8-900-374-94-44
Сегодня я хочу познакомить вас с творением мастерской Dr.Broman, которая занимается профессиональной постройкой кастом пикапов. Одной из последних…
Сегодня я хочу познакомить вас с творением мастерской Dr.Broman, которая занимается профессиональной постройкой кастом пикапов. Одной из последних их работ является этот брутальный автомобиль в кузове пикап, который ребята назвали «Лесоруб». Началось все с эскиза будущего проекта, способного покорять не только обычные дороги, но и бездорожье.
Создание этого кастом пикапа для ребят — это попытка реализовать упущенные возможности советских конструкторов и взглянуть на привычный облик известного грузовика с другой стороны. У американцев в середине 40-х годов XX века был такой мощный грузовик, носивший название Dodge Power Wagon. Автомобиль представлял собой большой пикап, закаленный для сложных работ в тяжелых условиях. Да, в Советском Союзе были похожие машины, но странно, что наши инженеры не сделали ничего очень похожего на Додж.
Кабина для российского проекта от старенького ЗиЛ 157 была достаточно спонтанно приобретена в Пензе. Она была ориентировочно 1958-1961 годов выпуска. Не смотря на отметины временем ее комплектность и состояние железа было просто изумительным.
Самым важным этапом был поиск донора с длинной базой. Было рассмотрено три варианта: импортное шасси с импортной силовой установкой (Chevy Suburban, Ford Excursion, F350-650, Dodge Ram 3500), отечественное шасси с отечественными агрегатами (Газель 4х4, Газ 66, Газ 63), и отечественное шасси с импортной силовой установкой.
После долгих раздумий выбор Алексея все же пал на последний вариант. А именно взять за основу ГАЗ 66 и поставить в него американский V8 мощностью от 200 л.с. Командой Алексея было рассмотрено очень большое количество предложений. В итоге был найден ГАЗ 66 1992 года выпуска, который полностью удовлетворял всем требованиям: Шишига была в изумительном состоянии, на ходу, а ее пробег составлял всего 15 000 км.
Первым под нож (болгарку) попал Jeep Grand Cherokee, его мотор был с легкостью извлечен вместе с коробкой и раздаткой. От американского донора для дальнейших работ также были позаимствованы бензонасос, сиденья с электроприводом, консоль между сидениями с бардачком и подстаканниками, селектор коробки передач и раздатки, приборы, компас, бортовой компьютер и вся необходимая для работы двигателя проводка.
Затем был полностью разобран главный донор Лесоруба – ГАЗ 66, от которого, как уже говорилось ранее, нужно было только шасси.
Как только вся троица была в сборе: кабина, ходовая и силовая установка, работы над брутальным кастом пикапом Лесоруб в стиле конца 50-х пошли полным ходом. Следующий шаг, к которому приступили умельцы – это замеры и макетирование кабины и агрегатов.
Лесоруб планировался быть значительно легче 66-го в снаряженном состоянии, да и в грузоподъёмности в 2300 кг проект не нуждался. Поэтому оригинальную ходовую можно было модифицировать под меньшую нагрузку. Протестировав различные комбинации сборки, ребята остановились на удалении двух листов с каждой из рессор.
Как только агрегаты от американского внедорожника успешно заняли свое место на шасси Шишиги, дошло дело до установки кабины. При кажущейся высоте посадки, общая высота автомобиля сейчас меньше, чем у 157го ЗиЛа.
Компоновка кастом пикапа Алексея требовала замены рулевого механизма ГАЗ 66, поэтому было принято решение установить рулевой редуктор от а/м ЗиЛ 130. Разместился он с комфортом, особо не препятствуя монтажу крыла.
Так как Лесоруб должен быть способным перевозить грузы небольших размеров, кузов был спроектирован под размеры и вес квадроцикла. За основу для каркаса были взяты профили из 3мм стали, для бортов и крыльев были закуплены листы горячекатаная сталь толщиной 2 мм.
Визуализация кузова была закончена горизонтальными трубами и подножками, где на них с каждого борта будет возможность установки по две 20-ти литровые канистры.
Удивительно, но даже колесным дискам было уделено не мало внимания. Создателя автомобиля заинтересовала продукция компании SProfi 4×4. Именно там для Лесоруба были выбраны колеса из стали шириной 2550 см и четырехслойные покрышки SProfi ХL-401.
Как только Лесоруб был окрашен в темно-зеленый цвет и собран, свершилась его первая поездка своим ходом. После проведенных испытаний автомобиль был лифтован на 6 см. Машина стала существенно выше визуально.
Для преодоления любых преград, Лесоруб оснащен двумя понижающими передачами, механической лебедкой с приводом от раздаточной коробки, бортовой системой изменения давления в шинах. Минимальный дорожный просвет составляет 41 см.
«Этот автомобиль дает представление о том, какие бы замечательные пикапы могли выходить из ворот автозаводов в Советском Союзе, ведь наши грузовики — такие красавцы» — делится владелец мастерской Dr.
Broman`s place Алексей.
В августе этого года с Лесорубом произошла беда. В мастерской Dr.Broman`s place ночью произошел пожар, который развивался очень стремительно. Пламя не пощадило ничего, и даже Лесоруба, который стоял около ворот автосервиса.
«Уже очень скоро мы продолжим работы над проектом. Естественно речи о восстановлении машины, увы, нет, повреждения слишком большие. Автомобиль будет создан с чистого листа, с учетом накопленного опыта и некоторых новых идей, однако основная концепция и облик не претерпят изменений» — делится Алексей.
Подпишись на наш Telegram-канал
Возраст 72 года Семейная медицина М
(11) 11 отзывов
Прием новых пациентов
Показать номер телефона (970) 821-4600
Показать номер телефона (970) 821-4600
Значок телефонаВызов Значок маршрутаНаправления+ − Удалить из команды по уходу Добавить в команду по уходу
РЕКЛАМА
Доктор Стивен Броман, доктор медицинских наук, специалист по семейной медицине в Форт-Коллинзе, Колорадо.
Доктор Броман учился в МЕДИЦИНСКОМ КОЛЛЕДЖЕ И БОЛЬНИЦЕ ГАНЕМАННА. В настоящее время они практикуют в Banner Health Center и связаны с больницей Poudre Valley. Доктор Броман имеет сертификат семейной практики и принимает несколько страховых планов.
* Пожалуйста, проверьте эту информацию при записи на прием.
Вероятность рекомендовать доктора Бромана
4.4
На основании 11 отзывов
5 звезд
(9)
4 звезды
(0)
3 звезды
900 02 (0)2 звезды
(1)
1 звезда
(1)
Насколько вероятно, что вы порекомендуете доктора Бромана?
(Выберите оценку)
Спасибо, что поделились своим отзывом о докторе Стивене Бромане, докторе медицины.
Посмотреть все часто задаваемые вопросы Посмотреть менее часто задаваемые вопросы
Как лучше всего записаться на прием к доктору Стивену Броману?
Здесь вы найдете контактную информацию, чтобы записаться на прием.
Принимает ли доктор Стивен Броман какие-либо страховые планы?
Список принятых поставщиков страховых услуг доступен на страховом чеке Sharecare. Это всегда хорошая идея, чтобы проверить вашу страховку, записываясь на прием.
Принимает ли доктор Стивен Броман новых пациентов?Новые пациенты обычно принимаются доктором медицины Стивеном Броманом. Чтобы договориться о встрече, позвоните по номеру, указанному в профиле доктора Бромана.
Каковы основные области знаний доктора Бромана?
Доктор Броман специализируется на семейной медицине. Узнайте больше о Sharecare.
Адрес офиса доктора Бромана?
Офис доктора Бромана находится по адресу: 702 W Drake Rd Bldg A Fort Collins, CO 80526. Другие адреса и направления можно найти на сайте Sharecare.
Доктор Стивен Броман, доктор медицинских наук, может предоставлять услуги телемедицины?
Доктор Броман предоставляет телемедицинские услуги. Пожалуйста, свяжитесь с офисом, чтобы определить, имеете ли вы право.
Связан ли доктор Стивен Броман с какими-либо больницами?
Доктор Стивен Броман, доктор медицинских наук, работает в больнице Poudre Valley.
Является ли доктор медицины Стивен Броман сертифицированным специалистом?
Да, д-р Стивен Броман, доктор медицинских наук, имеет сертификат семейной медицины.
Получает ли доктор Стивен Броман хорошие оценки от пациентов?
Доктор Стивен Броман, доктор медицины, имеет рейтинг 4,4/5 звезд. См. больше отзывов пациентов на Sharecare.
55391″ data-long=»-105.08964″>
1 
40526″ data-long=»-105.0427″>
4 Профессор музыки
Директор хоровой деятельности
Н/Д
Телефон 706-867-2508
Адрес офиса Никс, 316,
Далонега
Специализация: Хоровое дирижирование
Д-р Джон М. Броман, профессор музыки, получил музыкальные степени в Университете Айовы (бакалавр вокала, 1974; магистр хорового дирижирования, 1976; и DMA по хоровому дирижированию, 1986), где его основными преподавателями были Дон В.
Мозес (дирижирование), Ричард Блош (хоровая литература) и Кэтрин Харви (голос). Ранее он преподавал в Университете Дакоты Уэслиан в Митчелле, Южная Дакота (1976–77) и в колледже Лорас в Дубьюке, штат Айова (1977–92), а затем в 1992 году поступил в Университет Северной Джорджии (UNG). С тех пор он работает в UNG. в качестве руководителя хоровой деятельности, в настоящее время дирижирует UNG Singers, Le Belle Voci и Patriot Choir.
Помимо местных концертов каждый семестр, его хоры часто приглашают выступать на военных мероприятиях, встречах выпускников, спортивных соревнованиях (коллегиальных и профессиональных) и других мероприятиях, необходимых университету и обществу. Певцы и Le Belle Voci гастролируют весной по нечетным числам по стране и за границей. Le Belle Voci была приглашена выступить во время работы Ассоциации музыкальных педагогов Джорджии в 2006 и 2016 годах, а совсем недавно была выбрана для выступления на осеннем симпозиуме отделения Джорджии Американской ассоциации хоровых дирижеров 22 октября 2021 года в Спайви-холле.
кампус колледжа Берри в Риме, штат Джорджия.
Доктор Броман обучал дирижированию, хоровым методам, оценке музыки, истории музыки, дикции и прикладному вокалу. За двадцать восемь лет работы в Университете Северной Джорджии д-р Броман получил две президентские награды за службу (1993 и 1995), две награды за службу от Ассоциации студенческого самоуправления университета, благодарность Сената штата Джорджия (резолюция 813) в 2004 г. за его «самоотверженность, преданность делу и музыкальный вклад в хор UNG Patriot», присвоение университетом в 2007 г. награды «За выдающиеся достижения в области преподавания — заслуги перед студентами», награды командира армии США в 2011 г. за « государственная служба», Почетная грамота военного ведомства в 2017 г. за «выдающуюся службу и поддержку курсантов и военнослужащих в Университете Северной Джорджии» и звание весной 2019 г.в качестве выдающегося преподавателя, 2018–2019 гг., от Ассоциации студенческого самоуправления университета «за выдающиеся заслуги перед студентами Университета Северной Джорджии».