8-900-374-94-44
оглавление
Советские конструкторы сельскохозяйственной техники совершили настоящую революцию для страны, которая понесла огромные потери в Великой Отечественной войне 1941-45 годов. На свет появился новый трактор колесный К- 700А, который получил своё второе название «Кировец». В сельское хозяйство страны после войны начали возвращаться специалисты, да и послевоенное образование дало стране новых инженеров, которые успели по достоинству оценить качество сельскохозяйственной техники на вражеских территориях. В 1962 году началось массовое производство машин, новой 5 серии силовой тяги.
Трактор К-700
Советские СИМИ вовсю трубили о том, что страна очень скоро увидит новый мощный трактор, который должен совершить революцию.
В сельском хозяйстве. Рабочие завода между собой называли технику, не иначе как «степной богатырь». Гордиться «богатырю» было чем даже перед иностранными разработками. Учитывая первые технические характеристики трактора К-700, его длина была около 7 метров, а общий вес «рыцаря полей» достигал рекордные 11 тон для класса таких машин н территории СССР. Отметим, что в стране в то время был мощный трактор, который успел за 20 лет производства морально и физически устареть, это серия ДТ-54, который имел гусеничный вариант исполнения, а мощность была не слишком большая. Развитие степных зон в Казахстане, разработка полей степной зоны Кубани требовали наличие совершенно иной техники, так как ДТ-54 уже не справлялся с поставленной задачей, и технические характеристики трактора К-700А полностью оправдали надежды сельхозпроизводителей страны Советов.
Дополним интересный исторический факт, который стал основой разработки новой тракторной техники. В 1959 году, советский руководитель Никита Хрущёв находился с визитом в США, где он посетил завод John Deere.
Первому секретарю партии стало завидно, что советский ДТ-54 не сможет превзойти по мощности американский аналог. Тогда было принято историческое решение о том, что технические характеристики мощности трактора К-700 должны превзойти американский аналог. За 3 года действительно удалось сделать невозможное, и в 1962 году техника увидела свет в СССР. К чести разработчиков можно добавить, что американцы и западноевропейские производители сумели только в 90-х годах 20 столетия предложить потребителям что-то похожее на К-700. Таким образом, советский сельхозпроизводитель сумел обогнать американцев ровно на 3 десятилетия вперёд. Вместе с этим, рыночная конкуренция заставила свернуть производство, и в 2004 году с конвейера сошёл последний тип спецтранспорта Кировец К-700.
Целевое предназначение машины, это сельскохозяйственные работы с навесным оборудованием, а также с полунавесным и прицепным вариантом дополнительного вспомогательного оборудования широкозахватного принципа действия. Качественный расход топлива технических характеристик трактора К-700 позволял применять технику для вспашки и достаточно глубокого рыхления почвы; для проведения культивации и этапов дискования; для задач боронования и лущения стерни; для посевных работ, а также для выполнения задач по снегозадержанию.
Дополнительно, технические характеристики двигателя трактора К-700 позволяли эксплуатировать технику для мелиоративных работ, землеройных задач, в строительной и дорожной отраслях.
Почти за 40 лет существования предприятия, удалось выпустить несколько модификаций сельхозтехники, которая оправдала себя как в сельском хозяйстве, так и в дорожной, строительной отраслях промышленного производства.
Нужно отдать должное производителям и разработчикам Кировца, они сумели сделать немыслимое для страны, где никогда не было практического опыта производства мощнейшей сельскохозяйственной техники. Недаром в некоторых странах на гербах, а также на денежных банкнотах можно встретить образцы трактора Кировца, который стал легендой при жизни.
Мощная сельхозтехника стала настоящим помощником для сельхозпроизводителей советского государства. Разработчики сумели внести некоторые новинки технические характеристики коробки передач проверки масла трактора К-700, которые успешно эксплуатировались как в условиях Крайнего Севера России, так и в районах с жарким климатом.
Недаром на Дальнем Востоке и в Сибири считают данный класс тракторов надёжным по всем основным техническим параметрам эксплуатации.
Техника имеет высокие характеристики надёжности, прочности и долговечности эксплуатации, вне зависимости от района эксплуатации, и по некоторым данным трактор ничем не уступает современным западноевропейским аналогам.
Ниже приведена таблица с указанием веса технических характеристик трактора К-700.
| Данные | Параметр |
|---|---|
| Данные мощности двигателя | 169 кВт или 230 л.с. |
| Удельный расход топлива | 252 г\кВт*час |
| Скоростной режим передвижения | От 2, 6 до 33,8 км час |
| Количество передач вперёд | 16 |
| Количество передач в режиме «назад» | 8 |
| Грузоподъёмность трёхточечного навесного устройства | 56,0 кН |
| Ходовой параметр оси навесного оборудования | 1165 мм |
| Длина трактора | 7045 мм |
| Ширина трактора | 2850 мм |
| Высота трактора | 3225 мм |
| Общая масса | 12800 кг |
Габаритные размеры трактора К-700
Принципиальные отличия серий заключаются в массе навесного оборудования, которое используется для каждой модели по отдельности.
Вместе с этим, опытные специалисты считают, что трактор необходимо использовать в соответствии с техническим данными основных узлов и компонентов, которые вы можете увидеть в таблице
| Базовая модель машины | К-701- 3 СТ | К-701-01- ЗСТ | К-701-02- ЗСТ |
| Типовое исполнение мотора | ЯМЗ-240 БМ 2 | ЯМЗ-238 НД 5 | ЯМЗ-238 НД |
| Масса с оборудованием | 13750 кг | 13300 кг | 13060 кг |
| Масса без оборудования | 11450 кг | 11000 кг | 10800 кг |
Как показали тест-драйвы последних лет, немногим зарубежным аналогам удалось превзойти по качественным данным советского Кировца, несмотря на внедрение новейших технологий производства. К слову, только в 1969 году западноевропейские производители обратили внимание на новый трактор, но было упущено время, которое пришлось производителям из США и Западной Европы навёрстывать не меньше 30 лет.
Марина
Дата публикации:
Декабрь 2, 2017
Рейтинг статьи:
Загрузка…
Понравилась статья?
Да (8)
Нет (0)
Поделиться статьей
похожие статьи
Серийный выпуск трактора К-700 начался в 1969 г. Существует информация о следующих модификациях трактора — это К-701 и К-701М. Выпуск которых начался: К-701 в 1985 г., К-701М в 1989 г.
Трактор К-700 колесный, сельскохозяйственный, общего назначения, повышенной проходимости, тягового класса 5.
Предназначен для выполнения в агрегате с широкозахватными машинами сельскохозяйственных (вспашка и глубокое рыхление почвы, культивация, дискование, боронование, лущение стерни, посев, снегозадержание), транспортных, дорожно-строительных, мелиоративных, землеройных и других работ.
Коробка передач — Механическая четырехрежимная с четырьмя передачами на каждом режиме, с фрикционным включением режимов и гидравлическим переключением передач
Муфта — Полужесткая с резиновыми элементами, работающими на сжатие
Главная передача — Коническая с зерольным зубом
Карданная передача — Открытого типа с игольчатыми подшипниками
Конечная передача — Планетарная
Рама — Состоит из двух полу-рам, соединенных шарнирным устройством
Подвеска — Две продольные полуэллиптические рессоры на переднем мосту
Тип ходовой части — Колесный с четырьмя ведущими колесами
Колеса — Односкатные бездисковые
Размер шин колес, дюймы — 23,1/18-26
Давление воздуха в шинах, кгс/см — 1,1-1,7
Механизм поворота — Шарнирно-ломающаяся рама с двумя гидроцилиндрами двойного действия
Управление механизмом поворота — Рулевым колесом с помощью червячной передачи и распределителя золотникового типа
все колеса; стояночный — ленточного типа с ручным приводом
Тип — Гидравлическая раздельно-агрегатная трехточечная
Насосы — Шестеренные КШ-46У правого и левого вращения
Распределитель — Клапанно-золотникового типа
Номинальная грузоподъемность (на расстоянии 2500 мм от оси подвеса), кг — 2000
Тип прицепного устройства — Съемная прицепная скоба
Буксирный крюк — Съемный гидроофицированный, блокируемый стяжками
Схема — Постоянного тока (с выпрямлением трехфазного переменного тока генератора) однопроводная; «+» в систему, «- » на массу
Топливный бак 450
Система смазки двигателя 32
Система охлаждения 63
Гидросистема коробки передач 25
Картер главных передач 20
Картер конечных передач 14
Бак гидросистемы управления поворотом 40
Картер рулевого управления 0,25
Бак гидросистемы навесного оборудования 60
Картер промежуточной опоры 1,8
Бак для питьевой воды 4,0
| Габаритные размеры, мм: |
|---|
| длинна (по прицепной скобе) 7235 |
| ширина 2530 |
| высота (по выхлопной трубе) 3225 |
| Продольная база 3050 |
| Ширина колеи (расстояние между серединами колес) 1910 |
| Дорожный просвет (при радиусе качения колес 750 мм), мм: |
| под вертикальным шарниром рамы 440 |
| под кронштейнами навесного оборудования 340 |
| Минимальный радиус поворота по следу наружного колеса, мм 7000 |
| Масса трактора, кг: |
| конструктивная 11 000 |
| эксплуатационная (трактор заправлен топливом, маслом, водой) 12000 |
| Распределение массы по осям, кг: |
| передняя ось 7700 |
| задняя ось 4300 |
| Режим | Передача | Скорость в к/ч | Тяговое усилие в кгс |
|---|---|---|---|
| I | 1 | 2,9 | 6000 |
| 2 | 3,6 | 6000 | |
| 3 | 4,3 | 6000 | |
| 4 | 5,2 | 6000 | |
| II | 1 | 5,7 | 6000 |
| 2 | 6,9 | ||
| 3 | 8,3 | 5180 | |
| 4 | 10 | 4040 | |
| III | 1 | 9,3 | 4580 |
| 2 | 11,3 | 3660 | |
| 3 | 13,6 | 2930 | |
| 4 | 16,4 | 2240 | |
| IV | 1 | 18 | 2070 |
| 2 | 21,9 | 1600 | |
| 3 | 26,4 | 1220 | |
| 4 | 31,7 | 860 |
| I | 1 | 5,1 | 6000 |
|---|---|---|---|
| 2 | 6,2 | 6000 | |
| 3 | 7,5 | 5650 | |
| 4 | 9,1 | 4420 | |
| II | 1 | 16,3 | 2290 |
| 2 | 19,8 | 1780 | |
| 3 | 23,9 | 1370 | |
| 4 | 28,7 | 980 |
Перетащите файлы сюда
Целевой формат: BMPEPSGIFHDR/EXRICOJPGPNGSVGTGATIFWBMPWebP
Изменить размер:
Ширина:
пикс.
Высота:пикс.
Число точек на дюйм:
точек на дюйм
Информация: Пожалуйста, включите JavaScript для корректной работы сайта.
Реклама
| Этот инструмент изменяет ширину и высоту вашего файла. Если вы хотите только уменьшить размер файла, перейдите к разделу «Сжатие изображения». |
У нас есть ответ.
Чтобы изменить размер изображения, загрузите его, используя поле выше. Вы также можете загрузить из облачного хранилища или по ссылке.
После загрузки выберите формат файла изображения с измененным размером изображения. Затем у вас есть два варианта изменения размера изображения:
Использовать реальные пиксели очень просто. DPI в основном меняет размер, когда дело доходит до печати. Теперь просто нажмите «Конвертировать», и все!
Это изменение размера, естественно, для изображений, но для всех видов изображений. Вы можете изменять размер растровых изображений, а также векторной графики.
Однако некоторые форматы должны быть преобразованы в другие форматы изображений при изменении размера.
Img2Go поддерживает следующие форматы изображений:
Форматы растровых изображений:
BMP, GIF, JPG, PNG, TGA, TIFF, WBMP, WebP Форматы:
HDR/EXR, ICO
Файлы изображений бывают всех размеров. В частности, фотографии или стоковые фотографии обычно имеют размер более 3000 пикселей по большей стороне.
Однако при загрузке изображений в Facebook, Instagram, WordPress или другие онлайн-платформы часто возникают проблемы с размером файла и фактическим размером изображения. Этого можно избежать, изменив размер рассматриваемого изображения.
Кроме того, вложения электронной почты имеют ограничение на размер файла. Измените фактический размер изображения, чтобы также уменьшить размер файла! Кроме того, при уменьшении размера изображения качество остается неизменным.
Любой файл, который вы загружаете в Img2Go, будет защищен на каждом этапе пути.
Наши серверы зашифрованы, файлы регулярно удаляются через 24 часа (или 10 загрузок, в зависимости от того, что наступит раньше), и никакие третьи лица никогда не получат доступ к вашим файлам.
Кроме того, любые авторские или другие права всегда остаются за вами и никогда не будут переданы нам. Больше вопросов? Ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности, чтобы получить дополнительную информацию об обработке файлов и данных на Img2Go.
Размер изображения также может быть описан как его измерение. Обычно он указывается в пикселях в формате ширина x высота.
Используя эту информацию, вы можете легко изменить размер изображения. Вам даже не нужно вводить два значения в соответствующие поля. Если вы укажете только ширину, наш инструмент для изменения размера изображения автоматически рассчитает идеальную высоту без изменения общего размера изображения. Конечно, это работает только при установке высоты.
Этот инструмент для редактирования изображений позволяет изменять размер изображения с любого устройства, которое может быть подключено к Интернету.
Неважно, где находится компьютер, которым вы пользуетесь, поэтому вы можете использовать Img2Go на работе, дома или в гостях у друга.
Наряду со всеми типами браузеров Img2Go также можно использовать на мобильных устройствах, таких как смартфоны и планшеты, поскольку он оптимизирован для мобильного использования. Img2Go — это редактирование изображений «на ходу».
Оцените этот инструмент 4,3 /5
Вам нужно преобразовать и загрузить хотя бы 1 файл, чтобы оставить отзыв
Отзыв отправлен
Спасибо за ваш голос
« предыдущая следующая »
Страницы: [ 1 ] Вниз
0 пользователей и 1 гость просматривают эту тему.
Подскажите, пожалуйста, внешние размеры MFS 700 в собранном виде?
Спасибо
Dan C
« Последнее редактирование: 11 января 2008 г., 10:21 Дэн Клермонт »
Зарегистрировано
САМЫЙ БОЛЬШОЙ ВЫБОР FESTOOL В Британской Колумбии!
https://www.ultimatetools.ca/
604.291.9663
Festool USA не дает предварительного одобрения содержания этого веб-сайта и не одобряет применение или использование какого-либо продукта Festool каким-либо иным образом, кроме как в порядке, описанном в Руководстве по эксплуатации Festool. Чтобы снизить риск серьезной травмы и/или повреждения изделия Festool, всегда читайте, уясняйте и выполняйте все предупреждения и инструкции в Руководстве по эксплуатации вашего изделия Festool. Несмотря на то, что Festool стремится к точности материалов веб-сайта, он может содержать неточности.
Festool не делает никаких заявлений относительно точности, надежности, полноты или своевременности материалов на этом веб-сайте или результатов, которые могут быть получены при использовании веб-сайта. Festool и ее дочерние компании не несут ответственности за неправомерные публикации или использование вами материалов веб-сайта. Вы используете любые материалы, содержащиеся на этом веб-сайте, исключительно на свой страх и риск. Контент, содержащийся на этом сайте, предоставляется только в информационных целях и не является профессиональной консультацией.
Полагаю, вы действительно хотите узнать больше о MF S 700?
Сначала найдите «Заметки MFS» — документ, собранный Недом Янгом. Я только что просмотрел его и не увидел нужных размеров, но, возможно, они там есть.
Поскольку конец рельса (короткий или длинный) всегда упирается в край другого рельса, а рельсы одинаковой длины устанавливаются в противоположных направлениях, общий размер MFS зависит от того, какой размер проема установлен на рельсах.
. Максимально возможная апертура дает наименьшую общую площадь. В самом маленьком отверстии рельсы проходят в противоположных направлениях, поэтому общая площадь почти удваивается. Чтобы получить общий размер (при наибольшей апертуре) короткой стороны MFS, вы добавляете ширину рейки к длине короткой рейки. Чтобы получить размер длинной стороны, вы делаете то же самое с длинной стороной. Чтобы получить общий размер (при наименьшей апертуре) короткой стороны MFS, вы просто суммируете длину двух коротких направляющих. Чтобы получить размер длинной стороны, вы делаете то же самое с длинной стороной.
К сожалению, при беглом просмотре Заметок я не увидел ни одного из необходимых вам размеров. Единственный размер рельса, который я нашел, это толщина 16 мм. Я даже не уверен, является ли 700 мм фактической длиной длинного рельса или полезной емкостью длинного рельса.
Итак,
короткая сторона = ширина рельса (?) + длина короткого рельса (?)
длинная сторона = ширина рельса (как указано выше) + длина длинного рельса (?)
Кто-нибудь знает эти размеры?
« Последнее редактирование: 11 января 2008 г.
, 10:34, Майкл Келлоу »
Зарегистрировано
Номинальная длина рельсов — это фактическая длина, поэтому рельс 700 мм имеет длину 700 мм, а рельс 400 — 400 мм.
Ширина направляющих составляет 80 мм, поэтому общий минимальный размер MFS700 будет составлять 780×480 мм.
Зарегистрировано
Всем спасибо,
Я разобрался, но не смог удалить исходный пост.
Извините за потраченную впустую полосу пропускания
Dan C
Зарегистрировано
САМЫЙ БОЛЬШОЙ ВЫБОР FESTOOL В Британской Колумбии!
https://www.ultimatetools.ca/
604.291.9663
Добавлены размеры выдавливания в примечания в начале резьбы.
Нед
Зарегистрировано
Вы можете загрузить мои модели SketchUp в 3D-галерее склада Джонни, модель MFS 700 SketchUp.