Настройка starline: Настройка сигнализации starline — брелок и его заводские настройки

Настройка сигнализации starline — брелок и его заводские настройки

В закладки ↑

Независимо от марки автомобиля – каждый его владелец всеми силами старается защитить свою собственность как может. Одни ставят машины в гаражи, другие устанавливают стандартного вида сигнализации, а третье предпочитают новые противоугонные системы, которые обеспечивают полную безопасность. Данным средством выступает охранная система STARLINE.

Сигнализация STARLINE

Старлайн – это сложная система, которая включает в себя много комплектующих элементов. Одни присоединяются непосредственно к различным частям автомобиля, а другие – предназначены для его управления. Для выполнения всех функций заданных хозяином автотранспорта – имеются специальные брелки.

• Технические характеристики ↓
• Возможности ↓
• Преимущества и недостатки ↓
• Режимы и параметры ↓
• Программирование режимов ↓
• Основное предназначение кнопок ↓
• Кнопка 1 ↓
• Кнопка 2 ↓
• Кнопка 3 ↓
• Настройка автозапуска ↓
• Курсорный способ управления охранной системой ↓
• Как сбросить настройки ↓
• Вывод ↓

Основные комплектующие:

• Брелок для дистанционного управления (обратная связь) с ЖК-дисплеем.
• Брелок для управления без обратной связи (кнопочный).
• Комплект внутренней проводки (кабеля).
• Процессорный блок, за счёт которого и происходит управление всеми встроенными функциями.
• Особый модуль, оснащённый передаточной антенной.
• Сверхчувствительные датчики, реагирующие на прикосновения к кузову.
• Светодиодные и вибрирующие индикаторы.
• Инструкция, со всеми описанными рекомендациями и нюансами использования.

Технические характеристики

Модельный ряд выпуска сигнализаций от этой фирмы достаточно широк, и общее характеристики можно свести к таким параметрам:

• Частота радиосигнала – 420-440МГц.
• Радиус действия обычного брелка – 600-800 метров.
• Дальность распространения радиоволн ЖК брелка с обратной связью – 1000-2100 метров.
• Действие вспомогательного – 15-20 метров.
• Рабочий температурный режим устройства – от -40°С до +80°С.
• Основное питание центра центрального модуля от аккумулятора – постоянный ток 9-18V.
• Питание ЖК брелка – батарейка 1.5V («мини пальчик»).
• Питание стандартного брелка – батарейка плоская, CR2032 3V.

Возможности

В зависимости от модели – сигнализация имеет индивидуальный набор функциональных возможностей. В общей сложности элементы охранной системы подключаются к 6 отдельным зонам автомобиля и обеспечивают защиту. К ним относятся:

• Специальное реле, которое блокирует двигатель в случаи несанкционированного запуска.
• К стеклам, кузову, колёсам присоединены датчики, реагирующие на удар.
• Блокируется выключение стояночного тормоза.
• Осуществляется контроль за системой зажигания.
• Сигналы, посылаемые из пульта – невозможно перехватить «кодграбером». Используется сложная система шифрования с индивидуальным криптостойким кодом.
• При попытке взлома автомобиля – сигнализация производит световые и звуковые сигналы различной интенсивности (зависит от выбранного режима).
• В случаи отключения от питания – все первоначальные настройки автоматически сохраняются.
• Система имеет функцию самодиагностики, и если возникли неполадки в работе отдельного элемента – происходит уведомление, которое можно посмотреть на брелке с экраном.

Достоинства:

• Компактные размеры.
• Многофункциональность.
• Сигнализация – гарантирует высшую степень защиты автомобиля от противоправных действий.
• Долгий срок службы.
• Возможность дистанционного управления с большого расстояния.
• Лёгкий вес и противоударные возможности брелков.

Некоторые нюансы:

• Стоимость немного завышена.
• Управление режимами требует тщательного изучения инструкции, чтобы случайно не заблокировать автомобиль.

Режимы и параметры

Многофункциональность сигнализации STARLINE проявляется в наборе запрограммированных режимов, а именно:

• Режим иммобилизатора сигнализации.
• Антиограбление.
• Самодиагностика режимов работы всей системы.
• «Паника».
• Бесшумная охрана с включённым и выключенным двигателем.
• Автоматическое включение охраны в случаи случайного её выключения.
• Бесшумное включение и выключение датчиков, реагирующих на лёгкие или сильные удары по колёсам, стёклам и кузову.
• Поиск автомобиля, посредству GPS мониторинга.
• Служебный режим VALET (экстренный вызов помощи).
• Возможность самостоятельного программирования нового брелка (в случаи потери) и стирания с памяти старого шифровочного кода.
• Автоматическая блокировка колёс, если машину хочет забрать эвакуатор.

Программирование режимов

Управление всеми заложенными в память сигнализации режимами происходит через нажатие кнопок на корпусе брелка (как правило – 3 штуки). Их назначения идентичны для обеих видов. Независимо от вида – изменение параметров видно и слышно, за счёт светодиодной индикации или изменений соответствующих значков и показаний на дисплеи.

Для изменения работы сигнализации необходимо одновременно или поочередно нажимать соответствующие кнопки. Большое значение имеет не только правильное нажатие, но и длительность.

Примеры программирования:

• Последовательные клики по первой и второй кнопке – включают бесшумную охрану.
• Аналогичный действия для первой и третей – осуществляют запуск мотора.
• Одинарное нажатие кнопок 2 и чуть позже 1 – автоматическое включение функции охраны при работающем «сердце» авто.
• Кнопки 2 и 3 (последовательно) – прекращение работы двигателя.
• Одновременное нажатие 2+3 – разблокировка кнопок брелка.
• Одновременные клики 1+3 – блокировка кнопок.
• Длительное одновременное нажатие 1+2 при выключенном зажигании – включается режим «паника». Идентичное нажатие кнопок, но при включенном зажигании – автоматически включается режим антиограбления.

Основное предназначение кнопок

Кнопка 1

• Одинарное нажатие кнопки – активируется режим охраны со звуковым сопровождением, а последовательное нажатие – без звука.
• Двойное нажатие – включает и выключает датчик, реагирующий на удар.
• Один клик позволяет блокировать дверные замки при включенном зажигании.

Кнопка 2

• Выключение охранного режима со звуком за одно нажатие. Последовательное нажатие – выключает этот режим без звукового подтверждения.
• Одинарное нажатие – отпирает дверные замки при включенном зажигании.
• Два одинарных клика – система отключает функцию антиограбления.
• Одинарный клик – прерывает сигнал тревоги.

Кнопка 3

• Одинарное нажатие кнопки позволяет осуществить контроль за состоянием сигнализации.
• Двойное поочерёдное нажатие – активирует режим «поиск».
• Одно длительное нажатие – включают курсорный способ программирования на брелке с ЖК-дисплеем. Это такие функции, как: запуск по будильнику или таймеру, температуре. Включение режимов турботаймера и иммобилизатора, а также сервисного обслуживания.

Настройка автозапуска

Автозапуск системы сигнализации первоначально производится мастером-установщиком с использованием персонального PIN-кода, который вводится в модульный блок. При первом запуске – автоматически в памяти сохраняются все настройки заданные производителем и возможные корректировочные.

Сигнализация практически исключает вариант внутренних неисправностей (сбои работы), но если это произошло – можно воспользоваться функцией сброса всех ранее заданных параметров и режимов. (сброс на заводские). 

Мероприятие возможно при введении секретного кода через брелок или воспользоваться сервисной кнопкой VALET.

Курсорный способ управления охранной системой

Управлять режимами работы автомобиля и дополнительными функциями брелка с ЖК-дисплеем можно курсорным методом.

Для управления необходимо однократно нажать и удерживать кнопку 3 до появления на экране мигающей иконки отвечающую за определённую функцию. Чтобы активировать или отключить иконку – необходимо нажать клавишу 1 (включение) или 2 (выключение). Перемещения курсора по иконкам на экране осуществляется коротким единичным нажатием кнопки 3.

Как сбросить настройки

В определённых случаях владелец машины может самостоятельно сбросить все настройки сигнализации. Для этого необходимо:

• Выключить зажигание.
• Нажать 9 или 10 раз на сервисную кнопку VALET (количество зависит от модели).
• Включить зажигание. После этого должно прозвучать идентичное количество звуковых сигналов от нажатий на кнопку.
• Далее необходимо нажать ещё раз на сервисную кнопку и дождаться с ответного сигнала.
• Нажать на первую клавишу брелка и дождаться звукового сигнала от него, а после подтвердить сброс всех параметров.
• Для автоматического выхода из функции сброса – необходимо включить зажигание. Если процесс прошёл успешно – должно последовать 5 вспышек габаритных огней.
• После этого можно приступать к самостоятельному внесению изменений или доверить работу профессионалу.

Вывод

Благодаря многофункциональной сигнализации STARLINE – владелец машины может чувствовать себя спокойным за его сохранность. «Умная система» может управляться с достаточно большого расстояния, не требуя постоянного вмешательства и контроля. На сегодняшний день – это идеальный вариант для требовательных потребителей.

Статья была полезна?

5,00 (оценок: 1)

Загрузка…

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Настройка брелка СтарЛайн — подробная инструкция по назначению кнопок, установке времени и автозапуска сигнализации

Время чтения: 5 минут(ы)

Владельцы автомобилей давно оценили сигнализацию фирмы StarLine. Ее предназначение — безопасность автомобиля. Чтобы воспользоваться всеми функциями этой системы, необходима настройка брелка старлайн.

Для этого есть инструкция, следуя которой, вы сможете успешно отладить все режимы работы сигнализации.

Содержание статьи

• 1 Режимы работы сигнализации StarLine
  • 1.1 Их программирование
• 2 Значение кнопок брелка
• 3 Значение обозначений на экране (пиктограмм)
• 4 Настройка брелка автосигнализации СтарЛайн
  • 4. 1 Включение автозапуска сигнализации
  • 4.2 Настройка времени
  • 4.3 Регулировка громкости звуковых оповещений
  • 4.4 Регулировка чувствительности датчика удара
• 5 Как сбросить настройки брелка?

Режимы работы сигнализации StarLine

Имеется несколько режимов работы сигнализации. Старлайн можно настраивать в системе различных режимов работы.

• Режим «антиограбление». Предохраняет от проникновения в машину постороннего лица.
• Иммобилайзер. Блокирует двигатель при попытке угона.
• Самодиагностика всех систем. Активация этой функции позволяет увидеть неполадки в различных рабочих зонах. Они будут показываться на пейджере.
• Режим «паника». Включаются поворотные огни, сирена издает несколько громких сигналов.
• Режим «охрана». Основной рабочий режим, при включении которого происходит блокировка всех дверей и двигателя.
• Функция бесшумной охраны. При попытке постороннего проникнуть в машину владельцу на брелок поступает сообщение. Но сирена при этом не включается. Функция доступна при включенном и выключенном двигателе.
• Автоматическое включение режима охраны после его выключения.

  Возможно случайное нажатие отключения режима охраны. Поэтому, если он был выключен, а машина не открывалась, режим включится снова.
• При физическом воздействии на автомобиль (удары по стеклу, капоту, колесам) включится бесшумный контроллер ударов. На брелок будет приходить оповещение без включения сирены.
• Местонахождение и контроль состояния автомобиля по GPS.
• Режим VALET. Режим активируют, если необходима экстренная помощь.
• Самостоятельное программирование нового брелка и стирание старого шифра при потере.
• Режим блокировки колес для эвакуации автомобиля.

Их программирование

Для программирования какого-либо режима нажимается определенная комбинация кнопок брелка.

Причем имеет значение не только последовательность нажатия кнопок, но и длительность их удержания.

• 1, затем 2 кнопка — режим беззвучной охраны.
• 1, затем 3 кнопка — запуск двигателя.
• 2, секунда, 1 — охрана машины при работающем двигателе.
• 2, затем 3 кнопка — остановка двигателя.
• 1+ 3 нажать одновременно -блокировка кнопок брелка.
• 2 + 3 нажать одновременно — разблокировка кнопок брелка.
• 1 + 2 одновременное нажатие при выключенном двигателе — режим «паника».
• 1 + 2 одновременное нажатие при работающем моторе — режим «антиограбление».

Значение кнопок брелка

Каждая из трех кнопок брелка при различных нажатиях включает разные опции. Поэтому важно, как и когда их нажимать.

1. Кнопка № 1
   • Нажать один раз — включение режима охраны, повторное нажатие с интервалом в 5 секунд — режим охраны без звука.
   • Быстрое нажатие два раза — включение контроля датчиков удара.
   • Нажатие один раз при включенном зажигании — блокировка дверей авто.
2. Кнопка № 2
   • Однократное нажатие — снятие режима охраны, повторное нажатие с интервалом в 5 секунд — прекращение режима охраны без звука.
   • При включенном двигателе однократное нажатие позволит разблокировать двери.
   • Просто нажать один раз — отключение сигнала тревоги.
   • Нажать два раза — отключение опции «антиограбление».
3. Кнопка № 3
   • Нажать один раз — включение режима «контроль». Все системы и датчики будут проверены в принудительном режиме.
   • Длительное нажатие включает курсорный режим программирования. Он предусматривает запуск по температуре или времени, по таймеру, активация иммобилайзера, а также сервисного обслуживания.

Значение обозначений на экране (пиктограмм)

Настройка различных режимов, изменение параметров и их корректировка сопровождаются звуковыми и визуальными сигналами.

На дисплее брелка появляются картинки — пиктограммы. Каждая из них имеет свое значение.

Настройка брелка автосигнализации СтарЛайн

Настройка брелка starline происходит следующим образом:

1. Зажигание выключено. Отключите режим защиты.
2. Кнопка 1 нажимается 7 раз подряд для включения защитного режима.
3. Включите зажигание. При этом должен 7 раз прозвучать звуковой сигнал, что говорит о том, что связь с пейджером успешно налажена.
4. Нажмите одновременно кнопки 2 и 3. Они удерживаются до получения однократного сигнала сирены.
5. Выключите зажигание. Для подтверждения отключения сервисного режима поворотные огни должны моргнуть 5 раз.

Включение автозапуска сигнализации

Автозапуск сигнализации производится мастером при ее установке с использованием PIN-кода. При этом в памяти устройства сохраняются все настройки производителя.

Если нужно будет потом еще устанавливать автозапуск, то настройки сбрасываются.

Используется кнопка VALET и введение кода через брелок.

Для подготовки к автозапуску необходимо выполнить некоторый алгоритм действий.

• Рычаг управления механической трансмиссией перевести в нейтральное положение.
• Завести двигатель и вынуть ключ из замка. Мотор остается заведенным.
• Активируем ручной тормоз.
• Все двери, капот и багажник закрываем.

После этого можно устанавливать автозапуск по различным параметрам.

Очень удобно установить автозапуск по значению температуры или времени, а также просто автозапуск с брелка.

1. Автозапуск по значению температуры:
   • Нажимаем кнопку в виде звездочки.
   • Пейджер издаст сигнал.
   • На брелке начинает моргать значок термометра в левой нижней части экрана.
   • Опять нажимаем кнопку звездочки и перемещаем курсор к значку термометра (третий слева).
   • После этого нажимаем 1 кнопку и опция активируется.
   • На экране брелка вместо часов будет отображено значение температуры, при которой будет включаться автозапуск.
   • Чтобы отключить эту функцию, однократно нажмите вторую кнопку.
2. Автозапуск по времени:
   • Нажимаем на экране значок 2.
   • Машина моргнет один раз поворотными огнями, раздастся сигнал пейджера.
   • Через указанный интервал времени будет происходить автозапуск двигателя.
3. Автозапуск с брелка:
   • Нажимаем первую кнопку брелка на 3 секунды.
   • После звукового сигнала быстро нажать кнопку 3.
   • Произойдет включение мотора.
   • Для его отключения надо нажать одновременно «открытый замок» и «снежинку».

Настройка времени

Чтобы настроить время на брелке Старлайн, нужно выполнить действия в следующей последовательности:

• Возьмите брелок, зажмите кнопку 3, удерживайте до двух кратковременных звуковых сигналов. Затем прозвучит еще два коротких сигнала. Вход в настройку часов осуществлен. После этого на брелке будет моргать индикатор часов.

  Клавиша 1 увеличивает значение времени, клавиша 2 — уменьшает.

• Однократное кратковременное нажатие на кнопку 3 — настройка минут. На брелке моргает значение минут. И точно так же — кнопка 1 увеличивает их значение, кнопка 2 — уменьшает.
• Следующее нажатие кнопки 3 активирует функцию будильника. Когда индикатор начнет моргать, устанавливаем значение часов посредством 1 и 2 кнопок. Кнопка 1 — увеличение показаний, кнопка 2 — их уменьшение.
• Еще одно нажатие 3 кнопки приводит в действие значение минут. Так же для увеличения и уменьшения числа используем кнопки 1 и 2.
• Следующее нажатие кнопки 3 активирует функцию будильника. С помощью кнопки 1 включаем данную функцию, кнопка 2 — отключает ее.
• Дальнейшее нажатие кнопки 3 — включение функции таймера. С появлением индикатора на экране кнопками 2 и 3 регулируем увеличение и уменьшение параметров.

  После аналогичной настройки значения часов и минут клик кнопки 3 дает активацию или деактивацию таймера.

• Чтобы выйти из настройки часов, нужно просто не нажимать никакие кнопки в течение 5 секунд.

Регулировка громкости звуковых оповещений

Регулировка громкости производится с помощью сервисной кнопки VALET и главного брелка с функцией обратной связи.

• При выключенном зажигании кнопка VALET нажимается 5 раз.
• Затем включается зажигание.
• Сигнализация издаст 5 звуковых сигналов.
• Нажимаем кнопку 2, после этого на экране появится надпись SO UN.

Режим регулировки громкости активирован.

Начинаем настройку:

• зажимаем и удерживаем кнопку 3 несколько секунд, потом нажимаем кнопку слева;
• на дисплее отобразится цифра, соответствующая уровню громкости; для выбора нужной цифры нажимаем кнопку 3 до настройки необходимой величины.

Регулировка чувствительности датчика удара

Данный алгоритм настроек подходит для самых распространенных модификаций сигнализации StarLine:

• Для перехода в режим настроек нажать и удерживать кнопку 3, затем отпустить и нажать ее снова. Прозвучит сигнал, свидетельствующий о входе в режим настроек.
• Посредством кнопок 2 и 3 регулируем чувствительность датчиков удара. Кнопка 2 — повышение параметра, кнопка 3 — его понижение.
• Для сохранения результата нажимаеи и удерживаем кнопку 3 несколько секунд, затем быстро нажимаем ее снова.

Как сбросить настройки брелка?

Может возникнуть необходимость сбросить настройки до заводских, а затем произвести их снова. Для этого выполним следующие действия:

• Выключаем зажигание. Ключ оставить в замке.
• Нажимаем 9 либо 10 раз кнопку VALET. Количество нажатий зависит от модели сигнализации и должно быть прописано в инструкции.
• Включаем зажигание. Прозвучит несколько звуковых сигналов (по числу нажатий).
• Еще раз нажимаем кнопку VALET и дожидаемся ответного звукового сигнала.
• Нажимаем кнопку 1, звуковой сигнал, подтверждаем сброс настроек.
• Для окончания работы включаем зажигание, поворотные огни должны моргнуть 5 раз. Теперь можно заново программировать все режимы.

Многофункциональность автомобильной сигнализации Старлайн — оптимальный вариант для владельцев автомобилей. Возможность настройки различных режимов, контроль за сохранностью машины без постоянного вмешательства позволяют быть спокойным за свой транспорт.

Вам помогла эта статья? Будем благодарны за оценку:

Вы уже голосовали

Винтажный чемодан Starline 1950-х годов — женский набор из двух предметов с ключами и оригами — в магазине винтажной кухни

Название по умолчанию — Распродано

Обычная цена 210 долларов

Какими бы ни были ваши планы путешествий, багаж J.C. Higgins Starline идеально впишется в него. Изящные линии стиля на годы вперед, красивая отделка, персонализированные цвета с первого взгляда выделяют вас как женщину со вкусом. Вы будете наслаждаться взглядами восхищения и зависти, которые встречают вас на каждой остановке. — Из прилагаемой бирки

{ИСТОРИЯ}

Каждому хорошему гурману нужна хорошая дорожная сумка (или две!) для сопровождения во всех кулинарных приключениях! Этот набор винтажных чемоданов J.C.Higgins Starline как раз для этого.

Изготовленные в 1955 году и распространяемые через Sears, Roebuck and Co., эти две модели Starline были разработаны для современной женщины 1950-х годов, ценившей простой стиль и прочное качество с элегантным оттенком цвета. Состоящие из двух размеров — ночного и большего размера для выходных, эти два отличаются коричневым внешним видом и медным оттенком внутри (оттенок, который находится где-то между коралловым и кирпичным).

Сделанный из легкого деревянного шпона и покрытый пластиковым виниловым покрытием для легкой очистки, чемодан Starline был известен своей прочностью, позволяющей выдерживать суровые условия путешествий в любом виде. Отправляетесь ли вы в путешествие на автобусе, самолете, поезде или лодке, Starline был разработан, чтобы вы выглядели спокойными, крутыми и собранными. И при этом непринужденно стильный.

Этот набор из двух предметов особенно интересен не только потому, что он в прекрасном состоянии, но и потому, что он включает в себя оригинальные ключи, оригинальный пластиковый ярлык и оригинальный рекламный ярлык (буклет из 8 страниц!) что делает его настоящей капсулой времени ностальгии по путешествиям середины века.

А когда они не путешествуют с вами по всему миру, они делают супер стильные предметы декора, которые подстерегают вас, планируя ваше следующее путешествие.

{СПЕЦИАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ}

— Набор из двух штук разных размеров

— Включает два ключа, одну именную бирку и один рекламный буклет на 8 страницах

— Рабочие замки

— Включает внутреннюю часть карманы и оригинальные тканевые бирки

— Логотип Starline размещен на передней части каждого чемодана

— Чемодан большего размера включает в себя съемную водонепроницаемую косметичку на молнии с подкладкой.

{СОСТОЯНИЕ}

В очень хорошем состоянии, за этими двумя чемоданами хорошо ухаживали на протяжении 70 лет их приключений. Резинка на внутреннем кармане маленького футляра ослаблена, из-за чего он немного обвис, а на внутренней ткани есть четыре маленьких светлых пятна. Внутренняя ткань большого корпуса в отличном состоянии, без заметных дефектов или проблем. На золотых защелках есть очень незначительная ржавчина (наиболее заметная только на одной защелке на маленьком корпусе), а на закругленных краях есть светло-серые потертости, как и ожидалось с возрастом и использованием. Замки и замки на каждом чемодане в отличном рабочем состоянии.

{РАЗМЕР}

Небольшой чемодан, известный как ночной, имеет размеры 18 дюймов (длина) x 12 дюймов (высота) x 6 дюймов (ширина) и весит 4 фунта 14 унций.

Большой чемодан, известный как размеры выходного дня 21 дюйм 14 дюймов x 7 дюймов и вес 6 фунтов. 8 унций.

 {ДЛЯ ВИНТАЖНОГО ПУТЕШЕСТВЕННИКА}

Ищете еще винтажные дорожные чемоданы? Найдите здесь солнечно-желтый чемодан.

Назад

Starline выпустит дебютный альбом

Хьюстонский электро-рок-дуэт Starline рады объявить о выпуске своего дебютного альбома CJM в четверг, 25 февраля 2016 г. Starline состоит из бывшего разыгрывающего НБА Мэтт Мэлони и фронтмен Pale Кэлвин Стэнли, которые начали работу над оригинальным альбомом два года назад. Альбом из 11 треков был записан на знаменитой студии SugarHill Recording Studios в Хьюстоне, а спродюсирован и спродюсирован обладателем Грэмми продюсером Стивом Кристенсеном.

Официальная вечеринка в честь выпуска альбома запланирована в Hughes Hangar, расположенном по адресу 2811 Washington Ave., Houston, Texas 77007, в четверг, 25 февраля, начало в 19:00. На вечеринке также будут представлены живые выступления DJ Sun и Dj Zeelus (ремиксы на треки CJM), а также премьера видео дебютного сингла Starline «Soul Crusher». Мероприятие бесплатное и открытое для публики (21 год и старше), а доходы от продажи компакт-дисков в этот вечер пойдут на пользу Sunshine Kids, некоммерческой организации, занимающейся детьми, больными раком.

«У меня была уникальная и удачная возможность воплотить в жизнь свою мечту — играть в НБА, — сказал Мэлони. «Но написание песен всегда было еще одной моей страстью. Возможность сосредоточить свою энергию и творческий потенциал на этом альбоме была действительно полезным опытом».

Кэлвин Стэнли и Мэтт Мэлони были друзьями целую вечность. Но Стэнли, творческая сила хьюстонской группы Pale, понятия не имел, что бывший разыгрывающий НБА Мэлони обладает потрясающими музыкальными талантами, пока другой друг не настоял, чтобы он послушал одну из песен Мэлони, записанных им самим, под названием «Starline».

«Это была всего лишь демонстрация, но мне этого хватило, — вспоминает Стэнли. Они попробовали сотрудничать — и быстро нашли свой путь. Приняв Starline в качестве своей музыкальной идентичности, они начали создавать мелодичный, многослойный и богато текстурированный электро-рок, который украшает их первый альбом CJM. Название дано в честь покойного брата Мэлони, Кристофера, который скончался в 2013 году.

«У Кэлвина огромный талант, — сказал Мэлони. может скатиться».

«Я никогда раньше не работал с другим автором песен, поэтому было здорово иметь возможность развивать свое мастерство с кем-то вроде Мэтта — он всегда сосредоточен и готов», — сказал Стэнли. «Его мелодии и риффы всегда на высоте, и я научился петь немного по-другому благодаря его стилю и методу. На каждый хук, который вы слышите, мы, вероятно, оставили еще три или четыре на столе. В Starline нет недостатка в идеях». «Каждый трек получился действительно сильным и уверенным», — сказал продюсер Стив Кристенсен. «Эти ребята очень умны и умеют работать в студии. Было здорово исследовать множество новых технологий в процессе — как только ядро ​​​​песни было установлено, кабели и инструменты просто продолжали накапливаться в студии. У нас была свобода создавать многослойные фрагменты и действительно творческие переходы. Я думаю, что альбом надирает задницу».

Основой CJM, по словам его создателей, является ритм. Но их цель — двигать и телом, и разумом. «Нас всегда тянуло к группам, которые могут заставить вас двигаться под песню и одновременно думать», — говорит Стэнли. «Мы хотим, чтобы наша музыка была веселой — танцевальной и цитируемой».

Ритмичное сердцебиение альбома дает импульс звуковым ландшафтам, которые варьируются от хрустящего рока «Bruise» и пушистого песка «It’s On» до пышных завихрений волн «Click to Verify». Однако поразительной чертой во всем является непредсказуемость. Каждая песня путешествует по неожиданным изгибам, от внезапного брейка акустической гитары или одиночной клавиши пианино до заикающейся синтезаторной партии, вокала фальцетом или захватывающей лирики; каждое прослушивание, кажется, открывает новые сюрпризы.

«В наушниках поездка в два раза быстрее», — замечает Стэнли. Каждая песня содержит более 100 треков — даже 10-секундный сегмент может содержать 30 — это мягко сказано. И Мэлони, и Стэнли попеременно играли на всех инструментах в альбоме и разделяли вокал. «Все эти песни были интенсивным обменом идеями и исполнением от первого аккорда до последнего слова», — отмечает Мэлони. Еще одному игроку, хьюстонскому музыканту Артуру Йориа — человеку, который призвал их собраться вместе, — приписывают вокал и гитару в заключительном треке «Click to Verify».

Малони и Стэнли говорят, что Кристенсен сыграл огромную роль в воплощении их музыкального видения. «Нам очень повезло, что мы работали с таким опытным и талантливым продюсером, как Стив Кристенсен», — сказал Мэлони. «Он позаботился о том, чтобы наше видение песен было реализовано. Я надеюсь, что мы достигли нашей цели — передать наше творчество, ритм, мелодию и содержание в этих мелодиях».

Нет никакого совпадения в том, что в детстве они оба независимо друг от друга слушали нью-вейв/инди и альтернативный/рок-эпопеи – это видно по таким трекам, как «Downgrade» и «4 on the floor».