Можно ли прожигать нихром – Совет химика: Не надо прожигать сухую спираль

Как правильно прожигать спирали и зачем это надо

Здравствуй дорогой друг! Здесь пойдет речь о прожиге спирали — я расскажу зачем и как это делать. Все шаги с фотографиями!

Итак, прежде чем начать объяснение, хочется разделить прожиг свежей и «использованной» спирали. Действия почти одинаковы, однако цели у них разные.

В этой статье рассказано про

Зачем прожигать новую спираль

Как только мы установили новую намотку в дрипку — необходимо её прожечь и делается это по двум причинам:

1. Устранение КЗ — так как спираль новая появляются «козы», особенно это касается сложных клэптоноподобных билдов. Коротит обычно обмотка.
2. Сжигание грязи — так как мы точно трогаем спираль руками при установке и намотке на ней остаются частички кожи и жир с пальцев — все это мы сжигаем.

Зачем прожигать старую спираль

Не только новые спирали необходимо прожигать. Для ленивых и\или экономных прожиг старой спирали позволяет парить 2 и более недель — снимаем нагар с койлов и меняем вату.

Это существенно экономит расход проволоки.

Как прожигать спираль в электронной сигарете

Итак, теперь самое интересное. Для прожига спирали нам понадобится:

1. База для прожига или мод. Принципиален мод-варивольт\вариватт и с защитой от КЗ.
2. Атомайзер с установленными спиралями
3. Оправа, на которую моталась спираль
4. Пинцет (с керамическими наконечниками очень упрощает прожиг, но подойдёт и обычный)

Итак, теперь по шагам сам процесс прожига спиралей в вейпе:

1. Если мы прожигаем старую спираль — вытаскиваем старую вату.
2. Выставляем 30-40% от мощности на которой собираетесь парить. Это необходимо для того, чтобы спираль нагревалась медленно и равномерно, а мы могли отслеживать микроКЗ.
3. Отрывками по 1-1.5 сек. пускаем ток на спираль и проверяем микроКЗ. В местах, где оно есть, водим пинцетом или тонкой отверткой пока спираль не будет равномерно раскаляться.
4. Поджимаем болты в стойках. При нагреве спирали металл становится мягче.
5. Теперь с помощью пинцета прижимаем витки койла как можно ближе друг к другу (если у нас не спейс койл, конечно).
6. Если у нас 2 и более спирали необходимо добиться одновременного разогрева спиралей, иначе с более горячей спирали жидкость будет испаряться быстрее и будут гарики. Например, на фото ниже левая спираль нагревается чуть быстрее.
   Для исправления необходимо проверить как затянуты винты, подтянуть при необходимости, выставить на равной высоте, устранить все КЗ.

Как только спирали будут разжигаться равномерно, без мелких коротких замыканий, будут выставления по центру обдува и на оптимальной высоте от него — можно укладывать вату.

Есть свои секреты прожига спирали — расскажи о них

vapelib.ru

Зачем прожигать койлы (спирали) и как правильно это делать?

Для вейперов, которые начинают самостоятельно накручивать спирали, не всегда понятно: для чего, после установки койлов на базу, их нужно прожигать? Может можно обойтись без этого? Да и как правильно это сделать? Далее мы по шагам объясним этот несложный процесс.

Для чего прожигают спирали?

1. Существует «пред-намоточный» прожиг, он делается на очень низких температурах. Это нужно, чтобы придать проволоке мягкость и эластичность для дальнейшей намотке.
2. Новые, только что сделанные койлы, нужно прокаливать. Это делается для того, чтобы устранить все микро замыкания. Очистить спираль от грязи и жира, который невидим для наших глаз (нихром прогревают для устранения запаха металла). Во время прожига можно увидеть, равномерно ли разгораются витки. То есть, происходит подготовка намотки к дальнейшему использованию. На этом этапе вы можете устранить проблемы, которые помешают комфортному парению.
3. Старые койлы то же нуждаются в периодическом прожиге. Это является хорошей очисткой от нагара и копоти. Если вы парили разные вкусы, то со временем они перемешиваются и аромат новой жидкости теряется.  Подробнее об этом можете прочитать в статье: как почистить койлы.

Какие инструменты понадобятся

Перед тем как начать процесс прожига, нужно подготовить следующее:

1. Керамический пинцет (металлический использовать не нужно)
2. База в которую установлен коил
3. Отвертка для винтов стоек

 

Как правильно прокаливать койлы

Разогрев нужно осуществлять на небольших температурах. Раскалять койлы следует на 1-2 секунды, затем отпускать кнопку «фаер». Повторять процедуру нужно несколько раз, при этом керамическими щипцами проводить по спиралям для устранения КЗ (коротких замыканий). Далее нужно по сжимать витки.

Две спирали должны находится параллельно друг другу. На одинаковой высоте и одинаково по удаленности от стоек, за которые они закреплены. Посмотрите как сделано на фото.

Если добиться одинакового расположения не получилось, тогда возьмите отвертку о отрегулируйте их вот таким способом: просунув отвертку выравнивайте спирали движением вверх или вниз.

После всех процедур подкрутите винты на стойках. Так как под воздействием температуры, металл немного проседает и теряется контакт намотки.

Дайте спиралям немного остыть и можете переходить к укладке ваты в дрипку.

Видео инструкция:

provapes.ru

Прожигать или не прожигать спирали? » Vape Украина

Прожигать или не прожигать, вот в чем вопрос? И вопрос этот мучает не одного вейпера, ведь он касается безопасности, а ею, как мы знаем, пренебрегать не желательно.

Что же такое «сухой прожиг»? Это использование мощного источника питания для нагревания катушки и ее прочистки. Таким образом, мы убираем все производственные остатки. Кроме того, он может исполнять и другую функцию – выравнивание спирали, а также создание зазоров между витками.

Но квалифицированные специалисты утверждают, что это может иметь последствия, поскольку сухой прожиг влияет на метал и на саму структуру сплава, в результате чего образуются частицы. Но частицы эти не такие безобидные, как нам бы того хотелось, они могут негативно влиять на человеческий организм, попадая в него в процессе курения электронной сигареты.

Давайте посмотрим, что об этом думают доктор Константинос Фарсалинос и Педро Карвальо, эксперт по материаловедению. Их вывод – не стоит этого делать. Запретить этого они, конечно же, не могут, но зато настоятельно не рекомендуют!

Из чего сделана спираль?

Для изготовления нагревательного элемента используется провод высокого сопротивления, потому что будет проходить электрический ток.

Намотка, как правило, изготавливается из таких материалов, как кантал (фехраль), нихром, нержавеющая сталь, а также чистые металлы (титан, никель). Все зависит от марки и, конечно же, цены самого девайса.

Давайте рассмотрим более детально материалы, то, что прячется за этими непонятными названиями. Кантал – это сплав железа (FE, 70%), хрома (CR, 20-30%) и алюминия (Al, 4-7%). Когда кантал нагревается, окисиды алюминия не дремлют и создают защитный слой на поверхности провода.

Нихром – это сплав хрома (80%) и никеля (Ni, 20%). Здесь также во время нагревания выделяется оксид, который исполняет защитную функцию, предотвращая окисление.

Нержавеющая сталь (SS) – относительно новый материал для намотки – это сплав железа (Fe) и углерода (С). В эго состав также входит, как минимум, 13% Cr, чтобы избежать коррозии. Иногда используются и примеси, например, в составе стали марки SS316 есть примеси молибдена (Mo, 2,5%) и марганца (Mn, 2%).

Почему сухой прожиг опасен?

Есть 3 причины, почему стоит опасаться сухого прожига:

1) Возможность попадания частиц покрытия из окисленного материала, которое образуется на поверхности, в легкие вместе с паром. Хоть это и микроскопические частицы, но их место – не в легких!

2) Вероятность появления аллергии из-за твердых частиц. Далеко ходить не нужно, возьмем для примера никель, он вызывает покраснение, зуд и сыпь на коже.

3) Также есть опасность, что эти твердые частицы – токсичны, поэтому деструктивно влияют на человеческий организм. Для сравнения можно взять пример со сварщиками, которые регулярно подвергаются влиянию оксидов марганца (Mn).

Кроме того, химики утверждают, что сухой прожиг может влиять на коррозию на поверхности спирали, усиливая ее. А это уже неприятно тем, что ухудшается качество нагревательного элемента. Но опасаться не стоит, потому что выделение токсичных вещества (для Mn) или появление канцерогенных эффектов (для Cr (VI) наблюдается в таких маленьких дозах, что не может навредить.

Непреднамеренный сухой прожиг

Непреднамеренный сухой прожиг – это процесс, когда жидкость закончилась, а хлопок не был достаточно влажным. В таких случаях лучшее, что можно сделать, – это заменить испорченную спираль новой.

Не рекомендуется использовать старые спирали, просле того, как их прожгли и очистили, потому что уже начался процесс коррозии. А когда поражена поверхность металла, то полезного здесь мало! Кроме того, не стоит меняться коилами с кем-то еще, здесь лучше брать все свое и проверенное!

Подведем итоги

Доказательств того, что сухой прожиг превращает курение электронных сигарет в что-то еще более вредно, чем обычное курени, нет!

Но если Вы хотите почистить спирать, избавиться от производственных остатков, тогда достаточно лишь умеренно нагреть п

vapenews.com.ua

Нихром и кантал: сравнение характеристик

Характеристики кантала

На деле реальное название материала фехраль. Имя кантал получено им «в наследство» от популярной фирмы, делающей материалы из этого сплава. Итак, кантал — это сплав следующих металлов: хрома, алюминия, марганца, кремния и железа. Надо заметить, что хром, алюминий и железо — постоянные составляющие фехраля. Некоторые его сплавы содержат ещё и титан, что улучшает ряд характеристик материала, и в частности делает его прочнее. Еврофехраль, так называют фехраль, содержащий титан.

Сопротивление кантала выше, чем сопротивление нихрома, следовательно, спираль нагревается быстрее, и может выдавать большие объёмы пара, при этом всё устройство будет нагреваться сильнее.

Кантал очень пластичен, что даёт ему большое преимущество, например, перед нержавеющей сталью, которая по мнению парильщиков почти идеальна в качестве нагревательного элемента за исключением сложности в намотке. При этом фехралевые проволоки «пружинят», то есть фактически растягиваются при намотке, что затрудняет весь процесс создания койла, однако, эта проблема исчезает после прожига проволоки. Фехраль весьма тугоплавкий сплав. Его температура плавления, особенно, если в составе наличествует титан, превышает 1400 градусов Цельсия, поэтому процесс прожига неудобств не доставляет. Кантал, из-за наличия в нём железа, подвержен коррозии, так как быстро окисляется, поэтому стоит делать сразу несколько намоток на замену, а также периодически проверять спираль на наличие ржавчины.

Характеристики нихрома

Само название сплава говорит о том, что основными его компонентами являются никель и хром. Дополняют состав железо, марганец, алюминий и кремний. Нихром делит первенство популярности с фехралем, так как обладает схожими с ним характеристиками. Как и кантал, нихром очень

пластичен, из-за чего с ним очень удобно делать намотки. При этом нихром меньше пружинит, чем кантал, что даёт ему преимущество перед последним. Наличие в составе никеля увеличивает цену нихрома, так как он добавляет прочности сплаву, и меньше деформируется при высоких температурах, то есть криптоустойчив. Это также облегчает процесс прожига проволоки.

Кантал и нихром обладают разной теплопроводностью. Кантал разогревается и остывает медленнее, чем нихром, который, наоборот, нагревается и остывает быстро. У двух сплавов также разное сопротивление: у нихрома оно порядка 1,07 мкОм·м, а у фехраля — 1,2-1,3 мкОм·м.

В целом, и фехраль и нихром считаются наиболее популярными материалами для нагревательных элементов, поэтому они изначально имеют преимущество перед другими сплавами в том, что могут быстро нагреваться при подаче напряжения и столь же быстро остывать. Поэтому разница в сопротивлении может быть ощутима только при парении на отдельных видах атомайзеров (например клиромайзер Eleaf Ismoka Melo 2 (канталовый испаритель) и электронная сигарета Kangertech Evod Pro V2 (испаритель на нихроме). В большинстве же случаев почувствовать различие довольно сложно.

Существует идея о возможной реакции никеля и хрома, происходящей при высоких температурах, в результате которой есть риск, что вместе с паром в лёгкие попадут частицы двух этих элементов. Вопрос этот пока спорный, так как несмотря на очевидную возможность реакции, процесс её протекания на примере электронной сигареты пока никто не изучал. Поэтому с точностью сказать попадает ли никель и хром в лёгкие и в каком количестве, нельзя.

Другое дело, что никель принадлежит к одному из видов металлов, которые могут спровоцировать аллергическую реакцию. Обычно, если таковая имеется, то человек об этом осведомлён заранее, так как даже обычная мелочь в кармане может вызвать у него зуд, не говоря уже о компонентах электронных сигарет.

Кантал дешевле нихрома, и потому его используют для создания простых намоток «на каждый день», а из нихромовых проволок делают более сложные койлы — от clapton и сложнее, так как они прочнее и риск, что проволока порвётся меньше.

Основные преимущества и недостатки кантала/фехраля

Основные плюсы кантала/фехраля:

• Высокое сопротивление;
• Низкая стоимость;
• Плавность и гибкость;
• Жаропрочность.

Основные минусы кантала/фехраля:

• Слишком хрупкий для сложных койлов;
• «Пружинит» — перед использованием нужно прожигать;
• Окисляемость: со временем материал ржавеет.

Основные преимущества и недостатки нихрома

Основные плюсы нихрома:

• Прочность и пригодность для сложных койлов;
• Пластичность;
• Устойчивость к деформации при высоких температурах.

Основные минусы нихрома:

• Высокая стоимость по сравнению с канталом;
• Ниже сопротивление.

Ознакомьтесь с ассортиментом готовых намоток (койлов) в разделе «Расходники для ОА»

vapeblock.ru

Прожиг спирали: стоит ли? | ViVA la Cloud

Обычно, когда заходит речь о вреде электронных сигарет, первое и единственное, на что обращают внимание — жидкости. Да, это действительно наиважнейший фактор, так как именно их и вдыхают вейперы. Однако некоторые ученые предлагают посмотреть под другим углом на эту проблему и вовлечь в анализ прожиг спиралей.

Металлическое жаркое

Смысл посыла довольно понятен: мы вдыхаем не чистую жидкость комнатной температуры, а более теплый пар или аэрозоль. Поэтому нельзя говорить о том, что их составы будут одинаковы.

На сегодняшний день уже есть результаты исследований состава пара, которые внушают оптимизм. Однако эти эксперименты проводились на необслуживаемых атомайзерах, тогда как большое количество современных вейперов предпочитают мотать спирали самостоятельно.

Прожиг спиралей используют для нескольких целей:

1. Очистка спиралей от пота рук и других загрязнений
2. Очистка спиралей при смене ваты
3. Устранение неравномерностей нагрева спиралей (hotspots)

Сегодня для обслуживания атомайзеров используют несколько типов металлов. В составе каждого из них есть схожие элементы:

1. Фехраль (кантал) — сплав железа (70%), хрома (20-30%) и алюминия (4-7%). При нагреве образуются окись алюминия.
2. Нихром — сплав никеля (80%) и хрома (20%). При нагреве «докрасна» образуется пленка окиси хрома.
3. Сталь — является изначально сплавом железа и углерода. Для того, чтобы этот металл стал нержавеющим, добавляется еще и хром, что приводит к аналогичным последствиям.

Но каков должен быть нагрев? Существует различная техническая документация по металлам, которая говорит о стабильности некоторых элементов даже при экстремальной температуре в районе 1000ºC и более. К примеру, нихром используется в нагревательных элементах (например, в тепловых пушках), но в подобных условиях он никак не контактирует с какого-либо рода жидкостями. Металлы такого типа изначально не задумывались для испарения чего-либо.

Что мы вдыхаем?

Проведенные исследования показывают, что содержание тяжелых металлов в паре, полученном из устройств со сменными испарителями, не превышает допустимый порог для медицинских ингаляторов и не представляет опасности:

Содержание никеля Содержание меди и свинца Содержание кадмия и хрома

Картина складывается благоприятной, но по мнению Константиноса Фарсалиноса и его коллеги Педро Корвальо, нагрев в районе 700ºC не может не влиять на связи между молекулами и структуру металла. При контакте с жидкостью проявляются и прочие эффекты, такие как нарушение целостности металла. Как отмечает Мирослав Дворнизцак, из-за процессов окисления могут образовываться так называемые твердые частички размером 1-10 микрометров, которые могут попасть в самые отдаленные части респираторной системы.

Теперь все выглядит более сумрачно, но не стоит сразу отходить от шуруповерта — все трое ученых склоняются к тому, что даже при этом электронные сигареты менее вредны, чем обычные. Более того, те самые твердые частички вдыхают жители мегаполисов каждый день. Однако если вы очень сильно обеспокоены своим здоровьем и живете в Тибете, то Константинос советует избегать прожигов спиралей, ведь всегда есть спирт и вода для их очистки, а для того, чтобы не нужно было устранять неровности при нагреве, мотайте спирали с промежутками. Если же вы никак не можете обойтись без микрокойлов и более сложных билдов, то старайтесь не слишком сильно разогревать ваши спирали.

Источники: nicotinepolicy.net; ecigarette-research.org

---

Читайте нас в:

Телеграме

Вконтакте

---

vivalacloud.ru

Какую проволоку выбрать для перемотки атомайзера?

Статья написана главным образом для начинающих, если вы уже перемотали не одну сотню спиралей – то эта статья вам не нужна, так как ничего нового вы тут не узнаете.

Рассмотрим несколько самых распространённых вопросов с которыми сталкиваются начинающие парильщики, для начала стоит решить какую проволоку приобрести, диаметр и тип, нихром или кантал.
Выбирать тип проволоки нужно в первую очередь исходя из того, куда вы её собираетесь устанавливать, если это генезис танк, или любой другой танк где в качестве фитиля используется нержавеющая сетка – тогда приобретайте только кантал. Если же в качестве фитиля используется кремнеземный шнур, супернить, бамбуковая пряжа – то можно использовать как кантал так и нихром. Субъективно – на кремнеземе, лучше использовать нихром, так как он быстрее нагревается, ч то важно на не слишком мощных девайсах, чтобы избавиться от эффекта пружины – перед тем как мотать спираль, прожгите проволоку горелкой.

Различия между типами проволоки заключаются в составе сплава:

Нихром — общее название группы сплавов, которые состоят из Никеля и Хрома (НиХром), в зависимости от марки, может содержать и другие металлы, для улучшения тех или иных характеристик.

Кантал – зарегистрированная торговая марка, принадлежащая компании Sandvik Materials Technology, под этим названием компания Sandvic выпускает сплав состоящий из железа, хрома и алюминия, у других производителей проволока из такого же сплава называется Фехраль (FeCrAl).

Оба сплава используются в качестве нагревательных элементов во всяких электро приборах – утюгах, фенах, электропечах для обжига и сушки, и так далее, кантал и нихром обладают несколько разными свойствами. Кантал – нагревается равномерно, и практически не имеет пружинного эффекта во время намотки. Нихром – чуть более устойчив к агрессивным средам, поэтому не так быстро чернеет, более мягкий, легче гнётся.

В зависимости от состава сплава, проволока может иметь маркировку, к примеру нихром может маркироваться как – Cr20Ni80,Cr30Ni70,Cr20Ni35,Cr20Ni30,Cr15Ni60, цифровая часть обозначает процентное соотношение металлов в сплаве, например Cr20Ni80 означает что сплав на 20% состоит из хрома и на 80 из никеля. Проволока также бывает нескольких типов к примеру Kanthal A1 и Kanthal D, различия между ними в рабочих температурах, A1 более жаростойкий, но в случае с электронными сигаретами особой разницы нет, если имеется выбор – приобретайте A1.

По поводу сопротивления и диаметра проволоки, я не буду забивать вам голову всякими формулами из учебника физики, так как сам их толком не помню, принцип здесь довольно прост, чем толще проволока – тем меньше у неё сопротивление. Например – сделав пять витков нихрома проволокой с диаметром 0.10 мм, вы получите спираль с сопротивлением 2.2 Ом, а сделав пять витков на проволоке с диаметром 0.20 мм – получите 1.2 Ом. Нередко сталкиваюсь с тем, что следом за первой ЕГОшкой парильщик покупает какой нибудь варивольт, и пытается парить его на максимальной мощности. Особого смысла в этом нет, варивольт или вариватт даёт возможность подстроить вольтаж под сопротивление спирали, то что у вас есть опция в шесть вольт не значит что любой атом будет хорошо работать на таком вольтаже.

Взгляните на таблицу:

Зелёным цветом выделена зона комфортного парения, в первой верхней горизонтальной колонке – указано сопротивление атомайзера, в первой слева вертикальной колонке – вольтаж, в ячейках таблицы значения в ваттах.
Как видим шесть вольт уместно использовать только на спиралях с сопротивлением 3.0-3,5 Ом. Для большинства варивольтов оптимальное сопротивление намотки 1.6-2.2 Ом, намотку с сопротивлением меньшим чем 1.5 ом делать не стоит т.к. в большинстве варивольтов имеется защита LR атомайзеров – устройство не подаст напряжение на спираль если её сопротивление меньше 1.5 ом, чтобы случайно не спалить атом. Те же кто использует механические моды – подгоняет сопротивление спирали под вольтаж аккумулятора, намотки для мех-модов чаще всего имеют сопротивление от 0.8 Ом до 1.2 Ом.

Как правило диаметр сечения проволоки указывается в AWG, это американская система калибровки проводов в которой всё перевёрнуто с ног на голову, так меньшее число AWG соответствует более толстому диаметру проволоки. Чтобы перевести AWG в миллиметры и обратно используйте таблицу:

Наиболее распространённые диаметры для нихрома – 0.20 мм, кантал – 0.30 мм, проволоку с диаметром 0.10 и 0.15 мм приобретают для намотки косичкой, при этом несколько нитей сплетаются в одну, за счёт чего увеличивается площадь нагрева и КПД соответственно:


Хорошей площадью нагрева и высоким кпд обладает так называемая “лапша” – лента из кантала диаметром 0.10 х 0.50 мм, она незаменима на генезисах и других атомайзерах использующих нержавеющую, стальную сеть в качестве фитиля:

Её так же можно использовать с бамбуком и кремнеземным шнуром:

Надеюсь представленная тут информация поможет вам сориентироваться, удачи!

varivolt.com

No related posts.

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий *

Имя *

Email *

Сайт