Российские охранные системы для личного автотранспорта уверенно вытесняют на рынке зарубежные решения. Одним из продуктов-лидеров в сфере обеспечения безопасности автомобиля и водителя остается иммобилайзер Игла 231. Выбранная создателями концепция устройства кардинально отличается от типовых решений, когда постановка и снятие охранного режима осуществляются с помощью брелока, а базовый блок сигнализации в большинстве случаев устанавливается в одной и той же точке салона автомобиля.
Основной принцип работы охранной системы – скрытность установки и скрытность использования. Если угонщик не имеет представления, какая охранная система установлена в автомобиле, и какие методы защиты она использует – ему будет крайне сложно её отключить или обойти. Игла 231 обладает рекордно малыми размерами, на сегодняшний день в мире нет более миниатюрного устройства. Поэтому монтаж иммобилайзера не ограничен ничем – его можно установить в любом месте – в багажнике, подкапотном пространстве, в салоне автомобиля. Корпус устройства полностью защищен от воздействия внешней среды, ему не опасны ни вода, ни пыль, ни грязь.
Авторизация водителя производится при помощи миниатюрной носимой радиометки, обмен информацией происходит по протоколу Bluetooth Low Energy, поэтому заряда батареи в метке хватит надолго. Канал данных полностью защищен от перехвата, на сегодняшний день отсутствуют технологии, позволяющие взломать его защиту и обмануть иммобилайзер. Возможна авторизация с помощью ввода секретного кода, известного только владельцу. Код вводится с помощью штатных клавиш в салоне автомобиля, какие именно использовать – выбирается при установке иммобилайзера. Со стороны это действие незаметно, подсмотреть ПИН-код не представляется возможным.
Если водитель не прошел авторизацию, то через некоторое время после запуска двигателя, охранная система посылает команду блокировки по штатной цифровой шине, и автомобиль просто останавливается. Без звуков сирены и щелчков реле – определить причину установки не разобрав половину автомобиля нереально. Цифровая блокировка имеет серьезное преимущество перед физическим размыкание цепей в бортовой системе автомобиля. Её невозможно отследить при помощи любого диагностического оборудования. Угонщик может потратить много времени на поиск разомкнутых цепей, но они все исправно функционируют, а команда остановки двигателя получена по штатной шине в виде цифровой команды.
Иммобилайзер Igla 231 также защищает водителя от разбойного нападения. Если после начала движения зафиксирована остановка транспортного средства, затем открытие и закрытие водительской двери, то необходимо повторно ввести PIN-код. Если этого не будет сделано, то система воспримет это как смену водителя за рулем, и через несколько сотен метров заблокирует двигатель, когда автомобиль будет на безопасном расстоянии от владельца. Такой метод делает ненужным физическое противостояние преступникам, проще не рисковать и спокойно выйти из машины, затем вызвать полицию.
Igla иммобилайзер 231 отлично маскируется при техническом обслуживании – для перевода в сервисный режим достаточно нескольких секунд, и устройство станет невидимым для любых видов работ с автомобилем.
www.pandora-system.ru
Компактная охранная система IGLA 231 оснащена радиометкой, которая распознает владельца при достаточном приближении и позволяет отказаться от ввода ПИН-кода. Небольшая радиометка, которую можно носить в бумажнике или кармане выполнит все функции авторизации.
Достаточно просто носить с собой метку, и все остальное сделает иммобилайзер ИГЛА 231.
Базовый блок иммобилайзера можно настроить, чтобы сигнал с метки давал команду на снятие блокировки. Обмен ведется по защищенному каналу связи Bluetooth Smart на частоте 2,4 HHz.
Замена элементов питания в носимой метке будет редким занятием, используется протокол Bluetooth Smart, основной чертой которого является низкое энергопотребление.
При установке можно сразу запрограммировать дополнительные сервисные функции, которые не влияют на безопасность, но повышают комфорт от использования автомобиля.
На многих современных автомобилях можно подключить функцию комфорт, когда при постановке на охрану иммобилайзер ИГЛА 231 подаст команду на складывание зеркал и поднятие стекол.
Перехват радиосигнала и последующий электронный взлом не принесут злоумышленникам никакого результата.
Все данные шифруются и простое воспроизведение записанного сигнала полностью бессмысленно.
Установить устройство можно в любом квалифицированном сервисном центре, имеющим опыт работы с устройствами компании АВТОР.
avtosignalizaciya.su
IGLA 231 обладает рекордно малыми размерами, на сегодняшний день в мире нет более миниатюрного устройства. Поэтому монтаж иммобилайзера не ограничен ничем – его можно установить в любом месте – в багажнике, подкапотном пространстве, в салоне автомобиля. Корпус устройства полностью защищен от воздействия внешней среды, ему не опасны ни вода, ни пыль, ни грязь.
1.Цифровая блокировка по CAN без разрыва электрических цепей
2.Авторизация с помощью штатных кнопок автомобиля
3.Авторизация с помощью радиоэлектронных меток
4.Индикация только после авторизации штатными лампочками
5.Влагозащитный корпус
6.Безопасное глушение двигателя
7.Возможность работы с электро-механическим замком капота
Авторизация водителя производится при помощи миниатюрной носимой радиометки, обмен информацией происходит по протоколу Bluetooth Low Energy, поэтому заряда батареи в метке хватит надолго.
Канал данных полностью защищен от перехвата, на сегодняшний день отсутствуют технологии, позволяющие взломать его защиту и обмануть иммобилайзер.
Возможна авторизация с помощью ввода секретного кода, известного только владельцу. Код вводится с помощью штатных клавиш в салоне автомобиля, какие именно использовать – выбирается при установке иммобилайзера. Со стороны это действие незаметно, подсмотреть ПИН-код не представляется возможным. Если водитель не прошел авторизацию, то через некоторое время после запуска двигателя, охранная система посылает команду блокировки по штатной цифровой шине, и автомобиль просто останавливается. Без звуков сирены и щелчков реле – определить причину установки не разобрав половину автомобиля нереально.
Цифровая блокировка имеет серьезное преимущество перед физическим размыкание цепей в бортовой системе автомобиля. Её невозможно отследить при помощи любого диагностического оборудования. Угонщик может потратить много времени на поиск разомкнутых цепей, но они все исправно функционируют, а команда остановки двигателя получена по штатной шине в виде цифровой команды.
Иммобилайзер Igla 231 также защищает водителя от разбойного нападения. Если после начала движения зафиксирована остановка транспортного средства, затем открытие и закрытие водительской двери, то необходимо повторно ввести PIN-код. Если этого не будет сделано, то система воспримет это как смену водителя за рулем, и через несколько сотен метров заблокирует двигатель, когда автомобиль будет на безопасном расстоянии от владельца. Такой метод делает ненужным физическое противостояние преступникам, проще не рисковать и спокойно выйти из машины, затем вызвать полицию.
Igla иммобилайзер 231 отлично маскируется при техническом обслуживании – для перевода в сервисный режим достаточно нескольких секунд, и устройство станет невидимым для любых видов работ с автомобилем.
antiugon-krd.ru
IGLA 200
IGLA 220
IGLA 240
IGLA 251
IGLA 271
IGLA Slave
IGLA PRO
аналогичные устройства
Авторизация и принцип работы
Игла 231-данная модель имеет три варианта авторизации на выбор: с помощью ввода пин-кода со штатных клавиш автомобиля, с помощью бесконтактных меток и использования смартфона владельца в качестве метки. Для блокировки двигателя версия 231 использует только цифровые команды.
При необходимости усиления охранных функций устройства, вы можете дополнить модель 231 релейными модулями AR20 или TOR CAN.
Технические характеристики.
Ток потребления в режиме покоя (зажигание выключено) ……………………….. 6-8 мА
Рабочее напряжение ………………………………………. 6-15 В
Частота радиоканала ……………………………………… 2,4 ГГцВремя работы элемента питания ………………….. 6 мес
Тип элемента питания метки …………………………. CR2032
Комплект поставки
Противоугонное устройство IGLA 1 шт.
Инструкция по эксплуатации 1 шт.
Инструкция по установки 1шт.
Приложение 1шт.
Пластиковая карта «Краткая инструкция» 1 шт.
Индивидуальная карта кодов системы IGLA 1 шт.
Упаковка 1 шт.
Метка 2 шт.
* в зависимости от комплектации
Рекомендовано для автомобилей:
Мерседес, Ауди, БМВ, Ягуар, Ленд-Ровер (Рендж-Ровер), Порше, Шкода, Фольцваген, Сиат, Мини.
Подключение иммобилайзера Игла:
Красный ……………… постоянный плюс питания модуля
Черный……………….. масса
Серый………………… провод программирования
Белый………………… КАН L основная КАН шина (14 контакт в ОБД 2)
Коричневый……… КАН Н основная КАН шина (6 контакт в ОБД 2)
Бело-красный…… подключение к LIN шине
Желтый……………….. зажигание
Синий ………………… выход на реле блокировки
Оранжевый ……… выход состояния системы «ИГЛА» (-)
Установка:
Устанавливать модуль нужно в любом месте вашего автомобиля. Габаритные размеры модуля позволяют устанавливать его в косе проводов где присутствует КАН шина. Необходимо подключить питание модуля и основную КАН шину, дополнительную КАН шина может быть не подключена.
Остались вопросы?
Свяжитесь с нами. Наш консультант предоставит больше информации. (812) 922-00-76
alarmia.ru
Интеллектуальный подход к блокировке двигателя по штатной шине данных авто: блокировка происходит посредством цифровой команды на запрет работы двигателя в определенный момент.
Маленький размер позволяет спрятать устройство в штатные электронные блоки, в жгуты проводов и даже в разъемы в любом месте автомобиля. Найти устройство IGLA без длительной разборки автомобиля практически невозможно.
В ней отсутствуют световые и звуковые сигналы. Иммобилайзер никак не выдает себя до ввода PIN-кода. Злоумышленник не узнает, какое противоугонное устройство установлено в машине.
IGLA не имеет механических контактов, реле отсутствуют по определению, совсем – нет
При сдаче автомобиля в сервис владелец может активировать простым нажатием на штатную клавишу. Выход из сервисного режима производится автоматически или вводом текущего PIN-кода.
Устройство создается для конкретной марки автомобилей и тестируется для каждой модели.
Как и c любым иммобилайзером , установка IGLA совместно с электромеханическим замком капота существенно повышает угоностойкость автомобиля.
CONTOUR – предназначен для управления электромеханическим замком капота. Модуль поставляется как дополнение к противоугонному устройству IGLA и значительно расширяет защитные функции системы. Связь между устройствами происходит по штатной шине CAN в режиме зашифрованного диалога, что исключает несанкционированный доступ к управлению модулем. Замок капота закрывается при постановке автомобиля на охрану (запирании ЦЗ), при срабатывании блокировки двигателя, а открывается после авторизации IGLA. Закрытие замка капота не осуществляется, если капот открыт. Дополнительно реализовано аналоговое управление блокировкой двигателя и сиреной.
Ток потребления в режиме покоя (зажигание выключено) |
6-8 мА |
Рабочее напряжение | 6-15 В |
Частота радиоканала | 2,4 ГГц |
Время работы элемента питания |
6 месяцев |
Тип элемента питания метки | CR2032 |
Противоугонное устройство IGLA | 1 шт. |
Инструкция | 1 шт. |
Пластиковая карта «Краткая инструкция» | 1 шт. |
Индивидуальная карта кодов системы IGLA |
1 шт. |
Упаковка | 1 шт. |
Метка | 2 шт. |
xn--80aa3afjmdn0j.xn--p1ai
fr-tv.com
«IGLA» — это уникальное устройство, предназначенное для защиты автомобиля от угона. Его инновационность заключается в технологии блокировки двигателя, которая происходит по штатным проводам автомобиля и не требует прокладки дополнительной проводки, которую легко обнаружить. Снятие блокировки реализовано набором PIN-кода с помощью штатных кнопок. Устройство невозможно обнаружить стандартными методами, которые известны злоумышленникам. Система «IGLA» не выдает своего присутствия до ввода PIN-кода. Кроме того, благодаря своим компактным размерам она может быть установлена практически в любом месте автомобиля.
Искать противоугонное устройство IGLA то же самое, что искать иголку в стоге сена.
Основные преимущества системы IGLA
Новый интеллектуальный подход к блокировке двигателя.Блокировка происходит посредством цифровой команды на запрет работы двигателя в определенный момент. Преимущества данной блокировки:
Интеллектуальное включение блокировки двигателя, зависит от данных состояния автомобиля – скорости, включенной передачи, педали тормоза и других. Блокировка двигателя осуществляется в момент начала движения, что усложняет поиск установленного противоугонного устройства угонщикам.
Невозможно обнаружение устройства средствами диагностики автомобиля, которые бы с легкостью обнаружили место установки традиционного релейного иммобилайзера, т.к. нет обрывов электрических цепей, соответственно вероятность угона автомобиля сводится к нулю.
Только самые необходимые функции – авторизация, смена PIN-кода, сервисный режим. Максимальная простота в использовании.
Сервисный режим. При сдаче автомобиля в сервис владелец может активировать сервисный режим простым нажатием на штатную клавишу. Выход из сервисного режима производится автоматически или вводом текущего PIN-кода.
Функция «КОМФОРТ». Автоматическое закрытие стекол и люка при постановке в охрану штатным брелоком. Теперь не нужно думать о незакрытых окнах, IGLA закроет их за Вас!
Функция «ПРОВЕТРИВАНИЕ«. Если автомобиль стоял долго на солнце, и температура в салоне стала некомфортной, IGLA дает возможность проветрить салон, приоткрыв окна автомобиля.
Режим антиограбления (Anti-Hi-Jack). Данный режим дает возможность предотвратить угон автомобиля насильственным путём. Двигатель блокируется по прохождению автомобилем определенного расстояния после захвата.
Легкое включение и отключение функций системы. Владелец самостоятельно может легко включить или отключить функции «антиограбление» и «комфорт».
Возможна работа с другими устройствами. Не влияет на работу систем автозапуска, дополнительных иммобилайзеров, GSM модулей, спутниковых систем и т.д.
Маленький размер устройства 1,5*7 см позволяет спрятать устройство в штатные электронные блоки, в жгуты проводов и даже в разъемы. Найти устройство IGLA без длительной разборки автомобиля практически невозможно.
IGLA не выдает себя звуковыми или световыми сигналами до ввода PIN-кода. Злоумышленник не узнает, какое противоугонное устройство установлено в автомобиль.
Устройство создается для конкретной марки автомобилей и тестируется на каждой модели.
Использование штатных кнопок автомобиля для ввода PIN-кода. Считывание кнопок для ввода PIN-кода происходит только по цифровой шине и не требует прокладки дополнительных проводов. Код известен только владельцу.
Простая смена PIN-кода. В любой момент использования автомобиля владелец может сменить PIN-код. При утере PIN-кода владелец может легко его сменить, используя персональную карту устройства.
Влагозащищенность устройства IGLA позволяет устанавливать его в любое место автомобиля, даже с повышенной влажностью. Недоступные места установки системы для злоумышленников сводят на нет попытки угона автомобиля.
Минимальное количество точек подключения к штатным проводам. Минимум вмешательства в штатную проводку, уменьшает риск поломки автомобиля. Как следствие сохраняется гарантия. Провода необходимые для подключения устройства IGLA есть в большинстве электронных модулей и жгутов, что дает возможность для подключения противоугонного устройства IGLA практически в любое место в автомобиле (под капотом, в багажнике, в двери, под торпедой и другие), в те места, куда злоумышленник и не подумает лезть!
Бесшумность работы. Обнаружить устройство по характерным для традиционных иммобилайзеров звукам (щелчки, пиканья, и так далее) невозможно, по причине их отсутствия в модуле IGLA.
Российские разработчики данного устройства. Произведено и разработано полностью в России! Моментальная реакция на пожелания владельца системы IGLA.
xn--80aafmplbe0axre3l.com