
avtomaniya.com