Как известно, основным и самым дорогим элементом современной автосигнализации является брелок. На деле, брелок современной сигнализации представляет собой радиопередатчик, который управляет блоком сигнализации в автомобиле. При этом «общаются» данные устройства за счет закодированного (зашифрованного) сигнала, благодаря чему система взаимодействует только с теми брелками, которые прописаны в память блока.
Для того чтобы восстановить функциональность, потребуется перепрограммировать брелок сигнализации. Другими словами, нужно знать, как привязать брелок к сигнализации, то есть прописать его в память модуля, установленного в машине. Далее мы рассмотрим, как перепрограммировать сигнализацию, чтобы прописать новый брелок.
Читайте в этой статье
Прежде всего, покупая подержанный авто с установленной сигнализацией, новый владелец из соображений безопасности должен в обязательном порядке удалить из памяти модуля (блока) все брелки, кроме тех, которые у него на руках. Если просто, никогда не следует исключать вероятность того, что недобросовестный продавец может оставить у себя брелок, которым можно затем открыть автомобиль в целях угона или совершения других противоправных действий.
Также часто бывает, что владелец самостоятельно повредил или потерял брелок сигнализации. Само собой, не все меняют сигнализацию целиком, ограничиваясь приобретением нового брелка. В любом случае, нужно перепрограммирование брелка сигнализации, после чего только имеющиеся будут работать, а все остальные пульты будут деактивированы.
Разобравшись с тем, для чего нужно перепрограммирование (перезапись) брелков, следует также отметить, что для каждой модели сигнализации идут свои брелки, то есть, брелок от другой сигнализации прописать не получится. Другими словами, если сигнализация Томагавк, тогда прописать брелок Томагавк (подходящие модели пультов) не составит труда, однако не получится прописать брелок Шериф, Старлайн и т. д.
Фактически, такая кнопка является скрытым выключателем, который прячется в автомобиле (обычно в скрытом и труднодоступном месте). Часто ее устанавливают в блоке предохранителей в салоне, прячут под панелью приборов, под рулевой колонкой, в бардачке, под съемными заглушками и т.п.
Иногда бывает и так, что система может и вовсе не иметь такой кнопки. В этом случае ее функцию выполняет замок зажигания. Как правило, все современные охранные комплексы все же оснащены сервисной кнопкой, так что подробнее остановимся на ней.
Обнаружив кнопку, через нее следует перевести сигнализацию в сервисный режим, который называется valet mode. Это режим, который позволяет обслуживать сигнализацию, включать и отключать ее в принудительном порядке, а также программировать сигнализацию, в том числе и прописывать брелки.
Чтобы войти в этот режим, должна быть использована специальная комбинация нажатий на кнопку (аналогично защитному коду). Такая защита нужна, чтобы ограничить для посторонних возможность доступа к режиму valet mode. Если код когда-либо был задан, пока правильно его не ввести, доступ к функции программирования будет недоступен.
Для примера, если рассмотреть мануалы к разным популярным сигнализациям, можно для простоты условно обозначить кнопки брелка цифрами 1 (закрыть и поставить на охрану), 2 (открыть и снять с охраны), канал программируемый 3, канал программируемый 4, кнопка управления сигналами пульта 5.
Так вот, перед началом перезаписи важно учитывать, что каждая операция должна быть выполнена через 5 секунд после выполнения предыдущей. В случае, когда такой интервал не выдерживается, система автоматически выходит из режима настройки сигнализации.
Если выключить зажигание, также система выйдет из сервисного режима. На то, что программирование завершено, укажут звуковые сигналы сирены (1 короткий, после 1 долгий звук).
Итак, в общих чертах:
Обратите внимание, на некоторых моделях сигнализации может требоваться сначала ввод кода через кнопку Valet, после чего включается, выключается и снова включается зажигание.
После этого на кнопку нужно нажать 3 раза, что позволит войти в сервисный режим. Также последует звуковое оповещение о входе в такой режим. Еще бывает так, что кнопку Valet просто нужно удерживать нажатой несколько секунд для входа в сервисный режим, нажимать 6 или 7 раз и т.д.
Удерживать кнопки нужно до момента, пока сирена не начнет выдавать звуковое подтверждение (один сигнал для брелка 1, соответственно, 2 сигнала для брелка 2 и т.д.).
Если в течение 5-10 или 15 секунд не нажимать на кнопки брелка и не посылать на блок команд, система автоматически выйдет из режима настроек сигнализации. Параллельно нужно помнить, что брелки, которые не были записаны, будут также автоматически удалены из памяти.
Однако в некоторых случаях запись брелков может быть более сложной процедурой, чем рассмотрено выше. Например, если сигнализация Старлайн А91, прописать брелок сигнализации StarLine можно следующим образом: снять машину с охраны, нажать кнопку Valet семь раз, включить зажигание, дождаться 7 сигналов сирены, а также подсвечивания брелка.
Запись следующих брелков также будет подтверждаться соответствующим количеством звуковых сигналов. Если не подавать больше никаких команд, через 10 секунд система сама выйдет из режима настроек, (поворотники замигают 5 раз).
Как видно, необходимость запрограммировать брелок сигнализации может возникать по разным причинам (в целях безопасности, при замене брелка и т.д.). При этом важно понимать, что незапрограммированные брелки не будут работать с блоком управления.
Также знание того, как перепрограммировать брелок, в ряде случаев позволяет вернуть работоспособность системы в случае неожиданных сбоев (например, потеря связи брелка с блоком управления).
Еще умение работать с сервисным режимом и знание того, где находится кнопка Valet в машине, позволяет принудительно отключить сигнализацию и удалить брелки из памяти в том случае, если брелок неисправен, был украден или утерян и т. п.
Так что, следует в обязательном порядке учитывать рассмотренные выше особенности и нюансы, если планируется выполнять какие-либо действия в сервисном режиме Valet Mode (активация функций, отключение сигнализации, настройка режимов, перепрограммирование брелков и т.п.).
Сигнализация Старлайн с автозапуском: как настроить автозапуск Starline. Включение автозапуска Старлайн дистанционно или автоматически.
Установка автозапуска двигателя на автомобили с коробкой механика и автомат: что нужно знать. Как пользоваться автозапуском на МКПП и АКПП. Рекомендации.
Как работает кнопка запуска мотора. Доступные варианты и решения для самостоятельной установки кнопки стартера. Как самому установить кнопку запуска ДВС.
Как снять блокировку запуска двигателя. Проверка случайной активации иммобилайзера и способы отключения. Диагностика возможных неисправностей сигнализации.
Блок дистанционного автозапуска двигателя: основные функции. Безопасность использования модуля автозапуска ДВС, взаимодействие с автосигнализацией и иммо.
Принцип работы системы автозапуска двигателя автомобиля, особенности, преимущества. Основные недостатки автозапуска при эксплуатации, риск угона автомобиля.
В связи с частыми угонами владельцы транспортных средств начали ставить современные сигнализации. Они более надежные, чем старые модели, поэтому риск потери имущества сильно снижается. Для того чтобы защитная система эффективно работала, необходимо периодически проводить программирование брелка.
Существует всего 2 ситуации, при возникновении которых необходимо будет проводить прошивку брелока сигнализации. В каждой из них есть риск угона автомобиля, поэтому работу нужно выполнить максимально быстро и качественно.
Существует большое количество моделей защитных систем. Для каждой из них программируют брелок, ссылаясь на руководство по эксплуатации. Во всех случаях следует работу выполнять внимательно и не упускать малейших деталей.
Охранная система Sheriff считается наиболее востребованной. В продаже можно найти большое количество моделей, которые отличаются хорошей надежностью. Для любого вида устройства прописать брелок сигнализации можно будет за минимальное количество времени.
Пошаговая инструкция по перепрошивке:
Прошить брелок для востребованного охранного комплекса Tomahawk так же просто, как и для Sheriff. Это объясняется наличием на панели управления аналогичных кнопок, только одна из которых будет отличаться названием (Override вместо Valet).
Штатный способ прошивки:
Такой метод программирования позволяет настроить любую модель Tomahawk, кроме Z-5. Для этой охранной системы порядок действий будет немного другим.
Автосигнализация Scer Khan Magicar 5 представляет собой надежную защитную систему, которая предотвращает любые попытки угона автомобиля. Единственный ее недостаток — возможность присоединить только 3 пульта управления. При желании подключить брелок №4 придется стереть какой-нибудь из добавленных.
Когда устанавливаете сигналку и прошиваете брелок, необходимо выполнить несколько простых действий. Среди них должны быть такие:
После приобретения транспортного средства обязательно нужно устанавливать новую сигнализацию. В этом случае перепрограммировать брелок нужно будет только в случае развода или каких-либо семейных разногласий.
Если совершается покупка подержанного автомобиля, на котором уже установлена охранная система, то бывший владелец может скрыть один из пультов и применить его для противозаконных действий. В такой ситуации покупатель должен помнить, что на одну систему можно запрограммировать до 4 брелоков. Такое количество пультов стандартно для каждой модели охранного комплекса, кроме Scer Khan Magicar 5, и не может быть изменено по желанию автовладельца.
Новый брелок сигнализации сложно привязать к сторонней системе. Из-за этого следует устанавливать его на идентичные модели и только после удаления из памяти всех ранее привязанных пультов. В противном случае могут возникать различные трудности, которые приведут к сбоям в работе охранной системы.
Перепрограммирование брелока сигнализации представляет собой простое мероприятие, провести которое сможет каждый. Для этого нужно точно следовать инструкции и стараться не допускать ошибок.
Чтобы иметь возможность легко управлять сигнализацией своего автомобиля, водители применяют командный брелок. Это радиопередатчик, который кодирует информацию определенным образом. Именно этот код воспринимает блок управления системы и подчиняется воле своего владельца.
В силу некоторых причин водителю автомобиля с системой сигнализации может потребоваться однажды поменять вид радиопередачи. Чтобы осуществить подобное действие, необходимо узнать, как перепрограммировать брелок сигнализации. Опытные автомеханики готовы дать совет, как решить такую задачу. Для каждой разновидности системы существует своя технология перепрограммирования брелка.
Перепрограммирование брелка может потребоваться по нескольким причинам. Случается, водитель покупает уже подержанный автомобиль, в котором сигнализация уже была встроена. Прошлый владелец передает брелки новому хозяину этого транспортного средства. Но всегда есть вероятность, что у него остался еще один-два пульта управления дома.
Чтобы обезопасить себя от неприятностей, требуется перепрограммировать брелок. Это считается негласным правилом, действующим при осуществлении покупки авто с пробегом.
Также существуют некоторые сбои, которые могут стать причиной рассинхронизации управления и самой системы. Если в сигнализации применяется динамический код, при нажатии кнопки брелка более 30 раз вне зоны действия блока передачи, пульт может отвязаться от программы.
Привязку вполне можно осуществить самостоятельно. Этот процесс несложен, но имеет несколько особенностей.
Перед тем как перепрограммировать брелок сигнализации, необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями предстоящего процесса. Если брелок был утерян, приобретать новое устройство следует только той же модели, которая изначально была в комплекте с сигнализацией.
Если система управляется несколькими радиопередатчиками, их перепрограммируют все единовременно. Иначе впоследствии их нельзя будет привязать к блоку управления.
Большинство поставщиков охранных систем обязательно вкладывают в комплект инструкцию. Сложности возникают, если она не имеет вкладки с текстом на русском языке или написана с допущением множества ошибок (особенно если устройство производит Китай или Корея).
В первую очередь владелец авто должен заглянуть в эту инструкцию. В ней должны быть схематически показаны устройство пульта, блока приема сигнала и т. д. Если же по каким-то причинам мануал отсутствует, можно постараться следовать общепризнанной инструкции.
Настройка брелка сигнализации любой системы начинается с поисков кнопки Valet или Overread. Найти ее порой довольно непросто. В этот момент пригодится оригинальная инструкция производителя. Если же ее нет, придется произвести поиски самостоятельно.
Эта кнопка является выключателем. Чтобы водитель случайно ее не нажал, кнопка обычно располагается в скрытом от посторонних глаз месте. Но всегда есть возможность до нее добраться. Чаще всего производители охранных систем оставляют этот выключатель в блоке предохранителей, который находится внутри салона.
Владельцам иномарок следует заглянуть под панель с надписью Fuse. Крышку потребуется снять. Далее осматривается открывшееся пространство на предмет наличия выключателя. Случается, что кнопки здесь нет.
Тогда нужно исследовать все места под рулевой колонкой, панелью приборов. При этом необходимо тщательно проверить все съемные заглушки. Далее нужно обратить внимание на бардачок. В некоторых случаях кнопка может быть не установлена вообще. Также она может быть расположена рядом с блоком управления охранной системы. В этих случаях потребуется прибегнуть к помощи профессионального автомеханика. Если кнопка не была предусмотрена системой, ее роль может выполнять замок зажигания.
Изучая вопрос о том, как привязать брелок к сигнализации, следует рассмотреть основной принцип выполнения этого процесса. После того как кнопка выключателя будет найдена, система переводится в режим сервисного управления (Valet mode). Это позволяет задавать новые функции, производить техобслуживание и принудительное отключение сигнализации. Брелки также привязывают к системе в этом режиме.
Однако задать режим программирования не так просто. Для этого необходимо знать особую комбинацию нажатия на выключатель. Это определенный защитный код, который нужен для усиления безопасности пользования автомобилем. Его прописывает производитель в инструкции. Если же по каким-то причинам код был изменен, его сможет восстановить только профессионал в техсервисе.
Если код подошел, можно приступать к программированию. Обычно в комплект может входить до 4 брелков, которым и подчиняется автомобиль. Сигнализация будет работать правильно, если все пульты будут привязаны к ней одновременно.
Чтобы процесс происходил легче, следует присвоить номера каждой кнопке пульта. «1» — активация охраны; «2» — снятие охраны; «3» — канал ch3; «4» — канал ch4; «5» — регулировка сигналов брелка.
Чтобы понять, как привязать брелок к сигнализации Sheriff, нужно ознакомиться с инструкцией. В первую очередь водитель отключает сигнализацию и садится в машину, закрывает дверь, включает зажигание.
Далее нажимается три раза кнопка Valet. После того как прозвучит единичный сигнал, блок управления вошел в режим программирования. Каждая операция должна выполняться не дольше, чем 5 с. Иначе система выйдет из режима программирования (прозвучит короткий, а затем длинный сигнал). Если выключить зажигание, произойдет то же самое.
Если повторить три нажатия на кнопку, сигнализация издаст несколько коротких и один длинный сигнал. На первом брелке удерживается кнопка «1». Когда прозвучит длинный сигнал, перепрограммирование произошло. Все остальные брелки подвергаются такой же процедуре. Далее можно выйти из режима настройки (подождать 5 с.).
Изучая, как перепрограммировать брелок сигнализации , следует рассмотреть процедуру изменения секретного кода. Для этого отключается охранная система. Далее вводится секретный код при помощи кнопки Valet. Зажигание включают, выключают и снова включают. Затем при помощи той же кнопки задают первую цифру кодировки. Далее зажигание снова выключается и включается. Затем вводится вторая цифра. Процедура повторяется. Звуковой сигнал оповестит о правильности введенной кодировки.
После перечисленных манипуляций при помощи тройного нажатия на рычаг настроек нужно войти в режим сервиса. Сигнализация издаст несколько коротких и один длинный гудок.
На первом брелке следует нажать кнопку «1». Гудок оповестит об удачном проведении манипуляции. По этой схеме привязываются все остальные передатчики к сигнализации.
Если в автомобиле установлена сигнализация Starline А91, перепрограммирование происходит довольно просто. Для этого отключается сигнализация. Скрытую кнопку входа в настройки необходимо нажать 7 раз. Только после этого включается зажигание.
Если режим настроек активирован, сирена издаст 7 гудков, а также появится подсветка на пульте. Далее можно перепрограммировать брелок автосигнализации Starline. Одновременно зажимаются кнопки «1», «2». Последует один звуковой сигнал. Затем последующие пульты программируют таким же способом.
Выход из режима настроек происходит автоматически через 10 с. бездействия. При этом произойдет 5 вспышек габаритных огней.
Программирование популярной модели сигнализации Starline А91 происходит просто. Но следует учитывать, что у представленного бренда есть целая линейка охранных систем серии Twage.
Чтобы произвести перепрограммирование брелков к системам Starline Twage A6, A8, A9, необходимо повернуть зажигание. Кнопку ввода настроек зажимают на 6 с. Затем прозвучат 4 звуковых сигнала.
Чтобы привязать брелок с дисплеем, зажимаются вместе кнопки «1» и «2». Этим процедура похожа на предыдущие настройки. Для дополнительного пульта без ЖК-дисплея, необходимо зажать кнопки «3» и «4». Количество гудков соответствует номеру пульта радиоуправления.
Когда все брелки будут записаны, выключается зажигание. Далее при отсутствии каких-либо действий режим настройки закрывается через 6 с. Габаритные огни при этом засветятся 5 раз.
Брелок Tomahawk может быть записан довольно просто. В комплекте поставки их может быть до 4 штук. Для произведения привязки поворачивают зажигание (двигатель не включается). Кнопка настроек удерживается нажатой, пока не прозвучит 4 сигнала сирены. Рычаг отпускают.
Одновременно нажимаются кнопки управления звуком на пульте и открытия багажника. Удерживать их следует в таком положении, пока не прозвучит сигнал. Для первого брелка гудок последует один, а для второго передатчика – два (и так далее). Когда каждый брелок Tomahawk запомнит код, систему оставляют бездействовать в течение 5 с.
Чтобы запрограммировать брелок сигнализации «Шерхан», необходимо воспользоваться одним из 2 основных способов. Первый подход не применяет пин-код. В течение 4 с. необходимо включать и выключать зажигание. Если габариты мелькают, вход в настройки выполнен.
Сразу же нужно нажать кнопку первого брелка. Габариты мелькнут 1 раз. То же самое происходит с другими пультами. Чтобы выйти из режима настроек, необходимо подождать 4 с. После этого все брелки, привязанные к блоку управления, будут функционировать. Остальные устройства управлять работой автомобиля больше не смогут.
Второй вариант системы «Шерхан» может использовать пин-код. Для этого при включении зажигания в течение 4 с. вводится первая цифра кода. Когда габариты мелькнут, так же вводится вторая цифра. Затем зажимается кнопка на брелке. Далее процедура производится в соответствии с предыдущим способом. Чтобы выйти из сервисного режима, необходимо подождать 4 секунды.
Зная, как перепрограммировать брелок сигнализации , можно в любых ситуациях выполнить процедуру быстро. Особенно часто в недорогих системах случаются сбои. Чтобы быстро восстановить связь брелка с блоком управления, необходимо знать технологию связи пультов управления с сигнализацией.
Строитель 4 разряда
Универсальные пульты от ворот позволяют одновременно управлять несколькими устройствами. Современные фирмы-производители предлагают один прибор, к которому подключают множество брелоков. Но иногда устройства теряются или ломаются, и их необходимо заменить новыми. Поэтому владельцам необходимо знать, как запрограммировать пульт от ворот.
Запрограмиировать пульт можно самомуСначала пульт нужно прописать на плате управления в приёмнике. Нет универсального алгоритма программирования устройства, так как кодировка у разных компаний отличается. Наиболее известные фирмы-производители пультов для ворот:
У компаний FAAC, Nice и Came есть одна особенность: в приёмник можно прописать только один пульт, а от него надо скопировать необходимое количество разных брелоков. Если попытаться внести ещё одно устройство, то первое и все подключённые к нему приборы перестанут работать. В случае потери старого пульта он удаляется автоматически при записи нового. Главное достоинство устройств этих компаний — отсутствие необходимости открывать крышку электропривода при настройке.
Но такие пульты очень уязвимы — вору достаточно подержать его в руках десять секунд для того, чтобы раздать сигнал на свой прибор.
Сотрудники могут передавать друг другу устройства для копирования, их появится больше, чем было выдано. Если был ограничен доступ на стоянку автомобилей, то в таком случае мест будет не хватать из-за лёгкости доступа к приборам.
Фирмы Doorhan и Professional выпускают системы, в которых в один приёмник можно прошить каждый пульт индивидуально. Среди недостатков выделяют необходимость каждый раз перед программированием открывать крышку привода, а также ограничение по количеству подключаемых пультов — до 128 штук. Устройство не позволяет клонировать приборы.
Чтобы запрограммировать пульт от шлагбаума и ворот компании Professional, необходимо на блоке управления приёмником нажать кнопку «Learn» и подержать её в течение одной секунды. После этого загорится светодиод с соответствующей надписью. Теперь нужно на брелоке нажать такую же кнопку и дождаться, пока на блоке привода замигает и погаснет светодиод. Это будет означать то, что устройство сохранено в памяти приёмника.
В этом видео вы узнаете, как программировать пульт:
Для подключения дополнительных пультов операцию повторяют. Память у приёмника ограниченная: модели могут запоминать от 25 до 128 устройств. Если необходимо удалить все данные, то кнопку зажимают на восемь секунд. После того как она погаснет, все устройства будут удалены. Затем можно заниматься перепрограммированием привода.
Программирование пульта Came происходит по подобной схеме. Сначала нужно нажать и держать кнопку Prog на приёмнике. Как только начнёт мигать светодиод, второй рукой нужно нажать соответствующий выступ на брелоке. Если диод загорается ровным светом, то обе кнопки нужно отпустить. Пульт будет записан в привод.
Записать второй брелок по этой же инструкции не получится, так как таким образом можно только перекодировать приёмник. То есть, из памяти сотрётся первый прибор, а новый запишется на его место. Вместо этого, необходимо провести процедуру по копированию. На новом устройстве нужно нажать и задержать обе кнопки, начнёт мигать светодиод. Затем их отпускают и нажимают ту, которая позволяет запрограммировать приёмник, лампочка должна гореть ровно.
Через десять секунд к брелоку подносят первый пульт, который уже был подключён к приводу. Его располагают сзади подключаемого прибора, нажимают на нём рабочую кнопку. Диод должен мигнуть три раза и потухнуть. Так проходит программирование брелока Came.
В приёмнике для того, чтобы настроить пульт компании FAAC, нужно нажать одновременно две кнопки P1 и P 2. Их отпускают в момент, когда на брелоке замигает светодиод. Затем нужно зажать кнопку на плате привода до тех пор, пока не замигает индикатор. Пока горит диод, необходимо на пульте управления надавить кнопку, которая должна быть запрограммирована на створки ворот. Код сохраняется примерно в течение двух секунд, после этого можно отпускать все кнопки.
Перепрограммировать пульт от ворот нужно по-другому, так как повторение прошлой инструкции сотрёт первый брелок и запишет новый. Для записи нескольких пультов нужно придерживаться определённого алгоритма:
Так можно записать неограниченное количество брелоков с одинаковым кодом.
Запрограммировать китайский пульт для ворот Nice необходимо с помощью двух переключателей на самом брелоке и радиоканале. На приёмнике без задержки нажимают клавишу, на брелоке кнопку нужно подержать 4 секунды и дождаться тройного мигания индикатора. Так прибор запишется, и пока он будет находиться в режиме программирования, можно записать ещё несколько.
После истечения десяти секунд приёмник запомнит все брелоки и кнопки на них. Можно запрограммировать пульт дистанционно. Для этого нужно нажать клавишу на новом брелоке, задержать на пять секунд и отпустить. На уже записанном клавишу зажимают трижды, затем один раз — на втором приборе. Для удаления его из памяти приёмника необходимо надавить на клавишу, подождать сигналов светодиода. Индикатор должен загореться один раз, погаснуть и замигать три раза. Затем наступает небольшая пауза, и лампочка промигает пять раз.
Пульты для программирования ворот разные, отличаются они и процедурой подключения. Записывать, перекодировать и удалять брелоки нужно соответственно инструкциям каждого производителя.
Необходимость привязать брелок к сигнализации может возникнуть у владельца автомобиля с охранной системой Starline по разным причинам, например, потеря брелка. Процедура программирования брелка Старлайн достаточна проста, но при этом требуется внимательность пользователя и знание ряда тонкостей прошивки.
В каких случаях требуется перепрограммировать брелок?
Проверка исправности брелка
Инструкция по записи кодов брелков в память сигнализации
Старлайн В6/В9 Dialog
Starline Twage С4/С6/C9
Старлайн А61/A91 и В61/В91
Программирование других моделей
Старлайн с реле R2
Для моделей A6, A8, А9
Для моделей V7, V62, V63
Распространенные ошибки при программировании брелков сигнализации
Видео «Запись брелка сигнализации Старлайн В9»
Комментарии и Отзывы
Ситуации, помимо потери брелка, заставляющие владельца перепрошить пульт управления, могут быть :
При отказе брелка необходимо выяснить, какое устройство неисправно. Сигнализация может не отключаться или не включаться как по причине поломки пульта, так и из-за выхода из строя компонентов, размещенных на автомобиле. Для проверки функций коммуникатора можно воспользоваться запасным девайсом. Если система работает от сигналов дополнительного устройства, то поврежден брелок. Когда у «сигналка» нет связи и с дополнительными пультами, проблема кроется в основном блоке системы или приемопередающем модуле.
Для проверки брелка можно провести следующие действия:
Автор видео Дмитрий ДОБРЫЙ прописывает брелки на системы Starline и поясняет свои действия.
Перед программированием брелка Старлайн нужно обратить внимание, чтобы маркировка на новом пульте установленной охранной сигнализации соответствовала обозначению модели на старом. Если владелец не может самостоятельно определить тип системы, то рекомендуется обращение в специализированный сервис.
При записи новых пультов сигнализаций Starline необходимо повторно внести в память старые, поскольку они автоматически удаляются.
Для записи брелков охранных комплексов Старлайн используется сервисная кнопка, которая установлена скрытно в салоне. Процедура программирования на некоторых моделях сигнализаций Старлайн отличается.
Занесение кодов брелков производится по следующей схеме:
Для системы В6/В9 процедура записи дистанционных пультов аналогична, за исключением одного момента — интервал между занесениями брелков в память не должен превышать пяти секунд. Сигнализации модели Старлайн В6 могут оснащаться в виде опции радиореле с цифровым управлением, в этом случае вход в режим настройки обозначается продолжительным звуковым сигналом (пункт 2).
Автосигнализация В6/В9 Dialog с возможностью управления через CAN-шину имеет память на четыре брелока. Для записи требуется нажимать на кнопки К-I и К-II одновременно.
Сигнализации Starline Twage С4/С6/C9 оснащены урезанным вариантом памяти, позволяющим запомнить только два брелка. В остальном процедура записи аналогична системе В9. Возможности установки реле система не имеет.
В системах А61/А91 и В61/В91 применяется основной брелок с тремя кнопками и дополнительный, оснащенный двумя клавишами:
Эта инструкция подходит для моделей:
Программирование имеет вид:
Для системы Е90 возможно применение кодового реле модели R2, которое необходимо прошивать заново:
Реле типа R2 возможно устанавливать в другие охранные комплексы Starline, поэтому при прошивке пультов необходимо убедиться в наличии или отсутствии устройства. Процедура программирования реле в память может иметь различия.
Для повторной перепрошивки кодового реле R2 в память блока А63/А94/D94:
Пошаговая процедура перепрограммирования брелков для системы А6:
Основной и вспомогательный пульт системы А6/А8/А9
Чтобы программировать брелки на сигнализации А8 или А9, требуется:
Для программирования брелка в охранном комплексе V7, предназначенном для мототехники, необходимо:
Брелоки комплекса V7/V62/V63
Для системы диалогового типа V62 или V63 процедура прошивки идентична, кроме нескольких нюансов:
Несмотря на простоту операции некоторые пользователи испытывают трудности с прописанием брелков, которые связаны с рядом ошибок:
Избежать этих проблем поможет изучение инструкции по эксплуатации сигнализации Starline.
Леонид Акимцев распаковывает посылку с брелком для Старлайн В9 и прописывает его в системе.
0 0 голос
Рейтинг статьи
Для полноценного использования всего функционала охранной системы необходимо правильное программирование брелка Мангуст. Процедура не так сложна, как кажется. Внимательно изучите руководство по эксплуатации противоугонной системы и чётко выполняйте каждый пункт.
Содержание
Узнайте почему не работает брелок сигнализации Alligator.
Перепрограммирование коммутатора дистанционного управления сигнализацией Mongoose (Pentacle M-1, 600 Line4, 900 ES line 4, 600, PS 2070, 900ES, LS 9000D, LS 7000D, IQ215, 1.7R, 1.9R, EMS 7.0, vp commodore, ems 1.7, Transponder, MX750S, MX30T с 2 кнопками, MX 200, base a50 1) выполняется по инструкции.
Для того чтобы запрограммировать пейджер сигнализации Мангуст (700S line 3, 800S, AMG 800 A, 700 амг, 400, 475, 500, TT-1, TT-2, QS New, QS Lux, Base 20, 30, 40, IQ-140, IQ-160, AA660, IQ-180, IQ-200, RKT-09S, 2-1) выполните следующее.
При настройке системы на использование персонального кода для привязки брелоа сделайте так.
Узнайте как привязать брелок к сигнализации KGB.
Инструкция по прошивке пультов охранной системы Mongoose IQ-215, 730B, RKT 07S, RKT 011S, IQ-250, Two Way, DX-3DS, Matrica, Imperium 5000, 7000, 800C, 850C, DX-1Zone, Digital-100, Duplex 3D, DX-3DS, Base 50, 100, 275, 300.
Далее мы рассмотрим, как привязать пульт дистанционного управления противоугонной системы Мангуст Бумеранг Премьер.
Узнайте всё про взаимозаменяемость брелков сигнализации КГБ.
У вас сломался пульт дистанционного управления сигнализацией. Вы заменили пейджер новым, но активировать его не получается. Почему такое может произойти с брелками Мангуст (ТТ, 400 Base, 900, B001, 1.9 EMS, В003, MCL 2000, MX40, AA660, M20, MCA500, M24, MAP70R2, M950, M80 Series, M1200MKI, M60 Серии, AM 1500, M400, 450, M15, М25) и как решить эту проблему.
Узнайте всё про брелок сигнализации Шериф aps95lcd b4.
Брелок для автосигнализации является основным средством управления автосигнализацией, с помощью брелка производится активация и дезактивация сигнализации, открывание и закрывание дверей, дистанционный запуск двигателя и прочее управление системой. С брелока поступает сигнал на центральный блок управления автосигнализации, блок в свою очередь обрабатывает сигнал и если признаёт «свой» брелок, то позволяет разблокировать защиту и произвести нужные действия.
Как же система узнаёт «правильный» брелок? – по уникальному коду, который прописывается в брелок при программировании и таким образом из тысячи одинаковых брелков система выберет только те в которых прописан нужный код (Подключён, установлен брелок в систему авто сигнализации).
Для каждой модели автосигнализации последовательность действий при программировании может отличаться, как правило данная процедура описана в инструкциях на сигнализацию, после того как Вы нашли нужную инструкцию можно приступать к процессу. Если ее нет можете обратится к нам мы Вам поможем.
Для начала, что нужно сделать это перевести сигнализацию в сервисный режим (Валет). Этот режим, предназначен для технического обслуживания автомобиля, аварийного отключения сигнализации, программирования функций и новых брелоков в память центрального блока автосигнализации. В каждой системе предусмотрены свои комбинации входа в сервисный режим, чаще всего используется определенная комбинация нажатий на сервисную кнопку “Valet” , её место нахождение нужно знать! Обычно находится под рулем где предохранители.
Кнопка «Валет» представляет собой небольшой выключатель-переключатель и их бывает несколько видов, вот как выглядят эти кнопки :
Во многих сигнализациях предусмотрена защита от несанкционированного входа в сервисный режим и если защитный код активирован, то пока данный код не будет введёт не удастся зайти в сервисный режим и произвести программирование брелка. Если код не менялся, то нужно посмотреть в инструкции и ввести заводской код установленный по умолчанию, в случае когда код неизвестен, придется обратиться в автосервис.
Далее следуя инструкции на сигнализацию, производится само программирование, пошагово выполняя нужные действия, прописывается один брелок, затем второй, третий и т.д. сколько есть в наличии, обычно можно запрограммировать не более четырёх брелоков, при попытке запрограммировать «лишний» брелок, стирается код первого. При записи новых брелков нужно перезаписать и старые т.к. коды поменяются и сигнализация не сможет распознать незапрограммированные брелоки.
Ну из заголовка проблема понятна. Всё делаю как в инструкции включаю зажигание и сразу жму ВАЛЕТ и удерживаю дожидаюсь мигания 4 раза. жму кнопку 1,2 на брелке с ЖК . И нечего.
Что я делаю не так? кто сталкивался напишите
Поскажи пожалуйста еще раз подробно как прописать брелок?у меня то же кгб. Расскажи подробно что нажать?что включить? Что на брелке надо активировать и нажать? Пожалуйста очень надо! Спасибо заранее !
Я уже не помню. Читайте инструкцию.
для прописки надо не удерживать а 4 ре раза нажать
Вроде причина была только в том что на брелке был активирован режим валет.
Норм мастер по сигналкам и не дорогой.по серова едешь в низ и на льва толстого на право чуть в низ и будет 1й поворот на право ул не помню как называется чуть едешь и с права будет дом с гаражом ворото толи синие толи зелюный там на них написан тел или сигналки вот к нему обратись норм одекватный мужик.
Радиопередатчик, он же брелок, является главным устройством по командованию сигнализацией. Сигнал с него поступает на блок управления в автомобиле, являясь уникальным кодом. Таким образом, из тысяч комбинаций система реагирует только на правильную. Как перепрограммировать брелок сигнализации, чтобы создать новый код, подскажет наша инструкция.
Если вы приобретаете новый автомобиль и устанавливаете свежую сигнализацию, дальнейшая перенастройка кода вам может и не понадобиться (если только не возникнет семейного разногласия).
Более проблемный случай – это когда вы покупаете подержанное авто и сигнализация на нём уже стоит. Бывший хозяин торжественно вручает вам один-два брелка и машет рукой. А где гарантия, что у него не завалялось ещё пара пультов и никто не придёт ночью, чтобы снять с охраны ваш автомобиль и спокойно не уехать на нём? Ведь в базовом комплекте брелков могло быть целых четыре! Случаи бывают разные, поэтому лучшим решением будет перепрограммирование брелка сигнализации. После этого все «сомнительные» пульты полностью теряют свою силу.
Главное правило: к каждой модели сигнализации идет свой пульт и его нельзя использовать для другой модели. И еще: если у вас в комплекте было несколько пультов, их тоже нужно будет программировать, причем все сразу, иначе они не сработают с блоком управления.
Как правило, привязать брелок к сигнализации для большинства систем не такая сложная задача, однако могут возникнуть некоторые сложности.
У каждого производителя и модели своя инструкция к брелку, а также пошаговые мануалы по его программированию. Но все они начинаются с использования кнопки «Valet» или «Overread». Где же она находится? Если вы не первый владелец автомобиля и ничего не знаете о её местонахождении, начинаем поиски.
Она представляет собой выключатель и обычно её устанавливают в укромном месте, но с возможностью доступа. Самое распространённое положение – это блок предохранителей внутри салона. В иномарках он обычно находится под панелью с надписью «Fuse». Снимаем крышку и осматриваем блок на предмет кнопки. Если её там нет, изучаем все места под панелью приборов, рулевой колонкой, проверяя все съёмные заглушки и карманы. Тщательно осматриваем бардачок. Если ничего не нашли, возможно, она и вовсе не была установлена или находится рядом с блоком управления сигнализацией, добраться до которого без помощи специалиста очень сложно. Если она не предусмотрена системой, то её роль будет выполнять замок зажигания.
Итак, первое, что мы делаем – переводим сигнализацию в режим сервиса (Valet mode). Он позволяет проводить техническое обслуживание сигнализации автомобиля, принудительно отключать её, программировать новые функции и подключать брелки. Для перехода в этот режим используется специальная комбинация нажатий на кнопку, она же защитный код. Делается это, чтобы избежать несанкционированного доступа к управлению. Если код был однажды активирован, пока он не будет правильно введён, программирование сигнализации будет невозможным. В инструкции обычно указан заводской код и, если он не менялся умышленно, то это облегчает задачу. Если же он не подходит, нужно обращаться в сервис.
Допустим, код подошел. Далее программируем по очереди каждый брелок, всего их может быть не больше четырех. Как опорный материал, взяты выдержки из инструкций наиболее распространенных моделей пяти производителей: Sheriff, Tomahawk, StarLine, Cenmax и Scer-Khan Magicar 5.
Каждой кнопке пульта для удобства присвоим номер. Кнопка активации охраны – «1»; снятия с охраны – «2»; программируемый канал ch3 – «3»; канал ch4 – «4»; кнопка регулирования сигналов пульта – «5».
Общее правило: каждая последующая операция выполняется в течение 5сек после предыдущей. Если превысить интервал, система выходит из режима настройки. То же самое произойдёт, если выключить зажигание. Сигнал о прекращении программирования – один короткий, а затем один длинный звук сирены.
Как программировать секретный код в брелок сигнализации Sheriff
Помните, что, задавая новый код, вы автоматически удаляете старый, а значит, система не сможет работать с не обновлёнными брелками.
Аналогично предыдущей, эта система записывает в память до четырёх пультов. Подключаем брелки моделей TW-9010 и TZ-9010:
При этом брелки, которые не запрограммировали, будут удалены из памяти.
Запись кода брелка для TOMAHAWK Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5
При выключенном зажигании 7 раз нажимаем кнопку Valet. Включаем зажигание и слышим 7 гудков сирены, что означает вход в систему программирования брелков. Удерживаем нажатыми кнопки «1» и «2» у нового брелка, пока не прозвучит сигнал. Один для первого пульта, два сигнала для второго и так далее. Выключаем зажигание и парковочные огни мигают 5 раз, что говорит о выходе из сервисного режима.
Если в течение 10сек не производить никаких действий, режим настройки отключается.
Запись кода брелка для Tomahawk Х-3
Поворачиваем зажигание и удерживаем секретную кнопку 6 секунд. Четырьмя сигналами система оповестит, что вход выполнен. Нажимаем и держим кнопки «1» и «2» до появления подтверждающего сигнала. Как обычно, 1 – для первого, 2 раза – для второго и т. д.
Система программирования отключится, если в течение минимум 15 секунд не будет никаких команд.
По истечении 10сек бездействия система автоматически выключается, о чём говорят 5 вспышек габаритных огней.
Запись кода брелка для StarLine Twage A6, A8, A9
Чтобы выйти из режима настройки, нужно подождать больше 6сек, после чего последуют 5 мерцаний габаритных огней.
Как и прежде, незапрограммированные брелки теряют связь с блоком управления.
Система Шер-Хан запоминает коды только трёх брелков. Если вы вводите четвёртый брелок, то код первого автоматически стирается. Если вам нужно 4 брелка, рекомендуется два из них запрограммировать под одинаковым порядковым номером.
Есть два алгоритма прописать брелок: без применения секретного пин-кода и с ним.
Способ 1 (без пин-кода):
Если после первого шага не совершать никаких действий, аварийные огни замигают 2 раза и система перейдёт в сервисный режим Valet.
Способ 2 (используется персональный пин-код 1):
Для автоматического выхода из сервиса прождите больше четырёх секунд.
Знания по перепрограммированию брелка выручают в экстренной ситуации, например, когда внезапно теряется связь брелка с блоком управления. Такое случается, особенно в недорогих системах. Чтобы не стать заложником голосящего автомобиля где-нибудь на стоянке супермаркета, каждый водитель должен знать, где находится кнопка Valet в его машине и что делать в таком случае.
В связи с частыми угонами владельцы транспортных средств начали ставить современные сигнализации. Они более надежные, чем старые модели, поэтому риск потери имущества сильно снижается. Для того чтобы защитная система эффективно работала, необходимо периодически проводить программирование брелка.
Существует всего 2 ситуации, при возникновении которых необходимо будет проводить прошивку брелока сигнализации. В каждой из них есть риск угона автомобиля, поэтому работу нужно выполнить максимально быстро и качественно.
Существует большое количество моделей защитных систем. Для каждой из них программируют брелок, ссылаясь на руководство по эксплуатации. Во всех случаях следует работу выполнять внимательно и не упускать малейших деталей.
Охранная система Sheriff считается наиболее востребованной. В продаже можно найти большое количество моделей, которые отличаются хорошей надежностью. Для любого вида устройства прописать брелок сигнализации можно будет за минимальное количество времени.
Пошаговая инструкция по перепрошивке:
Прошить брелок для востребованного охранного комплекса Tomahawk так же просто, как и для Sheriff. Это объясняется наличием на панели управления аналогичных кнопок, только одна из которых будет отличаться названием (Override вместо Valet).
Штатный способ прошивки:
Такой метод программирования позволяет настроить любую модель Tomahawk, кроме Z-5. Для этой охранной системы порядок действий будет немного другим.
Автосигнализация Scer Khan Magicar 5 представляет собой надежную защитную систему, которая предотвращает любые попытки угона автомобиля. Единственный ее недостаток — возможность присоединить только 3 пульта управления. При желании подключить брелок №4 придется стереть какой-нибудь из добавленных.
Когда устанавливаете сигналку и прошиваете брелок, необходимо выполнить несколько простых действий. Среди них должны быть такие:
После приобретения транспортного средства обязательно нужно устанавливать новую сигнализацию. В этом случае перепрограммировать брелок нужно будет только в случае развода или каких-либо семейных разногласий.
Если совершается покупка подержанного автомобиля, на котором уже установлена охранная система, то бывший владелец может скрыть один из пультов и применить его для противозаконных действий. В такой ситуации покупатель должен помнить, что на одну систему можно запрограммировать до 4 брелоков. Такое количество пультов стандартно для каждой модели охранного комплекса, кроме Scer Khan Magicar 5, и не может быть изменено по желанию автовладельца.
Новый брелок сигнализации сложно привязать к сторонней системе. Из-за этого следует устанавливать его на идентичные модели и только после удаления из памяти всех ранее привязанных пультов. В противном случае могут возникать различные трудности, которые приведут к сбоям в работе охранной системы.
Перепрограммирование брелока сигнализации представляет собой простое мероприятие, провести которое сможет каждый. Для этого нужно точно следовать инструкции и стараться не допускать ошибок.
Для того, чтобы новый брелок начал управлять сигнализацией, его нужно «запрограммировать» (или записать в память охранной системы) . Эта процедура (программирование), достаточно проста, но требует знание алгаритма действий и информации, где находится кнопка сервисного обслуживания Валет(Valet). Для программирования брелоков:
В моделях StarLine A4,B6,B9,C4,C6,C9,B6D,B9D,B61,B91,A61,A91,A62,A92,A64,A94,B62,B92,B64,B94,D64,D94, A63,A93
Запись (программирование) производится при выключенном режиме охраны в следуюшем порядке:
1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку VALET 7 раз. При каждом нажатии светодиодный индикатор моргает.
2. Включите зажигание. Последует 7 звуковых сигналов сирены и 7 вспышек светодиодного индикатора, подтверждающих вход в режим записи брелков.
3. Одновременным нажатием на кнопку 1 и 2 (для B6D,B9D,B61,B91,A61,A91 кнопки 2 и 3) запишите первый брелок. В подтверждение успешной записи брелка, услышите 1 звуковой сигнал сирены. Затем сразу прописываем дополнительный брелок. На доп. брелке одновременно нажимаем кнопки 1 и 2. Если в течении 10 секунд сигнализация не примет сигнал брелка, то она автоматически выйдет из режима записи, последует 5 вспышек габаритов (поворотников).
4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Запись каждого брелка подтверждается соответствуюшим числом звуковых сигналов.
5.Выключите зажигание. Последует 5 вспышек габаритов (поворотников), подтверждающих выход из режима записи.
Внимание! При записи новых брелков, необходимо перепрописывать и старые, иначе они будут удалены из памяти сигнализации.
В моделях StarLine A6,A8,A9
Запись (программирование) производится при выключенном режиме охраны в следуюшем порядке:
1. Включите зажигание. Нажмите и удержите сервисную кнопку VALET на 6 секунд. Последует 4 звуковых сигналов сирены, подтверждающих вход в режим записи брелков.
2. Одновременным нажатием на кнопку 1 и 2 запишите первый брелок. В подтверждение успешной записи брелка, услышите 1 звуковой сигнал сирены. Затем сразу прописываем дополнительный брелок. На доп. брелке одновременно нажимаем кнопки 3 и 4. Если в течении 6 секунд сигнализация не примет сигнал брелка, то она автоматически выйдет из режима записи, последует 5 вспышек габаритов (поворотников).
3. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Запись каждого брелка подтверждается соответствуюшим числом звуковых сигналов.
4.Выключите зажигание. Последует 5 вспышек габаритов (поворотников), подтверждающих выход из режима записи.
Внимание! При записи новых брелков, необходимо перепрописывать и старые, иначе они будут удалены из памяти сигнализации.
В моделях StarLine V7,V62,V63
Запись брелков производится при выключенном режиме охраны в следующем порядке:
1. Включите и выключите зажигание 3 раза. Светодиодный индикатор включится на 3 секунды.
2. В течение 5 секунд после выключения светодиодного индикатора включите и выключите зажигание 5 раз и оставьте его включеным. Прозвучат 5 сигналов сирен.
3 Нажмите одновременно и коротко кнопки 1 и 2 брелка. Последует 1 сигнал сирены. Брелок издаст 1 звуковой сигнал.
Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Интервал между записями каждого брелка не должен превышать 5 секунд. Успешная запись каждого нового брелка подтверждается соответствующим количеством сигналов сирены.
4 Выключите зажигание. Последуют 3 световых сигнала.
Внимание! Всего в память комплекса можно записать до 4 брелков. При записи новых брелков необходимо перезаписать и старые, иначе они будут удалены из памяти комплекса. Для записи 3–кнопочного брелка без дисплея так же используется комбинация кнопок 1 и 2.
acsavto.ru
Всего в память сигнализации можно записать 4 брелка. Запись кодов брелков производится при выключенном режиме охраны в следующем порядке:
1. При выключенном зажигании нажмите кнопку VALET 7 раз.
2. Включите зажигание. Последует 7 звуковых сигналов сирены и 7 вспышек светодиодного индикатора.
3. Одновременным длительным нажатием кнопок 1 и 2 запишите первый брелок. В подтверждение успешной записи брелка последует 1 звуковой сигнал сирены. Если в течении 10 секунд сигнализация не примет сигнал брелка, то она автоматически выйдет из режима записи, последуют 5 вспышек габаритов.
4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Запись каждого нового брелка подтверждается соответствующим количеством звуковых сигналов.
5. Выключите зажигание. Последует 5 вспышек габаритов, подтверждающих выход из режима записи.
Внимание! При записи новых брелков необходимо перезаписать и старые, иначе они будут удалены из памяти сигнализации.
Всего в память сигнализации можно записать 4 брелка. Запись кодов брелков производится при выключенном режиме охраны в следующем порядке:
1. Включить зажигание.
2. Нажмите сервисную кнопку на 6 секунд и отпустите ее после появления 4 звуковых сигналов сирены.
3. Нажмите кнопки 1 и 2 брелка с ЖК-дисплеем одновременно до появления одного сигнала сирены, подтверждающего запись первого брелка в память системы. (Для записи дополнительного брелка без дисплея нужно нажать кнопки 3 и 4 одновременно).
4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Запись каждого брелка подтверждается соответствующим количеством звуковых сигналов.Если в течении 6 секунд система не примет сигнал брелка, то она автоматически выйдет из режима записи, последует 5 вспышек габаритов.
5. Выключите зажигание.
Внимание! При записи новых брелков необходимо перезаписать и старые, иначе они будут удалены из памяти сигнализации.
instalator.ru
Необходимость привязать брелок к сигнализации может возникнуть у владельца автомобиля с охранной системой Starline по разным причинам, например, потеря брелка. Процедура программирования брелка Старлайн достаточна проста, но при этом требуется внимательность пользователя и знание ряда тонкостей прошивки.
Содержание
Открытьполное содержание
[ Скрыть]
Ситуации, помимо потери брелка, заставляющие владельца перепрошить пульт управления, могут быть :
При отказе брелка необходимо выяснить, какое устройство неисправно. Сигнализация может не отключаться или не включаться как по причине поломки пульта, так и из-за выхода из строя компонентов, размещенных на автомобиле. Для проверки функций коммуникатора можно воспользоваться запасным девайсом. Если система работает от сигналов дополнительного устройства, то поврежден брелок. Когда у «сигналка» нет связи и с дополнительными пультами, проблема кроется в основном блоке системы или приемопередающем модуле.
Для проверки брелка можно провести следующие действия:
Автор видео Дмитрий ДОБРЫЙ прописывает брелки на системы Starline и поясняет свои действия.
Перед программированием брелка Старлайн нужно обратить внимание, чтобы маркировка на новом пульте установленной охранной сигнализации соответствовала обозначению модели на старом. Если владелец не может самостоятельно определить тип системы, то рекомендуется обращение в специализированный сервис.
При записи новых пультов сигнализаций Starline необходимо повторно внести в память старые, поскольку они автоматически удаляются.
Для записи брелков охранных комплексов Старлайн используется сервисная кнопка, которая установлена скрытно в салоне. Процедура программирования на некоторых моделях сигнализаций Старлайн отличается.
Занесение кодов брелков производится по следующей схеме:
Для системы В6/В9 процедура записи дистанционных пультов аналогична, за исключением одного момента — интервал между занесениями брелков в память не должен превышать пяти секунд. Сигнализации модели Старлайн В6 могут оснащаться в виде опции радиореле с цифровым управлением, в этом случае вход в режим настройки обозначается продолжительным звуковым сигналом (пункт 2).
Автосигнализация В6/В9 Dialog с возможностью управления через CAN-шину имеет память на четыре брелока. Для записи требуется нажимать на кнопки К-I и К-II одновременно.
Сигнализации Starline Twage С4/С6/C9 оснащены урезанным вариантом памяти, позволяющим запомнить только два брелка. В остальном процедура записи аналогична системе В9. Возможности установки реле система не имеет.
В системах А61/А91 и В61/В91 применяется основной брелок с тремя кнопками и дополнительный, оснащенный двумя клавишами:
Эта инструкция подходит для моделей:
Программирование имеет вид:
Для системы Е90 возможно применение кодового реле модели R2, которое необходимо прошивать заново:
Реле типа R2 возможно устанавливать в другие охранные комплексы Starline, поэтому при прошивке пультов необходимо убедиться в наличии или отсутствии устройства. Процедура программирования реле в память может иметь различия.
Для повторной перепрошивки кодового реле R2 в память блока А63/А94/D94:
Пошаговая процедура перепрограммирования брелков для системы А6:
Основной и вспомогательный пульт системы А6/А8/А9
Чтобы программировать брелки на сигнализации А8 или А9, требуется:
Для программирования брелка в охранном комплексе V7, предназначенном для мототехники, необходимо:
Брелоки комплекса V7/V62/V63
Для системы диалогового типа V62 или V63 процедура прошивки идентична, кроме нескольких нюансов:
Несмотря на простоту операции некоторые пользователи испытывают трудности с прописанием брелков, которые связаны с рядом ошибок:
Избежать этих проблем поможет изучение инструкции по эксплуатации сигнализации Starline.
Загрузка …Леонид Акимцев распаковывает посылку с брелком для Старлайн В9 и прописывает его в системе.
avtobez.com
Полный размер
В один прекрасный день мой брелок с дисплеем подвел меня, приехал на работу, закрыл машину брелком и пошел работать, с работы иду к машине, нажимаю на брелок чтоб открыть дверь а в ответ тишина, на нажатие кнопки брелок и машина не реагирует, вот досада то, открыл машину ключом и сработала сигнализация, машину не завести и хер че сделаешь, благо дома был простой кнопочный брелок, пришлось ехать домой за ним, и вот чудо я снял сигнализацию и поехал домой. На следующий день взял брелок на работу чтоб посмотреть в чем проблема, оказалось сломалась кнопка на открытие, она была припаяна, ну припаял я ее обратно и чуда не произошло. Купил брелок, почитал как прописывать, нашел секретку, ну и начал процесс, а в ответ тишина, не заходит в режим программирования и все, индикатор сигнализации не реагирует на нажатие на сервисную кнопку. Думал мож с фишки слетела она на блоке, тяну а она не тянется, ну пришлось по проводку идти, смотреть где блок стоит главный, оказался за приборной панелью, снял панель, нашел куда подключается кнопка, отключил ее, прозвонил на целостность кабель, кабель целый, пошевелил и о чудо индикатор мне сказал кнопка работает, нажимаю еще раз и о чудо кнопка не работает, оказалось плохой контакт в самом гнезде в главном блоке сигнализации, короче пальцем держал чтоб контакт был и пальцем жал кнопку чтоб зайти в режим программирования. А для этого надо:
1. Снять с сигнализации авто.
2. 7 раз нажать на сервисную кнопку, ( при каждом нажатии должен мигнуть индикатор сигнализации)
3. Включаем зажигание
4. 7 раз вам прозвучит вам звуковая сирена (это означает что вы вошли в режим программирования)
5. На брелке нажимаем одновременно кнопку 1 и 2 кратковременно, прозвучит сигнал, это значит что брелок прописан.
6. Выключаем зажигание и все, брелок в системе.
7. Так же нужно прописывать старые брелки, так как они стираются с памяти. Память может запомнить до 4 брелков.
Повторяем пункт 5 для всех брелков которые вы хотите прописать в систему. Как вошли в режим так и прописывайте по очереди их.
Ну вроде бы все, как то так.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
www.drive2.ru
Доброго времени суток.
Давненько я уже хотел поменять основной брелок сигналки, так как хотя пользуюсь ей не так долго но уже разбил экран и пошеркал весь корпус, руки видать дырявые)
Как это обычно бывает, нужен резкий повод что бы поменять его) Сегодня я его потерял) Хотя прошло не больше 10-ти минут после того как я уехал с того места где мог его оставить, найти его не удалось, видать кому-то он понравился.
Объехал 4 магазина где продаются брелки, но именно на свою сигналку я не нашел. Мне нужен был брелок на B9 Dialog, но продавцы говорили что возможно подойдет от А91, а дать попробовать его привязать никто не давал. Попробовал поискать реально ли заменить один брелок на другой. Драйв мне в этом не помог, но на официальном сайте данная информация имеется, выложу весь список, вдруг кому понадобится
Совместимость брелоков.
В настоящее время возможна запись брелоков:
— взаимозаменяемы брелоки Е60, B64, D64 (между собой)
— взаимозаменяемы брелоки Е90, B94, D94 (между собой)
— StarLine A2 в StarLine A4 и наоборот (односторонние и двусторонние брелоки). StarLine A2, A4 и 24V (односторонние брелоки!)
— StarLine B6 в StarLine B9 и наоборот (только односторонние брелоки!)
— Односторонние брелоки старых версий серии В (черный ЖК брелок и блок) в новые версии (синий ЖК брелок и блок) и наоборот.
— Брелоки StarLine В6 Dialog в StarLine А61 и наоборот, StarLine B9 Dialog в StarLine А91 и наоборот.
Другие варианты невозможны или не гарантируют корректную работу. Например, если прописать ЖК брелок StarLine A8 в StarLine A9, то будут проблемы с автозапуском.
Совместимость приемопередатчиков.
Совместимы:
— StarLine A2, A4 и 24V (без кнопки вызова)
— StarLine A6, A8, A9, B6, B9
— StarLine C4, C6, C9
— StarLine B6 Dialog, StarLine B9 Dialog, StarLine A61, StarLine A91
— StarLine A62, A92, B62, B92
— четвертое поколение (E60, E90, A64, … D94)
Найдя официальное подтверждение тому что мой старый брелок взаимозаменяем с А91, и более того А91-более современная копия моего решил брать.
Цены начинались от 2.750р. и самый дешевый 2.100. Все брелки одинаковые, разницы не увидел и решил не переплачивать и купить за 2.100.
новенький)
1.При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 7 раз.
2.Включите зажигание. Прозвучат 7 сигналов сирены, подтверждая вход в режим записи брелков радиоуправления.
3.Нажмите одновременно и удерживайте до подтверждения кнопки 1 и 2 брелка. В подтверждение успешной записи брелка последует 1 сигнал сирены.
4.Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Интервал между записью каждого
www.drive2.ru
Всем доброго времени суток
Напомню, что с момента покупки авто, на ней, еще предыдущим владельцем, была заботливо установлена автосигнализация Starline C9 с автозапуском.
Последняя функция особенно доставляла много приятных моментов и комфорта в эксплуатации авто.
Всегда можно было дистанционно прогреть или охладить салон в зависимости от времени года, предварительно выставив нужную температуру на климат контроле.
Но пару раз, имея неосторожность, уронив брелок на асфальт, тот пришел в негодность — треснуло стекло и частично поплыл экран, тем самым не отображая нужную информацию. При этом брелок начал подзалипать выполняя свои прямые функции.
Полный размер
Старый брелок в труху
Полный размер
Старый брелок в труху
ЗАПИСЬ КОДОВ БРЕЛКОВ
Всего в память сигнализации можно записать 4 брелка. Запись кодов брелков производится при выключенном режиме охраны в следующем порядке:
1. При выключенном зажигании нажмите кнопку VALET 7 раз.
2. Включите зажигание. Последует 7 звуковых сигналов сирены и 7 вспышек светодиодного индикатора.
3. Одновременным длительным нажатием кнопок 1 и 2 запишите первый брелок. В подтверждение успешной записи брелка последует 1 звуковой сигнал сирены. Если в течении 10 секунд сигнализация не примет сигнал брелка, то она автоматически выйдет из режима записи, последуют 5 вспышек габаритов.
4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Запись каждого нового брелка подтверждается соответствующим количеством звуковых сигналов.
5. Выключите зажигание. Последует 5 вспышек габаритов, подтверждающих выход из режима записи.
Внимание! При записи новых брелков необходимо перезаписать и старые, иначе они будут удалены из памяти сигнализации.
Действовал строго по инструкции и все получилось
www.drive2.ru
Ещё с прошлого лета, после того как я попал под сильнейший ливень и вымок весь насквозь и по полной, у меня так же промок хорошенько брелок от сигналки. С тех пор он начал немного подтупливать и не всегда открывать с первого раза. Но по началу это особых проблем не доставляло, но вот последние пол года некоторые кнопки и вовсе отказались работать. А на запасном брелке почему то тоже стала подтупливать одна кнопка. В итоге последние пол года пришлось ходить с двумя брелками, с одного машину открывать, а другим закрывать. А в случае срабатывания сигналки, вырубить её было уже очень проблематично. Пробовал вскрывать брелок, чистить и т.п., но толку от этого мало было.
И вот я не выдержал и решил взять новый брелок! Пошарив по магазинам, понял, что дешевле 2500р. у нас нигде нет. Такую цену уж совсем не хотелось отдавать. Пришлось пошариться на просторах АллиЭкспресса. Полазив и посмотрев рейтинги и отзывы решил заказать у ЭТОГО продавца брелок. Рейтинг у него хороший и отзывы тоже. Заказ мне обошёлся в 1300р. (что явно лучше, чем 2500р. у местных барыг). Заказ в принципе пришёл бы менее чем за 2 недели, если бы продавец не перепутал адреса и в итоге мой брелок менее чем через 2 недели после заказа пришёл совершенно в другой город. Написав продавцу, он извинился и сказал что пару дней назад уже отправил повторно уже на мой адрес. Посылки хорошо отслеживались даже нашим трекером от Почты России. В итоге всё равно через месяц я получил свой новый брелок. На вид он практически ничем не отличается от оригинала. Полная русификация. Дисплей даже получше будет, т.к. более чёткий и более яркий. Единственное что чуть хуже, это карабинчик для ключей, он немного потоньше оригинального, но по мне это не такая уже и проблема, на крайняк можно и со старого переставить.
Полный размер
Старый брелок
Полный размер
Старый брелок
www.drive2.ru
Здесь вы узнаете последовательность правильного программирования брелка Старлайн А9 и способах прописать в нём все необходимые функции, а также об особенностях его внешнего вида и совместимости с другими сигнализациями.
Что основной, что дополнительный пульты работают в одной радиочастоте — 433,92 МГц. Но, при этом питаются от различных типов элементов:
Элементы питания требуют своевременной замены, в случае, если автовладелец желает корректной работы устройства. Кроме того крайне не рекомендуется допускать намокания внутренних элементов. В случае, если это всё же случилось, то требуется как можно быстрее разобрать брелок и просушить его.
Производитель допускает возможность покупки запасного брелка модели W808. Такое устройство актуально на случай зажатия сервисной кнопки, о чём свидетельствует появление на экране символов zz и save.
Основная функция пультов — как основного, так и дополнительного — заключена в дистанционном управлении настройками противоугонной системы Старлайн А9. Помещённый в кожаный чехол, главный пульт, оснащён жк-дисплеем, дающим возможность следить за состоянием датчиков в машине и подавать команды по управлению ими.
Дополнительный пульт даёт возможность ставить автомобиль на охранный режим, а также открывать или закрывать двери, багажник, включать автозавод мотора.
На каждом из брелков расположено разное количество кнопок, с помощью которых происходит программирование функций Старлайн А9 и управление ими. В случае с основным устройством, таких клавиш — три и находятся они сбоку, поскольку всю переднюю панель занимает экран.
Для управления используют три типа нажатий:
У каждой из клавиш или их сочетаний — своё предназначение. Так, первая отвечает за:
С помощью второй клавиши управляют:
С помощью третьей клавиши:
Для управления через дополнительный брелок, на передней панели последнего расположились четыре кнопки. Это связано с отсутствием дисплея, на котором отображались бы значки функций.
Первая клавиша дополнительного пульта предназначена для выполнения таких команд, как:
Благодаря второй клавише возможно:
Другие кнопки дополнительного брелка предусмотрены для выполнения следующих функций:
Стоит отметить, что радиус воздействия дополнительного пульта управления равен всего 15 метрам.
Привязывание пульта к сигнализации требует осуществления ряда очень простых манипуляций. Во-первых, необходимо включить зажигание. Потом — нажать сервисную кнопку Валет до момента, пока сигнализация не подаст четыре сигнала. Сразу, как только это произойдёт, нажимаю первую и вторую кнопки пульта, что позволяет его установить на систему. Когда это произошло, можно выключить зажигание и приступать к прописыванию значений функций.
После подключения всех элементов сигнализации и привязки самих брелков к бортовой сети, наступает программирования прошивки. Чтобы прошить пульты управления Старлайн А9, необходимо пошагово выполнить нижеследующие манипуляции.
Иногда, 2 брелка — это мало. Автолюбители часто докупают ещё один с обратной связью. Такой новый пульт можно прописать в памяти системы воспользовавшись теми же манипуляциями, которые описаны выше. Подробнее — в видео.
У StarLine A9 есть популярный китайский аналог от KGB и соответственно брелок от первой подходит для последней. Чтобы старлайновский пульт привязать к KGB FX-5 необходимо выполнить те же манипуляции, что и для штатного.
Пульты Starline A9 дают возможность в дистанционном режиме настроить работу противоугонной системы. С их помощью включают и отключают охранный режим, открывают и запирают двери, багажники. Они позволяют осуществлять автоматический завод двигателя. Все настройки пультов достаточно просты, чтобы программировать их самостоятельно, пользуясь иллюстрированной фото элементов инструкцией от производителя.
От правильной установки времени встроенного хронометра зависит корректная работа многих функций устройства. Формат — двенадцатичасовой, где время до полудня обозначается как АМ, а после как РМ. При замене батареек происходит обнуление показаний часов.
Сразу после настройки времени можно переходить к активации параметров автозапуска двигателя.
Чтобы подключить режим охраны авто с сиреной, необходимо предварительно выключить зажигание и запереть двери с багажником. Стояночный тормоз надо поставить на рабочий режим. Постановка на охранный режим производится нажатием кнопки номер 1.
С помощью брелков системы Старлайн А9 возможен автоматический запуск мотора автомобиля по таймеру, будильнику или по температуре окружающей среды. В случае, если транспортное средство управляется с помощью ручной коробки передач, первым делом задействуют программную нейтраль. Делается это так:
В случае успешного пуска, автовладелец сможет наблюдать тройную вспышку габаритных фар и услышит тройной звук сирены в сочетании с мелодичным сигналом брелка. На дисплее пульта высветится пиктограмма включённого двигателя вместе с отсчётом времени до его остановки.
Число автоматических пусков двигателя внутреннего сгорания с помощью противоугонной системы ограничено четырьмя за один цикл. При каждом последующем на запрограммированное время увеличивается продолжительность прокрутки стартера. Если мотор так и не завёлся, автовладелец будет предупреждён звуковым сигналом и буквами SP.
Помимо единоразового автозавода, возможны:
Чтобы включить регулярный пуск по таймеру, используют дисплей брелка, выбрав нужный пункт меню после установки времени. Функция автоматически включает повтор каждые сутки. Это значит, что если показатель установлен на 10 утра, то двигатель будет заводиться каждое утро в это время. Работа режима будет отображаться иконкой на экране. В случае неудачного запуска повтор автозапуска отключается автоматически.
В холодном климате часто используют автопрогрев двигателя при достижении определённой минимальной температуры. Владелец машины может выбрать среди 4 пороговых значений: -5, -10, -15 и -20. Выбирают их с помощью меню на экране, после чего появляется соответствующая пиктограмма. Число запусков в сутки не может превышать двенадцати, а между каждым должна быть пауза не меньше часа. Как и в предыдущем случае, повтор аннулируется при неудачном запуске.
Для автоматического завода по будильнику, первым делом после установки часов ставят время, когда тот должен подать сигнал. При запуске учитываются только полные десятки минут: то есть, если текущее время 9:19 утра, а будильник стоит на 9:23, то автоматический запуск сработает только через десять минут.
Заглушить мотор, запущенный один из способов, можно долгим нажатием второй кнопки. Посмотреть подробности настроек можно в инструкции.
Температуру двигателя с помощью пульта проверяют, нажав дважды вторую кнопку.
Сигнализация закрывает двери машины в автоматическом режиме при постановке на охранный режим. Кроме того, собственник транспортного средства может установить двухфазное отпирание и запирание, используя третий дополнительный канал. Для этого на брелке программируется функция 10. Водительская дверь будет отпираться первой кнопкой, а остальные — второй.
Горящая на пульте иконка CHEK говорит о том, что случайно нажата сервисная кнопка. Для исправления этого, необходимо курсором выбрать соседнюю пиктограмму с гаечным ключом и нажать на неё второй клавишей. Чек перестанет гореть.
За открытие багажника на пульте управления отвечает вторая кнопка, которую зажимают для этого на три секунды. На дополнительном брелке с этой целью применяется управляющая первым каналом третья клавиша.
В некоторых случаях автовладельцу приходится перепрограммировать пульты Старлайн А9 из-за ошибок в настройках или изменения работы элементов системы. Чтобы перепрошить устройство, необходимо сначала включить зажигание машины. После этого нажимают шесть раз сервисную кнопку и вместе зажимают первую со второй клавишами основного пульта. Или третью и четвёртую — дополнительного. Дождавшись звукового сигнала, отпускают кнопки, выключают зажигание и приступают к записи кодов.
Иногда настройки системы сбиваются, что приводит к некорректной работе. В таком случае их можно обнулить. Чтобы сбросить настройки до заводских, надо выполнить следующие действия:
В случае, если процедура выполнена правильно, то кратковременно звучит сирена, после чего можно выйти из режима настроек и заново активировать необходимые функции.
Экстренное снятие с режима охраны в Старлайн А9 возможно без использования брелка. Для этого необходимо открыть дверь транспортного средства и включить зажигание без завода двигателя. Четырежды нажать кнопку Валет и выключить зажигание. При активированном режиме автоматической охраны нужно дополнительно включить и выключить зажигание на 10 секунд.
Ситуация, когда пульт сигнализации не работает или не реагирует на сигнал — не столь уж редкая. Лишь некоторые из причин этого кроются в самих брелках. Речь идёт о проблемах с элементами питания или повреждениях. При первом варианте, достаточно будет замены батарейки или литиевого аккумулятора. Что же касается второго случая, то для устранения этой поломки потребуется разобрать устройство.
Иногда автовладельцы сталкиваются с ситуацией, когда брелок не открывает двери или не видит машину. Чаще всего причина этого кроется в неправильной установке элементов системы или повреждении проводов связи. Проблема может заключаться и в радиопомехах. О последнем свидетельствует ситуация, когда нет обратной связи. Для её устранения необходимо отвести антенну от источника помех.
В некоторых случаях, единственным способом разблокировать работу брелков является их перезагрузка. Но если и после неё нет никакого результата, то имеет смысл показать устройство специалисту.
Благодаря минимальным отличиям в конструкции и функционале пульты для Старлайн А9 имеют высокую совместимость с автосигнализациями Starline А8 и А6. Для их подсоединения нет необходимости в дополнительном сложном перепрограммировании — достаточно прописать в памяти. Более того, возможно одновременное прописывание пульта от А9 с родными брелками этих сигнализаций.
rus-avtomir.ru
Штатные охранные системы не всегда обеспечивают надежную защиту автомобиля. Поэтому многие автолюбители устанавливают на свои машины дополнительные сигнализации. Современные сигналки Starline обладают рядом полезных функций, значительно помогающих водителю. Так, можно настраивать по брелоку время запуска двигателя или режим работы турботаймера.
А опционально можно программировать систему на бесшумную охрану, выставлять часы или будильники. Для этого не потребуется никакого дополнительного софта. О том, как запрограммировать пульт с пошаговой инструкцией можно узнать из предоставленного далее материала.
Содержание
При установке охранной системы на автомобиль обязательно осуществить настройку пульта и записать его под конкретную машину. Чтобы привязать новый брелок к сигнализации А61, следует действовать по инструкции.
Необходимо узнать, где расположена сервисная кнопка Валет. Она переводит Starline А61 в режим программирования, осуществляет аварийное отключение охраны и другие команды. Поэтому ее часто прячут от глаз злоумышленников. Обычно она расположена непосредственно под передней панелью. Но если ее там нет, следует проверить стандартные места монтажа.
Запись брелоков Starline A61/А91 происходит так.
Автосигнализация А61 позволяет при необходимости прописать дополнительный брелок. Процедура записи осуществляется таким же образом. Всего, память сигнализации рассчитана на четыре брелока Starline а или b серии – один основной и три дополнительных. Однако интервал между командами при записи с разных пультов должен быть не менее 10 секунд.
В некоторых случаях требуется перепрограммировать пульты. Причин перепрошивки брелоков несколько:
В последнем случае надо провести инспекцию пульта.
Если эти шаги не привели к удачному исходу, то стоит перепрошить пульт управления и осуществить новое программирование.
Продвинутая охранная система осуществляет программирование массы дополнительных функций. Доступна установка с брелока турботаймера, алгоритма и длительности работы сирены, задержки головного света фар.
Ниже пошаговая инструкция по прописыванию команд для Starline A61/A91 dialog/B6.
Подробное видео о том, как запрограммировать определенные функции, далее.
Охранная система имеет дополнительный режим паники. Эта функция включает сирену, световые сигналы для отпугивания злоумышленников и привлечения внимания. Постановка в такой режим происходит одновременным нажатием кнопок 1 и 2 на брелоке Starline А61 при выключенном зажигании.
Снятие произойдет при одинарном коротком нажатии второй кнопки. При втором нажатии клавиши на брелоке произойдет снятие с охраны.
При появлении неисправностей или неудачной прошивке системы следует обнулить параметры. Чтобы сбросить настройки сигнализации Starline А61 на заводские, нужно выполнить определенные действия.
Иногда не удается прошить или осуществить привязку пульта к системе. Это связано с ошибками. Приняв решение прописать брелок Starline а61 самостоятельно, владельцы могут совершить оплошности.
Следует избегать.
Избегание ошибок поможет осуществить грамотную запись пульта и программирование дополнительных функций в системе Starline А61.
daciaclubmd.ru
Программирование брелка Старлайн А8 семейства Twage позволяет пользоваться всеми многочисленными функциями этой современной автосигнализации. Речь как об охранных, так и о сервисных возможностях. Сигналка не только обеспечивает безопасность машины, но и даёт возможность управлять ею дистанционно. В частности, автоматически заводить мотор для прогрева в плохую погоду. Подробно устройство пультов управления можно увидеть на фото.
Противоугонный комплекс оснащён двумя пультами управления — основным и дополнительным. Они отличаются между собой радиусом действия, количеством кнопок и наличием у главного коммуникатора дисплея. Кроме того, есть отличие в типах элементов питания:
Замена элементов питания должна происходить своевременно — от этого зависит безопасность автомобиля и качество работы всей системы.
Основной пульт оснащён тремя кнопками, которые расположились сбоку, поскольку лицевую панель занимает жк-дисплей. Последний служит для индикации состояния системы, а также транспортного средства и позволяет выбрать между многочисленными сервисными функциями автосигнализации. Кнопки можно нажимать:
Кратковременное нажатие клавиш длится менее секунды, в то время как долгое — 3 и 6 секунд. С помощью краткого нажатия третьей клавиши перемещают курсор по дисплею, а второй — выбирают иконку необходимой опции. Трёхсекундным нажатием кнопки номер 1 запускают и глушат мотор, а второй и третьей — открывают замок багажника и настраивают часы с будильником, соответственно. Шестисекундное нажатие клавиши 3 запускает опцию программирования первой.
Дополнительный брелок оснащён большим числом клавиш из-за отсутствия экрана — их четыре, и они находятся на передней панели. Способы воздействия на них точно такие же, как в случае основного пульта, за исключение шестисекундного нажатия.
Кратковременные нажатия активируют и дезактивируют:
Что касается долговременных, то они отвечают за:
Благодаря отсутствию жк-дисплея, функционал дополнительного брелока несколько ниже, чем у основного.
Программирование брелока с обратной связью производится в соответствии с руководством пользователя, входящим в комплект поставки. Важно соблюдение последовательности действий, нарушение которой может привести к неисправностям и сбоям системы. Но при всём этом процедура самостоятельной прописки опций на пульте управления не отличается какой-то особой сложностью. Количество манипуляций невелико и они достаточно логичны.
Первым делом необходимо запрограммировать первую клавишу пульта управления. Прошить её можно неограниченное количество раз и присваивать самые разные функции из таблицы программирования. Но чаще всего за кнопкой закрепляют опцию постановки авто на охранный режим и снятия с него.
Чтобы запрограммировать кнопку номер один, необходимо выполнить следующие манипуляции:
Программирование первой кнопки дополнительного брелока или же прописывание опций первой на основном пульте заново происходит по той же схеме. При этом учитывают то, что на других клавишах уже установлены те или иные функции. Поэтому во время программирования рекомендуется дополнительно фиксировать какие опции уже вписаны.
Определение назначения второй клавиши пульта происходит также с помощью курсора на жк-дисплее. Более подробно порядок программирования этой клавиши выглядит так:
При перемещении курсора важно постоянно следить за ним, поскольку в случае пропуска нужной иконки, придётся повторить процедуру по второму кругу. Подробнее об особенностях прошивки можно узнать из видео.
Процедура не займёт много времени, но без неё невозможно пользоваться возможностями пультов. Для неё необходимо включить зажигание авто и найти сервисную кнопку Valet. Последнюю — нажать и удерживать до того момента, пока не прозвучит четыре звука сирены. Как только это случится, надо нажать одновременно первую и вторую кнопки любого из прописываемых в памяти брелоков.
Сигналка Starline A8 позволяет автоматически запускать мотор любого автомобиля, включая ВАЗ 2114, в соответствии с предварительными настройками. Автозапуск производится по разными параметрам, включая предварительно установленный таймер и температуру окружающей среды.
Прежде чем настраивать опцию автозавода мотора, от автовладельца требуется постановка транспортного средства в состояние программной нейтрали. Для этого необходимо:
Настройка и включение режима автоматического пуска ДВС возможно только через основной пульт управления. Для этого используют как специальную иконку на жк-дисплее, так и долговременное нажатие кнопки номер один. Знаком того, что система включилась, станет тройной светозвуковой сигнал транспортного средства. Когда мотор запустится к этому сигналу добавится мелодичный звук брелока. При запущенном режиме, на экране будет отображаться соответствующая пиктограмма и остаток времени до окончания работы опции. При каждом последующем запуске увеличивается время работы стартера прогрева.
Но существуют и ограничения на работу данной опции:
Процедура программирования автозапуска по температуре с помощью главного пульта управления, довольно проста. Необходимо:
На дисплее засветится пиктограмма с указанием температуры, при которой включится мотор. Изменить показатель можно, нажав курсором на него и выбрать один из четырёх вариантов. В знак успешности процедуры, светодиодные лампы замигают серией по три включения.
Помимо заводки по температуре, противоугонный комплекс позволяет включать мотор по таймеру, в заранее выбранное время. Чтобы включить эту опцию, необходимо:
Таймер активирует прогрев на каждые 24 часа в одно и то же время. Но для того, чтобы опция заработала в момент, когда подходит назначенное время, необходимо находиться в радиусе действия основного пульта управления.
Опция прекращает цикл повтора, если старт двигателя был неудачным. Возможно продление работы мотора на заданное время — на пять, десять, пятнадцать или двадцать минут. Для этого курсором выбирают специальную иконку на дисплее и нажимают на неё. При старте, брелок будет показывать сколько сталось до выключения завода с учётом дополнительных минут.
Чтобы отключить функцию, необходимо нажать курсором на ту же пиктограмму, что была выбрана при её активации.
Для стандартного снятия используют первую клавишу пульта управления. Её нажимают кратковременно и ждут двойного светозвукового сигнала. Для бесшумной дезактивации охраны курсором наводят на иконку опции и воздействуют на неё второй клавишей.
В экстренных случаях допускается возможность отключения охранного режима без использования пультов. Для этого, при включённом зажигании, но не заведённом двигателе, четыре раза нажимают кнопку Валет. После чего выключают зажигание и выходят из машины.
Для этого используется сервисная клавиша Valet:
Все типы брелоков А8 совместимы между собой.
Производитель снабжает все комплекты сигналки подробной инструкцией по эксплуатации, где наглядно описывается процесс программирования брелоков. Все программируемые функции сведены в виде таблицы. С руководством пользователя можно ознакомиться и в pdf формате.
Поломки пультов Starline A8 редки, но они случаются. Так, если пульт перестал работать вообще или не показывает каких-либо индикаторов, то большая вероятность в том, что проблема возникла из-за выходящих из строя элементов питания. В таком случае их следует заменить.
Различия минимальны, поэтому они совместимы между собой. Часто последние используют в качестве замены штатных пультов у первой модели.
rus-avtomir.ru
Брелок Старлайн А61 помогает автосигнализации выполнять возложенные на неё функции. Кроме того, с помощью пульта может производиться перепрограммирование опций.
Производитель комплектует противоугонную систему основным брелком с обратной связью, с тремя кнопками и жидкокристаллическим дисплеем, а также — дополнительным, с двумя клавишами и индикацией светодиодами.
На основной брелок передаётся информация о:
Каждый раз, когда коммуникатор получает сигнал, включается подсветка экрана и на нём можно увидеть сведения о текущем состоянии сигнализации. Также устройство подаёт звуковые или вибросигналы.
Кроме получения сведений о состоянии охраны, с помощью дисплея можно руководить будильником, таймером, датчиками. Управление осуществляется посредством курсора, наводимого на иконки с пиктограммами, обозначающими опции.
Сигналка Старлайн А61 особенно популярна среди владельцев Нивы 4х4 и других внедорожников. Это связано, в том числе, и с наличием современной системы шифрования Dialog.
С внешним видом системы и брелков легко ознакомиться по фото, предоставленным владельцами.
Два пульта управления входят в стандартную комплектацию противоугонного комплекса Старлайн А61. Один из них — основной, а второй — дополнительный. Первый отличается наличием трёх кнопок и жидкокристаллического дисплея. Его экран занимает переднюю панель, а кнопки — боковую. Пульт помещён в кожаный чехол. Второй же коммуникатор не имеет дисплея и оснащён двумя кнопками на передней панели. Корпусы обоих устройств выполнены из качественного чёрного пластика.
Пульты А61 относятся к новому поколению управляющих коммуникаторов. Для управления ими самими, а через них и автосигнализацией, используются кнопки, а также дисплей. Последний присутствует лишь у основного пульта. Из-за его наличия три кнопки расположены сбоку. У дополнительного брелка две клавиши находятся спереди.
Пульты для сигналки Старлайн А61 позволяют использовать все возможности охранного комплекса на максимальном уровне. Даже несмотря на то, что данная модель не самая новая, её функционал мало в чём уступает новейшим разработкам. То же касается и пультов управления.
Но овладеть всеми функциями брелков нельзя, если не знать назначения кнопок устройства. Так, с помощью первой клавиши:
С помощью второй кнопки:
Именно третью клавишу используют для включения различных сервисных функций, включая турботаймер, иммобилайзер, автоактивацию защиты и обслуживание.
Поскольку на брелок можно воздействовать различными типами нажатий — кратко- и долговременными, двойными и последовательными — то используются всевозможные комбинации клавиш. Например:
Самостоятельное программирование пульта позволяет активировать функции системы, предусмотренные производителем. К таким функциям, в частности, относится включение турботаймера, управление звучание сирены, контроль над временем потухания фар.
Чтобы запрограммировать брелок на ту или иную функцию, необходимо использовать коды, которые можно найти в руководстве пользователя. Но прежде всего необходимо выполнить прописку пульта управления в памяти противоугонной системы. Прописывают как основное, так и запасное устройство, нажимая при выключенном зажигании сервисную клавишу Valet пять раз и дожидаются пятикратного светозвукового сигнала после включения зажигания.
После привязки приступают к записи функций в память брелка. В случае с пультом без ЖК — дисплея и без обратной связи настраивают лишь несколько основных охранных опций. Чтобы активировать ту или иную возможность, кнопку Валет нажимают нужное число раз, сверившись с таблицей кодов в руководстве пользователя. Номер каждой запрограммированной функции высветится на экране основного коммуникатора. Навигация между ними осуществляет посредством нажатия клавиш разной продолжительности. После каждого успешного действия должен звучать сигнал.
Обучиться программированию, в том числе без кнопки Валет, можно посмотрев полезные видео.
Необходимость перепрограммировать пульт управления возникает, в первую очередь, из-за накапливающихся со временем сбоев в работе программы. В целом же, причины, по которым автовладельцы чаще всего пытаются прошить устройство заново выглядят так:
Процедура перепрошивки ничем не отличается от обычного программирования.
Чтобы установить пульт модели Starline А61, необходимо сначала включить их, а потом подключить к системе через привязку.
Любая настройка пультов управления автосигнализации невозможна без предварительной привязки коммуникатора к памяти охранной системы. Это позволяет технологии шифрования Диалог дополнительно защищать авто от код-грабберов и других взломщиков.
Все остальные брелки привязывают так же, повторяя последний пункт процедуры. Но между каждым подключением должно быть не больше пяти секунд, в противном случае всё придётся повторять заново. Как и в ситуации, если коммуникатор отвязался.
После того, как новый брелок привязан, необходимо выйти из режима запоминания. Для чего отключают зажигание и ждут пяти вспышек габаритных фар, подтверждающих успешное окончание привязки.
Чтобы настроить пульт его необходимо запрограммировать, как это описано выше. А после этого приступить к активации отдельных функций, следуя рекомендациям инструкции.
Установка текущего времени происходит через зажатие третьей кнопки на некоторое время. В результате индикатор часов и минут начинает мигать. Первым делом надо установить часы, для чего используются первая и вторая клавиши — первая из них увеличивает, а вторая уменьшает показатель. Потом снова коротко нажимаю кнопку 3 и переходят к выставлению минут таким же образом. Выставив минуты, долговременно нажимают клавишу номер три и выходят из меню настройки времени.
Автоматический запуск мотора производится с помощью команды «26».
Настройка датчика Старлайн А61 производится первой клавишей основного пульта управления. Для того, чтобы отключить первый уровень устройства, нажимают кратковременно на названную клавишу два раза. Для отключения второго уровня — повторяют указанное воздействие. Ну а если повторить нажатие третий раз, то датчик вновь включится.
Открытием багажника управляет первый дополнительный канал. Для активации данной функции необходимо последовательно нажать на третью и первую клавиши основного пульта управления. Нажатие кнопки 3 должно быть длительным, а первой — кратковременным.
Блокировка кнопок главного брелка включается одновременным нажатием первой и третьей клавиш.
Сброс на заводские настройки производится десятикратным нажатием клавиши Valet при включённом зажигании и единичным — при выключенном.
Для снятия с охраны автомобиля не используя брелок, прибегают к сервисной кнопке Валет. Её нажимают три раз подряд после того, как было включено зажигание. В конце зажигание выключается снова.
Подробности об эксплуатации и настройке пультов управления противоугонного комплекса Старлайн А61 можно прочитать в русскоязычном руководстве пользователя. Эта инструкция доступна и в формате pdf на русском языке.
Как и любое техническое устройство, пульты Starline A61 подвержены появлению неисправностей и поломок. Но причина не всегда кроется в самом коммуникаторе. Так, если он не видит машину или та не реагирует на его сигналы, то с большой вероятностью всё дело в антенном блоке. Другая причина, по которой брелок может потерять связь с машиной — проблемы с привязкой.
Время от времени пультам требуется ремонт. В некоторых случаях, как при замене стекла — с проникновением внутрь. Чтобы это сделать придётся раскрутить маленькие винтики, которые скрыты в отсеке для элементов питания.
В случае поломки смена пульта происходит очень просто — приобретается новый и прописывается, как его предшественник.
Пульты моделей автосигнализаций Старлайн А61 и А91 отличаются между собой достаточно существенно. Это касается и числа кнопок (у последней модели их больше), и их назначения. Поэтому они считаются плохо совместимыми — в большинстве случаев один вариант не подходит для замены другим.
Отдельные модели пультов могут пригодиться для вторичного использования после установки другой модификации системы, если они взаимозаменяемы. В случае с А61 таким взаимозаменяемым вариантом является система Старлайн В6.
rus-avtomir.ru
Смартфон, даже самый дешевый или напрочь устаревший, содержит в себе множество элементов, имеющихся лишь в самых дорогих и продвинутых автосигнализациях. А значит, можно заставить специальное приложение управлять смартфоном в режиме охранной системы! Действительно ли запылившийся на полке старый и исцарапанный мобильник в тандеме с приложением-«сигнализацией» может вновь начать приносить пользу – теперь уже вашему автомобилю?
Мобильное приложение, превращающее смартфон в «электронного сторожа», – идея, в общем-то, лежащая на поверхности! Как известно, в хорошей современной сигнализации, помимо традиционной реакции на колебания кузова, разбитие стекол, открывание дверей, включение зажигания и т.п., имеется возможность управляться по каналу мобильной связи, общаться с хозяином посредством телефонных звонков и СМС. А кроме того – проделывать разные полезные штуки с использованием GPS: сообщать о координатах припаркованной машины, о выезде автомобиля за границы заранее обозначенного участка, рисовать трек маршрута…
Собственно, все то же самое могло бы проделать и большинство смартфонов, если бы ими управляло приложение с алгоритмом работы, близким к алгоритму работы автосигнализации. Таких приложений немало, и, хотя часть из них рассчитана на противодействие краже непосредственно телефона, кое-какие рассчитаны и на охрану автомобиля. Найти их в магазине приложений Google Play несложно. А подойдут для этих задач как раз устаревшие аппараты, давно «списанные на берег».
Установим и опробуем парочку программ, чтобы понять их сущность и возможности. Приложение под незамысловатым названием «Сигналка» бесплатное и имеет достаточно простой и логичный интерфейс, что радует. Также оно имеет два режима работы.
В настройках приложения можно отрегулировать чувствительность датчика колебаний, радиус зоны слежения, выход машины за которую вызовет сигнал тревоги (от 20 до 120 метров), а также события, на которые будет приходить СМС – срабатывание датчика движения, включение/отключение, низкий заряд батареи и т.п. Есть и режим трекера, в котором после выхода машины за пределы зоны слежения устройство начнет присылать вам координаты каждые 5 минут.
Так выглядят сообщения, которые приходят от смартфона в роли сигнализации:
Автор другого приложения, под еще одним «оригинальным» названием «Охранная сигнализация», оформил его интерфейс, откровенно говоря, неудачно. Не все в нем интуитивно понятно, много заумных заморочек, грузящих обычного юзера, типа бегущего графика колебаний корпуса смартфона.
Интуитивности нет – нужна инструкция по применению. Инструкция имеется, но среди экранных разделов («Главное», «Калибровки», «Установки», «Прочее») её не видно – она обнаруживается, только если нажать на три точки в правом верхнем углу экрана, где прячется дополнительное мини-меню. При этом приложение еще и платное…
Так или иначе, любопытно, что разработчик сделал в программе упор на наиболее полное использование датчика движения смартфона – акселерометра. Пользователь не просто может регулировать его чувствительность по принципу «больше/меньше», как в предыдущей программе, а регулирует её в числовых значениях независимо по каждой из трех осей координат X, Y и Z. В настройках приложения пользователь может выставить углы, достижение которых приведет к срабатыванию сигнализации и отправке тревожного СМС. И в этом же СМС вы получите цифровые данные об изменении узлов по осям координат.
При известном положении смартфона можно будет, наверное, даже сделать выводы о происходящем с машиной, распознав поддомкрачивание, проседание на хрустнувшей под колесом ледышке или погрузке на эвакуатор. Удобно ли это и насколько необходимо – вопрос открытый, но во всяком случае, это решение необычное, отличающее приложение от других.
Так выглядят сообщения, которые приходят от смартфона в роли сигнализации:
Неприятная особенность «сигнализации» на основе телефона в том, что у нее категорически нет никаких защитных функций. Она сумеет сообщить владельцу о тревоге, но помешать угонщиками завести автомобиль, если иные защитные электронные или механические средства на машине отсутствуют, неспособна.
Соответственно, возникает вопрос:
в каких ситуациях бюджетная система сигнализации из старого мобильника может иметь смысл? Собственно, вариантов тут два.
Напоследок – важное отступление. В описаниях приложений-«сигнализаций» не говорится ничего об электропитании смартфона, и не каждый об этом с ходу задумается. Однако питание смартфона, если вы вдруг вздумаете его использовать в качестве «сигнализации», – вопрос особый.
В режиме включенных GPS и GSM, а также при постоянно активном G-сенсоре, ожидающем колебаний кузова машины, аппарат разрядится максимум за полсуток. А если мы будем использовать «списанного на пенсию» старичка или новый, но сверхбюджетный гаджет, аккумулятор которого далек от рекордов емкости и качества, хорошо, если батарея протянет несколько часов…
А значит, придется устраивать для телефона постоянное питание. Дело это несложное, но требующее некоторой возни. Сперва нужно найти место для смартфона в салоне машины – одновременно незаметное при поверхностном осмотре и относительно доступное, чтобы можно было производить какие-то действия с сенсорным экраном при необходимости. Ну и чтобы GPS работал. Это, мягко говоря, взаимоисключающие вещи, но, надеемся, вы справитесь.
После этого к месту, где будет спрятан смартфон, придется подвести провод питания от точки, где постоянно (вне зависимости от положения ключа зажигания) присутствует 12 вольт. А затем в непосредственной близости от смартфона из этих 12 вольт нужно сделать 5 вольт – с помощью автомобильной зарядки с microUSB-штекером на шнуре.
При этом надо отметить, что постоянное подключение телефона к зарядке – допустимое, но не самое оптимальное решение… Да, после завершения заряда контроллер батареи переходит во вроде бы безопасный ждущий компенсационный режим, но…
Литиевый аккумулятор, особенно пожилой, может не вполне адекватно отреагировать на постоянное пребывание под током, особенно в условиях больших перепадов температур в машине – от перегретого на солнцепеке салона до мороза под минус 25 градусов. Существует даже небольшой, но риск воспламенения.
В общем, думайте сами – надо ли вам такое счастье, или лучше оставить смартфону более традиционные для него задачи?
Опрос
Сигнализация из смартфона – хорошая идея?
Всего голосов:
Самой распространенной причиной, по которой автовладельцы ищут замену пульту управления сигнализации, является его потеря. Или еще один популярный вариант – разбитый дисплей. Замена брелка автосигнализации не отнимет у вас много времени. А вот поиск подходящей модели вполне может длиться очень и очень долго. И в этом случае получается, что чем более современной и навороченной является ваша сигнализация, тем труднее будет найти её замену. К сожалению, иногда приходится покупать противоугонную систему целиком.
Как запрограммировать новый брелок
Допустим, вы нашли и купили подходящий брелок. Для его перепрошивки вы можете воспользоваться инструкцией к вашей сигнализации. Если таковая отсутствует, рассмотрим самые популярные модели сигнализаций и варианты программирования брелоков к ним.
Прошивка брелоков «Старлайн»
Одна из самых популярных фирм производителей охраны на наши автомобили. Главным образом обращайте внимание на то, что порядок и сами действия зависят от модели противоугонки.
Следующие мероприятия подойдут только для Старлайн А91 или В9. В память устройства можно запрограммировать не более 4 брелоков. Итак, следуем указаниям:
Важно! Интервал между записью брелоков должен быть не более чем пять секунд!
Комплект сигнализации старлайн
Описанная схема прошивки подходит для брелока с жидкокристаллическим дисплеем. Если у вас обычный брелок, то выполняя все те же манипуляции, зажимайте кнопки 1 и 2.
Программирование брелока Tomahawk
Охранная система «Томагавк»
При программировании брелоков данной фирмы, количество звуковых сигналов сирены, оповещающих об успешности мероприятия, будет разным. Для первого брелка – один, для второго – два и так далее. Опять же, чтобы замена пульта сигнализации прошла успешно, не делайте перерыв более шести секунд между брелками.
Таким образом, получается, что самый тяжелый момент – это поиск нужного брелка. И, к сожалению, далеко не всегда удается найти подходящий вариант. В таком случае приходится менять сигнализацию полностью, а новые брелоки программировать уже в соответствии с инструкцией.
Самостоятельная замена сигнализации
Монтаж новой противоугонной системы рассмотрим на примере универсальной сигнализации, не обладающей огромным количеством опций. В такой комплект входят:
Для монтажа нам понадобятся: изолента, гофра, двусторонний скотч, мультиметр, отвертки.
Подключение проводки
При работе с проводами важно не забывать два момента: не оставляйте открытые участки проводок, перематывайте изолентой, а так же помните, что подключаться необходимо к проводам с выводом на -12В. Провода выводим на габариты, сигналы стопа и поворотники. Еще один провод тянем под капот и последний к индикатору состояния работы двигателя.
Установка сирены и антенны
Для монтажа сирены выбираем сухое место, удаленное от нагревающихся элементов, а так же направляем ее вниз. Один провод соединяем с тем, что мы протянули из салона, а второй подключаем к аккумулятору.
Последний момент – брелоки. Как мы уже выяснили прошить их довольно просто, главное следовать инструкции в комплекте. А также не забудьте прикрепить антенну к лобовому стеклу. Теперь необходимо выполнить проверку. Для этого возвращаем на место клемму аккумулятора и пробуем поставить автомобиль на сигнализацию. При возникновении проблем в первую очередь осмотрите правильность подключения проводов. Возможно, где-то был перепутан плюс и минус.
Естественно, чем больше опций в вашем новом противоугонном средстве, тем кропотливее придется выполнять установку. Мы рассмотрели вариант самой простой сигнализации без дополнительных устройств защиты. Также к ней можно подключить центральные замки, замок багажника и многое другое.
если сломался брелок от сигнализации
сигнализация аллигатор плохо реагирует на брелок
сажает ли сигнализация аккумулятор
сигнализация срабатывает сама по себе шерхан
установка сигнализации своими руками видео
как самому поставить на авто сигнализацию
Хотя практически каждая автомобильная система безопасности поставляется с каким-либо типом брелока (или интеграцией смартфона через телематику), тот факт, что в вашем автомобиле есть брелок, не обязательно означает, что в нем есть система сигнализации. Однако есть несколько простых способов сказать это.
Если брелок неоригинальный, то он почти наверняка идет с сигнализацией. Большинство новых автомобилей с брелоками не имеют сигнализаций, хотя могут иметь различные функции безопасности.В любом случае вы можете проверить все документы, полученные при покупке автомобиля, на предмет руководства по эксплуатации и любой документации по дополнительным аксессуарам.
Если вы купили подержанный автомобиль с брелоком для вторичного рынка, то вполне вероятно, что он привязан к какой-то системе безопасности. Однако ситуация может быть немного сложнее.
Брелоки для ключей обычно используются для постановки и снятия с охраны систем безопасности, запирания и отпирания дверей и активации дистанционных пускателей.Некоторые системы безопасности послепродажного обслуживания объединяют все три функции в одну систему, в которой используется один брелок.
Также можно приобрести и установить каждую из этих функций отдельно и независимо друг от друга.
Изучив брелок и заглянув под капот, обычно можно понять, с какой ситуацией вы имеете дело. Если на брелке есть только две кнопки, и все, что они делают, это запирают и отпирают двери, то в вашем автомобиле, вероятно, есть дополнительные дверные замки с электроприводом и ничего больше.
Если на брелке есть еще одна кнопка, которая заставляет гудок гудеть, когда вы нажимаете на нее, или если гудок гудит, когда вы нажимаете кнопку блокировки двери, у вас может быть автомобильная сигнализация, или она может быть просто разработана, чтобы люди думали, что у вас есть сигнализация.
Просто откройте капот вашего автомобиля и осмотритесь, чтобы понять, установлена ли в вашем автомобиле сигнализация послепродажного обслуживания. Сирена — наиболее очевидный компонент, и они почти всегда устанавливаются в моторном отсеке, так что это то, что вам нужно.
Если вы можете найти сирену, изучить ее или найти блок управления, узнайте марку системы охранной сигнализации, а затем посмотрите документацию о том, как с ней работать.
Большинство новых автомобилей поставляются с брелками для ключей, которые можно использовать для запирания и отпирания дверей, но это не означает, что в автомобиле также есть система безопасности, не говоря уже о сигнализации.
Системы охранной сигнализации OEM относительно редки, поэтому, если вы по какой-то причине заинтересованы в функциональной системе сигнализации, вам нужно провести небольшое исследование, а не просто предполагать, что вы настроены.В этом случае в первую очередь следует поискать руководство пользователя.
Если в машине была настоящая сигнализация или она была опцией, то в инструкции будет сказано. Если вы не можете найти руководство, вы можете прочитать идентификационный номер автомобиля (VIN) и связаться с местным дилером. Они должны иметь возможность определить, с какими опциями поставляется автомобиль, по VIN-номеру.
Хотя OEM-сигнализация относительно редка, многие новые автомобили оснащены различными функциями безопасности.Если ваш брелок может запирать и отпирать двери и у него есть другая кнопка, позволяющая дистанционно запускать двигатель, он может включать в себя какой-то тип защиты, предназначенный для предотвращения кражи.
Например, он может иметь функцию автоматического выключения, которая выключает двигатель, если автомобиль выходит за пределы зоны действия брелока. Фактически, в некоторых местах использование удаленного стартера без таких функций является незаконным.
Конечно, некоторые функции безопасности вообще не требуют брелоков.Например, вполне возможно, что вы можете приобрести подержанный автомобиль, оснащенный системой LoJack, которая представляет собой систему слежения за транспортными средствами, в которой не используется брелок.
Некоторые OEM-системы телематики также включают различные другие функции отслеживания и отключения, которые не привязаны к брелку.
В любом случае тот простой факт, что в вашей машине есть брелок, на самом деле ничего не говорит вам, кроме того, что у него есть брелок.Определив, будет ли это вторичный рынок или OEM, вы сможете лучше понять, с чем вы имеете дело, равно как и простое нажатие на кнопки, чтобы увидеть, что они делают.
Вопросы будут значительно упрощены, если вы сможете найти руководство по эксплуатации, поговорить с полезным дилером или получить модель любого подразделения послепродажного обслуживания для дальнейшего изучения.
Спасибо, что сообщили нам!
Расскажите, почему!
Другой Недостаточно подробностей Сложно понятьБрелок системы безопасности — это удаленное устройство, используемое для постановки или снятия с охраны вашей домашней системы безопасности или запуска тревожного оповещения, которое отправляется в службу мониторинга тревог в случае взлома или аварийной ситуации дома.
Система безопасности с брелоком для ключей работает так же, как и беспроводной пульт дистанционного управления, для блокировки и разблокировки автомобиля и создания предупреждения, если кто-то активирует один из датчиков сигнализации.
Пульт дистанционного управления с брелоком для системы безопасности дает вам больше свободы и доступности для управления системой охранной сигнализации в вашем доме и обеспечивает дополнительный уровень безопасности.
В то время как в некоторых более крупных домах может быть несколько панелей управления, расположенных на разных этажах или возле разных входов, в большинстве домов есть только одна.Переносной брелок дает вам еще один способ управлять системой охранной сигнализации из разных частей дома.
К сожалению, нарушения безопасности или чрезвычайные ситуации в доме не всегда происходят в удобное время, когда вы можете получить доступ к панели управления, нажать кнопку паники и отправить предупреждение в компанию мониторинга или быстро поставить систему на охрану.
Благодаря использованию системы безопасности с брелоком, ваша способность быстро активировать сигнализацию, находясь дома, значительно улучшается, потому что вы можете носить ее с собой для активации.
Вы можете класть пульт на прикроватную тумбочку, когда ложитесь спать каждую ночь, или брать его с собой на улицу, когда идете на задний двор поработать в саду. Таким образом, в случае возникновения чрезвычайной ситуации или ситуации безопасности у вас будет быстрый и легкий доступ для нажатия кнопки и активации сигнала тревоги или паники.
Экономия времениХотя к вашей панели управления безопасностью часто можно получить доступ со смартфона через приложение, брелок работает быстрее.Смартфоны и сопутствующие приложения отлично подходят для наблюдения за вашим домом и управления вашей системой, когда вас нет, но наличие брелка для ключей, когда вы находитесь в доме, позволяет быстро активировать систему или активировать тревожную кнопку.
Благодаря простоте использования брелоки-пульты дистанционного управления также удобно передавать вашим детям, бабушкам и дедушкам или соседям, которым может потребоваться поставить или снять систему с охраны. Они устраняют проблему запоминания кода для управления системой безопасности.Как мы упоминали ранее, система безопасности с брелоком предлагает простое решение для включения и выключения сигнализации для людей, которые не так разбираются в системах безопасности или могут иметь проблемы с запоминанием вашего кода.
Большинство систем безопасности позволяют вам запрограммировать несколько брелоков в вашу систему безопасности. Это упрощает предоставление доступа людям, которые в нем нуждаются, без необходимости разглашать код аварийной сигнализации.
Когда есть несколько человек, которым необходим доступ к вашему дому и системе сигнализации, меньше риск того, что кто-то не сможет поставить или снять систему с охраны, потому что все, что для этого требуется, — это нажать одну кнопку.Это также снимает стресс, связанный с попытками запомнить и ввести код в панике, если сигнал тревоги сработает случайно.
компактны и беспроводны. Как правило, они работают от литиевых батарей с длительным сроком службы, которые могут работать до пяти лет, и их легко заменить без помощи профессионала.
В более новых пультах дистанционного управления также есть индикатор заряда батареи, который предупреждает вас, когда батареи разряжены и их необходимо заменить.
Брелоки обычно имеют светодиодный индикатор, подтверждающий, что кнопка была нажата и была передана системе безопасности.
Брелокработает только в определенном диапазоне, и физические конструкции, такие как стены или здания, могут влиять на то, насколько хорошо брелок взаимодействует с панелью управления.
часто входят в стандартную комплектацию как проводных, так и беспроводных систем домашней безопасности.
Преимущества использования системы безопасности для ключейПодводя итог, можно сказать, что брелок предлагает множество преимуществ и гибкости:
Защитный брелок — это удобное устройство, которое позволяет быстро ставить или снимать охранную панель с охраны.Многие брелки также имеют дополнительные кнопки, которые можно использовать для выполнения других функций, таких как активация сцены Z-Wave или запуск паники. Ознакомьтесь с ассортиментом брелоков, предлагаемым на нашем сайте.
Защитные брелоки — это удобные устройства, которые позволяют пользователю быстро ставить и снимать охранную систему простым нажатием кнопки. Многие брелки также включают дополнительные кнопки, которые можно настроить для выполнения других функций при нажатии. Это может включать в себя активацию сцены домашней автоматизации, запуск паники или активацию сирены.Большинство конечных пользователей считают, что брелоки безопасности очень легко запрограммировать и использовать с их панелями безопасности.
Каждой кнопке защитного брелока можно назначить выполнение различных функций в системе. После того, как брелок запрограммирован в системе, каждая функция может быть индивидуально настроена при программировании брелока. Большинство четырехкнопочных брелоков безопасности включают в себя кнопку для постановки на охрану, приостановки постановки на охрану, снятия с охраны и запуска паники. Как правило, это наиболее распространенные функции, которые пользователь захочет выполнять с помощью своего брелока безопасности.
Используя защитный брелок, вы можете быстро и удобно выполнять основные функции вашей охранной системы, просто нажав кнопку. Например, вместо того, чтобы переходить к своей панели и вводить свой мастер-код, чтобы поставить панель на охрану перед тем, как идти на работу, вы можете просто нажать кнопку отвода руки на своем брелоке безопасности, когда вы находитесь в своей машине, выходя из подъездная дорога. Это поможет вам сэкономить драгоценное время утром, когда вы спешите выбраться за дверь.
Когда вы вернетесь домой, вы можете нажать кнопку снятия с охраны, чтобы немедленно снять систему безопасности с охраны.Это избавит вас от необходимости бросаться к вашей системе безопасности, как только вы войдете в свой дом, чтобы снять систему с охраны до того, как истечет период задержки на вход в вашей системе. Вам не нужно будет вводить код пользователя, и вы можете легко сделать это со своей подъездной дорожки или из любого места внутри вашего дома.
Кроме того, большинство четырехкнопочных брелоков могут выполнять более четырех функций. Обычно это делается одновременным нажатием двух кнопок на брелоке. Таким образом вы можете удобно выполнять дополнительные функции с помощью защитного брелока.Многие пользователи используют эту возможность для активации сцен Z-Wave или для управления устройствами в своем доме. Для работы каждой функции необходимо индивидуально запрограммировать вашу охранную панель.
При использовании защитных брелоков следует помнить о нескольких важных моментах. Во-первых, вы должны находиться в пределах досягаемости системы безопасности, чтобы сигнал брелока мог достигнуть вашей панели. Тем не менее, большинство беспроводных брелоков имеют впечатляющую дальность действия, что позволяет им работать в любом месте в большинстве домов.Далее, поскольку снятие системы с охраны с помощью брелока не требует ввода кода, очень важно, чтобы ваш брелок всегда был в безопасности и сохранен. Если злоумышленник смог заполучить ваш брелок, он мог бы снять вашу систему с охраны одним нажатием кнопки и получить доступ к вашему дому, не беспокоясь об отправке полиции. Наконец, хотя батареи внутри брелоков довольно мощные и, как правило, служат много лет, в конечном итоге они потребуют замены. Процесс замены батареи внутри брелока безопасности обычно очень прост, а батареи удобно продавать на веб-сайте Alarm Grid.
Добавлен:
Добавлен:
Добавлен:
Добавлен:
Добавлен:
Добавлен:
Добавлен:
Добавлен:
Добавлен:
Добавлен:
Виды запчастей электронных ключей для автомобилей
Мы собираемся обсудить несколько различных видов электронных ключей для вторичного рынка автомобилей. Есть похожие опасности, которые они разделяют, но всегда важно знать, что не все электронные автомобильные ключи вторичного рынка используются для одной и той же цели.Для вас важно найти ключ, который вам нужен для вашей цели. Услуги слесаря Хьюстон могут помочь вам в этом.
Транспондерные ключи
Это физический ключ с микросхемой внутри. Часто эту микросхему кладут под пластиковую крышку, которая закрывает дужку (часть ключа, за которую вы держитесь, чтобы повернуть ключ). Если на дужке ключа установлен пульт дистанционного управления, чип транспондера также может быть в пластике. Ключ должен быть вставлен в цилиндр зажигания вашего автомобиля.Это не то же самое, что устройство доступа без ключа. После того, как вы приобрели электронный ключ от машины с этими чипами, вам нужно будет выполнить программирование транспондера.
Брелки
Легче понять, нужна ли вам замена брелока или нет, чем определить, нужны ли вам транспондерные ключи. Брелок используется, когда у вас есть кнопка запуска автомобиля. Такой электронный автомобильный ключ для вторичного рынка представляет собой сложный механизм, требующий определенных спецификаций.Убедитесь, что вы покупаете товар, который подходит к марке и модели вашего автомобиля. Ключи для вторичного рынка других производителей могут подойти, однако вы должны тщательно их изучить.
Пульты
Пульт дистанционного управления для ключей от машины может быть отдельным ключом или частью электронного ключа или брелока. Какую бы форму они ни приняли, они предназначены для использования на расстоянии. Это устройства, на которые вы нажимаете, чтобы заблокировать, разблокировать или отключить тревогу при панике. Это если вам просто нужен новый пульт и не нужно устройство, которое запускает ваш автомобиль (в которое не входят новые пульты, которые могут удаленно запускать ваш автомобиль, поскольку это также брелки для ключей).
Запрограммировано уже
Иногда электронные ключи от машины, приобретенные на вторичном рынке, уже запрограммированы. Это то, что обычному человеку почти невозможно обнаружить, поскольку машины, которую он собирается открыть, нет поблизости. Это просто дает возможность запрограммировать ключ. Это будет очень неприятно, пока вы не перестанете пытаться его использовать. Вы, конечно, все равно расстроитесь, и вам нужно будет купить и запрограммировать новый ключ. Надеемся, что в этот момент вы не будете покупать электронные ключи от машины некачественного происхождения.
После того, как электронный ключ от машины был запрограммирован, его нельзя перепрограммировать. Вы должны убедиться, что приобретаемый вами товар не использовался ранее в чужой машине. Это легче проверить на транспондерных ключах, так как лезвие ключа хорошо просматривается. Если электронный автомобильный ключ вторичного рынка был вырезан, он наверняка был запрограммирован.
Каждый раз, когда вы решаете заменить автомобильный ключ самостоятельно, исследуете и купите послепродажные электронные ключи от машины, велика вероятность, что вы не получите то, что вам действительно нужно.Во-первых, вы можете совершить ошибку, не зная, какой ключ от машины вам действительно нужен. Помимо того, что вам нужно знать, нужен ли вам брелок, транспондер или пульт, вам также необходимо убедиться, что электронный ключ для вторичного рынка, который вы покупаете, совместим с маркой и моделью вашего автомобиля. Обязательно обратитесь к дистрибьюторам, в которых подробно описаны функции продаваемых ими электронных ключей для вторичного рынка.
Низкое качество
Проблемы с качеством в основном возникают из-за нестандартных электронных ключей от автомобилей.Обычное устройство не будет иметь точный внешний вид или логотип вашего оригинального электронного ключа, и в нем часто используется мягкий, хрупкий или тонкий пластик. Это делает ключ очень хрупким. Я хотел бы посоветовать вам быть более осторожным с ключами от машины, однако это нереально, поскольку люди всегда бросают ключи на столешницы.
Помимо внешнего вида электронных ключей от машины, электроника также может быть проблемой. Дешевые компоненты или плохие соединения могут значительно сократить срок службы электронных ключей от машины.Требования к близости для их эффективной работы могут быть очень строгими или непоследовательными. Кнопки дистанционного управления могут снизить функциональность вашего устройства или перестать работать.
Нет службы поддержки клиентов
Вам понадобится помощь, если у вас возникнут проблемы с электронным ключом на вторичном рынке. К сожалению, многие дистрибьюторы электронных ключей для автомобилей послепродажного обслуживания не обеспечивают должного обслуживания клиентов. Некоторые вообще не обслуживают клиентов. Для вторичного рынка электронных ключей очень важно иметь такую резервную копию, поскольку эти устройства должны быть запрограммированы.Их намного проще запрограммировать, если вам просто нужно дублировать ключи от машины. Это можно сделать в слесарной службе Хьюстона или в строительном магазине.
Совсем другое дело — программировать без запасного ключа. Это может быть довольно сложно, поскольку почти у каждой машины есть свой собственный процесс, и вы, вероятно, не будете знакомы с его точным процессом программирования. Если вы планируете сделать это самостоятельно, убедитесь, что у продавца, у которого вы планируете купить электронный ключ от машины, есть номер телефона службы поддержки клиентов.Если у вас нет кого-то, кто мог бы помочь с устранением любых проблем с программированием, которые могут возникнуть, вам в конечном итоге придется позвонить профессионалу.
Использование надежного продавца — лучшее, что вы можете сделать, чтобы избежать проблем с электронными ключами вторичного рынка. Чтобы избежать всех потенциальных проблем, лучше всего профессионально запрограммировать свое устройство. Это также дает вам возможность аннулировать все существующие ключи, если ключ от машины был украден или утерян. Избегайте всех опасностей.Двигайтесь безопасно и получите то, что вам нужно.
Pop-a-lock Houston предлагает удобную для пользователей страницу онлайн-запроса сметы, доступную круглосуточно и без выходных по телефону 713-722-0060! Ждем вашего звонка!
Существует множество вариантов выбора системы дистанционного запуска для вашего автомобиля, и мы хотим быть уверены, что вы знаете их все! Вот что вам нужно знать о дистанционных пускателях автомобилей и заводских брелках, а также о том, что нужно учитывать при выборе системы, которая будет соответствовать вашим потребностям.
Добавьте дистанционный стартер автомобиля к имеющемуся заводскому брелку. Дистанционные пускатели обычно могут быть добавлены к имеющемуся заводскому брелку (удаленному). Однако диапазон, с которого вы сможете запустить свой автомобиль, будет ограничен диапазоном вашего заводского пульта дистанционного управления (обычно около 100 футов). Кроме того, многие автомобили, такие как Honda и Toyota, отключают функцию входа без ключа дистанционного брелока при работающем двигателе; Это означает, что при дистанционном запуске автомобиля вы не сможете разблокировать его с помощью заводского пульта дистанционного управления.Вместо этого вам придется воткнуть ключ в дверь, чтобы отпереть автомобиль.
Решение: переход на систему дистанционного пускаПростым решением обеих вышеупомянутых проблем является обновление до системы удаленного запуска, которая поставляется с новыми пультами дистанционного управления. Эти системы имеют гораздо больший диапазон: базовые системы начинаются с расстояния около 1000 футов, а системы премиум-класса имеют диапазон до 1 мили. Эти системы также будут иметь возможность запирать и отпирать ваши двери или добавлять сигнализацию для дополнительной защиты от кражи.
Лучший вариант: системы дистанционного запуска премиум-класса Системы удаленного запускаPremium будут иметь все вышеперечисленные функции и будут включать двусторонний пульт дистанционного управления. Двусторонний пульт дистанционного управления подтвердит, что автомобиль получил команду. Например, если вы не видите, где припаркован ваш автомобиль, двусторонний пульт дистанционного управления уведомит вас о том, что ваш автомобиль завелся или заблокировал двери, когда вы нажмете кнопку. Все системы премиум-класса, которые мы предлагаем в Cartronics, также имеют возможность добавления интерфейса смартфона, который позволит вам блокировать, разблокировать и заводить автомобиль со своего смартфона, что дает вам практически неограниченный диапазон!
Удаленная установка стартера автомобиля Нашвилл, TNДля экспертной установки удаленного запуска в Нэшвилле, Теннесси, Брентвуде, Антиохии и Мэдисоне, свяжитесь с Cartronics сегодня!
Системы удаленного доступа без ключа могут стать отличным дополнением к вашему автомобилю.Система удаленного доступа без ключа позволяет вам запирать и отпирать автомобиль снаружи, используя передатчик, а не ключ. Эта функция практична и невероятно проста в использовании, а также значительно упрощает блокировку или разблокировку вашего автомобиля в темноте или во время дождя.
Многие современные автомобили оснащены системой удаленного доступа без ключа, встроенной непосредственно в автомобиль. Однако для тех, кто этого не делает, или для старых автомобилей, вы можете установить систему удаленного доступа без ключа. Это может быть отличным дополнением для людей, которые хотят улучшить характеристики своего автомобиля, не переходя на новый автомобиль.
Не все системы удаленного доступа без ключа одинаковы, поэтому существует множество факторов, которые следует учитывать и учитывать при принятии решения о покупке системы удаленного доступа без ключа для своего автомобиля.
Шаг 1. Выберите однодверную или многодверную систему бесключевого доступа . Однодверная система удаленного доступа без ключа сможет управлять только дверью водителя. Многодверная система будет контролировать все двери, а также багажник. Некоторые многодверные системы входа позволяют вам выбрать одну дверь для блокировки или разблокировки.
Шаг 2: Выберите между стандартной моделью и моделью пейджера . Базовая модель системы удаленного доступа без ключа сможет открывать и запирать двери вашего автомобиля, а также сигнализировать о тревоге (если таковая имеется) при несанкционированном проникновении.
Шаг 3. Решите, нужна ли вам сигнализация . Выбирайте между системой охранной сигнализации и системой без сигнализации. Если у вас есть система удаленного доступа без ключа с установленной сигнализацией, то сигнал тревоги будет звучать, когда одна из дверей будет принудительно открыта или открыта любым способом без авторизованного передатчика системы удаленного доступа без ключа.
Система удаленного доступа без ключа без сигнализации не обеспечит такой дополнительной безопасности. Система дистанционного доступа без ключа может также иметь тревогу нападения, которая включает систему тревоги при нажатии тревожной кнопки на передатчике.
Шаг 4: Выберите диапазон системного передатчика . Различные системы удаленного доступа без ключа имеют разные диапазоны, а это означает, что некоторые из них могут работать дальше от вашего автомобиля, чем другие. Покупка передатчика, который имеет больший диапазон, стоит дороже, поэтому вы должны найти диапазон, который лучше всего подходит вам с учетом ваших обычных тенденций парковки.
Шаг 5: Выберите количество передатчиков . Всегда разумно приобрести как минимум два передатчика удаленного доступа без ключа для вашего автомобиля, чтобы у вас был запасной передатчик на случай потери одного из них. Однако, если вашим транспортным средством управляет много людей, возможно, стоит приобрести более двух передатчиков.
Шаг 6: Сравните разных производителей . На рынке существует множество различных систем удаленного доступа без ключа, и важно сравнить различных производителей, прежде чем покупать систему удаленного доступа без ключа. Вы должны смотреть не только на цены на каждый вариант, но и на продолжительность гарантии и отзывы для компании.
Шаг 7. Поручите специалисту установить систему удаленного доступа без ключа. Системы удаленного доступа без ключа требуют электропроводки, поэтому их должны устанавливать только обученные механики с хорошей репутацией.Если в какой-то момент система даст сбой, вы можете попросить того же механика проверить ее.