Автосигнализации бренда SCHER-KHAN всех серий — надежные и многофункциональные охранные системы, отличающиеся стабильной работой. Но при некорректной или длительной эксплуатации, неправильно выставленных настройках в работе сигнализации случаются сбои.
Самостоятельное выключение и включение охранного режима, снятие охраны сразу же после установки, нет реакции на удар, выдача ошибок на дисплее, не возможность запустить двигатель — лишь немногие частые проблемы при эксплуатации SCHER-KHAN. Что делать, если появились сбои? Рекомендуется выполнить сброс настроек на заводские установки.
Системы для охраны машин SCHER-KHAN различаются функциональностью, но не принципом управления. Поэтому инструкция по сбросу настроек будет одинаковой и для популярной модели Шерхан Магикар 5, и для устройств более раннего, позднего выпуска.
Нужно выполнить:
Последний пункт выполняется спустя непродолжительное время 7-15 секунд. Они символизируют о том, что сброс на заводские настройки функций из программируемого меню прошел успешно.
Принцип действия будет схожим, только для входа в меню №2 надо зажать не менее чем на 2 сек. кнопки брелка под номером I и IV. Выполнение этого действия приведет к коротким аварийным сигналам светом и звуком. Они подтверждают, что вход выполнен успешно.
Далее сброс настроек выполнят так:
Провести процедуру сброса настроек несложно. Но делать ее самостоятельно не рекомендуют профессионалы. Причина тому возможный и непредсказуемый выход из строя различных узлов автомобиля — невозможно провести запуск двигателя, включить режим охраны и т.д. Лучше эту процедуру доверить профессионалу установщику.
Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного
Как перезагрузить сигнализацию Аллигатор? Используйте кнопку Валет для сброса настроек, отключите бортовую сеть от аккумулятора на срок от 12 часов или обратитесь к специалистам на СТО. Такие действия необходимы для возврата к первоначальным настройкам, восстановления нормальной работы системы, повышения безопасности и решения иных задач.
Существует несколько способов, как обнулить сигнализацию Аллигатор. Алгоритм действий может меняться в зависимости от применяемой модели и типа системы. Ниже рассмотрим несколько варианта, которые можно использовать для решения проблемы.
Для вывода прибора из режима обновления выключите зажигание или дождитесь, когда система выйдет из опции автоматически. Об этом будут свидетельствовать горящие габаритные огни и подача мелодичного сигнала от брелка. Важно быть внимательным, ведь любая ошибка может привести к проблемам.
Как только вам удалось перезагрузить сигнализацию Аллигатор на машине, снова запрограммируйте управляющий блок. Пропишите брелок в систему, что позволяет защите выполнить все команды. Для настройки сделайте следующее:
Отметим, что рассмотренным выше способом можно перезагрузить только старые модели. Чтобы сбросить настройки сигнализации Аллигатор на заводские, необходимо использовать другие методы.
Выше рассмотрены основные методы, как сбросить настройки брелка сигнализации Аллигатор и перезагрузить устройство. Более подробные сведения доступны в инструкции по эксплуатации, где разработчик дает подробную инструкцию к действию.
В процессе эксплуатации охранной системы нередко возникают ситуации, когда необходимо перезагрузить Аллигатор. Такую работу желательно сделать в следующих случаях:
Во всех рассмотренных случаях можно перезагрузить устройство и вернуть его к заводским настройкам. Впоследствии необходимо выставить все параметры с нуля.
Зная, как перезагрузить сигнализацию Аллигатор, вы всегда сможете вернуть работоспособность устройству и обнулить данные. Такие действия могут помочь при наличии временных сбоев в работе системы или других нестандартных случаях. В комментариях поделитесь своим опытом и методами, позволяющими вернуть защиту автомобиля к первоначальным параметрам.
В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как сбросить на заводские настройки сигнализацию томагавк?».
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом «Оригинал».
нажатие — переход к следующей функции (см. таблицу программирования функций
40. Возврат к заводским установкам.
Для того, чтобы вернуться к заводским установкам охранных функций:
1. Выключите зажигание.
2. Нажмите кнопку “OVERRIDE” 9 раз.
3. Включите зажигание (подтверждение — 9 “ЧИРПов” сирены).
4. Нажмите кнопку “OVERRIDE” 1 раз (подтверждение 1 «ЧИРП» сирены).
5. Нажмите кн. 0/z’ брелока.
Для того, чтобы вернуться к заводским установкам функций дистанционного
1. Выключите зажигание.
2. Нажмите кнопку “OVERRIDE” 10 раз.
3. Включите зажигание (подтверждение — 10 “ЧИРПов” сирены).
4. Нажмите кнопку “OVERRIDE” 1 раз (подтверждение 1 «ЧИРП» сирены).
В системе можно прописать до четырех брелков дистанционного управления. С процедурой прописки справится даже новичок:
Чтобы узнать, сколько брелков прописано в системе, выполняем ряд простых действий:
ВАЖНО: Если в момент стандартной постановки под охрану какой-либо из триггеров активен (к примеру, в машине открыта дверь), система оповестит об этом 4 вспышками габаритов и 4 короткими трелями сигнализации.
ВНИМАНИЕ! В тихом режиме сирена отключена, но вся текущая информация отображается на LCD-экране брелка.
Для активации режима выполняет следующие действия:
СПРАВКА: Дистанционный запуск двигателя невозможен при открытом капоте, выключенном ручном тормозе, включенном зажигании, в режиме Valet, а также если рычаг находится не на нейтралке.
Если машина слишком чувствительно реагирует на проезжающие мимо автомобили, раскаты грома или, напротив, реагирует только на сильные удары, то необходимо отрегулировать датчик удара. На датчике имеются винты, подкручивание которых по часовой стрелке повышает чувствительность, против часовой стрелки – снижает ее. Отрегулировав датчик, закрываем машину, ставим ее под охрану и пробуем легко ударить по кузову. Если чувствительность слишком высокая или низкая – снова открываем машину и подкручиваем винты, подстраивая сигнализацию под нужное значение.
СПРАВКА: Этот режим может понадобиться, если в автомобиле, припаркованном на обочине оживленной проезжей части и поставленном под охрану, остались пассажиры.
ВАЖНО: Если при попытке отключить режим охраны сигнализация издаст три коротких трели, а брелок – один длинный звуковой сигнал, значит, срабатывал какой-то датчик.
При поломке или утере брелка дистанционного управления можно отключить сигнализацию с помощью кнопки Override. Вот как это делается:
Чтобы вернуться к заводским установкам, нужно:
Чтобы отключить режим Anti-Hijack, включаем зажигание, жмем на кнопку Override в течение 3 секунд. Сирена издает три коротких трели. Выключаем зажигание. Режим Anti-Hijack отключается, но автомобиль остается в режиме охраны. Если запрограммирован PIN-код, то режим Anti-Hijack можно будет отключить только после введения этого кода.
Современная охранная система должна включать в себя большое количество функций, обеспечивающих всесторонний контроль за состоянием автомобиля.
Вопрос защиты транспортного средства от угона – вопрос, актуальный для каждого владельца автомобиля.
Автосигнализации – один из вариантов, для тех, кого волнует защита. Торговая марка Томагавк 9010 стала одной из самых востребованных на современном рынке.
Сигнализация Томагавк 9010 обладает свойствами, которые присущи только данной марке.
Инструкция для 9010 нужна, чтобы ознакомиться со всеми свойствами, которыми обладает то или иное устройство, а покупатель владел следующей информацией:
Многие автолюбители сталкиваются с ситуацией, когда брелок 9010 не реагирует ни на какие движения. Подобные ситуации складываются по нескольким причинам.
Батарейка проверяется в том случае, когда начал глючить брелок. Если не помогло – возникает необходимость в перепрограммировании.
Наконец, неисправности явно связаны со шлейфом модуля связи, когда сигнализация мигает 10 раз.
Чтобы провести настройку в Томагавк 9010, обычно достаточно нажать комбинацию кнопок на брелоке, либо одну из них. Здесь важно следовать инструкции, которую выпускает производитель. Чтобы система правильно работала, требуется отрегулировать датчики, которые отвечают за своевременную реакцию на посторонние вмешательства.
Иногда сигнализации не срабатывают из-за того, что датчики закреплены не на должном уровне качества. Это происходит и по причине заниженной чувствительности. Из нескольких этапов состоит работа, связанная с повышением чувствительности.
Что касается самого процесса обнуления программного обеспечения на сигнализации, то он выполняется следующим образом. Зажигание обязательно надо выключить. Затем девять раз нажимают кнопку, на которой есть надпись Override. Следующий шаг – включение зажигания. И снова нажимаем на ту же кнопку, но только один раз.
Следующая необходимая нам кнопка – та, на которой изображён замочек. Наконец, зажигание полностью выключается. Парковочные огни вспыхнут пять раз, если всё сделано правильно.
Есть возможность сбросить настройки к первоначальным параметрам, связанным с функцией дистанционного запуска. Для этого проводятся те же процедуры. Но кнопку Override нажимают не девять, а десять раз. Парковочные огни вспыхивают шесть раз. Это значит, что сброс завершён.
Стоит уделить внимание тем функциям, которые выполняет автосигнализация, перед тем, как сделать окончательный выбор. Это поможет понять, с какими особенностями предстоит столкнуться во время эксплуатации.
Система серии Томагавк имеет следующий набор преимуществ, которые одновременно становятся и функциями.
Установка выполняется легко, даже если у человека нет опыта с подобной работой. Неисправности возникают только спустя некоторое время.
Главное, что потребуется – монтаж электронного блока. Именно через него управляют устройством, а находится он в салоне. Максимально высоко рекомендуется ставить антенну, идущую к системному блоку. Тогда все сигналы от пульта ДУ будут приниматься без перебоев.
Контакты для антенны 9010 с электропроводкой, металлическими предметами недопустимы. Иначе эффективность работы конструкции уменьшается. Что касается самой сирены, то лучшее место для её монтажа – моторный отсек. Тогда у посторонних будет к детали минимальный доступ. В скважине сервисного ключа устанавливают только автономные разновидности. Монтаж проводится только рупором вниз.
В таких условиях внутрь точно не будет попадать влага. Главное – правильно организовать соединение проводов внутри салона, чтобы не допустить излишнего окисления.
Приборная панель собирается только после того, как владелец завершил полную настройку 9010. Важный этап – спайка проводов в момент, когда подключается центральный замок. Места соединения крепятся друг с другом при помощи обычной изоленты, она вполне справляется со своими функциями.
Достаточно найти нужные разъёмы, соблюдая указания производителя. В инструкциях указываются подробные цветовые схемы по электрооборудованию, но при необходимости информацию легко найти в интернете. Как и способы вернуть заводские настройки.
Стяжками и скотчем надёжно закрепляется датчик удара, он так же увеличивает функциональность системы. То же касается светодиодных индикаторов. Их место – там, где находятся передняя стойка и центральная панель.
Любой водитель за свою практику вождения сталкивался с необходимостью не только настроить автосигнализацию, но и сделать сброс настроек автосигнализации. В данной статье будет рассказано, как произвести эту операцию всего за пять несложных шагов.
Для каждой модели устройства обнуление – процесс индивидуальный. Чтобы понять, как сбросить настройки сигнализации для прибора определенной модели, нужно открыть руководство по ее эксплуатации. Именно в нем есть раздел с максимально детальной инструкцией. Если же такого раздела там нет, или же у владельца авто вообще нет инструкции по каким-то причинам — это вовсе не повод огорчаться.
Итак, шаг первый. Вначале необходимо заглушить двигатель машины, данное условие обязательно. Следующая операция – нужно нажать сервисную кнопку Valet подряд девять раз. Вследствие этого сирена прибора должна будет издать короткий звук, а габаритные огни вспыхнут подряд два раза. Внимание, кнопку под названием Valet можно найти на устройстве, которое принимает сигналы. Расположено оно непосредственно под рулевой колодкой машины.
Вторым шагом будет включение зажигания. После включения фары снова должны вспыхнуть, также только раз, а сирена обязательно должна издать короткие гудки, девять раз подряд. Эти признаки будут означать, что автолюбитель перевел свою автосигнализацию в требуемый ему режим обновления изначальных заводских регулировок.
На следующем этапе нужно нажать сервисную кнопку Valet, из-за этого сирена авто произведет громкий звуковой гудок один раз.
Непосредственно на пульте управления защитного прибора следует нажать клавишу, на которую нанесено изображение динамика. Пульт управления после этого должен издать длинный звуковой сигнал — полный сброс заводских регулировок выполнен успешно.
Чтобы вывести прибор из полученного режима обнуления, следует выключить зажигание автомобиля либо дождаться, когда сама система выйдет из данного режима, автоматически. Признаки выхода из режима – габаритный огни должны будут вспыхнуть несколько раз последовательно, а пульт управления произведет мелодичный сигнал.
Важное замечание — малейшая ошибка приведет к полной блокировке всего комплекса. Тогда самостоятельно разблокировать его уже не получиться, придется обращаться к грамотным специалистам сервисного центра.
Все же новичкам, или же не очень уверенным в себе автомобилистам рекомендуется обратиться к грамотным мастерам автосервиса, которые быстро произведут и сброс , и у становку автосигнализации в Новосибирске.
Продолжение таблицы 3
F10: Управляемый КАНАЛ СНЗ
(кнопка 5)
F11: Программируемый
КАНАЛ СН4
F12: Восстановление
заводских настроек
F13: Отключение системы
F14: Противоразбойная карта
F15: Сигнал предупреждения
в состоянии снято с охраны
F16: INST2 (-) дополнительный
входной триггер
F17: Пассивная
блокировка двигателя
(функция иммобилайзера)
F18: Включение ANTI-HI-JACK
с брелока-передатчика (ТХ)
F19: Включение ANTI-HI-JACK 1
F20: Включение ANTI-HI-JACK 2
ПрИ ВКЛЮЧсНИИ ЗЗлСИГЭНИЯ
F23: Программируемый
КАНАЛ СН5
F24: Программируемый
КАНАЛ СН6
F25: Закрыть ВСЕ
(функция комфорт)
F26: Пассивная постановка
F27: Блокировка дверей
при пассивной постановке
на охрану
F28: СТОП (+/-) функция
концевиковдверей
Cделай свою жизнь проще и ярче
Cделай свою жизнь проще и ярче
Добавьте сюда пользовательский текст или удалите его.
Купил автомобиль ВАЗ 2107 ВАЗ 2106 дизель от гольф 2, расход 4л/100км + задние дисковые тормоза. какой двигатель от иномарки можно поставить на ваз 2106?…
Зачем некоторые владельцы устанавливают двигатель на Ниву от иномарки? Старые советские автомобили вроде ВАЗ-2121 «Нива», ВАЗ-2107, ВАЗ-2108 в данное время могут показаться по меньшей мере…
Передаточные числа КПП AISIN (Япония) VAZ серия I передача 3,704 3,667 II передача 2,020 2,100 III передача 1,369 1,361 IV передача 1,000 1,000 V передача…
СитиГид Лада Веста – это мультимедийная навигационная система для автомобиля Лада Веста, отвечающая всем стандартом навигационных устройств нового поколения. Приложение позволяет не только отлично ориентироваться…
Плюсы Отличная эргономика. Приемлемая разгонная динамика. Хорошие тормоза. Великолепная управляемость на всех скоростях. Небольшая цена. Минусы Шумная работа сцепления. Мотоцикл производился только для европейского и…
Охранные комплексы оборудуются центральным блоком с возможностью изменения рабочих параметров. Сброс на заводские настройки Томагавк 9010 позволяет устранить ошибки, допущенные при программировании. Затем водитель или настройщик оборудования вносят изменения в регулировки, обеспечивая корректную работу сигналки.
Возврат рабочих параметров сигнализации Томагавк 9010 к заводским настройкам выполняется в следующих ситуациях:
Владелец не может перезагрузить сигнализацию Томагавк, поскольку оборудование не поддерживает подобный алгоритм. При отключении электрического питания центральный блок сохраняет настройки в энергонезависимой памяти, при восстановлении питания комплекс возвращается в исходное состояние. Охранное оборудование Tomahawk не оcнащено портами для подсоединения к компьютеру, выполнить перезагрузку или замену заводской прошивки центрального блока в бытовых условиях невозможно.
Допускается открыть машину, оснащенную комплексом 9010, по аварийной методике, используя заводской ключ. После включения тревоги владелец садится за руль и активирует поддержку зажигания. Затем производится 4-кратное воздействие на кнопку программирования, после чего ключ вынимается из замка. Если тревога прекратилась, а машина подала двойной сигнал сиреной и лампами, то необходимо запустить мотор и переехать на другую парковочную площадку. Затем владелец повторно пробует включить и отключить защиту при помощи пульта.
При выполнении манипуляций с охранным комплексом используется скрытая кнопка, обозначенная в документации Override. Клавиша оборудована штатным жгутом проводки ограниченной длины, размещается во внутренней части панели приборов или под кожухом центрального тоннеля. Ориентиром для поиска устройства является коммутационный шнур, оборудованный штекером с 2 контактами. Владелец автомобиля прослеживает направление прокладки жгута, допускается выяснить место установки клавиши в сервисном центе, осуществлявшем монтаж.
Самостоятельный сброс настроек Томагавк 9010 выполняется при отключенной функции защиты и активной поддержке системы воспламенения рабочей смеси в цилиндрах (не зависит от типа мотора). После поворота ключа в замке владелец находит кнопку входа в меню, скрытую в салоне. После 10 последовательных воздействий требуется отключить подачу питания к процессорному блоку сигнализации (путем установки ключа в позицию «выключено»).
Дождаться подтверждения корректности процедуры в виде 10 коротких сигналов сиреной или клаксоном (зависит от монтажа).
Чтобы обнулить рабочие параметры, потребуется кратковременно нажать на кнопку старта настройки, сирена подаст короткий гудок. Затем водитель нажимает на клавишу на пульте, отмеченную пиктограммой с изображением замка с замкнутой скобой. Потом нужно подать питание (повернув ключ в замке до позиции «включено»), будет подана 5-кратная вспышка внешними светотехническими приборами. Заводская документация к Tomahawk 9010 не рекомендует делать паузы длительностью более 5 секунд в ходе реализации алгоритма.
Аналогичный алгоритм обнуления настроек используется для систем Томагавк 9030 или 9020, построенных на единой процессорной основе. В комплексах Х3 или Х5 реализована 2-ступенчатая система возврата настроек, позволяющая по отдельности обнулять параметры охранных функций и режима автоматического запуска. Для старта процедуры выполняется 9 и 10 нажатий на клавишу, в конце алгоритма подаются 5 или 6 сигналов внешней светотехникой. Остальные действия не отличаются от алгоритма удаления настроек в сигнализации модельного ряда 9ххх.
На поздней модификации Томагавк 9.9 производитель вернулся к алгоритму, используемому на модели 9010. В процедуру введено дополнительно подтверждение сброса зуммером пульта, после нажатия на кнопку с символом замка подается короткий сигнал, после отключения поддержки зажигания исполняется мелодия. Владелец машины может контролировать процесс по числу вспышек контрольного диода, смонтированного на панели приборов. Каждое нажатие на кнопку (на пульте или скрытую клавишу) вызывает короткую вспышку светодиода.
При возврате настроек к исходному состоянию происходит удаление рабочих параметров дополнительных каналов. Для обеспечения работы внешних устройств и автоматического запуска требуется запрограммировать параметры (длительность работы стартера, пауза для прогрева свечей накаливания). Если владелец автомобиля не обладает знаниями и опытом, рекомендуется обратиться в сервисный центр.
С охранными системами в автомобиле постоянно приключаются какие-то неприятности. Либо от влажности, либо по другим причинам, сигналка в машине начинает внезапно орать. В большинстве подобных случаев нажать на брелке кнопку и машина замолкает. Но бывает, что всё гораздо сложнее — сколько ни жми на кнопки, а автомобиль никак не реагирует. Что же делать в ситуации, когда сигнализацию явно «заглючило»?
Первым делом стоит раздобыть инструкцию от сигнализации. Наверняка, подобная ситуация разобрана в разделе о возможных неисправностях. Если ничего подобного найти не удалось, то можно позвонить в установочный центр и узнать у мастеров, что обычно делают в таких случаях. Но если машина орать начала ночью, то звонить, естественно, некуда, и придётся решать эту проблему самостоятельно и в срочном порядке.
Любой водитель за свою практику вождения сталкивался с необходимостью не только настроить автосигнализацию, но и сделать сброс настроек автосигнализации. В данной статье будет рассказано, как произвести эту операцию всего за пять несложных шагов.
Для каждой модели устройства обнуление – процесс индивидуальный. Чтобы понять, как сбросить настройки сигнализации для прибора определенной модели, нужно открыть руководство по ее эксплуатации. Именно в нем есть раздел с максимально детальной инструкцией. Если же такого раздела там нет, или же у владельца авто вообще нет инструкции по каким-то причинам — это вовсе не повод огорчаться.
Итак, шаг первый. Вначале необходимо заглушить двигатель машины, данное условие обязательно. Следующая операция – нужно нажать сервисную кнопку Valet подряд девять раз. Вследствие этого сирена прибора должна будет издать короткий звук, а габаритные огни вспыхнут подряд два раза. Внимание, кнопку под названием Valet можно найти на устройстве, которое принимает сигналы. Расположено оно непосредственно под рулевой колодкой машины.
Вторым шагом будет включение зажигания. После включения фары снова должны вспыхнуть, также только раз, а сирена обязательно должна издать короткие гудки, девять раз подряд. Эти признаки будут означать, что автолюбитель перевел свою автосигнализацию в требуемый ему режим обновления изначальных заводских регулировок.
На следующем этапе нужно нажать сервисную кнопку Valet, из-за этого сирена авто произведет громкий звуковой гудок один раз.
Непосредственно на пульте управления защитного прибора следует нажать клавишу, на которую нанесено изображение динамика. Пульт управления после этого должен издать длинный звуковой сигнал — полный сброс заводских регулировок выполнен успешно.
Чтобы вывести прибор из полученного режима обнуления, следует выключить зажигание автомобиля либо дождаться, когда сама система выйдет из данного режима, автоматически. Признаки выхода из режима – габаритный огни должны будут вспыхнуть несколько раз последовательно, а пульт управления произведет мелодичный сигнал.
Важное замечание — малейшая ошибка приведет к полной блокировке всего комплекса. Тогда самостоятельно разблокировать его уже не получиться, придется обращаться к грамотным специалистам сервисного центра.
Все же новичкам, или же не очень уверенным в себе автомобилистам рекомендуется обратиться к грамотным мастерам автосервиса, которые быстро произведут и сброс , и у становку автосигнализации в Новосибирске.
В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как сбросить на заводские настройки сигнализацию шериф?».
Продолжение таблицы 3
F10: Управляемый КАНАЛ СНЗ
(кнопка 5)
F11: Программируемый
КАНАЛ СН4
F12: Восстановление
заводских настроек
F13: Отключение системы
F14: Противоразбойная карта
F15: Сигнал предупреждения
в состоянии снято с охраны
F16: INST2 (-) дополнительный
входной триггер
F17: Пассивная
блокировка двигателя
(функция иммобилайзера)
F18: Включение ANTI-HI-JACK
с брелока-передатчика (ТХ)
F19: Включение ANTI-HI-JACK 1
F20: Включение ANTI-HI-JACK 2
ПрИ ВКЛЮЧсНИИ ЗЗлСИГЭНИЯ
F23: Программируемый
КАНАЛ СН5
F24: Программируемый
КАНАЛ СН6
F25: Закрыть ВСЕ
(функция комфорт)
F26: Пассивная постановка
F27: Блокировка дверей
при пассивной постановке
на охрану
F28: СТОП (+/-) функция
концевиковдверей
Не давно купил сигналку sheriff aps-2400 всё ок,поставил сам,настроил!Потом через время скинул клему минус на АКБ. через время по необходимости накинул обратно и подумал что настройки сбились!Короче что то я наклацал этой долбанной кнопкой «valet» и теперь на сигналку не ставит,просто работает как ЦЗ.Постоянно горит лампочки СИД!Как сбросить эти настройки и вернутся к заводским?Или устранить чтоб всё работало как прежде?
Вячеслав-2312 , В инструкции должно быть написано как вернутся к заводским параметрам.Вот на 15-й странице инструкции,F8,вернутся к заводским установкам.А как войти в режим валет,я думаю ты знаешь))Читай инструкцию.
Вячеслав-2312 , В инструкции должно быть написано как вернутся к заводским параметрам.Вот на 15-й странице инструкции,F8,вернутся к заводским установкам.А как войти в режим валет,я думаю ты знаешь))Читай инструк
По поводы Ф-8 написана что надо вводить ключ,боюсь если я ещё и ключ поставлю,то вообще в дебри залезу!Сейчас постоянно горит красная лампа,сигнилка не работает,просто при нажатие кнопок на пульту закрывается или открывается машина!Читал что значит горит постоянно красная лампа,пишет инструкция что находиться в режиме валет. Хотя в то же время пишут если ключ выключил не произведя настройку до конца то автоматически вернутся всё в исходное положение!
Здесь Вы можете задавать вопросы по функционалу систем, получить ценную рекомендацию или совет.
Elena (Nasya) Помогите! У меня Scher-Khan Logicar A, как мне отключить режим Battery Save Mode. В программировании его нет.
Viktor (Marcene) Елена! В системе Scher-Khan Logicar A отсутствует режим Battery Save Mode. Рекомендация — замена батарейки на качественный элемент питания.
Mikhail (Melissah) В чем разница между 6 и 7 моделями
Mishanya (Faakhir) Scher-Khan 5. Как настроить автозапуск. А то работает по 5 минут и глохнет, минут 15 или 25. Если можно то прямо пошагово объясни.
Mikhail (Melissah) Виктор, спс
Viktor (Marcene) Мишаня, Для начала программирования система должна быть снята с режима охраны, а также на брелоке должна быть выключена функция СВОБОДНЫЕ РУКИ.
Программирование функций с помощью брелока состоит из четырех шагов.
1) Вход в режим программирования и выбор меню программирования. Для входа в меню № 1 нажмите одновременно кнопки (I+II) на 2 сек.
Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1
2) Нажмите кнопку IV 12 раз для выбора функции времени работы двигателя В режиме автозапуска.. Каждое нажатие кнопки будет подтверждаться коротким сигналом сирены (если она включена) и вспышкой аварийной сигнализации.
3) Подождите несколько секунд. Система подтвердит номер выбранной для изменения функции двенадцатью короткими сигналами сирены.
4) Нажмите кнопку II для выбора времени прогрева 15 минут, В подтверждение этого сирена подаст два коротких сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет два раза. Либо Нажмите кнопку III для выбора времени прогрева 25 минут. В подтверждение этого сирена подаст три коротких сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и выйдет из режима программирования
Примечание:
Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.
Если Вы услышали один продолжительный сигнал сирены, то это означает выход системы из режима программирования функций. Для продолжения программирования необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.
Anastasia (Marijn) Виктор, подскажите: сигнализация шерхан-7, не можем зайти в систему программирования с помощью кнопок 1+4, машина снята с охраны и функция «свободные руки» отключена, нам надо поменять длительность работы двигателя с 5 мин. на 15 мин. и периодичность через 4 часа. На дисплее брелока показывается «ключик», может это из-за него? Его мы тоже убрать не можем!! Помогите.
Alexander (Taiki) Виктор, Аналогичная проблема как у Анастасии, на дисплее брелока показываеться «ключик» -Индикатор выполненного резервирования запуска и тревоги, вызванной включением зажигания. Я хочу сделать длительность работы двигателя 25минут каждые 4 часа
Levon (Ingegun) здраствуйте) как установить интервал работы автозапуска по таймеру Scher-khan logicar 4)
Ilya (Delfina) Добрый день.
Нужен совет.
Сигнализация Scher-Khan Magicar A. Механика. Проблема в следующем: после програмирования сигнализации на автозапуск в определенное время (24часа) на брелоке коммуникаторе не загорается индикатор Timer. Выполнял все по инструкции сначала резервирование, потом с помощью функции 1-12 выбрал время прорева, затем функцией 1-13 указал что каждые 24 часа и в конце выставив необходимое время запуска. Но таймер не загорелся. Нажимал 2+4 без результатно. В чем может быть проблема?
Заранее спасибо
Viktor (Marcene) Илья, порядок действий следующий:
программируемая функция 1-13 в 1
1.установить на брелоке текущее время (инстр. стр. 13)
2.установить на брелоке время запуска (инстр. стр. 43)
3.резервирование
4.кнопками 2+4 (короткое нажатие) включить таймер
Ilya (Delfina) Виктор, спасибо за ответ, но все это делал, только в другой последовательности: сначала резервирование потом время устанавливал. Судя по приведенной Вами последовательности программировать нужно иммено в таковом порядке или безразницы? И в Вашей последовательности нет времени прогрева, т.е функция 1-12 5, 15, 25, 45 мин, т.е ее задавать надо или авто будет работать пока ее не заглушишь самостоятельно? И еще момент — связано ли автозапуск с постановкой на ручник, т.к я оставил авто на нетрали и не ставил на ручник(машина все равно не укатиться) может из-за этого не включаться таймер?
Andrey (Raam) Добрый день! Возникла проблема, scher-khan magicar 6 — включил функцию свободные руки 1(2сек) 4(0, 5сек). Но так как ожидания не оправдались (грузил в багажник вещи, подхожу в упор к машине и жду 30-50 сек пока отключится сигналка + почему то с сигналки не открывается багажник индикация есть а багажник не открвается, только с ключа), то я ее выключил (возможно как-то не правильно). Теперь Брелок не реагирует на нажатия кнопок, сигналка не ставится и не снимается загорается антека но без палочек, при попытке включить свободные руки реагирует только на нажатие 1(2 сек) загорается надпись авто и все. Валет вроде ключается но в нем тоже система не закрывает машину не открывает. ЧТО ДЕЛАТЬ!? Где я накосячил? А самое главное как это исправить!!
На кнопку 4 тоже не реагирует.
Viktor (Marcene) Андрей, Вы всё верно делали. Вероятнее всего, произошла рассинхронизация брелока с центральным блоком. Нужно перезаписать брелоки в память системы.
Daniil (Munny) Виктор, вопрос по дистанционному запуску:
делаю все как по инструкции: ручник, зажигание выкл, выхожу, закрываю дверь — появляется значок дистанционного запуска (ключик). но! если я тут же ставлю машину в режим охраны (закрываю), то ключик пропадает и дистанционный запуск не срабатывает с кодом ошибки номер 5. удалось выяснить, что после выхода из машины (закрытия двери) нужно прождать не менее 1 мин до того как поставить режим охраны, иначе значок гаснет и запуск не срабатывает.
вопрос? как сделать, чтобы не приходилось торчать минуту рядом с машиной?
Viktor (Marcene) Daniil, у Вас подключен провод датчиков дверей к свету салонному. Необходимо обратиться в установочный центр, чтобы подключились к штатным концевикам дверей или установили дополнительные.
Как разблокировать сигнализацию
Представьте ситуацию: вы установили автосигнализацию, которая служит вам долгое время, но однажды вы подходите к своему автомобилю, а двери машины не открываются. Что делать?
Причиной того, что не работает автосигнализация может быть:
— возникновение помех связи
— в пульте села батарейка
— сел аккумулятор в машине
— неисправен блок сигнализации
Конечно, начинать выяснять причину лучше с самого простого – поменять батарейку в пульте или попробовать снять автомобиль с сигнализации вторым ключом, который всегда идет в комплекте при установке сигнализации. Далее стоит проверить, не сел ли аккумулятор. Если эти пункты в порядке, то скорее всего причина в неисправности самого блока управления сигнализацией. Здесь лучше обратиться к автоэлектрику, который отремонтирует блок или заменит его.
Ниже приведены рекомендации, как можно разблокировать сигнализации наиболее известных производителей.
1. Открыть ключом дверь автомобиля, после чего должна сработать сигнализация.
2. Включить зажигание и нажать кнопку сервиса 3 раза.
3. Выключить зажигание. Должен прозвучать звуковой сигнал, подтверждающий снятие охраны.
1. Открыть машину ключом, после чего сработает автосигнализация.
2. Нажать кнопку Valet, которая установлена в салоне автомобиля. Сирена выключится.
3. Повторить вышеперечисленное еще раз.
1. Открыть автомобиль ключом.
2. Включить и выключить зажигание.
3. Нажимать кнопку Valet в течение 15 секунд, продолжительность нажима 2 секунды.
4. При дальнейшем включении и выключении сигнализация будет подавать сигнал, поэтому лучше всего сразу обратиться к настройщику.
1. Открыть автомобиль ключом и три раза включить-выключить зажигание.
2. Нажать кнопку Valet и дождаться звуковой сигнал.
3. В течение 5 секунд удерживать кнопку включения на брелке. После звукового сигнала можно пользоваться брелком дальше.
1. Включить и выключить сигнализацию, сразу включить зажигание.
2. В течение 10-15 секунд удерживать кнопку Valet пока не сработает звуковой сигнал.
3. После этого двигатель будет снят с блокировки, и вы сможете ехать.
1. Открыть автомобиль ключом, после чего сработает сигнализация.
2. За 5 секунд нужно три раза включить и выключить зажигание.
3. После этого нужно включать и выключать зажигание такое количество раз, которое равно первой цифре пин-кода. После звукового сигнала включайте-выключайте зажигание согласно второй цифре и т.д., пока не наберете весь пин-код полностью.
4. Если вы все набрали правильно, двигатель запустится.
С помощью советов, приведенных в этой статье, вы сможете самостоятельно разблокировать сигнализацию. Лучше всего, после восстановления доступа к своему автомобилю обратиться в автосервис, чтобы специалист проверил, все ли работает в сигнализации как надо.
#ПолезныеСоветы #автосигнализации
Какой двигатель можно поставить на Мерседес w124
голос
Рейтинг статьи
Как перезагрузить сигнализацию Аллигатор? Используйте кнопку Валет для сброса настроек, отключите бортовую сеть от аккумулятора на срок от 12 часов или обратитесь к специалистам на СТО. Такие действия необходимы для возврата к первоначальным настройкам, восстановления нормальной работы системы, повышения безопасности и решения иных задач.
Существует несколько способов, как обнулить сигнализацию Аллигатор. Алгоритм действий может меняться в зависимости от применяемой модели и типа системы. Ниже рассмотрим несколько варианта, которые можно использовать для решения проблемы.
Для вывода прибора из режима обновления выключите зажигание или дождитесь, когда система выйдет из опции автоматически. Об этом будут свидетельствовать горящие габаритные огни и подача мелодичного сигнала от брелка. Важно быть внимательным, ведь любая ошибка может привести к проблемам.
Как только вам удалось перезагрузить сигнализацию Аллигатор на машине, снова запрограммируйте управляющий блок. Пропишите брелок в систему, что позволяет защите выполнить все команды. Для настройки сделайте следующее:
Отметим, что рассмотренным выше способом можно перезагрузить только старые модели. Чтобы сбросить настройки сигнализации Аллигатор на заводские, необходимо использовать другие методы.
Выше рассмотрены основные методы, как сбросить настройки брелка сигнализации Аллигатор и перезагрузить устройство. Более подробные сведения доступны в инструкции по эксплуатации, где разработчик дает подробную инструкцию к действию.
В процессе эксплуатации охранной системы нередко возникают ситуации, когда необходимо перезагрузить Аллигатор. Такую работу желательно сделать в следующих случаях:
Во всех рассмотренных случаях можно перезагрузить устройство и вернуть его к заводским настройкам. Впоследствии необходимо выставить все параметры с нуля.
Зная, как перезагрузить сигнализацию Аллигатор, вы всегда сможете вернуть работоспособность устройству и обнулить данные. Такие действия могут помочь при наличии временных сбоев в работе системы или других нестандартных случаях. В комментариях поделитесь своим опытом и методами, позволяющими вернуть защиту автомобиля к первоначальным параметрам.
Некоторые автомобилисты не знают, как отключить сигнализацию на машине, когда бывает нужно. На самом деле, сделать это просто, если использовать секретную кнопку или различные программные средства.
Противоугонная система занимает важнейшее место в системе безопасности автомобиля. По этой причине возникновение неполадок с ней, механических или аппаратных, делает машину уязвимой для угона. Важно уметь разбираться в неисправностях, распознавать первые симптомы. Принято различать несколько основных причин выхода из строя автомобильной сигнализации:
Если в машине происходят скачки напряжения, то они могут за короткое время привести к полному выходу электрооборудования из строя. Если тока вовсе нет, происходит автоматическое обесточивание сигналки, и машина больше не реагирует на команды, отправляемые брелоком. Также возможно окисление контактов проводки или разрушение предохранителей. Из-за этого ток не может проходить по цепи, а противоугонная система — правильно реагировать на команды.
Радиопомехи актуальны для крупных городов, где имеется большое скопление автомобилей и различной электроники. Последние излучают радиоволны, которые в определённых условиях глушат друг друга. Например, неисправный брелок сигнализации соседнего автомобиля может перебивать импульсы, подаваемые «родным» пультом.
Сбой в ПО вызывается неполадками в работе центрального блока, выполняющего функции головного управления. Как правило, первым признаком этого становится «глюк» сигнализационной системы. Появляются многочисленные ошибки, блокируется двигатель.
Ложные срабатывания сигналки могут быть вызваны ещё и неправильной регулировкой чувствительности контроллёров. Если мастер выставит данный параметр на слишком высокое значение, датчики будут срабатывать чаще, реагируя даже на вибрации от других машин, проходящих рядом животных, громких звуков. Другая ошибка — контроллёры установлены на пластиковую основу, которая сама по себе усиливает вибрации. Кроме того, в случае нагрева и расширения пластмассы датчики автоматически сработают.
Причины неполадок пульта — падение, попадание воды внутрь микросхемы. Когда он ломается или некорректно функционирует, центральный блок не может принимать команды и управлять системой.
Сильные морозы ниже 25 градусов по Цельсию отрицательно влияют на работу противоугонки. В этом случае возникают сложности в передаче данных. Что касается разрядки аккумулятора, то это распространённая ситуация, приводящая к обесточиванию всех электрических систем машины. Часто такое происходит в зимнее время года.
Наличие кнопки Valet или сервисной клавиши в комплекте с основными приборами — показатель качества охранной системы. Она представляет собой компактное механическое устройство, способное отключать сигнализацию в случае необходимости без брелока.
Кнопка Valet может находиться в различных местах автомобиля. Где она будет, решает сам владелец. Как правило, её прячут в какой-либо труднодоступной нише: возле блока предохранителей, под торпедой, рядом с водителем, за бардачком. Это делается с целью защиты от угонщиков. Если установка сервисной кнопки проводится мастером, он должен предоставить автовладельцу информацию о месте её нахождения. Миникнопка соединяется в большинстве случаев с оранжевым проводом. На некоторых моделях сигнализации проводка может иметь более тёмный цвет, с коричневыми полосами.
Если никакой информации о расположении Valet нет, можно найти её по мигающему индикатору-датчику. Именно в этой зоне или поблизости должна находиться кнопка.
Таким образом, Valet с функцией Override даёт возможность отключать сигнализацию в экстремальных ситуациях. Без этой кнопки современная охранная система выглядит весьма скудно. Ещё бы, ведь кнопка «Валет» даёт много дополнительных возможностей:
Вмешательство с помощью устройства Valet — это грамотное отключение сигнализации. После нахождения механизма производится несколько нажатий с выдерживанием определённого интервала (количество и время указаны в инструкции к конкретной модели сигнализации).
Существует 3 экстренных способа отключения любой автомобильной сигнализации:
В данном контексте под аварийным подразумевается отключение сигнализации, не настроенной в режим кодировки. Разблокировка проводится с помощью ключа зажигания и кнопки «Валет».
С учётом того, что остановка сигнализации, особенно на современных дорогих моделях, довольно сложный процесс, аварийное отключение желательно доверить специалистам. Непрофессиональное вмешательство опасно тем, что может повлечь серьёзные последствия в виде блокировки силовой установки на программном уровне.
Такое отключение, это ввод специального кода — двух-, трёх- или четырёхзначного. По умолчанию на многих устройствах стоит 000, 111, 123, 1234 или 11. Однако владельцу машины даётся возможность изменить его на любой другой пин. Режим кодирования на многих аварийных системах ставится априори на стадии установки.
Предварительно нужно обязательно включить зажигание, нажать аварийную клавишу определённое количество раз, и только затем ввести код. На некоторых моделях сигналок число нажатий клавиши соответствует первому числу пина секретного кода. Более передовые и сложные системы требуют поочерёдного ввода: сначала первая цифра из комбинации, затем вторая, потом третья и четвёртая.
Ниже приведены способы отключения сигнализационных систем различных производителей, если потерян или сломан брелок.
Очерёдность действий по переводу сигнализации «Старлайн» модели 525 в спящий режим:
После этого должен прозвучать 1 гудок, а индикатор начать медленнее мигать, что подтвердит переход в спящий, отключённый режим. Надо сразу выключить зажигание и через 5 секунд включить.
На модели Starline типа Twage A8 отключение без брелока 2W5BLED проводится иначе — кнопку Valet нажать четыре раза подряд. Больше ничего делать не надо, только отключить зажигание. Удостовериться в правильности действий можно по звуковому сигналу: система автоматически оповестит о самоотключении двумя звуковыми сигналами и короткими миганиями габаритных фар.
Чтобы отключить сигнализацию Старлайн премиального класса с многоступенчатой защитой типа A6 и аналогичные, без раскодирования не обойтись. Это делается щёлканьем по кнопке «Валет» количеством повторений, соответствующим Pin-1. Затем надо вновь выключить и включить зажигание. Через 5 секунд повторить поочерёдное нажатие кнопки. Одновременно с выключением зажигания разблокируется и сигналка.
Чтобы отключить сигнализацию Томагавк популярной модели RL950LE без пульта 434MHZ, надо сделать так:
Об успешно проведённой разблокировке можно узнать по двум гудкам и миганиям габаритных фонарей.
Пошаговая инструкция по отключению без пароля моделей «Аллигатор» L430, L530, L730:
Для моделей, аналогичных M425, используется вариант с индивидуальным кодом:
Для моделей M725, M2000, S400 сервисная процедура выполняется так:
Также вышеописанные модели сигнализаций Alligator возможно отключить на машине через код. Процедура аналогична M425.
Если пароль будет введён неправильно трижды, противоугонная система временно заблокируется.
Сигнализация «Аллигатор» моделей, аналогичных D-810, может отключаться двумя способами: кодированно или с использованием кнопки Valet. Выбор режима кода задействуется опцией номер 9 (подробнее надо смотреть в руководстве пользователя, в разделе Programmable Functions).
Устанавливаются данные сигналки, как правило, на отечественные Вазы и американские модели авто. Отличаются высокой адаптацией под суровые погодные условия. Основное производство расположено в Китае.
Системы «Шериф» разблокируются двумя простыми способами. Оба подразумевают использование кнопки Valet.
Первый способ, если применяется код:
Очевидно, что в случае изменения прежним владельцем кода на индивидуальный, нужно узнать его.
Второй способ, если режим кодирования не задействован:
Системы «Шерхан» также могут отключаться двумя способами: без кода и с применением Pin-1.
Вот как это делается без кода на моделях Sher-Khan 5:
А вот с применением Pin-1 для моделей Sher-Khan 6:
Блокировка с двигателя автоматически скинется, если все действия были проведены грамотно. В случае неправильного ввода кода, система вернётся в режим тревоги. По умолчанию на сигнализациях Sher-Khan 6 стоит пин-код из четырёх единиц.
«Пантера» — одна из наиболее востребованных сигналок в России. Как правило, в нашу страну завозят больше из серии CLK. Это лучшие модели, характеризующиеся безотказной работой в морозы. Во время сервисного обслуживания или нештатного срабатывания охранки, а также по другим важным причинам, необходимо бывает принудительно отключить систему.
Конструкция Pantera позволяет это сделать несколькими способами:
Отключение системы «Пандора» возможно двумя способами: брелоком или с помощью пин-кода и кнопки Valet. Персональный 4-х значный код Pandora всегда разный, указан на пластиковой карточке под защитным слоем — она идёт в комплекте с устройством.
Вот как это делается:
Примечательно, что если первая цифра кода — «0», кнопку Valet надо будет нажать 10 раз подряд. Если код был введён неправильно, повторная активация возможна минимум через 5 секунд.
Причины, которые вынуждают прибегать к таким крайним мерам:
Демонтаж сигнализации — процесс технически довольно сложный, особенно если это двухсторонняя сигналка, совмещённая с иммобилайзером, спутниковым каналом, датчиками. Даже некоторые специализированные мастерские отказываются от такой работы или соглашаются только за высокие расценки. Поэтому многие обращаются за этим к людям, которые собственно и устанавливали систему. Но что делать, если контакты человека потеряны? В этом случае приходится работать своими руками.
Если проявить терпение, быть предельно внимательным, аккуратно производить демонтажно-монтажные манипуляции, самостоятельное удаление оборудования пройдёт успешно. Опасность неправильного демонтажа: возгорание проводки, блокировка двигателя, выход из строя электрики, отказ центрального замка.
Вот минимальный набор инструментов, которые понадобятся в работе:
Если нет навыков работы с паяльником, можно соединять провода скруткой, изолируя контакты термоусадкой. Ниже приводится последовательность выполнения работ. Перед этим надо выключить зажигание и скинуть клеммы с АКБ.
Как правило, в автомобильной сигнализации присутствуют 2 или 4 блокировки. При этом только часть из них может быть организована через реле.
Остаётся проверить качество проведённой работы:
Если все системы автомобиля нормально работают в штатном режиме, мероприятие по полному снятию сигнализации с машины можно считать оконченным.
Наименование | Стоимость с установкой | Брелок Штатный ключ | Радио метка | Иммобилайзер | Автозапуск | CAN | GSM | GPS |
STARLINE A61 | 8 950 | брелок | нет | нет | нет | нет | опц. | опц. |
Tomahawk TZ-9020 | 7000 | брелок 434mhz | нет | да | нет | нет | опц. | опц. |
Sheriff APS-35 PRO | 6500 | брелок 2w5bled | нет | да | нет | да | нет | нет |
PRIZRAK 710 | 10 500 | штатный ключ | нет | ДА | нет | ДА | нет | нет |
STARLINE MOTO V62 | 10 950 | брелок | нет | нет | нет | нет | опц. | опц. |
STARLINE A91 | 12 300 | брелок | нет | нет | ДА | нет | опц. | опц. |
PANDORA 3055 LX | 13 900 | брелок | нет | нет | ДА | ДА | нет | нет |
STARLINE A64 CAN | 14 300 | брелок | нет | нет | нет | ДА | опц. | опц. |
STARLINE A94 CAN | 16 900 | брелок | нет | нет | ДА | ДА | опц. | опц. |
PRIZRAK 720 | 17 300 | штатный ключ | нет | ДА | нет | ДА | нет | нет |
PRIZRAK 730 | 17 900 | штатный ключ | ДА | ДА | нет | ДА | нет | нет |
STARLINE T94 | 18 500 | брелок | нет | нет | ДА | нет | опц. | опц. |
PANDECT X-1100 | 20 500 | штатный ключ | ДА | ДА | ДА | ДА | ДА | опц. |
PRIZRAK 810 GSM | 20 900 | штатный ключ | нет | ДА | ДА | ДА | ДА | опц. |
AUTOLIS Signalizer | 21 100 | штатный ключ | ДА | ДА | нет | нет | нет | нет |
PRIZRAK 740 | 21 900 | штатный ключ | ДА | ДА | нет | ДА | нет | нет |
PANDECT X-2000 | 22 900 | брелок | ДА | ДА | ДА | ДА | ДА | опц. |
PANDECT X-1100 MOTO | 23 500 | нет | ДА | ДА | ДА | ДА | ДА | ДА |
PRIZRAK 830 GSM | 23 900 | штатный ключ | ДА | ДА | ДА | ДА | ДА | опц. |
PRIZRAK 820 GSM | 24 500 | штатный ключ | нет | ДА | ДА | ДА | ДА | опц. |
AUTOLIS Mobile | 25 100 | штатный ключ | ДА | ДА | ДА | нет | ДА | нет |
PANDORA 3910 LX | 26 900 | штатный ключ | ДА | ДА | ДА | ДА | ДА | опц. |
PRIZRAK 840 GSM | 28 900 | штатный ключ | ДА | ДА | ДА | ДА | ДА | опц. |
STARLINE B94/D94 CAN GSM GPS | 32 000 | брелок | нет | нет | ДА | ДА | ДА | ДА |
PANDECT X-2050 | 32 500 | брелок | ДА | ДА | ДА | ДА | ДА | опц. |
PANDORA 3945 LX | 35 500 | брелок | ДА | ДА | ДА | ДА | ДА | опц. |
AUTOLIS Professional (с МПУ) | 45 500 | штатный ключ | ДА | ДА | ДА | ДА | ДА | нет |
PANDORA 5000 NEW DXL | 53 900 | брелок | ДА | ДА | ДА | ДА | ДА | ДА |
STARLINE ПОБЕДИТ | 56 400 | брелок | нет | нет | ДА | ДА | ДА | ДА |
Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них
Современные автосигнализации сильно отличаются от старых охранных систем. Они способны не только защитить автомобиль от угона, но также дистанционно запускать и прогревать мотор, достигая положенной температуры или осуществлять пуск по таймеру. Но иногда эти функции могут сбоить, поэтому рекомендуется произвести сброс на заводские настройки Старлайн А91.
Сигналом к тому, что данная процедура необходима, может быть:
Во всех вышеперечисленных случаях необходимо скинуть все настройки. Для этого потребуется отыскать сервисную кнопку Valet, которая расположена внутри салона. Как правило, ее скрывают от первого взгляда, чтобы злоумышленник не мог до нее добраться. Если вы точно не знаете, где она расположена, стоит проверить:
Теперь можно приступать к процедуре сброса на заводские настройки. На сигнализации Старлайн А91 она осуществляется следующим образом:
Стоит напомнить, что для машин с автозапуском потребуется снова выставлять желаемые значения, а также заново полностью программировать все функции.
Как видно из инструкции, во всех случаях необходимо наличие брелка. Это сделано специально для безопасности владельца автомобиля. В противном случае злоумышленники или угонщики смогут обойти систему и отключить охрану. Если брелок утерян, а GSM-модуль не подключен, то можно обратиться в сервис, где специалисты попробуют обойти защиту. Но это рисковый путь, который не обязательно будет успешным. Как правило, в таком случае меняется сама плата, которая и запоминает пользовательские регулировки.
Для этого потребуется «вооружиться» соответствующей таблицей программирования и заново настроить все желаемые параметры.
Есть несколько моментов, о которых нужно знать до и после сброса настроек сигнализации Старлайн А91 на заводские параметры. К примеру, перед проведением этой процедуры надо убедиться в исправности брелка. Может, замыкает именно он, а не сама сигнализация. Вследствие этого пульт отдает хаотичные команды, которые и выполняет охранная система. Лучше всего вынуть питающий элемент и проверить систему вместе с запасным брелком на протяжении нескольких дней.
Второй момент – слабая или разрядившаяся батарейка. Очевидно, что в таком случае сигналы от пульта не доходят или доходят в искаженном виде. Этот фактор тоже надо проверить.
Третье – если батарейка недавно менялась, то параметры автозапуска могут сохраниться. Но часы обязательно собьются на время 00-00 в момент замены. Из-за этого двигатель может заводиться в «корректное» по его мнению, время, но не то, которое подразумевает пользователь. Перед обнулением настроек стоит проверить показатель часов и сопоставить его с реальным временем.
Аналогично, если в момент обнуления настроек процедура не является успешной, надо проверить питающий элемент пульта, а также заряд аккумулятора. Возможно, необходимо заменить какую-то из батарей.
— поломка блока управления Старлайн А91. Это центральная плата, которая отвечает за выполнение всех функций и сохранение пользовательских регулировок. В этом случае специалисты сервисного центра могут осуществить программную перепрошивку (опять же – необходимо наличие брелока) или осуществить замену;
— неисправность самой системы или короткое замыкание. Высокое напряжение, замыкание проводов, попадание влаги могут также привести к плачевным последствиям в отношении охранной системы. В этом случае искать неполадку нужно отдельными методами, а поможет здесь опытный электрик или специалист по установку автосигнализаций с необходимым набором инструментов (мультитестер и т.д.).
При возникновении заметных проблем с автосигнализацией, необходимо обращаться в сервисный центр.
Любой водитель за свою практику вождения сталкивался с необходимостью не только настроить автосигнализацию. но и сделатьсброс настроек автосигнализации. В данной статье будет рассказано, как произвести эту операцию всего за пять несложных шагов.
Для каждой модели устройства обнуление – процесс индивидуальный. Чтобы понять, как сбросить настройки сигнализации для прибора определенной модели, нужно открыть руководство по ее эксплуатации. Именно в нем есть раздел с максимально детальной инструкцией. Если же такого раздела там нет, или же у владельца авто вообще нет инструкции по каким-то причинам — это вовсе не повод огорчаться.
Сброс настроек
Итак, шаг первый. Вначале необходимо заглушить двигатель машины, данное условие обязательно. Следующая операция – нужно нажать сервисную кнопку Valet подряд девять раз. Вследствие этого сирена прибора должна будет издать короткий звук, а габаритные огни вспыхнут подряд два раза. Внимание, кнопку под названием Valet можно найти на устройстве, которое принимает сигналы. Расположено оно непосредственно под рулевой колодкой машины.
Вторым шагом будет включение зажигания. После включения фары снова должны вспыхнуть, также только раз, а сирена обязательно должна издать короткие гудки, девять раз подряд. Эти признаки будут означать, что автолюбитель перевел свою автосигнализацию в требуемый ему режим обновления изначальных заводских регулировок.
На следующем этапе нужно нажать сервисную кнопку Valet, из-за этого сирена авто произведет громкий звуковой гудок один раз.
Непосредственно на пульте управления защитного прибора следует нажать клавишу, на которую нанесено изображение динамика. Пульт управления после этого должен издать длинный звуковой сигнал — полный сброс заводских регулировок выполнен успешно.
Чтобы вывести прибор из полученного режима обнуления, следует выключить зажигание автомобиля либо дождаться, когда сама система выйдет из данного режима, автоматически. Признаки выхода из режима – габаритный огни должны будут вспыхнуть несколько раз последовательно, а пульт управления произведет мелодичный сигнал.
Важное замечание — малейшая ошибка приведет к полной блокировке всего комплекса. Тогда самостоятельно разблокировать его уже не получиться, придется обращаться к грамотным специалистам сервисного центра.
Все же новичкам, или же не очень уверенным в себе автомобилистам рекомендуется обратиться к грамотным мастерам автосервиса, которые быстро произведут и сброс. и у становку автосигнализации в Новосибирске .
брелок сигнализации прошить
рейтинг сигнализаций 2017 для автомобиля
сигнализация срабатывает сама по себе
starline b6 автозапуск как включить
старлайн б9 как прописать брелок
автосигнализация аллигатор инструкция настроить брелок
Автомобильная сигнализация, которая вообще не работает или работает некорректно, может сильно раздражать вас и ваших соседей. Это также может подвергнуть ваш автомобиль повышенному риску кражи или вандализма. Сегодня почти все производители автомобилей предоставляют несколько вариантов защиты от угона для своих автомобилей, включая сигнализацию. Сигнализация оказалась эффективным средством сдерживания потенциальных воров и вандалов. Хотя это хорошая новость для владельцев автомобилей с сигнализацией, эти сигнализации, как и другие электрические компоненты, могут выйти из строя.
Следующие шаги помогут вам восстановить заводскую автосигнализацию. Хотя некоторые из этих советов могут относиться к автомобильным сигнализациям на вторичном рынке, лучше обратиться к руководству, если у вас возникли проблемы с сигнализацией на вторичном рынке.
Возможно, что брелок или пульт дистанционного управления сигнализацией неисправны и не посылают надлежащий сигнал в систему охранной сигнализации вашего автомобиля.Когда это произойдет, сигнализация вашего автомобиля может случайно сработать, а вы этого не захотите.
Шаг 1. Обратитесь к руководству . На старых автомобилях в руководстве по эксплуатации может быть указано, как сбросить брелок или пульт дистанционного управления сигнализацией.
Большинство процедур различаются от машины к машине, но вы можете попробовать снять и заменить брелок-аккумулятор.
Шаг 2: Используйте считыватель кода . На более новых автомобилях может потребоваться сброс брелока или пульта дистанционного управления сигнализацией с помощью считывателя / сканера кода.
Руководство пользователя может рассказать вам, как выполнить этот сброс, хотя вы все равно можете проконсультироваться с механиком, прежде чем пытаться это сделать.
Некоторые из наиболее распространенных сбросов аварийных сигналов включают менее сложные методы, которые могут быть выполнены за считанные минуты.
Шаг 1: Разблокируйте автомобиль . Иногда сигнализация отключается, когда вы пытаетесь вручную запереть и отпереть автомобиль.
Когда автомобиль замечает, что ключ вставлен в замок, сигнализация может отключиться.
Шаг 2: Заведите машину . Вы также можете попробовать включить машину, чтобы сбросить сигнализацию.
Шаг 3: Используйте ключ для блокировки и разблокировки . Попробуйте вставить ключ в дверной замок и повернуть ключ в запертое положение, а затем дважды повернуть ключ в положение отпирания.
Это может временно отключить сигнализацию автомобиля во время движения.
Шаг 4: Удерживайте ключ в разблокированном положении . Вы также можете попробовать подержать ключ в разблокированном положении в течение двух секунд.
Сброс сигнала тревоги путем отсоединения аккумулятора вашего автомобиля может быть опасным, поэтому вы должны соблюдать осторожность при использовании этого метода.
Шаг 1. Найдите аккумулятор . Откройте капот вашего автомобиля и найдите аккумулятор.
Шаг 2: Снимите отрицательный провод клеммы . С помощью гаечного ключа ослабьте гайку отрицательной клеммы и снимите провод с аккумулятора.
Шаг 3. Присоедините провод .Примерно через минуту снова прикрепите провод.
Это должно сбросить все ваши электрические системы, включая те, которые питают сигнализацию.
Вы также можете попробовать заменить предохранитель, связанный с сигнализацией вашего автомобиля.
Шаг 1: Найдите блок предохранителей .Обычно он находится под левой стороной рулевого колеса.
Шаг 2: Удалите соответствующий предохранитель . Проконсультируйтесь с вашим руководством, чтобы определить, какой предохранитель связан с вашей автомобильной сигнализацией.
Этап 3. Замените предохранитель . Замените его предохранителем, рассчитанным на ту же силу тока.
Если будильник постоянно отвлекает, срабатывает часто и самопроизвольно, возможно, вы захотите полностью отключить будильник.Однако помните, что если вы отключите сигнализацию, у вашего автомобиля будет на одну функцию безопасности меньше. Вам следует проконсультироваться с механиком, прежде чем вы решите полностью отключить сигнализацию.
Шаг 1. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля . Чтобы найти правильные провода для отключения, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
Ресурсы, относящиеся к вашему автомобилю, также могут быть доступны в Интернете.
Шаг 2: Снимите провода, соединяющие блок управления сиреной . Удалив провода, соединяющие сирену и блок управления сигнализацией, вы можете отключить сигнализацию до тех пор, пока ее не починят навсегда.
Хотя неисправные автосигнализации могут очень раздражать, важно убедиться, что в работе нет более серьезных проблем.Хотя эти исправления могут решить вашу проблему, вам всегда следует обращаться к механику, если решение кажется более сложным. Если вам нужно заменить предохранитель или установить новую батарею, попросите одного из сертифицированных технических специалистов YourMechanic прийти к вам домой или поработать, чтобы он сделал эту работу за вас.
.Мой будильник Veritas не сбрасывается !? Существуют различные сценарии, при которых необходимо выполнить сброс системы охранной сигнализации Veritas, и различные причины, по которым ваш V
Существуют различные сценарии, при которых необходимо выполнить сброс системы охранной сигнализации Veritas, а также различные причины, по которым сигнализация Veritas не сбрасывается. Ниже приведены подробные сведения о различных сценариях и способах сброса сигнала тревоги Texecom Veritas.. .
Сброс аварийного сигнала VeritasЧтобы отключить сигнал тревоги Veritas при активации , введите свой [4-значный КОД] . Как только этот код будет введен, внутренние и внешние оповещатели отключатся; но если у вас есть внешняя сирена, внешний стробоскоп будет продолжать мигать. На дисплее загорится индикатор зоны той зоны, которая первой вызвала срабатывание сигнализации, и загорится индикатор всех последующих зон (если есть). N.B. Рекомендуется записать, какие зоны были активированы, чтобы вы могли затем проверить, что активировало тревогу (было ли это реальным вторжением через зону или ложной тревогой).
Чтобы отменить отображение и остановить внешний строб , нажмите [RESET] .
Система подаст звуковой сигнал и вернется в исходное состояние.
Сбросить сигнал тревоги Veritas после отключения электроэнергии
Нет необходимости перезагружать панели Veritas после отключения электроэнергии. Во время отключения электроэнергии зеленый светодиодный индикатор UNSET будет мигать, звуковой сигнал будет звучать каждые 1 минуту. Когда питание будет восстановлено и аккумулятор вернется в нормальное состояние, загорится зеленый светодиодный индикатор UNSET .
Тревога Veritas не выключается после отключения электроэнергии (и / или срабатывания будильника Veritas и неработающей клавиатуры)Продолжительные отключения электроэнергии могут разрядить аккумулятор панели до критического уровня. Если аккумулятор разряжен до такой степени, что он больше не может обеспечивать достаточно энергии для работы панели сигнализации, панель сигнализации умрет, и включится внешняя сирена.
Внешние сирены сигнализации имеют таймер, установленный в соответствии с правилами шумового загрязнения (N.Б. Стандартный таймер составляет 15 или 20 минут). В старых / старинных сиренах (старше 15 лет) этот таймер может не быть установлен, и поэтому они будут продолжать звучать, пока полностью не разрядится аккумулятор.
Единственный способ выключить сигнал тревоги — открыть переднюю крышку и отключить питание сирены. Открытие передней крышки сигнальной сирены может оказаться сложной задачей, так как пластиковые крышки старых сирен будут подвергаться воздействию элементов (солнце / дождь) и, следовательно, будут хрупкими, а это означает, что металлические винты, скорее всего, будут заклинивать.
В этом случае батарея вашего будильника будет разряжена на 100% сверх точки, при которой она будет заряжаться, а это означает, что вам нужно купить новую батарею.
Для замены батареи сигнализации у вас есть варианты: либо купить и заменить батарею самостоятельно (следуя этим инструкциям здесь), либо попросить инженера посетить вашу собственность для замены батареи. Мы предоставляем обе услуги.
ИЛИ
Введите свой код пользователя и нажмите [ RESET]. Если это не сработает, обратитесь к нашей статье « Индикатор тампера мигает» , в которой приведены более подробные сведения о том, как сбросить сигнал тревоги Veritas.
Нужна дополнительная помощь?Если у вас возникла проблема с будильником Veritas, которую вы действительно хотите исправить, то хорошим, быстрым и дешевым вариантом является использование нашей службы технической поддержки SmartSecurity Tech Telephone.
Или, если вам нужно пригласить инженера на вашу собственность, вы можете заказать визит инженера у одного из наших опытных инженеров здесь >>
.Любой водитель за свою практику вождения сталкивался с необходимостью не только настроить автосигнализацию, но и сделать сброс настроек автосигнализации. В данной статье будет рассказано, как произвести эту операцию всего за пять несложных шагов.
Для каждой модели устройства обнуление – процесс индивидуальный. Чтобы понять, как сбросить настройки сигнализации для прибора определенной модели, нужно открыть руководство по ее эксплуатации. Именно в нем есть раздел с максимально детальной инструкцией. Если же такого раздела там нет, или же у владельца авто вообще нет инструкции по каким-то причинам — это вовсе не повод огорчаться.
Итак, шаг первый. Вначале необходимо заглушить двигатель машины, данное условие обязательно. Следующая операция – нужно нажать сервисную кнопку Valet подряд девять раз. Вследствие этого сирена прибора должна будет издать короткий звук, а габаритные огни вспыхнут подряд два раза. Внимание, кнопку под названием Valet можно найти на устройстве, которое принимает сигналы. Расположено оно непосредственно под рулевой колодкой машины.
Вторым шагом будет включение зажигания. После включения фары снова должны вспыхнуть, также только раз, а сирена обязательно должна издать короткие гудки, девять раз подряд. Эти признаки будут означать, что автолюбитель перевел свою автосигнализацию в требуемый ему режим обновления изначальных заводских регулировок.
На следующем этапе нужно нажать сервисную кнопку Valet, из-за этого сирена авто произведет громкий звуковой гудок один раз.
Непосредственно на пульте управления защитного прибора следует нажать клавишу, на которую нанесено изображение динамика. Пульт управления после этого должен издать длинный звуковой сигнал — полный сброс заводских регулировок выполнен успешно.
Чтобы вывести прибор из полученного режима обнуления, следует выключить зажигание автомобиля либо дождаться, когда сама система выйдет из данного режима, автоматически. Признаки выхода из режима – габаритный огни должны будут вспыхнуть несколько раз последовательно, а пульт управления произведет мелодичный сигнал.
Важное замечание — малейшая ошибка приведет к полной блокировке всего комплекса. Тогда самостоятельно разблокировать его уже не получиться, придется обращаться к грамотным специалистам сервисного центра.
Все же новичкам, или же не очень уверенным в себе автомобилистам рекомендуется обратиться к грамотным мастерам автосервиса, которые быстро произведут и сброс , и у становку автосигнализации в Новосибирске.
Привет. Приобрел автомобиль, модель сигнализации не известна.
Пульт похож на tomahawk tw-9010.
Как настроить, чтобы по умолчанию при ударе машины (скажем по колесу) она начила сигналить. Сейчас для этого требуется машину сначала закрыть, затем кнопку замка и звука зажимать, по умолчанию как установить. Может имеются базовые комбинации.
Можно было сделать проще и быстрее. Добраться до Гугля и попросить его показать фотки брелков, на которые падают подозрения (если конечно нет возможности добраться до базового блока). А потом скачать мануал и настроить под любую свою хотелку. В тырнете это ж так просто. Нажал, например, тут и тебе мануал вылез )
Этот вариант уже использовал, мануал не проканал. И то что мне требуется в инструкции не обнаружил. Конкретно нужно – чтобы по умолчанию при нажатие замка включалась сигнализация со звуком – сейчас если закрыть замки можно лом в окно кинуть она не пикнет.
хм.. у меня с томогавками как-то на ощупь получалось ) Там вроде как в режиме охраны кнопка с перечеркнутым динамиком и включает и выключает бесшумный режим..
ЗЫ: ну а брелок-то надрывается если лом кинуть?
Последний раз редактировалось hruma; 08.10.2009 в 12:31 .
У меня сейчас на дисплее показывается замок и типа звук включен, но после нескольких пинков по колесу и парочке ударов по крыше я понял что сигналка ни работает, как должна.
Вроде это называется датчик удара, но для его активации требуется нажимать замок + звук, а пока я не играл с пультом включалось одной кнопкой – замок
Последний раз редактировалось klenovnn; 08.10.2009 в 12:38 .
Обнулить параметры сигнализации или произвести сброс на заводские настройки Томагавк 9010 при неисправностях системы можно при помощи клавиш на коммуникаторе и кнопки «Валет». Перед этим следует проверить брелок на предмет механических поломок и удостоверится в корректной установке элементов противоугонного комплекса. Если же видимых повреждений нет или ремонт не принес результатов, стоит осуществить сброс. Однако, нужно учитывать, что после выполнения задачи все функции, кроме включения и отключения режима охраны, придется перепрограммировать заново.
Самые частые неисправности и их устранение
Видео: ремонт дисплея на пульте 9010
Батарейка вышла из строя
Нахождение в зоне радиопомех
Нет условий для передачи волны
Износ охранной системы
Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем
Видео: ремонт блока управления
Как настроить и перепрограммировать брелок
Как настроить автозапуск
Видео: настройка автозапуска на Томагавк 9010
Как сбросить настройки на заводские
Скачать бесплатно инструкцию пользователя в формате PDF
Видео: аварийное отключение противоугонной системы
Комментарии и Отзывы
Список основных причин поломок и ошибок, по которым автомобильная противоугонная установка перестает правильно работать:
Руководство по ремонту неисправного брелока для управления моделью сигнализации Томагавк 9010:
Канал «НЕчайник» снял процесс ремонта экрана коммуникатора от сигнализации Томагавк 9010.
Основной признак выхода из строя элементов питания — постепенное снижение яркости экрана.
Устранять проблемы в работе батарейки необходимо следующим образом:
Если настроенные функции сигнализации не выполняются или противоугонная установка реагирует на команды нестабильно, проблема может заключаться в помехах, исходящих от:
Чтобы устранить проблему, пользователю нужно выполнить следующие действия:
Если режим охраны не отключается, можно прибегнуть к методу аварийной деактивации с использованием клавиши «Valet».
Проблема отсутствия условий для передачи волны обычно проявляется в холодное время года. При низких отрицательных температурах напряжения аккумуляторной батареи может быть недостаточно для выполнения команд. В частности, установленная на авто противоугонная система не сможет открывать дверные замки или выполнять функцию автоматического запуска двигателя. Единственное решение — замена аккумулятора или восстановление его работоспособности путем подзарядки.
Чтобы отремонтировать «сигналку» при подозрении на износ охранной системы, необходимо проверить целостность всех компонентов и произвести замену поврежденных деталей.
Элементы, которые нужно диагностировать:
Нарушение синхронизации между пультом дистанционного управления и автомобилем может произойти при отсоединении АКБ или после замены батарейки в брелке. Чтобы решить проблему потребуется заново «привязать» брелок к противоугонной системе.
Канал «Павел Калинин автодиагностика» наглядно показал процедуру восстановления управляющего модуля сигнализацией.
Чтобы сигнализация правильно работала, нужно перед настройкой отрегулировать датчики:
В соответствии с техническим мануалом настройка коммуникатора осуществляется так:
Особенности постановки двигателя на прогрев автоматически по команде:
Нюансы настройки автозапуска по времени:
Старт силового агрегата по температуре производится так:
Пользователь Олжас Жайлаубай снял ролик, в котором наглядно показал процесс настройки автоматического старта мотора на машине с противоугонным комплексом Томагавк.
Сброс или возврат к заводским параметрам позволит устранить некоторые программные неисправности в работе сигнализации Томагавк 9010.
Подробнее о том, как произвести сброс на заводские настройки Томагавк 9010:
Для аварийной деактивации охранной системы выполняются следующие действия:
Загрузить сервисные руководства к сигнализации Tomahawk 9010 можно по ссылкам:
Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации | |
Инструкция по эксплуатации Tomahawk TW-9010 | |
Инструкция по эксплуатации Tomahawk TZ-9010 |
Канал «AVTOservis Nikitin» в своем видео подробно рассказал о сервисной деактивации сигнализации Томагавк при потере или неисправности брелока.
Вы можете перезагрузить систему сигнализации, выключив ее, а затем снова включив. Это так называемый сброс питания. Чтобы отключить систему, необходимо отключить резервную батарею и отключить трансформатор. Затем снова подключите аккумулятор и трансформатор, чтобы снова включить его.
Однако сброс питания — не единственный тип сброса системы. Также есть сброс к заводским настройкам и сброс сигнала тревоги. Восстановление заводских настроек, также называемое заводскими настройками по умолчанию, — это специальный процесс, используемый для сброса всех системных настроек до заводских настроек по умолчанию.Этот процесс отличается для каждого типа системы охранной сигнализации. Прочтите этот FAQ по сбросу беспроводной системы, а также этот FAQ по сбросу проводной системы.
Между тем, сброс аварийного сигнала — это процесс очистки системы после аварийного события. Это можно сделать, просто введя действующий системный код пользователя или системный мастер-код. Сирена системы должна перестать звучать, и тревожное событие будет удалено. Однако автоматическая отправка все еще может происходить, если система настроена со станцией мониторинга и у пользователя нет подтверждения тревоги.
Что касается выполнения сброса цикла питания, процесс относительно прост для всех систем. Однако одно важное замечание заключается в том, что когда вы восстанавливаете питание беспроводной системы, вы должны сначала подключить резервную батарею, а затем восстановить питание переменного тока, но для проводной системы вы обычно хотите сначала восстановить питание переменного тока, а затем повторно подключить резервную батарею. . У нас есть этот FAQ по выключению и повторному включению беспроводной системы, а также этот FAQ по выключению и повторному включению проводной системы.
Чтобы выполнить сброс питания, выполните следующие действия:
1. Отсоедините резервную батарею. Откройте систему и отключите резервную батарею. Резервная батарея обычно подключается к системной плате и может быть легко отсоединена.
2. Отключите трансформатор. Найдите трансформатор и отключите его от розетки. Когда аккумулятор и трансформатор отключены, система должна немедленно выключиться. В системе не будет индикаторов, и экран будет пустым.
3. Включение. Снова подключите трансформатор и аккумулятор.Для панелей All-in-One обычно рекомендуется сначала подключить аккумулятор. Для проводных систем обычно рекомендуется сначала подключить трансформатор. Система должна снова включиться, чтобы завершить сброс питания. В зависимости от системы процесс перезагрузки может занять несколько минут.
Ваша охранная сигнализация начинает мигать — или, что еще хуже, издает оглушительный звуковой сигнал — но, к счастью, злоумышленников нет. Но тогда в чем проблема?
Если ваша домашняя сигнализация не выключается, вам нужно сначала выяснить причину, прежде чем сбрасывать ее.
Итак, если вы:
Затем этот пост поможет вам определить причину и узнать, как выключить и сбросить домашнюю сигнализацию.
Душевное спокойствие и безопасность, которые дает домовладельцам охранная сигнализация, на вес золота.Но только тогда, когда он исправен. Домашняя сигнализация часто выходит из строя и иногда требует сброса.
Вот некоторые из возможных основных причин:
Итак, что вы можете сделать, если ваша охранная сигнализация начинает работать, или панель управления пищит, а вы не знаете код?
Что ж, прежде чем что-либо делать, вы должны быть абсолютно уверены, что это ложная тревога. Если вы в этом уверены, следующим шагом будет изучение руководства по домашней системе сигнализации и инструкции по эксплуатации. Если у вас нет руководства, вы можете сбросить домашнюю сигнализацию, выполнив сброс питания.Это делается путем выключения и последующего включения системы.
Перебои в подаче электроэнергии и отключение электроэнергии могут произойти по разным причинам, например, при проведении профилактических работ или плохой погоде.
Если ваша охранная сигнализация срабатывает при отключении электричества, это почти всегда связано с разрядкой резервного аккумулятора. При отключении основного источника питания резервная батарея не может поддерживать работу системы, поэтому начинает звучать сигнал тревоги, сообщая вам о проблеме и необходимости ее замены.
Выполните следующие действия, чтобы заменить резервную батарею и сбросить домашнюю сигнализацию:
Если ваша панель показывает, что есть тампер датчика, вы можете подумать:
Тампер на вашей сигнализации не позволяет злоумышленникам отключить ее. Он сработает, если открыть заднюю крышку, и если им это удастся, они смогут извлечь аккумулятор и выключить систему.
Прежде чем начать возиться, возьмите руководство по эксплуатации системы охранной сигнализации, так как не все тамперы домашней сигнализации одинаковы. У вас может быть одна тамперная цепь в вашей контрольной панели или выделенная тамперная цепь для каждой зоны.
Вот как можно сбросить тревогу через панель управления:
А если у вас несколько каналов:
Сброс охранной сигнализации не всегда возможен, прост и даже не является хорошей идеей. Вы можете вызвать больше проблем и повредить его, поэтому рекомендуется вызвать профессионального специалиста, чтобы тот помог вам.
Однако, если вы твердо настроены выключить домашнюю сигнализацию без кода, давайте рассмотрим основные шаги:
Всегда помните, что вы не можете гарантировать, что сможете выключить домашнюю сигнализацию без кода. Таким образом, вы должны обновлять свой домашний код безопасности и звонить в свою охранную компанию, если вы его забыли.
Если ваша охранная сигнализация не выключится из-за отключения электроэнергии, низкого заряда батареи резервного питания или неисправности системы, важно как можно скорее перезагрузить систему.
Как упоминалось ранее, лучше всего проверить свое руководство пользователя. Тем не менее, мы собрали несколько основных шагов для некоторых из самых популярных домашних сигнализаций, чтобы вы могли их сбросить и восстановить домашнюю безопасность.
Установка охранной сигнализации — один из первых шагов, которые вы можете предпринять, чтобы чувствовать себя в безопасности в своем доме и дать душевное спокойствие вам и вашей семье.Но только если он исправен.
Профессиональные специалисты по установке охранной сигнализации, с которыми работает Fantastic Services, рекомендуют домовладельцам регулярно проверять и обслуживать свои домашние системы сигнализации. Это сделано для того, чтобы любые неисправности или слабые места обнаруживались и исправлялись до того, как они в этом больше всего нуждаются.
Если вы обнаружите, что вам нужно часто сбрасывать домашнюю сигнализацию и ей более 15 лет, возможно, пришло время установить новую, чтобы обеспечить вашу полную защиту 24/7.На рынке есть множество марок и моделей на выбор, а также мониторинг видеонаблюдения, датчики, проводные или беспроводные, звонки или бесшумная сигнализация. Квалифицированные специалисты, с которыми мы работаем, будут рады помочь вам решить, какая система безопасности подойдет вам лучше всего, и установить ее.
Найдите профессионала, чтобы обезопасить свой дом.
Считаете ли вы этот пост полезным? Удалось ли вам найти, как сбросить конкретный будильник? Поделитесь своим опытом в разделе комментариев ниже!
Источник изображения: Shutterstock / Africa Studio
Понравилась статья? Поделиться с друзьями!
Эта статья относится к линейке продуктов Total Security. См. Также аналогичные статьи для систем S02 и GSM.
Совершенно новые системы Total Security были предварительно запрограммированы Fortress для совместной работы, и если система будет сброшена до заводских настроек по умолчанию, программирование будет потеряно.
В этой статье рассказывается, что делать после сброса системы сигнализации Total Security к заводским настройкам по умолчанию.
Проверьте состояние вашей системы
Если вы не уверены в том, была ли ваша панель сброшена до заводских настроек по умолчанию, или если вы не уверены, нужно ли вам вернуться к заводским настройкам по умолчанию, пожалуйста, сначала свяжитесь с нашей службой поддержки.
Определите, сколько принадлежностей (и каких типов) у вас есть
Перед тем, как начать, вы должны провести инвентаризацию всех принадлежностей, которые могут у вас быть, в том числе:
Было бы неплохо записать справочную таблицу по ходу работы, чтобы вы знали, какие аксессуары назначены каким номерам зон.Если и когда сработает тревога, на главной панели будет отображаться номер зоны той зоны, которая вызвала тревогу.
Запрограммируйте аксессуары в зоны
Дополнительную информацию о том, как программировать аксессуары, можно найти на страницах с инструкциями по программированию.
По умолчанию аксессуары могут быть запрограммированы следующим образом (каждая зона может содержать до 10 аксессуаров, и ваша система может не иметь всех тех же аксессуаров, перечисленных здесь):
Задайте параметры атрибута зоны
Для получения информации и инструкций по изменению атрибутов зоны, вы можете обратиться к Что такое атрибуты зоны и как они работают?
Программирование любых беспроводных сирен
Вы можете обратиться к страницам с инструкциями по программированию для получения инструкций о том, как программировать любые беспроводные сирены, которые у вас могут быть.
Изменить пароль
Чтобы изменить пароли на главной панели Total Security, введите следующее:
После выполнения всех вышеперечисленных шагов система успешно перепрограммирована.Если у вас есть какие-либо вопросы об этом процессе или вам нужна другая помощь, обратитесь в нашу службу поддержки.
1. Откройте веб-интерфейс Room Alert Monitor. Вы можете открыть интерфейс с помощью Device Discovery, Device ManageR или своей учетной записи на RoomAlert.com. Вы также можете ввести IP-адрес устройства прямо в адресную строку вашего веб-браузера.
2. Выберите Настройки на панели навигации слева.
3. Затем выберите Advanced из вариантов ниже Настройки .
4. Выберите Сбросить до значений по умолчанию в правом верхнем углу экрана.
5. Выберите Да в диалоговом окне Подтвердить сброс .
6. Устройство перезагрузится с восстановлением заводских настроек.
Кнопка сброса утоплена за небольшим отверстием в корпусе устройства. Вы можете достать его с помощью скрепки или другого небольшого инструмента. Нажмите ниже, чтобы просмотреть расположение кнопки на вашем устройстве:
Для сброса устройства с помощью кнопки физического сброса:
1. Подключив монитор оповещения к сети к Ethernet и источнику питания, нажмите и удерживайте кнопку сброса не менее 10 секунд, пока левый светодиодный индикатор «link» на сетевом разъеме на мгновение не погаснет, а затем снова включится.
Для Room Alert 32E, возможно, вы захотите наблюдать за светодиодами состояния на передней панели, а не за светодиодом сетевого разъема.Когда вы инициируете сброс, светодиоды состояния сначала загораются красным, затем циклически сменяются красным и зеленым и, наконец, возвращаются в исходное состояние.
2. Устройство перезагрузится с восстановленными заводскими настройками.
* Недоступно для Room Alert 32S или 12S.
Если у вас нет доступа для сброса монитора предупреждений в помещении через его веб-интерфейс или с помощью кнопки физического сброса, вы можете выполнить сброс устройства через его меню Telnet.
У вас должен быть включен Telnet в вашей системе Windows для выполнения следующих шагов.Telnet по умолчанию отключен в версиях Windows Vista и выше. Пожалуйста, прочтите наш FAQ Как включить Telnet в Windows (версии Vista и выше) для получения помощи.
1. Откройте командную строку Windows, которую вы можете найти по следующему пути в вашей системе Windows: Пуск -> Все программы -> Стандартные -> Командная строка .
2. В командной строке введите следующую команду, как показано в примере ниже.
telnet
3.Если вам будет предложено ввести пароль для монитора оповещений в помещении, введите его и нажмите клавишу Enter на клавиатуре. В противном случае просто нажмите Введите .
Вы должны нажать Введите в течение нескольких секунд, иначе вы получите сообщение «Соединение с хостом потеряно». Если вы видите это сообщение, нажмите Введите , чтобы вернуться к запросу, и повторно введите команду telnet с шага 2.
4. Появится меню Telnet, как показано ниже.
5. На Ваш выбор? , введите 7 , что соответствует «заводским настройкам по умолчанию».
6. Введите Y , когда появится подтверждающее сообщение. Затем вы увидите сообщение о том, что устройство сбрасывается.
7. После этого снова появится меню Telnet. На Ваш выбор? , введите 9 , что соответствует «сохранить и выйти».
8. Ваш Room Alert Monitor перезагрузится с восстановленными заводскими настройками.
Восстановление заводских настроек означает восстановление настроек устройства по умолчанию, если это необходимо. Если вы считаете, что вам нужно перезагрузить любое устройство, входящее в состав вашей системы кольцевой сигнализации, вы можете легко восстановить заводские настройки своих устройств кольцевой сигнализации, просто выполнив следующие действия.
Сброс к заводским настройкам устройств кольцевой сигнализации: Контактный датчик возврата к заводским настройкам —Шаг 1: Снимите крышку с устройства.
Шаг 2: Выньте аккумулятор из устройства.
Шаг 3: Длительное нажатие на кнопку тампера, которая находится рядом с антенной.
Шаг 4: Вставьте аккумулятор обратно, удерживая кнопку тампера. Вы увидите мигание светодиода. Удерживайте кнопку, пока не погаснет светодиодный индикатор.
Шаг 5: Закройте крышку устройства.
Сброс настроек детектора движения к заводским настройкам —Шаг 1: Нажмите и удерживайте кнопку сброса, которую вы найдете под отверстием на задней панели детектора движения.Сделать это можно с помощью скрепки.
Шаг 2: Вы увидите, как мигает светодиод. Нажмите и удерживайте кнопку, пока она не перестанет мигать.
Шаг 3: Снимите крышку датчика движения.
Шаг 4: Извлеките аккумулятор.
Шаг 5: Вставьте аккумулятор обратно.
Шаг 6: Установите крышку устройства на место.
Заводские настройки клавиатуры —Шаг 1: Длительное нажатие клавиши с цифрой «5» при подключенной клавиатуре.
Шаг 2: Удерживая нажатой клавишу с цифрой «5», нажмите кнопку сброса под отверстием на задней стороне устройства с помощью скрепки.
Шаг 3: Вы увидите, что клавиатура на некоторое время загорится, а затем вы увидите мигающий значок сети в верхнем левом углу.
Шаг 4: Отпустите кнопку с цифрой «5», когда значок сети перестанет мигать.
Расширитель диапазона с заводскими настройками —Подключите расширитель и нажмите и удерживайте кнопку сбоку на расширителе.Светодиод на устройстве начнет быстро мигать. Когда горит начинает медленно мигать, кнопку можно отпустить.
Базовая станция с заводскими настройками —ПРИМЕЧАНИЕ. Не пытайтесь самостоятельно сбросить базовую станцию вызывной сигнализации. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов и попросите их совета и помощи, если у вас возникнут какие-либо проблемы с звонком.
Заводские настройки Детектор дыма и углекислого газа первого оповещения —Устройство необходимо включить, нажав кнопку тестирования в течение 10 секунд.Это выйдет из сетевого режима и сбросит все настройки z-волны. Это переведет устройство в режим ожидания.
Заводские настройки Датчик затопления и замерзания —Нажмите и удерживайте кнопку настройки, которую вы найдете на стороне датчика с батареей, и дождитесь, пока светодиод перестанет мигать. Это займет примерно 10 секунд.
Паническая кнопка возврата к заводским настройкам —Нажмите и удерживайте кнопку настройки, которую вы найдете на стороне датчика с батареей, и дождитесь, пока светодиод перестанет мигать.Это займет примерно 10 секунд.
Сброс заводских настроек купольной сирены —Нажмите и удерживайте кнопку подключения, пока светодиодное кольцо не замигает. Это займет 10 секунд. Затем вы можете отпустить кнопку.
Вот и все. Теперь вы можете легко восстановить заводские настройки своих устройств кольцевой сигнализации, просто выполнив указанные шаги.
Важно изучить , как сбросить сигнализацию ADT , чтобы решить техническую проблему и сохранить ваш дом в безопасности, независимо от других людей.
У вас могут возникнуть проблемы с системой охранной сигнализации после шторма, отключения электроэнергии или процедуры технического обслуживания, такой как замена батареи, и для сохранения работоспособности сигнализации может потребоваться перезагрузка панели.
Системы ADT не всегда одинаковы; компания продает различное оборудование на протяжении многих лет, и в большинстве случаев вам необходимо обратиться к руководству пользователя, чтобы получить конкретные инструкции о том, как сбросить сигнал тревоги.
В любом случае, есть несколько стандартных процедур, которые вы можете попробовать выполнить, чтобы сбросить свои настройки.
Вот список процедур сброса, которые вы можете использовать.
Допустим, ваш будильник отключился из-за отключения электроэнергии или после замены батареи. Возможно, вам потребуется перезагрузить систему, введя код на клавиатуре.
Следуйте инструкциям по перезагрузке системы.
Идея состоит в том, чтобы использовать код сброса для сброса панели, а затем включить / выключить сигнализацию, чтобы убедиться, что она работает правильно. После этого вы решаете, нужно ли держать его на вооружении.
Если вы введете неправильный код для отключения сигнализации, это может вызвать предупреждение для сотрудников службы безопасности, и вам могут позвонить или посетить ваш дом.
Не паникуйте, не торопитесь, нажмите «#», чтобы начать все заново, и введите код еще раз.
Это случается чаще, чем вы думаете.Если вы случайно включили тревогу, будьте готовы объяснить ситуацию службе безопасности.
Иногда может потребоваться сбросить код доступа пользователя, который может использоваться другими людьми. Вот пошаговая инструкция по изменению кода пользователя.
Вот список статей по теме, которые могут вас заинтересовать.
Эффективны ли домашние камеры видеонаблюдения?
Знать, как сбросить сигнализацию ADT, может быть удобно.
Теперь вы знаете основные принципы этого.
Всегда полезно иметь навыки для выполнения необходимых технических процедур, которые могут помочь вам защитить свой дом и свою семью; однако, если вам нужна дополнительная информация, посетите веб-сайт ADT.
Надеюсь, эта статья может вам помочь; пожалуйста, поделитесь им с друзьями.
Вернуться к основному
Привет, я Джейсон с alarmsystemstore.com, и в сегодняшнем видео я собираюсь показать вам, как выполнить аппаратный сброс DSC PowerSeries NEO.
Аппаратный сброс — довольно простой процесс, но он может сэкономить вам много времени, проблем и денег. Если у вас есть, знаете ли, панель управления, которую кто-то установил для вас, и они изменили код установщика, но вы хотите добавить некоторые устройства самостоятельно, внести изменения самостоятельно или если у вас есть панель управления, которую вы купили и случайно изменили код установщика на что-то, и вы не знаете, что это такое, аппаратный сброс действительно может вас спасти.Итак, давайте перейдем к панели, и мы начнем.
Выполнение аппаратного сброса — довольно простой процесс, для этого нужно всего несколько шагов. Все, что вам понадобится для этого, кроме ваших инструментов, которые вам понадобятся, — это небольшая перемычка, которой достаточно для переключения между PGM 1 и зоной 1.
Итак, первым делом выключите панель управления. Итак, сначала вы должны отключить трансформатор от стены. А затем, чтобы полностью отключить питание, вам также необходимо удалить резервную батарею.Вам просто нужно отсоединить один из проводов от резервного аккумулятора, и он отключится.
Следующим шагом является то, что если у вас есть какие-либо провода в PGM 1 или Zone 1, вам необходимо их вынуть. Просто так. А затем замените эти провода перемычкой. Просто так. Теперь возьмите свой силовой трансформатор, подключите его снова. И подождите одну минуту. Итак, вы просто хотите запустить таймер или как хотите. Используйте свои часы. И мы не собираемся заставлять вас сидеть здесь за это. Мы забегаем вперед на минуту, а затем покажем, что делать дальше.
Итак, по истечении минуты вы просто собираетесь снова выключить систему, отсоединив резервную батарею. Простите, силовой трансформатор. А затем снимите перемычку. Вы хотите заменить провода в PGM 1 и Зоне 1. Вот так. А затем вы можете подключить резервную батарею и силовой трансформатор. Ваша система будет перезагружена сейчас, и на ней будут заводские настройки по умолчанию, поэтому вам нужно будет повторно зарегистрировать любые из ваших модулей, клавиатур и тому подобное.