Современные автосигнализации сильно отличаются от старых охранных систем. Они способны не только защитить автомобиль от угона, но также дистанционно запускать и прогревать мотор, достигая положенной температуры или осуществлять пуск по таймеру. Но иногда эти функции могут сбоить, поэтому рекомендуется произвести сброс на заводские настройки Старлайн А91.
Во всех вышеперечисленных случаях необходимо скинуть все настройки. Для этого потребуется отыскать сервисную кнопку Valet, которая расположена внутри салона. Как правило, ее скрывают от первого взгляда, чтобы злоумышленник не мог до нее добраться. Если вы точно не знаете, где она расположена, стоит проверить:
Теперь можно приступать к процедуре сброса на заводские настройки. На сигнализации Старлайн А91 она осуществляется следующим образом:
Стоит напомнить, что для машин с автозапуском потребуется снова выставлять желаемые значения, а также заново полностью программировать все функции.
Как видно из инструкции, во всех случаях необходимо наличие брелка. Это сделано специально для безопасности владельца автомобиля. В противном случае злоумышленники или угонщики смогут обойти систему и отключить охрану. Если брелок утерян, а GSM-модуль не подключен, то можно обратиться в сервис, где специалисты попробуют обойти защиту. Но это рисковый путь, который не обязательно будет успешным. Как правило, в таком случае меняется сама плата, которая и запоминает пользовательские регулировки.
Для этого потребуется «вооружиться» соответствующей таблицей программирования и заново настроить все желаемые параметры.
Есть несколько моментов, о которых нужно знать до и после сброса настроек сигнализации Старлайн А91 на заводские параметры. К примеру, перед проведением этой процедуры надо убедиться в исправности брелка. Может, замыкает именно он, а не сама сигнализация. Вследствие этого пульт отдает хаотичные команды, которые и выполняет охранная система. Лучше всего вынуть питающий элемент и проверить систему вместе с запасным брелком на протяжении нескольких дней.
Второй момент – слабая или разрядившаяся батарейка. Очевидно, что в таком случае сигналы от пульта не доходят или доходят в искаженном виде. Этот фактор тоже надо проверить.
Третье – если батарейка недавно менялась, то параметры автозапуска могут сохраниться. Но часы обязательно собьются на время 00-00 в момент замены. Из-за этого двигатель может заводиться в «корректное» по его мнению, время, но не то, которое подразумевает пользователь. Перед обнулением настроек стоит проверить показатель часов и сопоставить его с реальным временем.
Аналогично, если в момент обнуления настроек процедура не является успешной, надо проверить питающий элемент пульта, а также заряд аккумулятора. Возможно, необходимо заменить какую-то из батарей.
— поломка блока управления Старлайн А91. Это центральная плата, которая отвечает за выполнение всех функций и сохранение пользовательских регулировок. В этом случае специалисты сервисного центра могут осуществить программную перепрошивку (опять же – необходимо наличие брелока) или осуществить замену;
— неисправность самой системы или короткое замыкание. Высокое напряжение, замыкание проводов, попадание влаги могут также привести к плачевным последствиям в отношении охранной системы. В этом случае искать неполадку нужно отдельными методами, а поможет здесь опытный электрик или специалист по установку автосигнализаций с необходимым набором инструментов (мультитестер и т.д.).
При возникновении заметных проблем с автосигнализацией, необходимо обращаться в сервисный центр.
rus-avtomir.ru
Почти каждый автолюбитель попадал в ситуации, когда может быть необходим сброс настроек охранной системы. Чаще всего перенастраивается устройство в случае покупки подержанной машины, когда программное обеспечение дало сбой или же были введены некорректные настройки функций брелка. На сигнализации Старлайн А9 сброс на заводские настройки выполняется цепочкой простых действий, о которых должен знать каждый владелец.
Каждая автосигнализация имеет свой алгоритм обнуления настроек и повторного программирования функций. Подробное описание процедуры можно найти в инструкции к сигнализации. Для того чтобы перезагрузить сигнализацию Starline, необходимо определить ее серийную модель, потому что порядок действий на моделях A9, B 9, А61, А94, А61 может отличаться. Важно выполнить все действия точно по инструкции, иначе может произойти полная блокировка охранной системы, и помочь восстановить и перезапустить сигнализацию Старлайн смогут только специалисты сервисного центра.
Чтобы сбросить настройки на автосигнализации Старлайн А9 и В9 важно правильно выполнить последовательность действий:
Обнуление сигнализации Starline не требует особых усилий, но чтобы не упустить все подаваемые сигналы, операцию лучше выполнять с напарником.
После описанной выше процедуры сигнализация скидывает все опции до заводских параметров. Изначально в модели А9, как и в Б9, заданы настройки 16 функций, которые можно изменить под собственные параметры или отключить вовсе.
Заводская прошивка устанавливает следующие значения функций:
Все функции могут быть запрограммированы под другие параметры. Полный перечень всех вариаций настройки подробно изложен в инструкции к системе. В случае неудачного программирования систему можно повторно обнулить.
Перезагружать охранную систему рекомендуется только в экстренных случаях, тем более, если предыдущие настройки устанавливались специалистами в сервисном центре. После проведения операции возврата к заводским настройкам системе придется скинуть все установленные значения. Транспортное средство не будет запускаться по времени или температуре, лишится турботаймера, управления дверными замками и прочих запрограммированных параметров.
Настраивать охранную систему нужно заново, т.к. программы не подлежат автоматическому восстановлению. Если не получается выставить нужные значения самостоятельно, то можно обратиться к сотрудникам сервисного центра, они произведут программирование системы за отдельную плату.
Обнуление системы не только возвращает систему к исходным опциям, но и перезагружает память брелоков. Это значит, что все активные пульты требуется внести снова в систему. При необходимости покупки нового пульта управления системой следует учитывать, что брелок А9 можно заменить пультом от А 6 или А 8. Но, например брелок от A 94 и Б 9 применить не получится из-за разного функционала.
Чтобы записать брелок Старлайн A6, A8, A9, выполняется перечень действий:
После этого можно приступать к полноценной настройке системы, порядок которой подробно изложен в руководстве по эксплуатации сигнализационной системой.
autotuning.expert
Со всеми бывали такие внештатные ситуации, когда сигнализация автомобиля не реагировала на пульт. Причинами таких случаев могут быть несколько. Из всех способов особенно важно знать, как перезагрузить сигнализацию самому. Такого рода неисправность в системе сигнализации нужно искать методом исключения, начиная с простого. Надо найти кнопку Valet (которая обычно находится под рулем) и с ее по помощью снять с охраны (чтобы запустить машину). В редких случаях ее можно отыскать от основного блока по проводкам. После запуска лучше начать пользоваться новым брелком.
Для того чтобы узнать, как настроить время на сигнализации автомобиля, можно последовать инструкции. Настройка состоит из нескольких шагов. Сначала надо зажать третью кнопку на пульте и удержать до третьего сигнала брелка. Затем первые и вторые кнопки надо настроить согласно текущему времени. После, для настройки минут, еще раз нажать на третью. Для того чтобы закончить настройку времени на сигнализации, нужно снова зажать третью до сигнала.
Тема о том, как привязать брелок к сигнализации, не имеет особой теоретической сложности. В первую очередь надо открыть автомобиль, затем поискать кнопку ‘’Valet’’. Найдя ее, нужно вставить ключ в замок, повернув до положения ‘’on»». После чего следует нажать на кнопку «»valet»» (не один раз, как часто делается, а три раза, причем в течение одной-двух секунд). Как правило, из автомобиля должен послышаться звук. Если все идет по плану, то уже надо нажать на кнопку брелка «закрыть». Потом вынуть ключ, подождав несколько минут, пока блок сигнализации не выйдет из режима ‘’программирования’’. И, наконец, выйдя из машины, проверить работу брелка.
Для того чтобы справиться с проблемой, как правильно подключить сигнализацию, хорошо бы иметь некоторые знания в отрасли автомобильной электроники. Итак, главное – это запомнить, что рекомендуется установить основной блок иммобилайзера подальше от салонного. Процесс монтажа проводки в салоне машины должен быть проведен скрытным образом. Лучше всего можно вплести проводку в штатные жгуты. Затем надо провести еще одну проводку по гофрам. Сирена, как правило, устанавливается там, куда можно будет добраться только при открытии капота машины. А замок, в свою очередь, устанавливается вместе с элементами защиты от взлома.
Как и почти у всех видов современного транспорта, система сигнализации не обошла и скутеров. Но зачастую, для владельцев становится необходимым понять и разобраться, как отключить сигнализацию на скутере, так как ее наличие не является для пользователей обязательным элементом. Чтобы разрешить этот вопрос, надо найти блок сигнализации. После этого надо отключить провода излучателя и питания. Если на скутере также есть блокировка зажигания (как правило, она находится в разрыве с штатным проводом), отключив от сигнализации, следует поискать то место, где есть разрез, и после его подсоединить.
Некоторые охранные и сервисные функции и параметры работы сигнализации могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелка без необходимости доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице.
Порядок программирования следующий:
Программирование можно осуществить на этапе установки сигнализации в компании Автостудио.
Существует возможность сброса всех программируемых функций на заводские предустановки, отмеченные в таблице серым цветом. Для этого необходимо:
Программируемая функция | Одинарное нажатие кнопки 1 | Одинарное нажатие кнопки 2 | Одинарное нажатие кнопки 3 | Длительное + короткое нажатие кнопки 1 |
1 сигнал | 2 сигнал | 3 сигнала | 4 сигнала | |
№1 — длительность импульсов управления замками дверей | 0,7 / 0,7 сек | 3,6 / 3,6 сек | двойной | комфорт |
№2 — автоматическое управление замками дверей | от педали | от зажигания | только | отключено |
№3 – Обход салонного света и задержка активизации датчиков при включении охраны | без | |||
№4 — автоматическое включение режима охраны | с | без запирания замков | ||
№5 — автоматическое перевключение режима охраны | запиранием замков | без | отключено | |
№6 — алгоритм и длительность работы выхода на сирену | на сирену | на сирену | на клаксон | на клаксон |
№7 – световая индикация открытых дверей | отключено | |||
№8 — алгоритм работы выходов блокировки при включении режима антиограбления | при | при | режим антиограбления | |
№9 — алгоритм экстренного выключения сигнализации | без | 1-значный | 2-значный | 3-значный |
№10 — активизация выходов на блокировку двигателя | НЗ | НР | ||
№11 – длительность режима турботаймера | ||||
№12 – тип дополнительного датчика | 2-уровневый | Два 1-уровневых | ||
№13 — алгоритм дополнительного канала №4 (синий провод) | 1-60 сек при | 1-60 сек при | 1-60 сек при включении | |
№14 — алгоритм дополнительного канала №1 (желто-черный провод) | 0,7 сек откр. | 1-60 сек | 1-60 сек | защелка |
№15 — алгоритм дополнительного канала №2 (желто-красный провод) | 0,7 сек 2-х | 1-60 сек | 1-60 сек | защелка |
№16 — алгоритм дополнительного канала №3 (желто-белый провод) | 1-60 сек | 1-60 сек | поддержка |
Серым цветом в таблице указаны заводские предустановки сигнализации Star Line A61 Dialog
функция №1 — длительность импульсов управления замками дверей
вариант 1 — 1 импульс 0,7 сек на запирание / отпирание обычных активаторов;
вариант 2 — 1 импульс 3,5 сек на запирание / отпирание пневмозамков дверей;
вариант 3 — 1 импульс 0,7сек на запирание / 2 импульса 0,7сек на отпирание
обычных активаторов;
вариант 4 — 1 импульс 30 сек для запирания и реализации функции «комфорт» /
1 импульс 0,7 сек на отпирание замков дверей.
функция №2 — автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания
вариант 1 — запирание при выключении тормоза или при нажатии на педаль
тормоза (в зависимости от подключения) при условии включенного зажигания/
отпирание при выключении зажигания;
вариант 2 — запирание через 10сек после включения зажигания (открывани
kurskavtoservis.ru