8-900-374-94-44
Любое транспортное средство в процессе эксплуатации изнашивается. Это вполне логично. Езда по некачественным дорогам, мелкие камни, ветви деревьев и другие внешние факторы становятся причиной повреждений на кузове автомобиля: сколов, царапин, отслаивания лакокрасочного покрытия.
Пороги авто также можно считать зоной повышенного риска. Они находятся в постоянном контакте с обувью, вследствие чего стираются и царапаются. Особенно плохо пороги переносят контакты с женской обувью на шпильках — от неё остаются очень заметные следы. Такие повреждения не только портят внешний вид автомобиля, но и со временем могут стать очагами возникновения коррозийных процессов.
Защитная пленка на пороги автомобиляСовременные технологии успешно решили этот вопрос. Автолюбителям для защиты своего авто предлагаются различные защитные плёнки. Ими можно оклеить проблемные зоны и чувствовать себя гораздо спокойнее.
Бронирование автомобиля пленкой сегодня очень распространено среди тех, кто хочет как можно дольше сохранить целостность лакокрасочного покрытия своего автомобиля.
Бронеплёнка — это прозрачная антигравийная защитная плёнка, с помощью которой можно защитить те зоны автомобиля, которые подвергаются наибольшей опасности повреждения. Не нужно путать её с виниловой плёнкой для оклейки авто — это совершенно другой тип.
Оклейка автомобиля защитной пленкойБронеплёнка отличается от других типов покрытия тем, как она функционирует. При ударе энергия распределяется не в одном месте, а происходит её рассеивание по большой площади. Может появиться вмятина, но нарушения слоя лакокрасочного покрытия не произойдёт. Место деформации современные технологии дают возможность выправить без проблем, а новой покраски повреждённого участка не потребуется.
Антигравийная плёнка изготавливается, как правило, из прочного полиуретана. Она служит не только для защиты порогов, но и:
Места наклейки защитной броне пленкиЗащитная антигравийная плёнка помогает уберечь уязвимые зоны авто от следующих негативных факторов:
Бронеплёнка бывает разной толщины. От последней зависят два таких противоположных фактора, как степень защиты и эластичность. Чем толще материал, тем выше его защитная способность, однако тем сложнее его наклеить на участки со сложной геометрией.
Оклейка антигравийной пленкойЕсли говорить о преимуществах, то антигравийная плёнка имеет следующие сильные стороны:
Приняв решение обработать пороги вашего авто защитным покрытием, вы можете либо обратиться на станцию технического обслуживания, либо сделать это своими силами. Процесс оклейки порогов автомобиля несложен, и нет никаких сомнений, что вы с ним успешно справитесь.
Для начала вам необходимо знать, что нельзя клеить покрытие на свежеокрашенную поверхность. Для нанесения необходимы высокие температуры, которые могут размягчить новое лакокрасочное покрытие и сделать сцепление с бронеплёнкой оптимально сильным. При её удалении на клейком слое могут остаться элементы краски.
А теперь давайте пошагово рассмотрим, как выглядит сам процесс оклейки порогов автомобиля:
Обрызгиваем поверхность порогов авто
Разглаживаем наклеенную пленку
Пороги с наклеенной пленкой
На этом работу можно считать завершённой. Года на два или три вы обеспечили отличную защиту кузова своего автомобиля в тех местах, где он наиболее подвержен повреждениям вследствие контакта с обувью.
Бронирование порогов автомобиля антигравийной защитной плёнкой отлично предохраняет их от повреждений, возникающих от истирания обувью и царапин от женских «шпилек». Это довольно несложная процедура, с которой может справиться практически любой владелец авто. Для этого не нужны специальные знания и навыки. Немного терпения и смекалки — и ваша машина будет надёжно защищена от сколов и царапин, причиняемых подошвами и каблуками.
Антигравийная защитная пленка на пороги
Автор: Лагода Владислав Федорович
Образование высшее: среднее специальное. Специальность: Автомеханик. Хорошее знание устройства легковых автомобилей иностранного производства. Навыки работы: по замене ремня ГРМ ГБЦ ходовая часть сход-развал ТО. Ремонт…
okuzove.ru
Приобретение нового автомобиля — для каждого из нас событие немаловажное. Как правило, личный транспорт «обрастает» дополнительными аксессуарами и оборудованием: противоугонной системой, колесными дисками, тонировкой и не только. Многие автовладельцы стали задумываться о сохранении первозданного внешнего вида автомобиля. С этой задачей без проблем справится защитная пленка, которая спасет лакокрасочное покрытие от сколов и небольших царапин. Самыми лучшими защитными качествами обладают полиуретановые пленки. Они способны оградить машину владельца от дефектов в течение нескольких лет, не изменяя ее внешний вид. Основными достоинствами полиуретановой пленки является то, что она кристально прозрачная, имеет отличный глянец, очень долго не желтеет и служит не один год.
Полиуретан – это уникальный синтетический полимерный материал. Так называемый «материал с неограниченными возможностями» состоит главным образом из двух типов сырья, которые получают из сырой нефти. Полиуретаны могут быть вязкими жидкостями или твёрдыми продуктами – от высокоэластичных мягких резин до жёстких пластиков.
Таким образом, из четырех «гигантов» современной индустрии пластических масс — полиэтилена, поливинилхлорида (ПВХ), полистирола и полиуретана – последний является, безусловно, наиболее универсальным материалом. Благодаря своим отличным эксплуатационным свойствам полиуретан используется как конструкционный материал во многих отраслях промышленности. Рабочие температуры таких изделий лежат в диапазоне от минус 70 до 100 градусов по Цельсию, эластичность при этом практически не меняется. Проведенные опыты показали, что полиуретаны очень водостойки, при повышении температуры физико-механические показатели уретанов практически не снижаются. Полиуретан имеет отличную стойкость к маслам и растворителям и подходит для работы со смазочными маслами, нефтью и ее производными, имеют высокую стойкость к микроорганизмам и плесени.
Уретановые эластомеры, как конструкционные материалы, не просто заменяют металлы, а превосходят их по эксплуатационным свойствам в силу уникального сочетания физико-механических характеристик. Таким образом, полиуретан имеет огромный диапазон применения, что характеризует его именно как универсальный, многопрофильный материал с огромным потенциалом и далеко идущими перспективами использования.
Исходя из того, что полиуретан обладает самыми широкими возможностями, то и пленке из этого материала можно придать нужные свойства. Так как она обладает хорошей эластичностью и достаточной толщиной (150-300 микрон), то она становится серьезным барьером для доступа гравия или камней к лакокрасочному покрытию. Кстати, для того чтобы проткнуть пленку, например, ключом зажигания, нужно приложить немало усилий.
Самым лучшим вариантом является установка пленки на совершенно новый автомобиль, ведь скол можно «поймать» даже только выехав из автосалона. А оклейка пленки поверх скола не скроет его. Особо уязвимы автомобили, которые часто передвигаются по междугородним трассам. Большая скорость движения в разы увеличивает вероятность получения скола.
Некоторые считают, что проще перекрасить автомобиль. Но где гарантия, что после перекраски вы не «поймаете» еще несколько камней? А с учетом того, что дороги ремонтируются каждый год, камней и гравия на наших дорогах предостаточно. Да и окраска порой оставляет желать лучшего. А пленку достаточно установить один раз на новую машину и снять ее, например, при продаже. Лакокрасочное покрытие в отличном состоянии позволит не снижать цену за неприглядный внешний вид. Перекрас же передней части можно делать хоть каждый год, потратив на это немалые деньги: и это не гарантирует вам достаточно высокой цены вашего автомобиля, так как при продаже эксперт от покупателя может определить, что передняя часть автомобиля перекрашена. Придется еще и стоимость сбавлять. Вот и считайте, деньги на окраску потрачены те же (или больше, чем на пленку), а цена при продаже все равно снижена.
Преимущества антигравийной пленки используют не только тюнинг-ателье и автосервисы, но и сами производители автомобилей. На многих машинах уже на заводах устанавливается пленка на уязвимые места, например, на задние арки.
Кроме ЛКП автомобилей, защиты требуют и поверхности мотоциклов. Большие скорости не оставляют шансов остаться нетронутым родному лакокрасочному покрытию. Полиуретановая пленка способна защищать не только ЛКП и не только от сколов. Это достаточно износостойкий материал, поэтому отлично защищает поверхность от трения. Например, может служить прослойкой между двумя поверхностями, где происходит трение. Скажем, установлен новый тюнингованный бампер с очень маленьким зазором между кузовом и бампером. Избежать трения и сделать прослойку незаметной поможет полеуретановая пленка. Она же позволит защитить торцы у лакированной мебели от случайных сколов при перевозке.
Есть даже опыт защиты стоматологического кресла от износа поверхности: оборудование дорогостоящее, клиентов проходит много, у некоторых на джинсах есть всевозможные клепки, которые со временем приводят поверхность кресла в неприглядное состояние. Тут и могут пригодиться свойства полиуретановой пленки.
Пленка обладает достаточно толстым слоем «цепкого» клея, который будет нелишним при решении многих задач на производстве. А с учетом того, что полиуретан имеет отличные показатели на растяжение, разрыв, адгезию и температуру, то такой материал может оказаться незаменим.
В каком виде и размерах поставляется пленка?
На данный момент ассортимент защитных пленок достаточно широк. Компания «Автомобильные технологии» использует в своем ассортименте пленки компании 3М (торговая марка Venture Shield) и Hexis (торговая марка Car Pro). Имеется три вида пленки: прозрачная глянцевая с лаковым покрытием, прозрачная глянцевая без лака и прозрачная матовая. Каждая из них имеет несколько стандартных ширин:
Все эти пленки поставляются в рулонах, а в розницу продаются в отрез.
Также имеется база данных лекал практически на все автомобили. То есть из пленки можно вырезать на режущем плоттере нужную деталь, например, бампер, капот или фары. Такая услуга позволяет сохранить время и избежать ошибок при выкройке вручную. База постоянно пополняется новыми моделями.
Пленка клеится на самые уязвимые места, хотя встречаются владельцы, которые хотели бы защитить ЛКП автомобиля полностью. Основные места для защиты: бампер, капот, передние крылья, боковые зеркала, места под ручками, передние фары и противотуманки, арки автомобиля, задний бампер — как правило, именно эти места наиболее уязвимы. Дополнительно можно защитить края дверей, пороги внутри автомобиля, нижнюю часть боковой поверхности кузова, решетку радиатора.
Минимальный набор — это небольшая полоска на капоте, передняя часть передних крыльев и фары. Защита капота и крыльев наиболее оправданы, так как скол может привести к коррозии, а пленка на фарах защищает их от помутнения и бережёт стекло. Причем такой набор не ударит по карману владельца.
Отличия полиуретановой пленки от виниловой (ПВХ)
Мастера по установке защитных пленок разбились на два лагеря, одни из них пользуются виниловой пленкой (ПВХ), другие используют в работе полиуретановую пленку. Хотя есть установщики, которые совмещают и тот, и другой материалы. У каждой из сторон есть на это свои аргументы. ПВХ-пленка имеет минусы в сравнении с полиуретановой пленкой:
Виниловая пленка имеет и свои преимущества:
Все же стоит отметить, что полиуретановая пленка в большей степени способна защитить автомобиль от сколов и небольших царапин. Хотя стоимость, как правило, выше, и работать на высоком уровне сможет не каждый установщик.
Внешние данные пленок из полиуретана имеют весьма высокий уровень. У пленок Hexis CarPro и Venture Shield отличный глянец, что позволяет им быть незаметными на фоне высокоглянцевой поверхности кузова. После нанесения пленки настолько прозрачны, что увидеть границу пленки можно только подойдя достаточно близко к автомобилю. Еще одним достоинством этих пленок является то, что большинство микроцарапин имеют свойство затягиваться под воздействием тепла — солнечного тепла или нагрева промышленным феном (отличительная особенность пленок CarPro Hexis и Venture Shield от компании 3М). Это позволяет пленке достаточно долго не матироваться. Например, лак не имеет таких свойств, поэтому через какое-то время большое количество небольших царапин могут создать матовый эффект на лаке. Часто такой эффект проявляется и на фарах. Все вышеперечисленные свойства придают практическую ценность пленкам из полиуретана.
Оклейка автомобиля пленкой из полиуретана требует навыка и опыта в работе с ней. Поэтому не каждому под силу качественно сделать эту работу, тем более с первого раза. Хотя некоторые части можно оклеить самому, например, места под ручками, пороги в проемах дверей, противотуманные фонари.
Для установки пленки нужно выполнить несколько условий:
Также потребуются некоторые инструменты и материалы для оклейки:
Порядок действий:
Как и за ЛКП автомобиля, за пленкой требуется минимальный уход для того, чтобы она сохранила свои внешние достоинства. Каких-то особых усилий прилагать не требуется. Для защиты пленки от пожелтения желательно защищать ее быстрым воском или финишной полиролью, которая придает блеск и защищает. Наносятся эти полироли мягкой тканью (например, микрофиброй) после мойки автомобиля. Особенно важно не использовать полироли с абразивным действием, так как такая полироль поцарапает пленку. Периодически стоит чистить края пленки, ведь там скапливается значительное количество грязи и пыли, что бросается в глаза и делает заметной границу пленки. Для этого используется спиртовой раствор. Не стоит чистить всю поверхность пленки спиртом, так как это может привести к помутнению верхнего слоя.
Удаляется пленка достаточно легко, как правило, не оставляя клея на поверхности ЛКП. Возможно, при удалении потребуется использование промышленного фена. Эту операцию стоит доверить специалистам, хотя можно провести удаление и самостоятельно.
Цена набора установки зависит в основном от двух факторов: размер автомобиля и количество деталей, которые требуется защитить. Только после того, как мастер снимет размеры с автомобиля, можно будет точно сказать, во сколько обойдется «бронирование» ЛКП. Как правило, в комплект входит широкая полоса на капот, переднюю часть крыльев, зеркала и оптику. Пленка рассчитана на долгий срок службы, поэтому эти вложения стоит сделать один раз при покупке автомобиля. К сожалению, виниловые пленки не в состоянии выдержать конкуренции по уровню защиты, хотя стоят значительно дешевле.
Наша компания является официальным представителем продукции Hexis по Самарской области, официально представляет продукцию компании 3М, а также обладает опытом, который был получен у московских коллег и иностранных мастеров из США и Германии. Большое количество заказов позволяет утверждать, что наша работа востребована и выполнена на самом высоком уровне. Помимо работ в нашей мастерской, мы производим защиту ЛКП по запросу автосалонов нашего города.
Компания «Автомобильные технологии» имеет установочный центр в Тольятти и два офиса продаж в Самаре и Тольятти.
Продажа материалов, резка лекал и вопросы сотрудничества:
г. Тольятти, ул. 40 лет Победы (вход со стороны квартала) д. 14, оф. 38
Телефоны и почта:
8 (846) 200-15-15, 8 (8482) 42-37-38, 8 (927) 781-79-61
[email protected]
www.avtotehnol.ru
Запись и оклейка: г. Тольятти, ул. Ботаническая, д. 32, помещение 766
Телефоны и почта:
8 (905) 306-06-91, 8 (902) 294-52-60 [email protected]
carobka.ru
В условиях российских дорог очень сложно содержать автомобили в их первозданном виде – состарить кузов гораздо проще. Грязь, песок, гравий, летящие из под колес – все это отечественные реалии. Чтобы уберечь машину, нужно регулярно мыть и полировать кузов. Но сегодня стало популярно современное и технологичное решение – защитная пленка для авто.
Песок, вылетающий из-под колес, оказывает воздействие по типу пескоструйной обработки. Это воздействие оказывается чаще всего на колесные арки и днище. Также покрытие повреждается ветками деревьев, которые растут у дорог.
Регулярно царапины на кузове оставляют высокие бордюры и ограничители парковки. Еще среди типовых причин можно выделить вандализм – этим занимаются люди, которым доставляет удовольствие оставлять на машинах царапины. Их логику действий трудно понять. Но сейчас не о них. Краска и лак повреждаются вследствие химического воздействия – это может быть смола и битум. Защитная пленка для авто способна надежно защитить лакокрасочное покрытие и сохранить привлекательный внешний вид машины надолго.Сегодня различают два вида данных изделий. Это пленки на основе полиуретана и виниловые. И первые, и вторые имеют свои плюсы и минусы. Их необходимо знать, прежде чем покупать и обклеивать автомобиль.
Это чаще всего прозрачная защитная пленка для авто, толщина которой составляет не более 0,1 мм. Виниловыми изделиями обычно покрывают весь кузов. Мелкие камни и гравий при движении легко оставляют следы на боковых дверях и других кузовных деталях. Часто случается такая ситуация – автомобиль идет на обгон, и из-под колес обязательно летят камни.
Пленки на основе винила имеют свои преимущества. Так, среди плюсов выделяют ее гибкость. Вследствие того что изделие производится по технологии литья, им можно обтянуть даже самые сложные изгибы на кузове. Еще одно полезное свойство – это защита ЛПК от УФ-лучей.
Ультрафиолет является причиной выгорания краски. Со временем цвет автомобиля блекнет, краска теряет свою насыщенность. Ну и, конечно, еще одно достоинство – это цена. Виниловая защитная пленка для автомобилей стоит значительно дешевле полиуретановой. К недостаткам относят толщину винила. Пленка очень тонкая, поэтому прочность такой защиты под вопросом. Полиуретановые изделия значительно лучше выдерживают механическое воздействие. Также в большие и суровые морозы винил твердеет и может частично терять упругость. Такие пленки подойдут для поклейки на боковые стороны авто. Так защищаются от камней, которые летят с дороги под острым углом. В остальном винил больше всего решает декоративную задачу. А вот защита с ним получается довольно слабой, особенно от камней. Но от ультрафиолета этот вид помогает хорошо. Именно поэтому винил нельзя отнести к антигравийным пленкам. Кроме всего прочего, изделие легко разрушается и рвется. А вот полиуретан только растягивается.Данная технология была разработана в недрах военно-промышленного комплекса в США. Защита на основе полиуретановых пленок прошла серьезное испытание в операции «Буря в пустыне», проходившей в Ираке. Такую технологию использовали, чтобы сберечь лопасти вертолетных винтов. Прочные полиуретановые пленки считаются легкой броней. Также эти изделия полностью не пропускают ультрафиолетовые лучи, за счет чего лакокрасочное покрытие кузова не выгорает. Такая защитная пленка для авто применяется чаще всего на бамперах, зеркалах и на фронтальной части капота. Полиуретан имеет высокую вязкость. Пленки делаются более толстыми, нежели виниловые. Это дает им определенные преимущества, но надеяться на максимальный уровень защиты не стоит. Также полиуретановые изделия хуже защищают в случае нанесения на места с большими изгибами или на участки сферической формы. По этим причинам иногда очень трудно закрыть весь бампер, особенно если это современный кроссовер.
Даже если обклеивали автомобиль специалисты, то около 5% поверхности всегда будет непокрытым. Толщина полиуретана значительно больше, чем у винила, и составляет от 150 до 300 микрон. А вот что касается срока службы, то он одинаков и составляет всего 5 лет. Единственный недостаток – со временем бронирующая пленка для авто будет желтеть.Наносить эти средства необходимо на специальные мыльные растворы. Отлично подойдет для этих целей детский шампунь. Важно, чтобы в составе не было щелочей или других агрессивных веществ. Также хорошо подходит и «Фэйри». Некоторые специалисты используют обыкновенную воду. Однако мыльные составы предотвращают залипания. В случае залома можно легко и без последствий оторвать пленку и наложить заново.
Стоимость продукции различных производителей немного колеблется на 10-15%. Главные игроки рынка полиуретановых пленок – это «3M», Suntek и Hexis. Кстати, по отзывам тех, кто уже пользуется пленками, продукция Hexis считается одной из самых качественных – изделия более прозрачные, при поклейке практически не дают шагрени. При этом соотношение цена-качество находится на высоком уровне.Специалисты, которые занимаются этим видом работ, утверждают, что защитная пленка для автомобилей, своими руками поклеенная, служит очень долго. Единственное условие – правильность соблюдения технологии. Очень важно, чтобы в помещении устоялась постоянная температура примерно 20-25 градусов. Также не должно быть грязи, пыли и сквозняков. Желательно проводить поклейку на новое авто.
На кузове, который уже проездил по дорогам хотя бы 1000 км, появляются небольшие сколы и царапины. Пленка сделает их более видимыми. Полиуретановая защитная пленка для авто требует после нанесения некоторого времени на просушку – примерно 12 часов. Лучше всего закончить процесс нанесения вечером, чтобы утром можно было приступить к устранению ошибок.Автолюбители очень положительно отзываются о таком способе защиты. Если пленка качественная, тогда результат будет очень и очень хорошим. Нанесение изделий (даже если заказывать услугу в сервисе) обойдется гораздо дешевле, чем покраска и регулярная полировка кузова. Владельцы автомобилей премиум-класса считают, что защитная пленка для авто – это недорогой и эффективный способ сберечь внешней вид своей машины.
Российские дороги не щадят никого. И неважно, какой марки автомобиль и сколько он стоит. Результат будет один. Автолюбители уверены, что сейчас самое оптимальное решение – это защитная пленка для автомобилей. Отзывы о ней положительные, а поклейку можно выполнить самостоятельно. Главное – соблюсти технологию и не допускать пыли в помещении.Если необходимо изменить внешний вид автомобиля или обезопасить его ЛКП от неминуемых повреждений, стоит обратить внимание на защитные пленки. Как показывает практика, их стоимость полностью оправдана. Даже если клеили их в дорогом сервисе. Пленка – надежная защита автомобиля от старения. А ведь первое, на что обращают внимание при покупке – внешний вид. С использованием пленки вы сохраните заводской облик железного коня на протяжении многих лет.
fb.ru