8-900-374-94-44
В свое время эти автомобили на многие годы опередили собственную эпоху — они и по сей день выглядят свежо и актуально. Мы вспомнили 10 наиболее ярких примеров вечной молодости.
Peugeot 406
Популярная в свое время модель выпускалась с 1995 по 2004 г. с кузовами седан, универсал и купе. Особенно французам удалась двухдверка, над внешностью которой работали специалисты из знаменитого ателье Pininfarina. Существует легенда о том, что изначально эта концепция дизайна создавалась для нового спорткара Ferrari, однако итальянцы по каким-то причинам «завернули» проект.
Porsche 911 (индекс 993)
Компания Porsche производит спорткары 911 вот уже более полувека, при этом нынешние автомобили по-прежнему остаются очень похожими на машины из 1960-х. Скажем, модель четвертого поколения до сих пор выглядит свежо и актуально. Несмотря на существенное внешнее сходство с классическими 911-ми предыдущих поколений, «993-я» не имеет с ними ни одной общей детали в конструкции кузова и подвески.
Honda S2000
Японский родстер, выпуск которого завершился более 10 лет назад, по-прежнему выглядит новее многих современных спортивных машин. Культовая модель и по сей день удерживает рекорд по количеству лошадиных сил, снятых с 1 л рабочего объема атмосферного двигателя среди серийных машин. Двухлитровая безнаддувная «четверка» Honda S2000 первого поколения выдавала невероятные для такого объема 250 сил.
Mazda RX-8
Четырехместный японский спорткар имел множество нестандартных решений, таких как, например, отсутствие центральных стоек и небольшие распашные задние двери, открывающиеся против направления движения. А еще это, конечно же, роторный двигатель — RX-8 стала последней моделью Mazda, оснащавшейся двигателем Ванкеля необычной конструкции. За 10 лет своего существования спорткар получил около 40 всевозможных международных наград. Кстати, японцы по-прежнему не оставляют надежды возродить модель с легендарным роторно-поршневым мотором.
Toyota Supra Turbo
Многие японские спорткары из девяностых и начала нулевых обладали инновационным дизайном, который намного опередил свое время. Поэтому такие автомобили продолжают выглядеть очень свежо по сей день. Toyota Supra четвертого поколения не исключение. Сейчас японцы выпускают принципиально новый автомобиль, разработанный совместно с BMW. Но кто осмелится сказать, что оригинальная «Супра» постарела?
Nissan 300ZX
Nissan 300ZX прекратили выпускать почти 20 лет назад, однако машина до сих пор выглядит вполне ярко. Множество международных премий и побед в автоспорте, в том числе в «24 часах Ле-Мана», позволили модели получить культовый статус. Сейчас Nissan ведет разработку автомобиля Z-семейства следующего поколения, который при современной технической начинке сохранит стилистические черты своих знаменитых предшественников.
BMW Z8
BMW Z8, разработанный при участии знаменитого Хенрика Фискера, был задуман в качестве идеологического преемника легендарного родстера BMW 507 из 50-х — одного из самых красивых автомобилей за всю историю. Изначально немцы собирались остановить разработку на стадии концепт-кара, однако после восторженной реакции прессы и публики решили запустить модель в серию. Спорткар даже стал официальной машиной Джеймса Бонда в фильме «И целого мира мало» с Пирсом Броснаном в главной роли.
Aston Martin DB7
DB7 был создан Яном Каллумом, известным своими автомобилями для марок Ford, Jaguar и Aston Martin. Британский спорткар был разработан в эпоху финансовой поддержки концерна Ford и задумывался в качестве относительно доступной шестицилиндровой альтернативы куда более дорогому V8 Virage ручной сборки. Впрочем, у модели была и по-настоящему «злая» версия V12 Vantage с 420-сильным двигателем, позволяющим разгоняться до 300 км в час.
Ferrari 360
Ferrari 360, пожалуй, можно назвать первым современным автомобилем итальянской марки, с которым она встретила новое тысячелетие. При разработке кузова ателье Pininfarina ушло от угловатых традиций с переворачивающимися фарами в пользу гораздо более плавных линий. Ferrari 360 с облегченной алюминиевой конструкцией был укомплектован 400-сильным двигателем V8, благодаря которому спорткар набирал первую «сотню» за 4,5 секунды.
Plymouth Prowler
Plymouth Prowler продержался на конвейере очень недолго — всего с 1997 по 2002 год. При этом модель по праву носит статус одного из самых необычных серийных автомобилей в истории. Действительно, самой марки Plymouth вот уже почти 20 лет как не существует, а «Бродяга» и по сей день выглядит так, будто прилетел с другой планеты.
Какой автомобиль можно назвать спортивным? Автомобиль с 12-цилиндровым двигателем? Вы считаете, что у спортивного автомобиля под капотом должно быть не менее 500 л.с., а динамика разгона с 0 до 100 км/час должна быть менее 5 секунд? От части это так конечно и есть. Но из-за таких технических характеристик, как мы для себя в основном все представляем, такие спортивные автомобили слишком дороги и фактически не доступны для покупки для большинства граждан автомобилистов. Но…(?) Сегодня на автомобильном рынке всего мирового сообщества для тех, кто мечтаете приобрести для себя автомобиль со спортивным характером и кому не так уж важен размер (большой) такого автотранспортного средства, за относительно небольшие деньги последний (автомобилист) может приобрести себе тюнинговый компактный автомобиль способный, своим техническим характеристикам дать почувствовать своему владельцу реальный спорт-драйв на автодороге.
Да, это сегодня стало реальным, помимо заводских версий мощных микролитражек на самом деле и в реальности теперь существует множество других тюнинговых автомобилей которые, не смотря на свои небольшие моторы, что установлены под их капотами, несут и содержат в себе самые оптимальные соотношения (показатели) мощности к своему весу, что конкретно позволяет их владельцам (водителям) ощутить на себе все прелести драйва, то есть, ощутить точно такие же похожие чувства, которые испытывают на себе большинство владельцев дорогостоящих спорткаров.
Тюнинговая компания «Abarth», занимающаяся выпуском мощных специальных автомобилей на базе автофирмы «Фиат», выпустила для автомобилистов модель автомобиля Abarth 695 Biposto. Машина основана и построена на базе модели Fiat 500. Благодаря использованию в ней новейших технологий, а именно углеродного волокна и титана, инженеры этого тюнинг-ателье значительно уменьшили (снизили) вес этой машины.
Из заводского (стандартного) 1,4 литрового мотора инженеры «Abarth» сделали почти не возможное. Благодаря модернизации данного силового агрегата мощность автомобиля была увеличена до 190 л.с., а его максимальный крутящий момент достиг рубежа в 250 Нм. В итоге, соотношение самой массы к мощности стало составлять — 5,2 кг на 1 л.с., а с 0 до 100 км/час тюнинговый микрокар стал разгоняется за 5,9 секунды. Максимальная скорость автомобиля составила 230 км/час. В Европе стоимость данной машины начинается от 39 тысяч Евро.
Модель автомобиля Abarth 695 Biposto Итальянцы оснастили другим (своим) двигателем, мощность которого в отличии от авто Фиат составляет всего 170 л.с. Машина стала оснащаться коробкой передач с двойным сцеплением.
Снаряжённая масса автомобиля составила 1245 кг. В конечном итоге Итальянские инженеры добились следующего, соотношение веса машины к ее мощности составило — 7,3 кг на 1 л.с. Но этого вполне достаточно, чтобы разогнать этот микрокар до 100 км/час всего за 7,3 секунды. Максимальная скорость авто составила 219 км/час. Цена этой машины в Европе начинается от 23 тысяч Евро.
Данная марка авто Audi S1 оснащается двухлитровым тубированным двигателем (бензин). Мощность силовой установки составляет 231 л.с.
Максимальный крутящий момент — 370 Нм. Вес машины — 1390 кг. Крутящий момент передается шестиступенчатой коробкой передач на все четыре колеса. С 0 до 100 км/ч автомобиль модели S1 разгоняется за 5,8 секунды. Внимание, максимально разогнаться получится только до скорости в 250 км/час, то есть, пока не сработает электронный ограничитель установленный на автомобиле. Стартовая цена для продажи в Европе начинается с 30 тысяч Евро.
Да, это правда, автомобиль модели DS3 можно купить за небольшие деньги, но тогда приобретателю (покупателю) придется довольствоваться небольшой мощностью двигателя, которая будет равняться 82 л.с. Но, если вам захочется чего-то большего, то без особых проблем сможете приобрести для себя авто с более-мощным мотором в 1,6 литров и с мощностью в 165 л.с., где максимальный крутящий моментом составит 240 Нм. Благодаря более мощному мотору автомобиль модели DS3 с 0 до 100 км/ч сможет разогнаться за 8,1 секунды.
Еще одна интересная версия автомобиля Citroen DS3 Racing. По сравнению с предыдущей машиной модели DS3 THP 165 данный кабриолет имеет мощность двигателя в 207 л.с., а максимальный крутящий момент составляет 275 Нм. Максимальная скорость автомобиля — 235 км/час. Разгон до сотни километров машина набирает за 6,5 секунды.
У данной марки автомобиля мощность двигателя составляет 182 л.с., а максимальный крутящий момент равен 240 Нм. Все это достигается за счет 1,6 литрового турбо-двигателя.
Снаряженная масса машины составляет 1163 кг. Максимальная скорость — 223 км/час, разгон с 0 до 100 км/час происходит за 6,9 секунды.
На протяжении долгих лет автомобили MINI готовы традиционно как и всегда, дарить многим водителям ощущения проходящего картинг-соревнования (или соревнований). За достаточно небольшие деньги вы можете приобрести для себя версию серии S, которая будет готова доставить вам ощущение автодрайва прямо на дороге (шоссе).
Автомобиль Mini Cooper S оснащается 2,0-х литровым турбированным четырехцилиндровым мотором мощностью 192 л.с. с максимальным крутящим моментом в 370 Нм. До 100 км/час машина разгоняется за 6,8 секунды. Максимальная скорость авто — 235 км/час.
Недавно была разработана спортивная версия автомобиля Опель Адам S, которая оснащена спортивной подвеской, спортивными суппортами и вентилируемыми тормозными дисками, а также и 18-ти дюймовыми колесными дисками.
Ее 1,4 литровый турбированный мотор развивает мощность в 150 л.с. и имеет максимальный крутящий момент 220 Нм. Двигатель машины имеет изменяемые фазы газораспределения и особую систему турбокомпрессора, которая интегрирована с впускным коллектором. Автомобиль соответствует новому экологическому стандарту Евро 6. Средний расход топлива у автомобиля составляет 6,4 л на 100 км. Машина оснащена (оборудованна) шестиступенчатой механической коробкой передач, которая передает крутящий момент на передние колеса. Разгон с 0 до 100 км/час происходит за 8,5 секунды.
В конце марта в некоторых странах Европы (в том числе и в Германии) для покупателей на авторынке будет доступна новая модель автомобиля Опель Корса ОРС. Под капотом машины скрывается 1,6 литровый турбированный бензиновый мотор мощностью 207 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 245 Нм.
Мощность двигателя авто передается шестиступенчатой механической коробкой передач на передние колеса. Разгон до ста километров в час происходит за 6,9 секунды. Средний расход топлива этого мощного автомобиля равен 7,4 литров, которые он расходует на сто километров пути.
Юбилейная, новая мощная модель автомобиля Пежо 208 отмечает свое 30-летие. Напомним, на рынок автомобилей свою мощную модель авто впервые компания «Пежо» вывела еще в 1984 году. Это была модель Peugeot 205 GTi, у которой в то время под капотом был установлен двигатель мощностью всего в 103 л.с. Сегодня же на рынке для покупателей доступна модель — 208 GTI, которая оснащена двигателем мощностью в 208 л.с.
Данный автомобиль оборудован 6-ти ступенчатой механической трансмиссией, которая передает мощность на передние колеса.
Автомобиль Рено Клио RS оснащается 1,6 литровым четырехцилиндровым бензиновым турбо-мотором мощностью 200 л.с. с максимальным крутящим моментом в 240 Нм.
Машина оснащена (оборудованна) коробкой с двойным сцеплением, которая передает крутящий момент на передние колеса. Renault Clio RS с 0 до 100 км/час разгоняется за 6,7 секунды. Максимальная скорость автомобиля — 230 км/ч.
В моторном отсеке автомобиля Seat Ibiza SC Cupra установлен 1,4 литровый тубированный двигатель мощностью 180 л.с. и с максимальным крутящим моментом 250 Нм, который и передается на колеса с помощью семиступенчатой коробки передач с двойным сцеплением.
Разгон автомобиля с 0 до 100 км/час происходит за 6,9 секунды. Ее максимальная скорость — 228 км/час.
Этот автомобиль один из самых известных гоночных авто компакт-класса. Недавно машина марки Polo GTI получила для себя небольшой рейсталинг. Так, от старого 1,6 литрового двигателя компания «VW» решила отказаться и заменить его на более-мощный 1,8 литровый турбированый бензиновый мотор мощностью в 192 л.с. с максимальным крутящим моментом в 320 Нм.
В конечном итоге этот новый мотор позволяет теперь разгонять автомобиль с места до ста километров всего за 6,7 секунды, что скажем довольно неплохо. Максимальная скорость автомобиля составляет 236 км/час.
Предыдущие части топа «Лучшие японские спортивные автомобили»: Часть 1
Годы выпуска: 1990-1994
Всем известно, что внешность бывает обманчива, и это именно такой случай. Созданный специально для Чемпионата мира по ралли, трехдверный хэтчебек не производит впечатления мощного авто. Однако, что бы исчезли все сомнения, достаточно заглянуть под капот: двухлитровый турбированный движок мощностью 227 л.с. и полный привод. «Малыш-Годзилла», как его прозвали, разгонялся до сотни км/ч за 5,6 секунд, преодолевал дрэг-стрип за 13,5 сек и развивал максимальную скорость в 232 км/ч.
Годы выпуска: 1964-1966
Современные спортивные японские автомобили марки Honda многим обязанны этому «дедушке» — ведь это один из первых серийных автомобилей бренда! Совершенно не мощный на первый взгляд — всего лишь 57 л.с. под капотом и максимальная и максимальный порог скорости в 140 км\ч, он, тем не менее, заставил считаться с японцами Honda не только как с производителями мотоциклов. Миллионы проданных на сегодняшний день авто явное тому подтверждение.
Годы выпуска: 1990-1994
Турбированная версия спорткара Eclipse, доступная в полном приводе. Под капотом: двухлитровый 16V двигатель 4G63T мощностью до 195 л.с. Мотор четко реагировал на мельчайшие модификации, что сделало данный автомобиль незаменимым спутником любителей быстрой езды.
Годы выпуска: 1987-1992
Спортивная японская машина, пробуждающая в сердцах многих автолюбителей теплое чувство ностальгии. Начав свой путь в качестве разновидности другого спорткара – Celica, именно с этого поколения Supra становится самостоятельной моделью. Мощный автомобиль долгое время оставался самым быстрым японским спорткаром. Особую любовь авто снискало у тюнеров за простоту модификации.
Годы выпуска: 1990-2001
Как это ни странно, но зачастую эту модель забывают на фоне других, более известных японских спорткаров 90-х. А зря – 296-сильный V6 в паре с полным приводом, твин-турбо, рулевое управление четырьмя колёсами и передний и задний автоматически регулируемые спойлеры, — все это лишь верхушка айсберга. Единственный минус – вес в 1,7 т из-за всей этой технологической начинки.
Годы выпуска: 1989-1999
MR2 с турбированным 2.0-литровым 3S-GTE мощность в 200 л.с. и разгоном до сотни за 6 секунд. Почти экзотическая, и в то же время доступная, машина представляла собой практически бюджетную версию суперкара.
Годы выпуска: 1983-1991
Заряженная версия CR-X, получившая на борт устойчивый двухкамерный 1,6-литровый двигатель. В 1988 году американский Motor Trend назвал её лучшим импортным автомобилем, а Road & Track внесли в топ-10 лучших авто всех времен.
Годы выпуска: 1995-2000
Второе поколение известнейшего спорткара. Доступный в передне- и полноприводном вариантах, этот японец был удачной сделкой в плане соотношения цены и мощности авто. Выдающий в топовых конфигурациях 210 «лошадей», автомобиль стал популярен как у любителей автоспорта, так и у тюнеров.
Годы выпуска: 1989-1993
Известный у себя на родине, как GT-Four созданный на базе пятого поколения Celica, этот спорткар после пересечения Тихого океана сменил название на All-Trac. Этот дерзкий спортивный автомобиль успел занять множество пьедесталов автомобильных соревнований в начале-середине девяностых.
Годы выпуска: 2002-2008
Представитель славной династии Z, продолживший за 300ZX покорять сердца фанатов импортных спорткаров. Особенность конструкции этого автомобиля заключается в прекрасном балансе веса, что придает ему просто потрясающую управляемость. А ещё — авто отмечено массой авторитетных наград и успело принять участие в массе спортивных соревнований.
Продолжить просмотр: Часть 3 Часть 4 Часть 5
Обратите внимание на:Япония – страна, где высокие технологии и вековые традиции образовали совершенно уникальный симбиоз, аналогов которому нет во всем мире. Японское экономическое чудо 1950-1970х гг. позволило этому островному государству оказаться в зените мирового научно-технического прогресса и наводнить планету практически неистощимым запасом различных технологий. Помимо этого, Страна восходящего солнца дала жизнь бесчисленному количеству совершенно уникальных и свойственных лишь ей явлений. Наиболее очевидно все эти качества проявились в японских спортивных автомобилях, доминирующих на дорогах мира уже не одно десятилетие.
Японская автомобильная промышленность стремительно вырвалась в мировые лидеры. Путь от дешевой замены западных авто до дорожных королей автомобили из Страны восходящего солнца преодолели менее чем за 50 лет. Цена и качество – два фактора, заработавших невероятную популярность японским спортивным автомобилям, которые одинаково успешно покоряют как пьедесталы спортивных соревнований, так и асфальтированные дороги залитых неоновым светом ночных мегаполисов.
За прошедшие полвека японские автопроизводители подарили миру огромное количество спорткаров – мы выбрали 50 лучших из них. Для удобства просмотра топ «Лучшие японские спортивные автомобили» был разбит на пять частей.
Годы выпуска: 2010-
Топ открывает «спортивное гибридное купе» — так назвали свой автомобиль сами Honda. Пусть он не выглядит столь мужественно, как остальные авто из данного топа, и не развивает какой-либо внушительной скорости, CR-Z, тем не менее, достаточно неплох для экологичного автомобиля. Четырехцилиндровый двигатель i-VTEC SOHC способен развивать мощность до 122 лс, а разогнать купе до сотни — за 10,8 сек.
Годы выпуска: 2005-2009
Спортивная версия второго поколения субкомпакта японского машиностроителя. В 2005 году автомобиль представили у себя на родине, а через год – в Европе. За работу малыша отвечал движок объемом 1,6 литров и мощностью в 123 л.с. Модель оказалась настолько популярной, что в Новой Зеландии организовали ежегодное состязание Suzuki Swift Sport Cup, где могли участвовать исключительно данные авто!
Годы выпуска: 1994-2000
Переднеприводное купе, сходу взявшее титул «Японский автомобиль года». Раз уж речь зашла о титулах, то стоит упомянуть и британскую награду «Лучший подержанный спорткар», которую FTO получила в 2007 году. Секрет успеха: четырехцилиндровый или V6 двигатель, стильный внешний вид и видная роль в нескольких фильмах с участием Джеки Чана!
Годы выпуска: 1999-2007
Продолжатель славного среднемоторного наследия MR2, более всего известный в обличие родстера. Создавался спорткар с оглядкой на Европу – невооруженным глазом видны линии штутгартской классики. Четырехцилиндровый мотор мощностью в 138 л.с. проигрывал по характеристикам предыдущим моделям, однако масса MR-S была значительна снижена, за счет чего автомобиль не уступал предшественникам по скорости. Японский спорткар с европейским характером разгонялся до сотни за 6,8 сек.
Годы выпуска: 1992-1993
Один из первых автомобилей с новым тогда двигателем VTEC, которые были настолько надежными, что Honda не давали на них гарантию – в этом не было необходимости. При объеме в 1,6 литра движок выдавал 160 л.с. – в то время 100 л.с. на один литр объема было настоящим прорывом! Функции, которыми был наделен этот автомобиль, как и его начинка, ранее встречались только на гоночных авто.
Годы выпуска: 2007-
Заряженный хэтч на базе, как это видно из названия, Mazda3. Внешне автомобиль может выглядеть просто, однако турбированный четырехцилиндровый движок, мощностью более 250 л.с., делает из небольшого хэтчебека настоящего монстра. В год выпуска машину удалось разогнать до сотни за 5,3 секунды, а дрэг-стрип она преодолела за 13,8 сек.
Годы выпуска: 1989-1991
Топовая версия четвертого поколения культовой модели Honda. 1,6-литровый двигатель «B16A» DOHC VTEC мощностью 158 л.с. Такие факторы, как независимая подвеска, мощный движок и малая масса, сделали хэтчбек одним из главных героев автомобильного мира в 1989 году.
Годы выпуска: 2003-2012
Ещё достаточно молодая, но уже легенда! Перечислять все её награды, которых более 37, нет смысла. Мощный роторно-поршневой двигатель Renesis, эталонный внешний вид и спортивные достижения – вот он, рецепт успешного японского спорткара.
Годы выпуска: 1989-1994
Икона дрифта, популярность которой с годами меньше не стала. Длинная колесная база, низкая цена, высокая мощность и простота в эксплуатации гарантировали этой модели место в сердцах автолюбителей по всему миру.
Годы выпуска: 1986-1991
Очередная классика с роторным мотором. В данной модели второго поколения RX-7, созданной специально для американского рынка, мощность спорткара увеличили до 182 л.с. Впоследствии мощности продолжали расти, перевалив за две сотни лошадей.
Продолжить просмотр: Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5
Обратите внимание на:Эти маленькие машины просто должны найти своё место в жизни. Тот, кто станет обладателем одной из них, души не будет в ней чаять. Конечно, большим преимуществом представляемых моделей является размер, они не поместятся «разве что в спичечный коробок». Кроме того, такая машина очень манёвренна и мобильна.
Но главное – самого высокого рейтинга заслуживают маленькие машины по показателю их обслуживания. Они очень неприхотливы и предельно мало потребляют. Более того, именно маленький автомобиль пробивает миру дорогу к широкому использованию электродвижка.
Собственно, таких машин мир выпускает десятки модификаций. Но настоящий интерес представляют только те, что выпускаются серийно, и на которые автопром «с именем» делает ставку. Одна только проблема – в России весь представленный топ не выпускается, и заботу о доставке и взаимоотношениях с таможней каждый должен уже брать на себя.
Открывает топ маленьких машин Volkswagen Golf – весёлый, эффективный, практичный и более изощрённый, чем предполагает его цена. Начиная с диапазона в $20000, он немного дороже, чем такие конкуренты, такие как Honda Civic, но все же является одним из наименее дорогих способов сесть в автомобиль немецкого производства. Линейка Golf широкая, от стандартного 4-дверного хэтчбека Golf до спортивного GTI и ориентированного на производительность Golf R. Есть даже полностью электрический e-Golf, но его диапазон беднее по сравнению с конкурентами. Семейство Golf также распространяется на более крупный SportWagen и авантюрный Alltrack. Хэтчбек VW Golf получил менее мощный, но более эффективный новый двигатель, а также новые функции безопасности. Обновления помогают сделать Golf спортивной альтернативой господствующим конкурентам.
Volkswagen Golf GTI
Преимущества:
Недостатки:
Гольф заменяет свой прежний 1,8-литровый турбированный двигатель мощностью 170 лошадиных сил на меньший 1,4-литровый турбодвигатель мощностью 147 лошадиных сил, также используемый в новой Jetta . Впечатляет, что Golf обладает такими функциями безопасности, как контроль мёртвой точки и автоматическое экстренное торможение. GTI получает 8-сильное повышение и предлагает вдохновлённое наследие издание Rabbit.
VW Golf сменил свой прежний 1,8-литровый двигатель с турбонаддувом на более новый 1,4-литровый турбодвигатель, также установленный в новой Jetta. С мощностью 147 лошадиных сил он снизился на 23 лошадиных силы, но, как ожидается, значительно уменьшит расход топлива. Также предусмотрены новые передачи. Механика с 6 скоростями является стандартной, но большинство покупателей выбирает новый автомат с 8 скоростями. Специалисты обращают внимание, что для этого двигателя подойдут оба варианта.
GTI продолжает использовать 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, но получает ещё одно увеличение мощности. GTI набирает восемь лошадиных сил, что в сумме составляет 228, и сохраняет крутящий момент в 350 Нм. На выбор предлагается механика с 6 скоростями или новый автомат DSG с 7 скоростями. И Golf, и GTI имеют передний привод. Golf R – модель с наивысшими характеристиками, поставляется в полном приводе с 2,0-литровым турбированным 4-цилиндровым двигателем мощностью 288 лошадиных силы. Как и GTI, он предлагает 6-ступенчатую механическую или 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением DSG.
В e-Golf с питанием от аккумулятора используется электрический двигатель на переднем приводе. Он может заряжаться примерно шесть часов от 240-вольтной розетки и совместим со станциями быстрой зарядки. Его дальность оценивается в 200 км., что является нижним пределом последнего «урожая» электромобилей. Для сравнения, Chevrolet Bolt имеет пробег до 380 км., а новый Hyundai Kona EV сертифицирован на 415 км.
Доступные варианты трансмиссии:
Skoda Citigo – один из лучших городских автомобилей в продаже, с функциями больших автомобилей и низкими эксплуатационными расходами, хотя и не так дёшев, как вы могли ожидать.
Преимущества:
Недостатки:
Skoda Citigo – городской автомобиль, который предлагает больше функций и места, чем вы могли бы ожидать. Вы можете выбирать между трёх- и пятидверным кузовом, и, хотя весь ассортимент поставляется с бензиновыми двигателями, все они экономичны и идеально подходят для передвижения по городу.
Skoda Citigo
Citigo – это тот же автомобиль, что и Volkswagen Up и Seat Mii, впервые поступил в продажу в 2012 году. С тех пор единственное существенное изменение произошло в 2017 году, когда Skoda представила серию ревизий, в том числе новый капот, решётку радиатора и фары. Тем не менее, даже с этими изменениями последняя машина вряд ли выглядит иначе, чем оригинальная версия.
Неудивительно, что интерьер Skoda Citigo очень похож на интерьер Up, хотя и не такой прикольный. Некоторым он может показаться немного минималистичным, только с несколькими элементами управления, но последнее, в чём вы можете его обвинить, это чувство дешевизны. Наоборот, он надёжный и очень качественный, учитывая, как мало машина стоит. И на большинстве моделей многие функции управляются через приложение на вашем смартфоне, который можно установить в держатель на приборной панели.
Внутри также удивительно много места. Мало того, что есть достаточно места спереди – с регулируемым по высоте сиденьем водителя на большинстве моделей – также есть место для пары взрослых сзади. И, если вы хотите использовать его как семейный автомобиль, в задней части салона есть два комплекта детского сиденья Isofix.
Опять же, учитывая, насколько он маленький, Skoda Citigo впечатляюще практичен. Предусмотрено приличное количество места для хранения внутри. Дверные ящики и бардачок довольно вместительны, большинство моделей также имеют карманы на боковых сторонах передних сидений.
Точно так же, багажник – один из самых больших в автомобиле такого размера. 251 литра, что очень похоже на тот, что предусмотрен в Hyundai i10 и Kia Picanto, вполне достаточно, чтобы взять детскую коляску или большой чемодан. На всех, кроме самых базовых моделей, задние сиденья разделены на 60/40, при складывании дают вам 951 литр (или 959 в пятидверной модели), что достаточно, чтобы взять велосипед, если вы дополнительно снимите колесо.
Обе версии (60 л. с. или 75 л. с.) отлично подходят для передвижения по городу – вот где Citigo проявляет себя с лучшей стороны. Однако, если вы будете регулярно ездить на Skoda Citigo по автомагистрали, то стоит выбрать более мощный двигатель. Но самое главное, что они оба исключительно дёшевы в обслуживании.
Что касается оснащения, базовая Skoda Citigo получает самое необходимое – дистанционный центральный замок, CD-плеер, четыре подушки безопасности, электрические передние стекла и контроль устойчивости. Модели Монте-Карло имеют спортивный внешний вид изнутри и снаружи, или вы можете придать автомобилю более резкий вид, выбрав отделку Color Edition. Это даёт дополнительный комплект, включая металлическую краску, а также чёрные или белые литые диски и тонированные задние стекла.
Skoda Citigo – один из лучших городских автомобилей, предоставляющий возможности больших авто в небольшом пакете. Он также немного дешевле, чем аналогичные модели Seat и Volkswagen, которые практически идентичны. Если вы хотите купить небольшую машину, то вам обязательно стоит обратить внимание на Skoda Citigo.
Если вы хотите стать частью «зелёной» волны, но вам нужен автомобиль, который может проехать более 120 км за заряд, Chevy Bolt является идеальным решением. Bolt EV – это недорогой и хорошо оснащённый автомобиль, в котором приятно ездить и с которым легко жить. Но если ваша ежедневная поездка составляет не более 50 км., то более дешёвый электромобиль, такой как Nissan Leaf или Kia Soul EV, подойдёт вам больше. Chevy Volt является ещё одним вариантом, хотя он выделяет парниковые газы, когда включается бензиновый.
Chevy Bolt
Chevrolet Bolt EV добавляет три новых цвета, в то время как предупреждение о заполнении шин стало стандартным. Топовый пакет Driver Confidence II, который добавляет количество вспомогательных передач для водителя, теперь является дополнительным в комплектации LT.
Chevrolet Bolt EV продолжает хорошо продаваться, идя в ногу с более известными, более дорогими электромобилями, такими как игра Tesla Model S. GM на рынке электромобилей окупилась, так как Bolt продолжает опережать таких претендентов, как Nissan Leaf.
Секрет успеха Bolt – его впечатляющий ассортимент. Большая батарея мощностью 60 кВт-ч позволяет Bolt преодолевать 383 км без подзарядки, что делает его жизнеспособным автомобилем для ежедневных поездок на работу, а также для более длительных поездок, для которых требуется, чтобы Leaf или VW e-Golf останавливались и перезаряжались. Около 10 часов подключения к 240-вольтовой розетке пополняют батарею Bolt, с радиусом действия около 40 км за один час зарядки.
Мотивация для Chevrolet Bolt EV исходит от усовершенствованной электрической трансмиссии, которая соединяет мощный, чрезвычайно эффективный синхронный двигатель на 200 лошадиных сил, развивая 360 Нм мгновенного вращающего момента с огромным литий-ионным аккумулятором на 60 кВт-ч с 8-летней/100 000 км. гарантией. В дополнение к стандартной, но трудоёмкой системе зарядки 110 В владельцы электромобилей Bolt EV могут выбрать установку для зарядки дома 240 В, которая сокращает время зарядки аккумулятора примерно до девяти часов, или доступную функцию быстрой зарядки, что может увеличить расстояние до 140 км. за 30 минут.
Трансмиссия:
Пользователи выбирают гибрид Toyota, потому что система этой компании была испытана, протестирована и ей доверяют. Он зарекомендовал себя так же надёжно, как Toyota, работающая только на бензине. И это также наименее дорогой гибрид из доступных. «Обычный» Prius ненамного дороже, имеет большую практичность и использует ещё меньше топлива (4,3 л. на 100 км. в городе). Кроме того, такие новые конкуренты, как Hyundai Ioniq и Kia Niro, более крупные и почти такие же доступные по цене.
Toyota Prius C
Серия Prius C сократилась до двух комплектаций с новыми именами: L и LE. Из четырёх предыдущих комплектаций Toyota сохранила среднюю пару. Это подталкивает цену начального уровня ближе к линейке Prius. Но, по крайней мере, новая база Prius C имеет больше стандартного оснащения, чем раньше.
Toyota Prius C – самый доступный новый гибрид. Начальная цена: 22450 долларов. Это малолитражный хэтчбек с мощностью всего 99 лошадиных сил. Prius C существует с 2012 года, и с того времени вышло только несколько обновлений. Изменения, происходящие с диапазоном и тот факт, что больший Prius (без C) находится в аналогичном финансовом диапазоне – но предлагает превосходную экономию топлива – заставляет нас верить, что его может и не быть рядом гораздо дольше, по крайней мере, в его нынешнем виде. В то же время авто в стандартной комплектации поставляется с полезным защитным оборудованием, конкурируя с гибридами Hyundai Ioniq и Kia Niro, а также с такими экономичными традиционными конкурентами, как Honda Fit, Ford Fiesta и Chevrolet Sonic.
Prius C оснащён 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем, дополненным электродвигателем, который приводится в действие никель-металлогидридной батареей (размещённой под задним сиденьем). Другие гибриды Toyota обладают большей мощностью, но принцип тот же, и он был очень успешным для компании.
Эта модель передаёт в общей сложности 99 лошадиных сил на передние колеса через бесступенчатую трансмиссию (CVT). Режимы Normal, Eco и EV оптимизируют расход топлива, от уже хороших настроек Normal до тонких настроек Eco дроссельной заслонки и климат-контроля для повышения эффективности. Режим EV отключает бензиновый двигатель на короткие отрезки со скоростью ниже 40 км в час.
Доступная трансмиссия:
Volkswagen Beetle начинает свой последний год производства. Все хорошее за время своего существования «Жук», доступный в кузове купе и в кабриолете, был одним из немногих автомобилей, которые превзошли просто личный транспорт. Хотя эта версия вначале имитировала внешний вид оригинального «Жука» (архетипический «народный автомобиль»), она оказала своё влияние на автомобильное общество. Стиль ретро сочетается с современными функциями и оборудованием для обеспечения безопасности, образуя желаемое сочетание. Теперь VW закрывает эту главу в своей истории, но Жук выходит на вершину, с достойным уровнем оснащения и мощным двигателем.
Volkswagen Beetle
Преимущества авто:
Недостатки:
Уровни комплектации для VW Beetle – S, SE, Final Edition SE и Final Edition SEL, с оборудованием, более щедро распределённым к более высокому уровню.
Каждый Beetle приводится в движение 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим 174 лошадиных силы. Этой мощности достаточно для большинства целей. Поездка по шоссе и по городу одинаково комфортны, особенно в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и её спортивным режимом. Многие двигатели с турбонаддувом требуют топлива премиум-класса, но этот агрегат вполне доволен обычным. И расход топлива (8,1 л. на 100 км. в комбинированным режимом) не зависит от типа кузова. Передний привод – единственный вариант; полного привода не предусмотрено.
Доступная трансмиссия:
С исключительным прогнозируемым рейтингом надёжности, премиальным и уникальным интерьером, мощными опциями двигателя и динамичной управляемостью, неудивительно, что Mini Cooper занимает лидирующие позиции в десятке автомобилей малолитражного типа.
Mini Cooper
Преимущества:
Недостатки:
Сейчас стали доступны Apple CarPlay и беспроводная зарядка телефона. Mini Cooper – отличный автомобиль для людей, которым нужна спортивная управляемость и быстрое ускорение от малолитражного автомобиля. Его превосходное сцепление с дорогой, надёжная подвеска, крепкие тормоза и отзывчивое рулевое управление помогают автомобилю двигаться как молния. Кабина загружена высококачественными материалами, и у этого Мини обозначен отличным уровнем надёжности. Пассажиры на задних сиденьях будут чувствовать себя в тесноте, а грузовое пространство значительно меньше среднего для класса. Этот автомобиль более устойчив, но некоторые конкуренты более экономичны.
Mini предлагает три варианта двигателя, каждый из которых помечен различным названием модели. Базовый Mini Cooper использует трёхцилиндровый мотор с турбонаддувом мощностью 134 лошадиных силы и крутящим моментом 220 Нм. Модели Mini Cooper S и John Cooper Works оснащены четырёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Он выдаёт 189 лошадиных сил и 280 Нм крутящего момента в Cooper S и 228 лошадиных сил и 320 Нм крутящего момента в John Cooper Works. Механическая коробка передач с шестью скоростями является стандартной со всеми тремя комплектациями, также доступен шестискоростной автомат.
Базовый мотор достаточно резвый для езды по городу, но другие двигатели обеспечивают большую проходимость на шоссе и ускорение. Например, модель John Cooper Works с автоматической коробкой передач может разгоняться с нуля до 100 км. в час за 5,9 секунд.
С механической коробкой передач Mini Cooper расходует 8,4 л. на 100 км. в городе и 6,1 л. на трассе. Это примерно средний показатель для маленького автомобиля. Модели Mini Cooper S и John Cooper Works обычно расходуют 9,4-10,2 л. в городе и 7,3 л. на 100 км. на трассе.
Модели Mini Hardtop и кабриолет привлекают всех водителей-гонщиков. У них отзывчивое рулевое управление и сильные тормоза, а устойчивая подвеска стимулирует крен кузова. Низкий центр тяжести помогает им чувствовать себя уверенно на дороге. Они манёвренны и спортивны на извилистых дорогах, но прочность снижает комфорт при езде. Передний привод является стандартным. Как и во многих малолитражных автомобилях, полный привод недоступен.
Представленные в рейтинге лучшие небольшие автомобили увидеть на российских дорогах можно очень редко. Многие говорят, что просто они опередили своё время, нужно немного подождать. Возможно это и так. В любом случае, советуем к ним присмотреться. В какой-то момент они действительно могут оказаться незаменимыми как благодаря своим размерам, так и благодаря цене.
Если говорить о спортивном автомобиле, который сочетает в себе все самое лучшее, то это, конечно же, Aston Martin — один из самых красивых спортивных английских автомобилей. Заслуженно любимый многими, он не просто так сочетает в себе все самое лушее — элегантность и комфорт, роскошь и функциональность. Конечно, эти слова пристрастны, но разве можно не заметить, насколько эта машина прекрасна? И потом, это же машина Джеймса Бонда!
Еще один спортивный автомобиль Lotus специализируется не только на машинах для тех, кто любит скорость и дерзкий дизайн, — автомобили компании успешно участвуют в гонках Формулы 1.
По внешнему дизайну распознать Бентли не составит никакого труда: круглые фары и решетка радиатора выдают автомобиль почти сразу. Концерну удалось создать машины как представительского класса, так и спортивные модели, как, например, Bentley Continental Supersports — один из самых быстрых и мощных автомобилей.
Jaguar Cars полностью контролируется структурами индийской автомобилестроительной компании Tata Motors. Компания специализируется на люксовых моделях, но новый суперкар Jaguar CX-75 говорит и о спортивной направленности бренда. Кстати, мало кто знает, что первоначально компания специализировалась в основном на колясках для мотоциклов.
Самый шустрый и юркий из хэтчбеков, конечно же, Mini Cooper. Прекрасный вариант для молодых людей, которым по нраву поиграть в шахматы на дороге. А самое необычное в дизайне машины — спидометр расположен прямо посередине торпеды автомобиля.
Пожалуй, самыми популярными марками, особенно в последнее время и особенно в России, являются Land и Range Rover. Идеальный вариант для зимы и вообще бездорожья. Хотя дизайн автомобилей достаточно стабилен, последняя модель Land Rover Evouge кардинально отличается от всей линейки машин, — плавные и обтекаемые линии сочетаются с агрессивным дизайном.
Напоследок, остался самый представительский из всех существующих автомобилей такого класса — Rolls-Royce. Машина, которая до сих пор собирается вручную, недаром является одной из самых роскошных и дорогих, лишь для избранных. Конечно, может показаться, что дизайн автомобиля немного отстает от современных тенденций, но машина такого уровня всегда будет оставаться вне времени.
Текст: Лиза Еремина
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 800 кг | ||
| Скорость: 150 км/ч8,05 | ||
| Ускорение: 8,50 | ||
| Торможение: 3,33 | ||
| Сцепление с трассой: 7,73 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 45/55 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 70 % | |
| Трансмиссия: 6 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 70 % | |
| Поворачиваемость: 43 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $80 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: $150 000 / $90 000 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Cadillac Elmiraj, Cadillac ATS (2013) | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, капот, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Из дополнения Business Update (версия игры 1.11 для X360 и PS3) | ||
В GTA V (PS3, Xbox 360): в личных гаражах главных героев в Лос-Сантосе. Автомобиль бесплатен и вызывается через специальное меню кнопкой / .
В GTA V (PS4, Xbox One, ПК): часто встречается в Лос-Сантосе, особенно в богатых районах города. Иногда появляется на парковках рядом с пляжем Веспуччи, а выкрашенный в нежно-голубой цвет вариант можно найти возле штаб-квартиры «Эпсилон» неподалёку от дома Майкла.
В GTA Online (все платформы): купить на сайте LegendaryMotorsport.net за $150 000.
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 700 кг | ||
| Скорость: 152 км/ч8,16 | ||
| Ускорение: 8,25 | ||
| Торможение: 1,67 | ||
| Сцепление с трассой: 8,18 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 70/30 | |
| Привод: полный (30/70) | Повреждаемость при столкновении: 100 % | |
| Трансмиссия: 6 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 80 % | |
| Поворачиваемость: 30 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $100 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: бесплатно | Покупка / продажа в GTA Online: бесплатно / — / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Nissan GT-R (R35), Infiniti G37 (2008), Toyota GT86 | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, фальшрешётка радиатора, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Бонус участникам Rockstar Games Social Club | ||
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 4 чел. | ||
| Масса: 1 850 кг | ||
| Скорость: 142 км/ч7,62 | ||
| Ускорение: 5,00 | ||
| Торможение: 2,83 | ||
| Сцепление с трассой: 7,73 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 42,5/57,5 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 70 % | |
| Трансмиссия: 5 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 70 % | |
| Поворачиваемость: 40 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $35 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: $208 000 / $124 800 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Mercedes-Benz E-Class (W212), Mercedes-Benz CL-Class C216 | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, капот, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Из дополнения Executives and Other Criminals (версия игры 1.31 на PS4, Xbox One и ПК) | ||
Внимание! Автомобиль присутствует только в GTA Online (PS4, Xbox One, ПК).
Rockstar уже вряд ли может удивить нас распределением новых автомобилей в неподходящие классы: Schafter LWB и V12 отнесены к спортивным машинам, а их бронированные версии остались в седанах. После тестирования характеристик становится понятно, что логичнее было бы добавить V12 и его укреплённую вариацию к спорткарам, а LWB (обычный и защищённый) отправить к седанам.
Schafter LWB — версия модели V12 с увеличенной колёсной базой (long wheel base). Отличить их можно по дополнительному окошечку на задних дверях LWB. В остальном же машины абсолютно одинаковые.
В гонках Schafter LWB не блещет. В основном из-за того, что длинному седану нечего делать среди заряженных спортивных машин, он слишком медленный для них. По времени тестового круга и максимальной скорости он находится в третьем десятке. Если выбираешь между двумя Schafter’ами без брони, то V12 однозначно лучше.
В GTA Online (PS4, Xbox One, ПК): купить на сайте LegendaryMotorsport.net за $208 000.
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 4 чел. | ||
| Масса: 1 500 кг | ||
| Скорость: 150 км/ч8,05 | ||
| Ускорение: 7,50 | ||
| Торможение: 3,17 | ||
| Сцепление с трассой: 7,73 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 42,5/57,5 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 70 % | |
| Трансмиссия: 6 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 70 % | |
| Поворачиваемость: 40 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $35 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: $116 000 / $69 600 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Mercedes-Benz E-Class (W212), Mercedes-Benz CL-Class C216 | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, капот, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Из дополнения Executives and Other Criminals (версия игры 1.31 на PS4, Xbox One и ПК) | ||
Внимание! Автомобиль присутствует только в GTA Online (PS4, Xbox One, ПК).
Schafter V12 — мощная модификация оригинального Schafter. Машина получила заниженную подвеску, новые бамперы и колёсные диски.
Максимальная скорость Schafter V12 — лучшая среди спорткаров и одна из лучших среди вообще всех машин. В гонках он приезжает достойно: в конце первого десятка, наравне с Comet и Surano, что для четырёхдверной машины — достижение. Кстати, да, Schafter V12 теперь самая быстрая четырёхместная машина в игре.
В GTA Online (PS4, Xbox One, ПК): купить на сайте LegendaryMotorsport.net за $116 000.
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 400 кг | ||
| Скорость: 147 км/ч7,89 | ||
| Ускорение: 7,25 | ||
| Торможение: 3,00 | ||
| Сцепление с трассой: 6,97 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 42,5/57,5 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 70 % | |
| Трансмиссия: 5 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 70 % | |
| Поворачиваемость: 40 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $35 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: $80 000 | Покупка / продажа в GTA Online: $80 000 / $48 000 / $8 000 | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Mercedes-Benz C216 CL 63 AMG, Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe (2012) | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, фальшрешётка радиатора, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 600 кг | ||
| Скорость: 155 км/ч8,32 | ||
| Ускорение: 8,50 | ||
| Торможение: 3,33 | ||
| Сцепление с трассой: 7,73 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 45/55 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 70 % | |
| Трансмиссия: 6 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 70 % | |
| Поворачиваемость: 43 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $80 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: $99 000 | Покупка / продажа в GTA Online: $110 000 / $66 000 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Mercedes-Benz SLS AMG Roadster, Jaguar F-Type | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, капот, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 200 кг | ||
| Скорость: 148 км/ч7,94 | ||
| Ускорение: 8,50 | ||
| Торможение: 3,33 | ||
| Сцепление с трассой: 7,33 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 55/45 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 70 % | |
| Трансмиссия: 5 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 70 % | |
| Поворачиваемость: 40 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $150 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: $90 000 | Покупка / продажа в GTA Online: $105 000 / $63 000 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 6,5 л | ||
| Прототип(ы): Dodge Viper SR, Dodge Viper ZB | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, капот, антикрыло, турбонаддув | ||
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 200 кг | ||
| Скорость: 148 км/ч7,94 | ||
| Ускорение: 8,50 | ||
| Торможение: 3,33 | ||
| Сцепление с трассой: 7,33 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 55/45 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 70 % | |
| Трансмиссия: 5 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 70 % | |
| Поворачиваемость: 40 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $150 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: $105 000 / $63 000 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 6,5 л | ||
| Прототип(ы): Dodge Viper SR, Dodge Viper ZB | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, капот, антикрыло, турбонаддув | ||
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 4 чел. | ||
| Масса: 1 650 кг | ||
| Скорость: 145 км/ч7,78 | ||
| Ускорение: 6,75 | ||
| Торможение: 3,00 | ||
| Сцепление с трассой: 7,42 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 42,5/57,5 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 100 % | |
| Трансмиссия: 5 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 80 % | |
| Поворачиваемость: 40 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $25 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: $35 000 / $21 000 / $3 500 | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Dodge Charger (6-е поколение), Ford Mustang GT | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 4 чел. | ||
| Масса: 1 650 кг | ||
| Скорость: 145 км/ч7,78 | ||
| Ускорение: 7,25 | ||
| Торможение: 3,00 | ||
| Сцепление с трассой: 7,42 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 42,5/57,5 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 100 % | |
| Трансмиссия: 5 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 80 % | |
| Поворачиваемость: 40 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $25 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: $96 000 / $57 600 / $3 500 | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Dodge Charger SRT8 | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, фальшрешётка радиатора, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 4 чел. | ||
| Масса: 1 550 кг | ||
| Скорость: 147 км/ч7,89 | ||
| Ускорение: 7,75 | ||
| Торможение: 3,33 | ||
| Сцепление с трассой: 7,42 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 42,5/57,5 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 100 % | |
| Трансмиссия: 5 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 80 % | |
| Поворачиваемость: 40 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $25 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: бесплатно* / — / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Dodge Charger SRT8 | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, фальшрешётка радиатора, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Автомобиль присутствует только в версии игры на PS4, Xbox One и ПК | ||
Гоночная версия Bravado Sprunk Buffalo S является призом за победу в четвёртой из гонок на серийных авто. После финиша найдёшь тачку в бонусном списке (нажми E / / для его вызова) в личных гаражах главных героев в Лос-Сантосе.
Эту машину нет нужды возвращать в гараж после использования — всегда можно будет выбрать из списка новенькую. Однако если ты производил какой-либо тюнинг и хочешь сохранить именно этот персональный экземпляр, придётся пожертвовать одним парковочным местом в гараже.
В GTA Online с выходом дополнения Cunning Stunts Bravado Sprunk Buffalo можно заказать на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com. Бесплатно, если ранее ты прошёл хотя бы пролог одиночной игры на PS3 или Xbox 360. Новичкам автомобиль обойдётся в $535 000. К слову, если машина досталась бесплатно, продать её впоследствии не получится, только заменить на другую.
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 100 кг | ||
| Скорость: 150 км/ч8,05 | ||
| Ускорение: 8,38 | ||
| Торможение: 3,33 | ||
| Сцепление с трассой: 7,36 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 55/65 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 70 % | |
| Трансмиссия: 5 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 70 % | |
| Поворачиваемость: 40 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $150 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: $695 000 / $417 000 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 6,5 л | ||
| Прототип(ы): TVR Sagaris, Wiesmann GT MF5 | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, крылья, капот, зеркала, каркас безопасности, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Из дополнения Executives and Other Criminals (версия игры 1.31 на PS4, Xbox One и ПК) | ||
Внимание! Автомобиль присутствует только в GTA Online (PS4, Xbox One, ПК).
Спорткар с труднопроизносимым названием Verlierer напоминает пластиковые поделки британского автопрома из прошлого десятилетия. Задняя часть машины позаимствована у гораздо более продвинутого Wiesmann GT MF5 немецкого производства. Вероятно, отсюда и пошло название: verlierer в переводе с немецкого — «неудачник». Непонятно только, к чему такое оскорбление. Может, к тому факту, что Wiesmann прекратила деятельность в 2014 году? Так или иначе внешний вид — исключительно на любителя.
Ускорение у Verlierer весьма достойное, а максимальная скорость и вовсе одна из лучших среди машин этого класса. Однако в поворотах ты потеряешь слишком много времени, поэтому если трасса проходит не по окружному шоссе, то лучше выбрать гоночный Jester или Elegy RH-8.
В GTA Online (PS4, Xbox One, ПК): купить на сайте LegendaryMotorsport.net за $695 000.
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 700 кг | ||
| Скорость: 156 км/ч8,37 | ||
| Ускорение: 9,03 | ||
| Торможение: 3,00 | ||
| Сцепление с трассой: 7,42 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 45/55 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 70 % | |
| Трансмиссия: 6 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 70 % | |
| Поворачиваемость: 43 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $35 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: $275 000 / $165 000 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Aston Martin Vanquish (2-е поколение), Ferrari F12 Berlinetta, Ferrari 360, Ferrari F430 | ||
| Тюнинг: бамперы, рама, выхлопная труба, крылья, капот, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Из дополнения High Life Update (версия игры 1.13 для X360 и PS3) | ||
Основой для создания Massacro стал Aston Martin Vanquish второго поколения. Фары и загиб капота были позаимствованы у Ferrari F12 Berlinetta, а задняя часть выполнена в традиционном для Aston Martin стиле и весьма похожа на Rapid GT. Впрочем, оба этих автомобиля производятся под одной маркой, поэтому некоторые совпадения допускаются. Как и все машины Aston Martin последних лет, Massacro получила дополнительные карбоновые элементы в переднем бампере, а также заниженные пороги.
В гонках Massacro неплоха: она чуточку быстрее обычного Jester, но если тот добывает своё время круга филигранным прохождением поворотов, то Massacro полагается по большей части на высокую максимальную скорость. Задний привод делает её чуть более непокорной в виражах. В общем, смело выбирай Massacro, если в гонке есть длинные прямые!
В GTA V (PS3, Xbox 360): в личных гаражах главных героев в Лос-Сантосе. Автомобиль бесплатен и вызывается через специальное меню кнопкой / .
В GTA V (PS4, Xbox One, ПК): иногда встречается в богатых районах города — Вайнвуде и Рокфорд-Хиллз. Тюнингованный вариант нередко можно обнаружить припаркованным у салона Los Santos Customs, а ещё одна модель появляется у магазина одежды Ponsonbys на Портола-драйв.
В GTA Online (все платформы): купить на сайте LegendaryMotorsport.net за $275 000.
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 700 кг | ||
| Скорость: 156 км/ч8,37 | ||
| Ускорение: 9,03 | ||
| Торможение: 3,00 | ||
| Сцепление с трассой: 7,42 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 45/55 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 70 % | |
| Трансмиссия: 6 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 70 % | |
| Поворачиваемость: 43 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $35 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: $385 000 | Покупка / продажа в GTA Online: $385 000 / $231 000 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Aston Martin Vanquish (2-е поколение), Ferrari F12 Berlinetta, Ferrari 360, Ferrari F430 | ||
| Тюнинг: бамперы, рама, выхлопная труба, крылья, капот, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Из дополнения Festive Surprise (версия игры 1.19 на X360 и PS3, 1.05 на PS4 и Xbox One) | ||
Гоночный вариант Massacro с логотипами производителя и ряда спонсоров, к сожалению, не сильно отличается от базовой модели. В отличие от Jester, которому дополнительный тюнинг помог стать быстрее в гонках, Massacro получила лишь чуть лучшее сцепление с трассой за счёт усиленной подвески. Прямого превосходства это не даст, и заметить отличие от оригинала сможет лишь очень опытный гонщик.
Несмотря на это, машина всё ещё очень быстра на прямых и занимает третье место в классе, вслед за гоночным Jester и безоговорочным лидером — Annis Elegy RH8.
В GTA V (PS3, Xbox 360): в личных гаражах главных героев в Лос-Сантосе. Автомобиль бесплатен и вызывается через специальное меню кнопкой / .
В GTA V (PS4, Xbox One, ПК): купить на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $385 000. Автомобиль будет доставлен в гараж в течение 24 игровых часов.
В GTA Online (все платформы): купить на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $385 000.
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 650 кг | ||
| Скорость: 159 км/ч8,53 | ||
| Ускорение: 8,38 | ||
| Торможение: 3,33 | ||
| Сцепление с трассой: 7,76 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 55/45 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 100 % | |
| Трансмиссия: 6 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 60 % | |
| Поворачиваемость: 40 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $150 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: $695 000 / $417 000 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 60 л / 6,5 л | ||
| Прототип(ы): Aston Martin One-77, Ferrari F12berlinetta | ||
| Тюнинг: выхлопная труба, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Из дополнения Further Adventures in Finance and Felony (версия 1.34 на PS4, Xbox One и ПК) | ||
Внимание! Автомобиль присутствует только в GTA Online.
Двухдверное купе Dewbauchee Seven-70 входит в десятку быстрейших спорткаров в игре благодаря своей максимальной скорости, лучшей в классе на момент выхода DLC. Однако задний привод и довольно большая масса автомобиля негативно повлияли на его ускорение. Название модели является отсылкой к её основному прототипу из реального мира — Aston Martin One-77.
В GTA Online: купить Seven-70 на сайте LegendaryMotorsport.net за $695 000.
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 300 кг | ||
| Скорость: 158 км/ч8,48 | ||
| Ускорение: 7,50 | ||
| Торможение: 3,17 | ||
| Сцепление с трассой: 7,73 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 51/49 | |
| Привод: полный (20/80) | Повреждаемость при столкновении: 100 % | |
| Трансмиссия: 6 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 80 % | |
| Поворачиваемость: 44,3 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $80 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: $240 000 / $144 000 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Honda NSX (2015), BMW i8, McLaren MP4-12C | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Из дополнения Business Update (версия игры 1.11 для X360 и PS3) | ||
Jester — ещё один автомобиль, вернувшийся из GTA: San Andreas. Обновлённый дизайн весьма напоминает о Honda NSX 2015 года, а фары и капот были позаимствованы у гибридного спорткара BMW i8.
Управление у Jester отменное — автомобиль в меру агрессивный и отзывчивый. Полный привод, которым могут похвастаться лишь немногие из этого класса, очень помогает при выходе из поворотов и не даёт лишний раз уйти в занос. Чтобы стать лучшим среди спорткаров, Jester’у не хватает лишь мощности двигателя. Впрочем, гоночный вариант, о котором мы поговорим ниже, решает и эту проблему.
В GTA V (PS3, Xbox 360): в личных гаражах главных героев в Лос-Сантосе. Автомобиль бесплатен и вызывается через специальное меню кнопкой / .
В GTA V (PS4, Xbox One, ПК): иногда встречается на дорогах. Можно найти на парковке у Los Santos Customs в Бёртоне или у полицейского участка в Мишн-Роу.
В GTA Online (все платформы): купить на сайте LegendaryMotorsport.net за $240 000.
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 300 кг | ||
| Скорость: 158 км/ч8,48 | ||
| Ускорение: 7,75 | ||
| Торможение: 3,17 | ||
| Сцепление с трассой: 7,79 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 51/49 | |
| Привод: полный (20/80) | Повреждаемость при столкновении: 100 % | |
| Трансмиссия: 6 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 80 % | |
| Поворачиваемость: 44,3 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $80 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: $350 000 | Покупка / продажа в GTA Online: $350 000 / $210 000 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Honda NSX (2015), BMW i8, McLaren MP4-12C | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Из дополнения Festive Surprise (версия игры 1.19 на X360 и PS3, 1.05 на PS4 и Xbox One) | ||
Модифицированная версия Jester, украшенная спонсорскими логотипами и представленная в традиционных цветах (белый, красный, чёрный) гоночной «конюшни» Honda. Машину, конечно, можно перекрасить в салоне тюнинга, но заменить можно только основной, белый цвет. Красный и логотипы — это текстура, которая останется навсегда.
Но внешний вид на самом деле не столь важен, главное, что табун скакунов в моторном отсеке пополнился новой партией лошадок. С 5—6 места в классе, которым довольствовалась оригинальная модель, этот Jester поднимается на почётное второе, опережая по времени круга большинство суперкаров! Отличное ускорение и устойчивость на дороге — вот главные характеристики гоночного Jester.
Если выключишь радио, тебя порадует более громкий рёв двигателя, а также новый звук перепускного клапана турбины, который до сих пор весьма редок и появился лишь на некоторых машинах из различных дополнений. В самом деле, Rockstar, у нас богатый выбор гудков, но мы должны слушать один и тот же хлопок на подавляющем большинстве тюнингованных тачек при каждом переключении передачи?
В GTA V (PS3, Xbox 360): в личных гаражах главных героев в Лос-Сантосе. Автомобиль бесплатен и вызывается через специальное меню кнопкой / .
В GTA V (PS4, Xbox One, ПК): купить на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $350 000. Автомобиль будет доставлен в гараж в течение 24 игровых часов.
В GTA Online (все платформы): купить на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $350 000.
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 050 кг | ||
| Скорость: 132 км/ч7,08 | ||
| Ускорение: 5,75 | ||
| Торможение: 1,83 | ||
| Сцепление с трассой: 6,36 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 65/35 | |
| Привод: передний | Повреждаемость при столкновении: 70 % | |
| Трансмиссия: 5 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 70 % | |
| Поворачиваемость: 36 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $35 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: $42 000 | Покупка / продажа в GTA Online: $42 000 / $25 200 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Honda CR-X (1 и 2 поколение) | ||
| Тюнинг: выхлопная труба, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Автомобиль присутствует только в версии игры на PS4, Xbox One и ПК | ||
Небольшой трёхдверный хетчбэк, несомненно, знакомый тебе по прошлым играм серии. Модель практически никак не изменилась со времён GTA IV. В GTA V есть два варианта этой машины: у одной стеклянный люк на крыше, а у другой — металлический. В игре присутствует ещё специально раскрашенная Blista, но о неё мы поговорим ниже.
Для гонок в GTA Online эту машину покупать не стоит. По какой-то причине разработчики засунули Blista Compact в класс спорткаров, где ей определённо делать нечего. «Compact» есть даже в названии, почему бы не определить машину в уже существующий класс компактов? Там и более современная модель присутствует, а по времени круга Blista Compact соперничала бы с Rhapsody и была бы первой с небольшим отрывом. Среди спорткаров же этот автомобильчик перехватывает у Futo отнюдь не самую престижную позицию — последнюю в классе.
В GTA V (PS4, Xbox One, ПК): иногда появляется на дорогах штата. Если искать лень, можно заказать на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $42 000.
В GTA Online (PS4, Xbox One, ПК): иногда встречается в центральной части Лос-Сантоса. Украсть и покататься можно, а вот в гараж поставить нельзя. Впрочем, если ранее ты играл в GTA V на PS3 или Xbox 360, то сможешь вполне легально купить Blista Compact на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $42 000.
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 050 кг | ||
| Скорость: 132 км/ч7,08 | ||
| Ускорение: 5,75 | ||
| Торможение: 1,83 | ||
| Сцепление с трассой: 6,36 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 65/35 | |
| Привод: передний | Повреждаемость при столкновении: 70 % | |
| Трансмиссия: 5 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 70 % | |
| Поворачиваемость: 36 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $35 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: — / — / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Honda CR-X (1 и 2 поколение) | ||
| Тюнинг: выхлопная труба, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Автомобиль присутствует только в версии игры на PS4, Xbox One и ПК | ||
Go Go Monkey Blista никак не отличается по характеристикам от стандартной модели. Получить её можно только в одиночном режиме, при условии, что ранее ты играл в GTA V на PS3 или Xbox 360.
В начала игры Франклин получит от Ламара текстовое сообщение, в котором тот говорит о неком художнике, рисующем на стенах города граффити в виде мозаичных обезьяньих рожиц. Всего таких изображений пятьдесят. Как сфотографируешь все, отправляйся в переулок к северу от салона Los Santos Customs в Бёртоне. Там ты найдёшь того самого художника и должен будешь успеть сфотографировать и его, пока тот не убежал. После этого уникальный автомобиль будет доставлен в гараж, откуда его можно забрать через список бонусного транспорта.
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 800 кг | ||
| Скорость: 155 км/ч8,32 | ||
| Ускорение: 8,00 | ||
| Торможение: 3,33 | ||
| Сцепление с трассой: 7,33 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 55/45 | |
| Привод: полный (30/70) | Повреждаемость при столкновении: 70 % | |
| Трансмиссия: 6 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 70 % | |
| Поворачиваемость: 40 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $150 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: $610 000 / $366 000 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 6,5 л | ||
| Прототип(ы): Ferrari FF, Ferrari GTC4Lusso | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, капот, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Из дополнения Further Adventures in Finance and Felony (версия 1.34 на PS4, Xbox One и ПК) | ||
Внимание! Автомобиль присутствует только в GTA Online.
Быстрейший полноприводный спорткар из дополнения Further Adventures in Finance and Felony. По скоростным характеристикам близок к Obey 9F, но с чуть менее мощным двигателем и более быстрой коробкой передач. Bestia переводится с итальянского как «зверь», что соответствует английскому слову «beast» — возможно, намёк на Beast GTS из первой Grand Theft Auto.
В GTA Online: купить Grotti Bestia GTS на сайте LegendaryMotorsport.net за $610 000.
Внимание! Автомобиль присутствует только в GTA Online.
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 400 кг | ||
| Скорость: 152 км/ч8,16 | ||
| Ускорение: 8,25 | ||
| Торможение: 2,67 | ||
| Сцепление с трассой: 7,73 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 55/45 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 100 % | |
| Трансмиссия: 6 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 80 % | |
| Поворачиваемость: 40 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $150 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: $138 000 / $82 800 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 60 л / 6,5 л | ||
| Прототип(ы): Chevrolet Corvette C7, Lexus LFA, Jaguar F-Type | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, крылья, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 400 кг | ||
| Скорость: 152 км/ч8,16 | ||
| Ускорение: 8,25 | ||
| Торможение: 2,67 | ||
| Сцепление с трассой: 7,73 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 55/45 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 100 % | |
| Трансмиссия: 6 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 80 % | |
| Поворачиваемость: 40 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $150 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: $138 000 / $82 800 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 60 л / 6,5 л | ||
| Прототип(ы): Chevrolet Corvette C7, Lexus LFA, Jaguar F-Type | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, крылья, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 900 кг | ||
| Скорость: 135 км/ч7,24 | ||
| Ускорение: 7,25 | ||
| Торможение: 1,67 | ||
| Сцепление с трассой: 6,21 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 55/45 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 100 % | |
| Трансмиссия: 5 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 80 % | |
| Поворачиваемость: 50 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $100 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: — / — / $900 | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Toyota AE86 (1984—1987), Nissan Skyline DR30 RS Turbo (1983—1985) | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, фальшрешётка радиатора, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 4 чел. | ||
| Масса: 1 500 кг | ||
| Скорость: 143 км/ч7,67 | ||
| Ускорение: 7,75 | ||
| Торможение: 1,67 | ||
| Сцепление с трассой: 7,42 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 60/40 | |
| Привод: полный (33/67) | Повреждаемость при столкновении: 70 % | |
| Трансмиссия: 6 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 70 % | |
| Поворачиваемость: 35 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $35 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: $95 000 / $57 000 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Mitsubishi Lancer Evolution X, 2015 Subaru WRX STI | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, каркас безопасности, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Из дополнения Heists (версия игры 1.21 на X360 и PS3, 1.07 на PS4 и Xbox One) | ||
Внимание! Автомобиль присутствует только в GTA Online.
Kuruma вернулась из вселенной GTA III, но от былого величия стартовой тачки той незабвенной игры не осталось ничего, кроме названия. Теперь автомобиль производится компанией Karin и внешне напоминает раллийный седан Mitsubishi Lancer Evolution X, а не Chrysler Sebring. Задняя часть кузова позаимствована у давнего конкурента Evo — Subaru WRX.
Машина поставляется в двух комплектациях: обычной и бронированной. Обе можно хранить в гараже и использовать в гонках. Интересно, что даже базовая модель в духе своих прототипов идёт с уже установленным турбонаддувом, но заменить деталь на более мощную в салоне тюнинга всё же стоит.
Естественно, седанам в гонках класса спортивных машин ловить особо нечего. Kuruma занимает здесь пятнадцатое место и оказывается по соседству с Sultan’ом. Однако оба этих автомобиля хорошо показывают себя на бездорожье, где Kuruma — определённо лучшая из пары. Поэтому если ты часто играешь с друзьями и вы предпочитаете передвигаться вместе — бери её. Бронированная версия, о которой мы поговорим ниже, будет слегка медленнее, зато отлично поможет в прохождении миссий.
В GTA Online (все платформы): купить на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $95 000. Возможность покупки открывается с прохождением первого ограбления «The Fleeca Job».
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 4 чел. | ||
| Масса: 3 200 кг | ||
| Скорость: 140 км/ч7,51 | ||
| Ускорение: 7,75 | ||
| Торможение: 1,67 | ||
| Сцепление с трассой: 7,42 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 60/40 | |
| Привод: полный (33/67) | Повреждаемость при столкновении: 30 % | |
| Трансмиссия: 6 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 30 % | |
| Поворачиваемость: 35 | Повреждаемость стрелковым оружием: 30 % | |
| Виртуальная цена: $35 000 | Повреждаемость двигателя: 50 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: $525 000 / $315 000 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Mitsubishi Lancer Evolution X, 2015 Subaru WRX STI | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Из дополнения Heists (версия игры 1.21 на X360 и PS3, 1.07 на PS4 и Xbox One) | ||
Внимание! Автомобиль присутствует только в GTA Online.
Бронированная Kuruma. Из-за высокого веса стала чуть медленнее модели в базовой комплектации, но защищённые окна и усиленная конструкция кузова делают её практически неубиваемой. Автомобиль способен выдержать десятки столкновений с поездом и сохранить свои технические данные. Да, выглядеть он будет уже не так красиво, но это и не важно.
Водитель и пассажиры надёжно укрыты в салоне. Иногда шальная пуля всё же может попасть, но это бывает весьма редко. Единственный недостаток: листы брони мешают вести прицельный огонь, поэтому у тебя будет небольшая «слепая» зона, в которую ты не сможешь стрелять. Но это же машина! Просто развернись и хоть кругами катайся вокруг своих врагов — сделать они ничего не смогут.
Водитель и пассажир спереди особенно ограничены в действиях, но у второго есть хотя бы возможность пользоваться автоприцеливанием, однако это актуально только при игре с геймпадом. Отметим, что кидать гранаты и другие взрывоопасные предметы из защищённой «Курумы» нельзя — опускающихся стёкол нет.
Этот автомобиль настолько хорош, что делает прохождение многих миссий попросту тривиальным. Однако не расслабляйся — против гранатомётов и бомб-липучек она отнюдь не спасёт и мгновенно взорвётся. В ситуации с опытными соперниками надо полагаться на манёвренность и полный привод, чтобы успеть смотаться подальше. Поэтому для покатушек по центру Лос-Сантоса в открытой сессии есть смысл взять Insurgent.
В GTA Online (все платформы): купить на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $525 000. Возможность покупки открывается с прохождением первого ограбления «The Fleeca Job».
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 4 чел. | ||
| Масса: 1 400 кг | ||
| Скорость: 145 км/ч7,78 | ||
| Ускорение: 6,50 | ||
| Торможение: 1,33 | ||
| Сцепление с трассой: 7,12 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 65/35 | |
| Привод: полный (40/60) | Повреждаемость при столкновении: 70 % | |
| Трансмиссия: 5 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 70 % | |
| Поворачиваемость: 35 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $35 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: $12 000 / $7 200 / $1 200 | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Lexus IS 300 (1-е поколение) | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
Название Furore GT тебе может быть уже знакомо — машина вернулась в игру не откуда-нибудь, а прямиком из GTA2. Правда, на сей раз она не напоминает Ford GT40, а основана на концепт-каре Maserati Alfieri. Задняя часть кузова позаимствована у Toyota 86.
По техническим характеристикам Furore GT — типичный середнячок в своём классе. У неё недостаточно резкое ускорение и не самая высокая максимальная скорость. В чистой гонке она проиграет лидеру класса Elegy RH8 и даже Grotti Carbonizzare. А если противники будут на тюнингованных машинах, то и вовсе оставят Furore GT в облаке пыли, ведь на неё нельзя установить антикрыло.
В GTA V (PS3, Xbox 360): в личных гаражах главных героев в Лос-Сантосе. Автомобиль бесплатен и вызывается через специальное меню кнопкой / .
В GTA V (PS4, Xbox One, ПК): появляется на дорогах Лос-Сантоса. Чаще всего в районах Рокфорд-Хиллз и Бёртон.
В GTA Online (все платформы): купить на сайте LegendaryMotorsport.net за $448 000.
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 400 кг | ||
| Скорость: 140 км/ч7,51 | ||
| Ускорение: 5,50 | ||
| Торможение: 2,67 | ||
| Сцепление с трассой: 6,82 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 65/35 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 100 % | |
| Трансмиссия: 5 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 80 % | |
| Поворачиваемость: 40 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $150 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: $24 000 / $14 400 / $2 400 | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Mitsubishi Eclipse SE (2012) | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, фальшрешётка радиатора, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 300 кг | ||
| Скорость: 155 км/ч8,32 | ||
| Ускорение: 8,25 | ||
| Торможение: 3,33 | ||
| Сцепление с трассой: 7,73 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 45/55 | |
| Привод: полный (20/80) | Повреждаемость при столкновении: 70 % | |
| Трансмиссия: 6 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 70 % | |
| Поворачиваемость: 44 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $80 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: $130 000 / $78 000 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Audi R8 Spyder | ||
| Тюнинг: бамперы, рама, выхлопная труба, капот, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 400 кг | ||
| Скорость: 152 км/ч8,16 | ||
| Ускорение: 8,50 | ||
| Торможение: 2,67 | ||
| Сцепление с трассой: 7,88 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 60/40 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 70 % | |
| Трансмиссия: 5 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 70 % | |
| Поворачиваемость: 43 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $150 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: $85 000 | Покупка / продажа в GTA Online: $100 000 / $60 000 / — | |
| Объём топливного и масляного баков: 60 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Porsche 996 GT2, Porsche 996 GT3 | ||
| Тюнинг: отделка кузова, бамперы, выхлопная труба, каркас безопасности, антикрыло, турбонаддув | ||
| Класс: спорткары | ||
| Вместимость: 2 чел. | ||
| Масса: 1 500 кг | ||
| Скорость: 149 км/ч7,99 | ||
| Ускорение: 8,00 | ||
| Торможение: 3,00 | ||
| Сцепление с трассой: 7,42 | ||
| Двигатель: бензиновый | Распределение тормозного усилия: 42,5/57,5 | |
| Привод: задний | Повреждаемость при столкновении: 70 % | |
| Трансмиссия: 6 передач | Повреждаемость при деформации кузова: 50 % | |
| Поворачиваемость: 38 | Повреждаемость стрелковым оружием: 100 % | |
| Виртуальная цена: $35 000 | Повреждаемость двигателя: 150 % | |
| Покупка в GTA V: — | Покупка / продажа в GTA Online: $36 000 / $21 600 / $3 600 | |
| Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л | ||
| Прототип(ы): Chrysler Crossfire | ||
| Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, капот, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув | ||
Джефф Ксю Автомобиль и водитель
Лучшие спортивные автомобили бывают всех форм, размеров и цен. Независимо от ваших предпочтений, мы уверены, что вы найдете в этом списке лучших спортивных автомобилей 2021 года что-то, что удовлетворит ваше стремление к скорости и производительности.
Тем, кто интересуется лучшими спортивными автомобилями 2020 года, можно обратиться к прошлогоднему списку.
Реклама — продолжить чтение ниже
Mazda MX-5 Miata
Назвать Mazda MX-5 Miata автомобильной иконой не будет преувеличением, поскольку ее наследие насчитывает более 30 лет, а веселое поведение за рулем всегда было ее сильнейшим признаком.Четырехцилиндровый двигатель Miata обеспечивает мощность, достаточную для того, чтобы он выглядел крутым, а его шасси восхитительно сбалансировано — идеально для прохождения извилистых участков дороги. Предлагаются как модель с откидным верхом с откидным верхом, так и жесткая крыша с электроприводом под названием RF, поэтому покупатели могут повеселиться на солнышке. Кабина Miata тесна для двоих, а грузовое пространство ограничено, но она не предназначена для путешествий; он разработан для энергичных залитых солнцем поездок и трековых дней. Тот факт, что это один из самых дешевых способов сесть в спорткар с откидным верхом, только добавляет ему привлекательности.
Обзор, цены и характеристики
Toyota Supra
Не обращайте внимания на тот факт, что Toyota Supra 2021 года разделяет большую часть шасси и трансмиссии с BMW Z4 — он предлагает свою индивидуальную индивидуальность и является абсолютным взрывом для вождения. Предлагаются две различные трансмиссии с турбонаддувом — рядный четырехцилиндровый и рядный шестицилиндровый — оба приводят в движение задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Мы знаем, мы знаем: шестиступенчатая механическая коробка передач была бы предпочтительнее.Если честно, этот автомат отлично справляется со своей задачей, четко переключает передачи и быстро реагирует на подрулевые переключатели Supra. Мы настолько впечатлены Supra, что два года подряд мы включали ее в наш ежегодный список 10 лучших. Его уютная кабина, хотя и не подходящая по размеру для каждого водителя, но с красивой отделкой. Хотите кабриолет? Тогда вам нужно будет получить Z4; Supra доступна только в кузове купе.
Обзор, цены и характеристики
Chevy Corvette
После многих лет ожидания дебюта Corvette со средним расположением двигателя, на Chevrolet оказывалось давление, чтобы создать современную икону.Поскольку автомобиль поколения C8 входит во второй год выпуска модели, мы рады сообщить, что его статус сохраняется — фактически, он повышен. Corvette предлагает впечатляющие характеристики, двигатель V-8 мощностью 490 л.с. и доступную базовую цену, что помогло ему получить награду 10Best в 2021 году. Предлагаются как купе, так и кабриолет, а двухместная кабина Corvette просторная и удобен для полноразмерных взрослых. Помимо впечатляющих характеристик, инженеры Chevy сделали поездку достаточно гибкой для ежедневных поездок на работу и поездок по пересеченной местности, но с пакетом Z51 Vette поддерживает гусеницы.Багажное пространство ограничено, но клюшки для гольфа по-прежнему помещаются сзади, а передний багажник (передняя часть) предлагает глубокий отсек, в который легко поместится чемодан ручной клади.
Обзор, цены и характеристики
Порше 718 Кайман
Porsche 718 Cayman 2021 года передает такое же физическое и эмоциональное возбуждение от вождения, что и суперкары. Это купе и его собрат с откидным верхом — 718 Boxster, который мы рассматриваем отдельно, — обеспечивают непревзойденную вовлеченность водителя среди спортивных автомобилей.Потустороннее шасси Cayman обеспечивает открытую линию связи между водителем, автомобилем и дорогой. При создании 718 Porsche объединил мощные тормоза, устойчивую подвеску и рулевое управление, богатое обратной связью. Результат настолько хорош, что оба 718 стилей тела вошли в наш список 10 лучших в 2021 году. Безупречные автоматические и механические трансмиссии и мощные двигатели — особенно мелодичная шестицилиндровая версия — дополняют картину. Хотя Cayman 2021 года стоит дороже, чем его выдающиеся конкуренты, Chevy Corvette и Toyota Supra, он по-прежнему является наиболее целенаправленным и удовлетворительным выбором в этом сегменте.
Обзор, цены и характеристики
Порше 718 Боксстер
Немногие автомобили выполняют свою намеченную миссию так же хорошо, как Porsche 718 Boxster 2021 года, и поэтому он является одним из наших обладателей награды 10Best в 2021 году. То же самое и с его братом-купе, 718 Cayman. Конструкция этого автомобиля со средним расположением двигателя и спортивно настроенное шасси помогают ему обеспечивать идеально сбалансированную динамику движения, а линейка горизонтально расположенных четырех- и шестицилиндровых двигателей обеспечивает достаточную мощность, чтобы сопровождать резкую управляемость этого родстера.Покупатели могут выбирать между шестиступенчатой механической коробкой передач и семиступенчатой автоматической коробкой передач с быстрым переключением для этого заднего водителя. Бросьте верх, позвольте ветру разносить ваши волосы и наслаждайтесь производительностью и удовольствием от вождения, которые Porsche может доставить на тысячи долларов меньше, чем 911.
Обзор, цены и характеристики
BMW M2
Когда дело доходит до максимальной производительности, слово «компромисс» — это проклятие, но не бойтесь, BMW M2 2021 года не нужно класть четверть в ругань.По сравнению с обычным BMW 2-й серии, этот задиристый купе может похвастаться более злой рожей и более широкими бедрами, шасси, настроенным для атаки на гоночные трассы, и более мощным двигателем. Твин-турбо рядная шестерка с мощной зарядкой и высокими оборотами съедает сразу быстрее, чем Кобаяши ест хот-доги. Пока мы готовимся к исчезновению механических коробок передач, этот маленький BMW все еще борется за сопротивление. Он также предлагает быстрый автомат с двойным сцеплением. Его резкая езда и не впечатляющий интерьер вызывают меньше споров по сравнению с более доступным M240i, но настоящий автомобиль M потрясающий именно потому, что это автомобиль бескомпромиссного водителя.
Обзор, цены и характеристики
BMW Z4
Нет ничего лучше, чем опустить голову в хороший день и найти увлекательную дорогу, чтобы насладиться, и BMW Z4 2021 года — отличный выбор для такой деятельности. Покупатели могут выбирать между четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом или рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, последний из которых разогнал Z4 до 100 км / ч всего за 3,8 секунды на нашем испытательном треке. Задний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод не предлагается, но, к сожалению, нет и механической коробки передач; все Z4 идут с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.Говоря динамически, Porsche Boxster по-прежнему остается нашим предпочтительным спортивным автомобилем с рэгтопом, но Z4 предлагает много удовольствия от вождения с немного более плавной ездой для повседневного использования. Кабина уютная, но удобная для двух взрослых, в ней есть множество стандартных удобств и возможностей подключения. Если вы предпочитаете купе с фиксированной крышей, обратите внимание на механически аналогичную Toyota Supra. Toyota сотрудничала с BMW над этим, и у этих двух автомобилей были общие силовые агрегаты и подвески.
Обзор, цены и характеристики
Шеви Камаро
Нет ничего лучше, чем услышать захватывающий тембр пульсирующего звука выхлопа или почувствовать приятную обратную связь от великолепно настроенной системы рулевого управления во время полета по извилистой дороге.Немногие доступные автомобили предлагают оба этих приятных ощущения, но Chevy Camaro 2021 года — одно из них. Однако он не сосредоточен исключительно на том, чтобы быть громким и быстрым, хотя он отлично справляется с обеими этими задачами. Двухдверный пони-кар Chevy выпускается в виде купе или кабриолета и предлагает множество функций и бесчисленные возможности персонализации. В то время как 650-сильный Camaro ZL1 является самой шумной версией (и рассматривается отдельно), каждая модель от базового четырехцилиндрового двигателя до V-6 и V-8 может быть улучшена для работы на треке с помощью трансформируемого пакета 1LE.Конечно, интерьер может вызывать клаустрофобию и иметь несколько других причуд, но Chevy Camaro 2021 года в первую очередь ориентирован на тех, кто любит водить машину. Как мы.
Обзор, цены и характеристики
Шеви Камаро ZL1
Chevy Camaro ZL1 2021 года с огнедышащим 650-сильным двигателем V-8 с наддувом и мощными гусеницами является королем маслкаров-монстров. Конечно, Dodge Challenger SRT Hellcat и Ford Mustang Shelby GT500 имеют рейтинг мощности, начинающийся с семи, но зверь с галстуком-бабочкой доставляет аналогичные ощущения за меньшее количество зеленых счетов.Фактически, если бы Corvette со средним расположением двигателя не существовал, ZL1, возможно, можно было бы назвать величайшей производительностью в мире. Тем не менее, Camaro совершенствует формулу переднего двигателя и заднего привода, присущую маслкарам. Хотя и купе, и кабриолет имеют замечательное шасси, которое более проницательно, чем мисс Клео, для раскрытия совершенного Camaro требуется трансформирующий гусеничный пакет 1LE, но будьте осторожны, поскольку он делает подвеску очень жесткой. Если вы можете не обращать внимания на дефектный интерьер Chevy, Camaro ZL1 2021 года может быть более захватывающим, чем американские горки, и он будет регулярно вознаграждать любителей острых ощущений и преследовать крыс.
Обзор, цены и характеристики
Форд Мустанг
Семейство Ford Mustang имеет легендарную историю и состоит из моделей с самыми разными характерами. В этом году эта история напоминает возрождение прозвища Mach 1, которое впервые было замечено на Stang 1969 года. Mustang 2021 года по-прежнему будет выпускаться в кузове купе или кабриолет, и его стабильная высокопроизводительная линейка предложений будет такой же полной, как и прежде. Будь то четырехцилиндровый EcoBoost с турбонаддувом или GT с двигателем V-8, каждая версия оригинального пони-кара может быть оснащена гусеничным вооружением, чтобы бросить вызов своим аналогам Chevy Camaro или Dodge Challenger.Красивый кузов, широкие возможности персонализации и практичный интерьер Ford также делают его желанным для людей, которые меньше заботятся о времени прохождения круга и больше о спортивной повседневной транспортировке. Вот почему Mustang продолжает оставаться иконой: он предлагает что-то для всех.
Обзор, цены и характеристики
Ford Mustang Shelby GT500
Ford Mustang Shelby GT500 2021 года может похвастаться 760 лошадиными силами с двигателем V-8 с наддувом, но он также обладает атлетизмом меньших и легких спортивных автомобилей.Эти похвалы делают его самым мощным серийным автомобилем, который когда-либо производил Ford, а также самым захватывающим Mustang, на котором мы когда-либо ездили. В центре внимания — 5,2-литровый восьмицилиндровый двигатель Shelby с наддувом, который воспроизводит захватывающий саундтрек через выхлопные трубы, похожие на базуки. Механической коробки передач нет, но семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением работает почти телепатически. Купе с задним приводом также разгоняется так упорно, что на нижнее белье должна быть гарантия.GT500 чувствует себя не менее захватывающе, когда бегает по более экзотическому металлу на гоночной трассе. Конечно, у него ужасная экономия топлива и высокая стоимость для Mustang, особенно с непомерно дорогим пакетом Carbon Fiber Track, но Shelby GT500 2021 года — великолепный маслкар и феноменальный спортивный автомобиль.
Обзор, цены и характеристики
Порше 911
От установленного сзади плоского шестицилиндрового двигателя до потусторонней управляемости Porsche 911 сохранил основные элементы, которые сделали его иконой.Его знакомые круглые фары, форма бутылки из-под кока-колы и покатый зад делают практически невозможным спутать 911-й с любым другим спортивным автомобилем. Заберитесь на его идеально расположенное водительское сиденье, запустите его мощный двигатель с уникальным звуком и включите любую из его потрясающих трансмиссий; Легендарный 2 + 2-местный автомобиль Porsche затем перегрузит вас обратной связью от своего телепатического рулевого управления и своих несравненных характеристик. Он предлагается в кузове купе или кабриолет, с задним или полным приводом.Обширный перечень опций компании позволяет персонализировать его на любой вкус. Единственный недостаток модели 911 2021 года заключается в том, что она слишком дорога для большинства энтузиастов.
Обзор, цены и характеристики
Мерседес-AMG GT
Совершенно потрясающий кузов Mercedes-AMG GT 2021 года, несомненно, привлечет ваше внимание, но это больше, чем просто красивое лицо. Низкий и широкий GT также является чрезвычайно мощным спортивным автомобилем.Это ответ Mercedes с передним расположением двигателя Porsche 911 с задним расположением двигателя. Предлагаемый в разное время GT оснащается твин-турбо V-8 ручной сборки. Хотя этот AMG не такой захватывающий в управлении, как его главный конкурент от Porsche, он по-прежнему супер-атлетичен, и большинство моделей на удивление цивилизованы на улицах, которые не являются гладкими на гоночных трассах. Те, кто предпочитает более изысканный Grand Tourer, оценят 523-сильный GT и 550-сильный GT C, а те, кто предпочитает более спортивный стиль, склонятся к 577-сильным GT R и GT R Pro.Большинство моделей доступно в форме купе и родстера с мягким верхом, но ориентированная на трек Pro и всемогущая серия Black мощностью 720 л.с. — только с жесткой крышей.
Обзор, цены и характеристики
Феррари F8
Жанр суперкаров процветает благодаря театральному стилю и производительности, и Ferrari F8 Tributo и Spider 2021 года являются примером того и другого. Ferrari одевает каждый вариант с экзотическим кузовом, а съемный верх Spider обеспечивает дополнительные интуитивные ощущения.За водителем установлен 710-сильный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, который приводит в движение задние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с подрулевым переключением. Откупоривание восьмицилиндрового двигателя F8 дает невероятное ускорение и захватывающий саундтрек, но последний менее захватывающий, чем лучшие работы итальянского автопроизводителя. И все же волшебники из Маранелло собрали очаровательное шасси, завораживающее водителя удивительной маневренностью и тактильностью. Эти определяющие характеристики в сочетании с их безошибочным дизайном делают F8 Tributo и Spider 2021 года поистине особенными машинами.
Обзор, цены и характеристики
McLaren 765LT
McLaren 765LT 2021 года — это экзотический спортивный автомобиль, ориентированный на трек, который весит менее 3000 фунтов и в основном закрепляет ядерный реактор позади своих пассажиров. Последний представляет собой 754-сильный твин-турбо V-8, который рычит как лев в жару. Буквы в его названии обозначают Longtail, что указывает на то, что McLaren означает серьезный бизнес. Он разделяет выражение лица с открытыми глазами, легкую конструкцию и в высшей степени настраиваемые характеристики с McLaren 720S.Несмотря на то, что его интерьер можно урезать для дальнейшего снижения веса, он остается раем для водителя благодаря фантастической обзорности и только самым важным элементам управления. 765LT 2021 года не для слабонервных, он даже дороже, чем его более короткий собрат, но эти деньги помогают ему двигаться быстрее и резче на поворотах.
Обзор, цены и характеристики
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Реклама — продолжить чтение ниже
Спортивные автомобили — не самые большие машины на дороге. Большинство из них — купе или родстеры (автомобили без фиксированной крыши), причем двухместные, потому что сама цель спортивного автомобиля — быть быстрым и маневренным. Позже даже гранд-туреры (автомобили с фиксированной крышей) стали классификацией только спортивных автомобилей.Часто легкие и очень скромные размеры, спортивные автомобили не обеспечивают максимально комфортной поездки, но вождение автомобиля — это то, что нужно испытать каждому автолюбителю.
Мы по-прежнему восхищаемся размером — вероятно, причина, по которой некогда популярные видеоролики о кошках в социальных сетях были заменены видеороликами о мини-кулинарии.Крошечный торт, поднимающийся в крошечной духовке и украшенный крошечными листами помадки, стал следующим, ммм, большим событием в социальных сетях.
И хотя мы любим включать в наши списки мощные маслкары и грузовики с мощными двигателями, мы в равной степени впечатлены этими 15 миниатюрными спортивными автомобилями, которые обязательно вызовут улыбку на вашем лице.
Goggomobil Dart, детище немецкой компании Goggomobil Glas и австралийского производителя стекловолокна Билла Бакла, выглядел как детский педальный автомобиль и имел только двигатели объемом 300 и 400 куб. См.И тем не менее, он все еще мог развивать максимальную скорость до 62 миль в час, что было довольно пугающе для бездверной машины размером с пинту. Их было изготовлено 700, и около 50 до сих пор сохранились.
Созданный как автомобиль Kei, подпадающий под действие нижнего налогового и страхового законодательства Японии, Cappucino имел длину кузова менее трех человек.3 метра, ширина менее 1,4 метра, плюс объем двигателя менее 660 куб. См (657 куб. См для Cappucino). Крыша с жесткой крышей была полностью съемной, и этот очаровательный автомобиль мог разогнаться до 93 миль в час.
МодельГолландский автопроизводитель Carice выпустил крошечный электрический спортивный автомобиль Carice Mk1 ограниченным тиражом всего в 10 автомобилей.Обладая полностью пластиковым корпусом и сильными элементами дизайна от Porsche 365, он имел мощность 40, 15 и 4 кВт (для 16-летних водителей). Конечно, без крыши, это только хороший друг.
Дешевый спортивный автомобиль, который парень «мог бы держать в своем велосипедном навесе», Austin Healy Sprite был известен как Frogeye в Великобритании и Bugeye в США, и все из-за тех выдвижных фар, которые были сделаны неубирающимися. для экономии затрат.С 0,9-литровыми двигателями Sprites могли развивать скорость до 90 миль в час и были достаточно популярны, чтобы выпускаться под брендом MG после того, как Austin Healy завершил свою работу.
СВЯЗАННЫЕ: 15 спортивных автомобилей, которые мы хотели бы иметь в США (но они запрещены)
Когда-то Кросли делал радиоприемники.Но когда закончилась Вторая мировая война, они создали первый послевоенный американский спортивный автомобиль Crosley Hotshot, который стал вдохновением для дизайна Austin Healy Sprite. У Super Hotshot 1951 года была крыша и добавлена красная обивка, а позже он был переименован в Super Sports. 26-сильный 0,7-литровый двигатель разогнал эту маленькую машинку до максимальной скорости 80 миль в час.
Honda S500 была вторым серийным автомобилем Honda, достаточно успешным, чтобы на смену ему пришли S600, а затем S800, поскольку в производстве спортивных автомобилей появились более совершенные инновации.S500 развивал максимальную скорость 80 миль в час, а S600 — 90 миль в час. S800 разогнался до 97 миль в час и выглядел угрожающе, как пудель.
Mazda Autozam AZ-1, еще один автомобиль Kei из Японии, который управлялся с низкими налогами и страховыми ставками из-за своего крошечного размера и рабочего объема двигателя, был известен своим очаровательным дизайном в виде крыла чайки.Поскольку он был запущен в Японии во время рецессии, продажи, к сожалению, не были такими уж завидными. Он также достиг максимальной скорости 87 миль в час.
Smart Roadster был произведен той же компанией, что и Smart ForTwo, и первоначально продажи были вдвое выше, чем предполагалось компанией. К сожалению, несмотря на то, что в нем был установлен двигатель Mercedes, у Smart Roadster были проблемы с коррозией и утечками, что привело к экономическому фиаско для компании, несмотря на максимальную скорость 108 миль в час.
СВЯЗАННЫЙ: 15 дорогих спортивных автомобилей, которых следует избегать, как чума
Toyota Sports 800 стал первым серийным спортивным автомобилем Toyota и, вероятно, предшественником всего величия, которое впоследствии принесут Supra и 2000GT.Используя 800-кубовый двигатель, созданный из 700-кубового двигателя другого автомобиля, Toyota Sports 800 развивает мощность 44 лошадиных сил и максимальную скорость 96 миль в час и выглядит симпатично, как кнопка с движением сверху вниз.
Lotus Seven был простым, маленьким и легким спортивным автомобилем, разработанным Колином Чепменом из тогдашней компании Lotus Engineering, который был пригоден для гонок, но также разрешен для использования на улице и работал на двигателях Ford. Нормой были максимальные скорости 90-127 миль в час, в зависимости от уличных правил или гонок. После 1973 года Lotus предоставила Caterham лицензию на их производство, и сегодня вы можете заказать комплектный автомобиль Caterham Seven.
Honda Beat, третий из японских автомобилей Kei 90-х, завершивших A-B-C (два других — Suzuki Cappucino и Mazda Autozam AZ-1), был разработан Pininfarina.Он хорошо продавался в первый год, после которого рецессия привела к рекордно низкому уровню продаж. Максимальная скорость была в диапазоне 84 миль в час, а это составляло около 60-63 лошадиных сил.
Двухместный родстер с откидным верхом, Secma Fun Extra’M 500 Roadster оснащен двигателем объемом 505 куб.Да, хотя это и не быстро, но в автомобиле такого размера, который стоит довольно дешево и весит менее 1000 фунтов, он будет чувствовать себя достаточно быстро. К тому же это легко доступно, если у вас есть связи с французами.
СВЯЗАННЫЙ: 15 автомобилей, которые уродливее, чем Cybertruck Tesla
Самый первый серийный автомобиль Porsche, который также повлек за собой смену названия компании. Последние модели разгонялись до 99 миль в час, прежде чем их заменил Porsche 911 в середине 60-х годов.Было выпущено более 76000 этих заднеприводных автомобилей с задним расположением двигателя, и половину из них все еще можно увидеть по всему миру, живые и работающие.
С двигателем объемом 658 куб. См. Diahatsu Copen, или Kopen, который продается на международном уровне, является японским автомобилем Kei, который отличается небольшими размерами кузова, а также небольшим объемом двигателя.Максимальные скорости варьируются от 100 до 110 миль в час, и этот маленький спортивный автомобиль выпускается как в формате купе, так и в формате родстера. С 2014 года Copen продается в основном в Японии.
Взяв пример с более ранних моделей Honda S, 660 в Honda S660 обозначает рабочий объем двигателя.Будучи еще одним японским автомобилем Kei, максимальная скорость 87 миль в час на этом миниатюрном автомобиле будет больше похожа на 187 миль в час. Он больше похож на Targa-top, чем на настоящий кабриолет, он выпускается как с механической, так и с вариаторной трансмиссией и не продается в США.
СЛЕДУЮЩИЙ: 15 вещей об автомобилях в «Безумном Максе», которые большинство людей забывают
Следующий 10 раз BMW построила невероятные спортивные автомобили
Об авторе Арун Сингх Пундир (Опубликовано 527 статей)Арун Сингх Пундир был давним взломщиком СМИ и большую часть своей жизни проработал в сфере продаж и маркетинга.В 2018 году он официально перевернулся и перешел на сторону редакционной статьи. Он живет со своей женой, двумя сыновьями-мошенниками и в свободное время увлекается автомобилями и мотоциклами. Не то чтобы у него слишком много свободного времени. В настоящее время он пишет для HotCars обо всем, что имеет любое количество колес. Он также пишет о поп-культуре, образе жизни и всем вещах, богатых для TheRichest. На данный момент он считает свои Isuzu D-Max V-Cross, Suzuki Ciaz и Royal Enfield Classic 500 тремя нынешними пламенем своей жизни. Его мечта — объехать весь мир; даже если на это уйдет больше восьмидесяти дней.
Ещё от Arun Singh PundirОднако с более дешевыми версиями, доступными менее чем за 110000 фунтов стерлингов, он заслуживает того, чтобы его считали рядом с более дорогими образцами Porsche 911 Carrera S и Jaguar F-Type. Фактически, благодаря его напыщенному характеру хот-род и несколько грубоватому, непреконструированному и точному управлению, именно на этом уровне автомобиль, вероятно, является самым привлекательным.
Конечно, бывают моменты, когда вы устанете от адреналинового темперамента и отсутствия вежливости GT; но более дешевые версии этого автомобиля имеют немного меньшую агрессивность в своем характере, чем более дорогие, и преимущества автомобиля всегда перевешивают моменты, когда он раздражает. GT, безусловно, способный и универсальный — настолько же, насколько автомобили вдвое дороже, — и с ним он такой очаровательный и привлекательный, даже если не такой деликатный, как альтернативы.
Экономьте деньги с новыми предложениями GT от What Car?
Много было написано о решении General Motors рискнуть с этим, восьмым поколением своего культового спортивного автомобиля Corvette, путем перехода с двигателя, расположенного спереди, на двигатель, расположенный посередине. Для этого были объективные причины: потому что это улучшает распределение веса автомобиля и повышает его управляемость. И был более сложный аргумент: что среднемоторная компоновка стала ожидаемой от оператора в этой части рынка спортивных автомобилей, а конфигурация старого Corvette с передним расположением двигателя сделала его чем-то вроде реликвии спортивного автомобиля последнего поколения. покупатели.
Что бы ни потребовалось, чтобы окончательно убедить GM сделать переход, можно сказать, что оно того стоило. У C8 Corvette есть все преимущества «металл за деньги» и «цена за ваши деньги», которыми обладал любой из его предков (автомобиль доступен в Северной Америке по цене меньше, чем Porsche 718 Boxster), и хотя его В салоне есть множество эргономичных особенностей, это незабываемые впечатления от вождения. Первые импортированные образцы автомобилей в настоящее время могут продаваться по шестизначным ценам, но Chevrolet обещает официальные автомобили с правым рулем в Великобритании в 2021 году по цене от 90 000 фунтов стерлингов.
Ощетинившись очарованием горючего V8 маленького блока, двигатель C8 имеет отличный отклик на газ, прекрасную передачу мощности в среднем диапазоне; он любит выходить за пределы 6500 об / мин и при этом звучит превосходно. По своим характеристикам он в целом соответствует старому C7 Corvette. Возможно, это не совсем «суперкар быстро», но за эти деньги вы вряд ли станете спорить с цифрой разгона до 60 миль в час, которая начинается с тройки.
Горячие люки и высокопроизводительные внедорожники — популярная собственность, но традиционные спортивные автомобили по-прежнему занимают свое место на рынке.Хотя они включают в себя ряд транспортных средств различных размеров, компоновки и мощности, суть в том, что все спортивные автомобили создаются с удовольствием от вождения, которое находится в верхней части их списка приоритетов.
Есть спортивный автомобиль практически на любой бюджет. Mazda MX-5 стоит около 20-30 тысяч фунтов стерлингов и готова порадовать своим традиционным маломощным задним приводом. Немного больше обеспечит самый продаваемый спортивный автомобиль Ford — Mustang, в то время как другие спортивные купе, такие как Toyota Supra и BMW M2 Competition, также впечатлят.Такие автомобили среднего класса, как Porsche 718 Boxster и Alpine A110, занимают золотую середину между спортивными автомобилями, обладая большой мощностью и весельем, позволяя им управлять автомобилем, который легко не уступает более дорогим суперкарам.
К более высокому уровню относятся автомобили, которые невероятно быстры и невероятно увлекательны в управлении — точно так же, как полноразмерный суперкар, — но наши фавориты также сочетают в себе подлинную практичность и повседневные способности. Porsche 911, Nissan GT-R и McLaren 570S — прекрасные примеры.И, несмотря на повышенное внимание к проблемам окружающей среды, Mercedes-AMG C 63 S с двигателем V8 остается исключительным выбором.
Щелкните по ссылкам ниже, чтобы получить дополнительную информацию о каждом из наших 10 лучших спортивных автомобилей…
Mazda MX-5 — один из лучших автомобилей для любителей, независимо от цены. На современном рынке не так много маленьких веселых заднеприводных спортивных автомобилей; Большинство конкурентов MX-5 — это переднеприводные горячие хэтчбеки.
Mazda может быть не такой практичной повседневной практикой, но участие за рулем — это просто другая лига. Оснащенный бензиновым двигателем объемом 1,5 или 2,0 литра на выбор, он меньше ориентирован на высокую производительность и больше ориентирован на резкое управление и удовольствие.
Одна из лучших доступных механических коробок передач обеспечивает желанную дозу сцепления, в то время как легкое прямое рулевое управление (теперь регулируемое по вылету) дает обратную связь в зависимости от нагрузки на ковш. Говоря о ковшах, сиденья MX-5 скорее поддерживающие, чем невероятно облегающие фигуру, а кабина очень уютная. Высоким пассажирам может быть сложно устроиться поудобнее.
Тканевая крыша легко открывается и закрывается с сиденья водителя, несмотря на отсутствие электронной помощи — идеально подходит для того, чтобы в любой момент максимально насладиться случайным солнечным светом Великобритании.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробный обзор Mazda MX-5
Последний 911-й Porsche на сегодняшний день является наиболее полным; он быстрый, сложный и полностью применим в повседневной жизни. Текущий урожай моделей Carrera S и 4S так же быстр, как и Carrera GTS предыдущего поколения, и недалеко от Turbo десятилетней давности, таковы темпы продолжающейся эволюции 911.
Теперь на выбор предлагаются версии купе, кабриолет и тарга поколения 992 с задним и полным приводом.Carrera S и Carrera 4S на данный момент составляют всю линейку 911 поколения 992, но обязательные модели GTS, GT3 и Turbo появятся в свое время. На вершине дерева находится дикий вариант Turbo S мощностью 641 л.с., который разгоняется до 100 км / ч всего за 2,7 секунды и развивает максимальную скорость 205 миль в час.
Нашим выбором из последней линейки является стандартное полноприводное купе Carrera S. С 444 л.с. на кране он разгоняется до 100 км / ч всего за 3,7 секунды; Торговая марка автомобиля с шестицилиндровым двигателем остается характерной, несмотря на наличие турбонагнетателей, в то время как стандартная коробка передач PDK с двойным сцеплением обеспечивает молниеносное переключение передач.
Широта возможностей службы 911 — это то, что впечатляет больше всего. Это одновременно и привлекательный спортивный автомобиль, и длинноногий турист, и удобный спутник, если потребуется, независимо от дорожных условий.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробный обзор Porsche 911
Опираясь на богатую историю спортивных и гоночных автомобилей с задним расположением двигателя, последний Alpine A110 выполнен в стиле, во многом похожем на одноименное легендарное предложение французского бренда шестидесятых годов.Тем не менее, он такой же современный, как и они; Расположенный посередине четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, коробка передач с двойным сцеплением и идеально продуманное шасси — все это скрывается под красивым кузовом A110 в ретро-стиле. Соперники более практичны, но Alpine — лучший выбор для увлеченных водителей, которые хотят выделиться.
A110 развивает мощность в 249 л.с. от 1,8-литрового двигателя Renault. Это может показаться не таким уж большим для нашей компании, но этого более чем достаточно, когда сама машина весит всего 1098 кг. Alpine чуть более чем на 300 кг легче Audi TTS, и именно этот небольшой вес определяет удовольствие от вождения.
В отличие от своих немецких конкурентов, A110 предлагает урезанный и чистый привод. Он течет по дороге с деликатностью, которую можно найти только в таком легком автомобиле, а идеальный баланс, приятное рулевое управление и легкий намек на крен в подвеске вселяют уверенность. Alpine также освежающе компактен, а благодаря прекрасному обзору вперед его очень легко разместить, и управлять им совсем не страшно.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробный обзор Alpine A110
Porsche 718 Boxster и Cayman — кабриолет немецкого производителя начального уровня и спорткары с жестким верхом соответственно, каждый из которых предлагает аналогичное сочетание производительности и управляемости, благодаря чему они остаются одними из наших любимых спортивных машин для годы.
В отличие от своего старшего брата 911, 718 обходится четырехцилиндровым двигателем, который является чем-то вроде слабого места в отличной комплектации. Стандартный автомобиль получает 296 л.с., но модели S получают усиление до 345 л.с.Обе версии этого движка скорее эффективны, чем эмоциональны; вам придется поискать захватывающую заметку о двигателе в другом месте.
Шестиступенчатая механическая коробка передач и семиступенчатая коробка передач PDK с двойным сцеплением удобны в использовании, и вы забудете об отсутствии хорошего шума, когда дойдете до нескольких поворотов. Прекрасное рулевое управление, отличное сцепление с дорогой и великолепная амортизация — все это вместе делает 718 одним из лучших спортивных автомобилей с точки зрения водителя. Это дороже, чем у некоторых конкурентов, но вы не пожалеете, что заплатили за опыт Porsche в области спортивных автомобилей.Остатки тоже должны быть сильными.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробный обзор Porsche 718 Boxster
Самая популярная модель McLaren является прямым конкурентом Porsche 911, Audi R8 и Mercedes-AMG GT. Таким образом, 570S предлагает производительность суперкара с намеком на повседневное использование — если у вас есть около 150 000 фунтов стерлингов, которые можно потратить на обходной маневр.
3,8-литровый V8 с турбонаддувом мощностью 562 л.с. означает впечатляющую производительность: разгон до 100 км / ч занимает всего 3 секунды.4 секунды и максимальная скорость 204 миль в час. Он соединен с великолепной семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, и, хотя это не звучит фантастически, двигатель невероятно эффективен.
Модель 570S обходится без сложной системы управления шасси своего старшего брата 720S, но ее не сдерживают традиционные адаптивные амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости. Отточенное рулевое управление, огромные запасы сцепления и прекрасная подвеска делают его одним из лучших доступных спортивных автомобилей.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробный обзор McLaren 570S
Как и многие продукты AMG, C 63 S предлагает мускулистый вариант популярной формулы. В нем нет недостатка в конкуренции, но его характер — это то, что отличает его. 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом развивает мощность 503 л.с. с крутящим моментом 700 Нм, обеспечивающим безупречную динамику в автономном режиме. Обе машины оснащены отличной девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
С этим мускулом тоже можно справиться. AMG превратила стандартный C-Class в спортивный седан (плюс универсал, купе и кабриолет), который оказался более собранным, чем Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, и таким же веселым, как BMW M3 или M4.В отличие от C 43, здесь нет полного привода; Переработанная девятиступенчатая система контроля тяги и умный дифференциал повышенного трения с электронным управлением помогают довести мощность до дороги, а ряд режимов движения позволяет настроить автомобиль для текущих условий.
В другом месте присутствует обычный комплект Mercedes и качество сборки, с акцентом на роскошные технологии. C 63 S стоит дорого, но представляет собой большой автомобиль за свои деньги: если вы можете позволить себе связанные с ним эксплуатационные расходы, немногие из них могут приблизиться к тому, чтобы соответствовать его диапазону возможностей.
Щелкните здесь, чтобы увидеть наш подробный обзор Mercedes-AMG C 63
В оригинальном M2 были все компоненты автомобиля M: 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 365 л.с., задний -колесный привод и задействованная шестиступенчатая механическая коробка передач. Обычный M2 был снят с продажи, так как новый M2 Competition по существу делает его устаревшим.
Основная история M2 Comp находится под капотом, где вы найдете баллистический 404bhp 3.0-литровый шестицилиндровый твин-турбо от M4. Двигатель кардинально изменил характер автомобиля. Старый автомобиль казался впечатляющим в среднем диапазоне, но дополнительный турбонаддув в Comp помогает ускорить автомобиль до красной черты. Несмотря на две турбины, двигатель отзывчивый и чувствует себя более связанным с вашей правой ногой, чем другие недавние автомобили M — это ощущение, вероятно, усиливается более естественным звуком выхлопа.
Конечно, это не был бы настоящий автомобиль M без вызывающей улыбку управляемости.Старый M2 управлялся блестяще, но кузов нового Comp был усилен углеродным волокном, а подвеска была усилена, но в остальном осталась нетронутой. Поездка не такая расслабляющая, как у Audi RS3, но, учитывая отзывчивое шасси и невероятную производительность на кране, это небольшая цена. У него достаточно сцепления, но выключите электронные вспомогательные средства, и Comp с радостью уйдет боком благодаря короткой колесной базе и широкой колее. Также есть более мощные тормоза, чтобы вы могли дольше развлекаться.
Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с подробным обзором BMW M2 Competition
Известный своими характеристиками суперкара, GT-R является уникальным предложением на рынке спортивных автомобилей. Он спроектирован так, чтобы использовать его вес в 1754 кг в своих интересах; офф-лайн ускорение замечательно, как и чистая скорость. Оснащенный собранным вручную 3,8-литровым двигателем V6 с двумя турбинами, развивающим 562 л.с., и множеством систем помощи водителю, это, пожалуй, самый быстрый спортивный автомобиль в продаже.Легкое, быстрое рулевое управление и установленное шасси обеспечивают большую маневренность; более широкие шины и сообразительный полный привод вместе обеспечивают огромный запас сцепления.
Предыдущие версии GT-R подвергались критике за отсутствие доработок, но последний автомобиль больше ориентирован на комфорт. Более плавное переключение передач на малых скоростях, улучшенное шумоподавление и более роскошная кабина помогают снять остроту, не ослабляя характер GT-R. Его удобнее использовать каждый день, но он по-прежнему может разогнаться до 100 км / ч за 2,8 секунды.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробный обзор Nissan GT-R
Возвращение Toyota Supra вызвало споры. Спустя 17 лет после того, как производство всеми любимой Mk4 Supra прекратилось, Toyota наконец вернула имя Supra. В то время как Интернет может быть в шумихе по поводу того, какой вклад BMW внесла во время разработки, никто не может отрицать, что новая Supra — это изысканный автомобиль для водителя.
3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом от BMW выдает здоровые 335 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Несмотря на то, что это довольно далеко от 404-сильного BMW M2 Competition, Supra в плане управляемости не уступает Alpine A110 и Porsche 718 Cayman.Разгон до 100 км / ч занимает всего 4,3 секунды, что предполагает серьезную производительность, но, как и в случае со старым автомобилем, наверняка будет доступно множество модификаций производительности послепродажного обслуживания.
Интерьер в значительной степени зависит от деталей BMW, что дает преимущества с точки зрения качества и информационно-развлекательных технологий по сравнению с недавними разработками Toyota. При разработке Supra впечатления от вождения были явно и справедливо приоритетными, и для настоящих ощущений от вождения нет ничего лучше.
Нажмите здесь, чтобы получить подробную информацию о Toyota Supra
По стоимости Ford намного опережает своих конкурентов. Mustang GT имеет ту же мощность, что и последний 911 Carrera S от Porsche — 444 л.с., но стоит чуть более чем на 50 000 фунтов стерлингов меньше.
Ваши £ 44 000 получают конкурента BMW M4 с 5,0-литровым двигателем V8; 0-62 миль в час занимает 4,3 секунды, а максимальная скорость ограничена до 155 миль в час. Он не такой изысканный, отполированный, хорошо сложенный и собранный, как его более дорогие конкуренты, но мало что может умалить его богатство характера. Энтузиасты никогда не устанут от шума его четырехгранных выхлопных труб.
В то время как маслкары не знают, что они дома на извилистых дорогах, последний Mustang отлично справляется. Это не последнее слово в деликатности, но его недавно отредактированное шасси более управляемо, чем когда-либо, особенно с адаптивными амортизаторами. Тяжелое, но точное рулевое управление — это хорошо, в то время как шестиступенчатая механическая коробка намного лучше в использовании, чем слегка вялый 10-ступенчатый автомат. Бонусные баллы достаются Mustang за то, что он единственный автомобиль в этом списке с режимом «Перетаскивание».
Щелкните здесь, чтобы получить подробный обзор Ford Mustang
Это здравый смысл, но стоит иметь очень хорошее представление о ваших потребностях, прежде чем ступить в выставочный зал или начать ваша онлайн-охота.Большинство спортивных автомобилей уступают в практичности, а ограниченное грузовое пространство и место для двоих могут не совсем соответствовать вашему образу жизни. Точно так же более мощные машины будут дороже в эксплуатации, поэтому необходимо найти баланс, если вы планируете использовать свой спортивный автомобиль в качестве единственного транспортного средства.
В более дешевом сегменте рынка имеет смысл решить, хотите ли вы кабриолет. Современные мягкие верхние части намного сложнее, чем когда-либо прежде — с крышей вверх или вниз, — но на высоких скоростях один с более дешевым тканевым верхом будет менее изысканным, чем эквивалентное купе.Опять же, может потребоваться компромисс, если вы хотите вариант «ветер в волосах».
После того, как вы определились со своими требованиями и бюджетом, следующим шагом всегда должен быть тест-драйв. Убедитесь, что вы едете на машине по правильной извилистой дороге и чувствуете, как она реагирует. Обратите внимание на рулевое управление, КПП, педаль, подвеску и ее работу через передачи; вполне вероятно, что вы купите спортивный автомобиль, чтобы повеселиться, поэтому убедитесь, что вы чувствуете, что можете повеселиться. Убедитесь также, что вы сидите за рулем; во многих спортивных автомобилях может казаться тесновато, если ваш рост больше шести футов.
Рынок спортивных автомобилей наполнен престижными значками. Выбор одного из них — хорошая идея, если вы можете себе это позволить, потому что их остаточная стоимость будет относительно высокой. Это хорошо, если вы тоже покупаете по сделке PCP; высокие остатки обычно равны относительно низким ежемесячным платежам. Только не стоит слишком увлекаться дорогими вариантами.
А теперь взгляните на самые быстрорастущие автомобили в мире, лучшие маленькие спортивные автомобили или прочтите наши лучшие автомобильные рекомендации…
Вы думаете о спортивном автомобиле, вы думаете о чем-то гладком, мощном, что-то вроде Aston Martin или Lotus. Что-то, что, к сожалению, очень дорого во всех смыслах — десятки тысяч фунтов на покупку, а затем еще десять тысяч фунтов на пробег каждый год благодаря грабительским расходам на страхование и налоги, не говоря уже о количестве топлива, которое они получают.
Итак, вы думаете о спортивном автомобиле и в большинстве случаев думаете о чем-то, чем вы, вероятно, никогда не сможете владеть.Печально думать, что вы, возможно, никогда не почувствуете возбуждения, сидя низко на земле в автомобиле с надлежащими характеристиками, опустив ногу и почувствуя силу в несколько сотен лошадиных сил, стреляющую вами по вашей любимой дороге.
Ну, на самом деле, вполне возможно, что вы могли бы испытать это чувство за гораздо меньшие деньги, чем вы думаете. Хотя об Aston Martin, возможно, не может быть и речи, на рынке есть гораздо более дешевые альтернативы, которые стоят примерно так же, как внедорожник среднего размера.
Итак, мы составили список из пяти отличных и доступных спортивных автомобилей, которые могут воплотить в жизнь вашу мечту за небольшую часть стоимости.Читайте дальше, чтобы узнать больше об этих прекрасных маленьких спортивных автомобилях.
Лучшие маленькие спортивные автомобили 1. Mazda MX-5Лучший маленький спортивный автомобиль для острых ощущений
Наш выбор Mazda MX-5 2,0-литровый
Подержанные предложения от 16 495 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 263 фунтов стерлингов
MX-5 является кульминацией испытанной формулы, которая варится с 1989 года.Это последнее поколение пока что является лучшим и доказывает, что вам не нужны глубокие карманы, чтобы получать удовольствие от вождения.
Плавное, четкое, механическое переключение передач является торговой маркой MX-5 и помогает вам почувствовать связь с ним. Как и низкое положение водителя.
Рекомендуем более мощный 2,0-литровый двигатель мощностью 184 л.с. Хотя этого достаточно, чтобы разогнать автомобиль до 100 км / ч за 6,5 секунды, он также не настолько быстр, чтобы вам нужно было ехать на глупых скоростях, чтобы насладиться им. Двигатель без турбонаддува любит повышать обороты, и его тоже приятно использовать.
MAZDA MX-5 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ
Лучший малый спортивный автомобиль для надежности
Наш выбор Toyota GT86 2.0 Pro
Подержанные предложения от £ 15495
Ежемесячное финансирование от 221 фунтов стерлингов
Эта Toyota скроена из той же ткани, что и MX-5, описанная выше, так как предлагает огромное количество удовольствия за небольшие деньги, плюс, это не страшно быстро.
Тот факт, что вы сидите так близко к асфальту, помогает улучшить ощущение скорости, хотя 200 л.с., создаваемые 2.0-литровый двигатель не совсем медленный в маленькой машине, а разгон до 100 км / ч занимает всего 7,6 секунды.
Необычно для мощных автомобилей, GT86 использует тонкие шины. Таким образом, автомобиль имеет более низкий порог сцепления, что делает его более маневренным и увлекательным для заядлых водителей.
РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ TOYOTA GT86
Лучший маленький спортивный автомобиль для сбалансированных возможностей
Наш выбор Porsche 718 Boxster
Подержанные предложения от £ 28 995 9000 фунтов стерлингов Финансирование за месяц £ 517
Самый маленький автомобиль Porsche — также один из лучших автомобилей с потрясающими характеристиками, независимо от того, какой вариант вы выберете.Есть 2,0-литровая модель мощностью 300 л.с. или 2,5-литровая модель мощностью 350 л.с.
Оба двигателя невероятно быстрые, хотя переход на четырехцилиндровые с шестицилиндровых в старых автомобилях огорчил некоторых поклонников Porsche, но разгон до 100 км / ч за 5,1 или 4,6 секунды, в зависимости от объема двигателя, радует.
И поскольку двигатель расположен позади водителя, а не спереди, в носовой и задней части автомобиля есть багажные отсеки, что также делает его довольно практичным.
Лучший маленький спортивный автомобиль в итальянском дизайне
Наш выбор Fiat 124 Lusso или Abarth 124
Подержанные предложения от 12 490 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от
фунтов стерлингов
Fiat 124 Spider имеет ту же платформу, что и Mazda MX-5 из этого списка, и даже производится на той же производственной линии в Японии.
Отличие 124 — это стиль и выбор двигателя. Fiat в целом выглядит лучше, с более гладким профилем.
Он также использует 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом, который генерирует 140 л.с., но если вы потратите немного больше и выберете улучшенную версию Abarth, вы получите колоссальные 170 л.с. и время 0-62 миль в час наравне с Mazda. MX-5. Выбор между MX-5 и 124 в основном зависит от того, какой двигатель вы предпочитаете, без наддува или с турбонаддувом.
РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ FIAT 124 SPIDER
Лучший малый спортивный автомобиль по мощности
Наш выбор BMW M2 Competition Pack
Подержанные предложения от £ 32,364
Финансирование от ежемесячно £ 370
Это элегантный BMW M2. Это самый маленький автомобиль в линейке мощных автомобилей BMW M, но не думайте, что это означает, что ему не хватает мощности.
Рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 410 л.с. — это расстроенная версия, которую можно найти в более крупных BMW M3 и M4, а это означает, что M2 по-прежнему бешено быстр, несмотря на свой относительно небольшой рост — разгон до 100 км / ч занимает всего 4 секунды.4 секунды.
В то время как некоторые хот-хэтчи, такие как Volkswagen Golf R, могут быть такими же быстрыми и дешевыми, пилотировать M2 гораздо интереснее из-за его привлекательного шасси и установки заднего привода.
РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ BMW 2 СЕРИИ
Лучший маленький спортивный автомобиль для ретро-стиля
Наш выбор Alpine A110 Legende
Простите, что вы мало знаете об Alpine. Это первая машина компании с 1995 года, и это настоящий пояс.
По размеру он похож на Porsche 718, но это образец французского дизайна и тем более крутой. В конце концов, он похож на оригинальный Alpine A110 шестидесятых, который оказался настолько популярным в ралли, и это один из самых крутых автомобилей, когда-либо созданных.
Несмотря на то, что у него скромный 1,8-литровый двигатель, он развивает мощность 252 л.с., что кажется даже быстрее по сравнению с конкурентами, потому что Alpine очень легкий. Он был разработан как самый легкий в своем классе и примерно на 300 кг (плюс-минус) меньше, чем Porsche 718.
Словарь Merriam-Webster определяет спортивный автомобиль как невысокий маленький автомобиль, рассчитанный на двух человек и предназначенный для быстрой езды. Википедия говорит, что спортивный автомобиль — это небольшой, обычно двухместный, двухдверный автомобиль, предназначенный для энергичной работы и маневренности. Далее говорится, что спортивные автомобили могут быть роскошными или спартанскими, но при этом необходимы высокая маневренность и минимальный вес. К вышесказанному мы добавим задний или полный привод, длинные низкие линии, низкий центр тяжести, а также системы рулевого управления, торможения и подвески, откалиброванные для обеспечения точного управления на повышенных скоростях.Хотя спортивные автомобили с откидным верхом, безусловно, являются одними из самых востребованных в своем классе, складная крыша не является абсолютным требованием. Но это, безусловно, добавляет удовольствия к опыту.
Новый спортивный автомобиль Alfa Romeo 4C произвел настоящий фурор. И хорошо, если учесть репутацию модели. К ним относятся расположенный посередине двигатель с турбонаддувом с высоким обмоткой, легкая ванна из углеродного волокна, превосходная управляемость, решительное торможение и одна из самых характерных внешностей, которые можно было увидеть на дороге за довольно долгое время.Мощность исходит от четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом объемом 1750 куб. См, мощностью 240 лошадиных сил и 258 фунт-футов крутящего момента. Шестиступенчатая автоматическая механическая коробка передач с двойным сцеплением передает мощность на задние колеса. Более того, автоспортная родословная Alfa 4C восходит к самым ранним дням Формулы 1. Но подождите, с июня 2015 года вы также включите автомобили под открытым небом в число этих завидных атрибутов.
Автомобильсоответствует всем описательным пунктам, о которых мы говорили во введении.К тому же это добавляет высокую степень эксклюзивности. В базовой модели используется 4,2-литровый V8, расположенный посередине, мощностью 430 лошадиных сил и крутящим моментом 317 фунт-сила-футов. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию; в то время как семиступенчатая автоматическая механическая коробка передач с двойным сцеплением предлагается в качестве опции. R8 V10 использует 525-сильный 5,2-литровый двигатель V10 с крутящим моментом 391 фут-фунт. Применяются те же предложения по передаче. На 2015 год цена Audi R8 V8 Spyder начинается с 129 400 долларов, а цена на R8 V10 Spyder — от 166 100 долларов.
АвтомобильОдна из немногих моделей в этом списке со складывающейся жесткой крышей, BMW Z4 предлагает лучшее из обоих миров. С установленной крышей у вас есть все преимущества купе с жесткой крышей. Когда воздух будет приятным и вы захотите увидеть деревья, откиньте крышу и позвольте фолликулам почувствовать ветерок. Выходная мощность трех доступных сверхгладких двигателей варьируется от 240 лошадиных сил и 260 фут-фунтов крутящего момента от 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом до 335 лошадиных сил и 332 фунт-футов крутящего момента от 3.0-литровая рядная шестерка с турбонаддувом. Четверка работает в паре либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Шестерка получает автоматическую механическую коробку передач с двойным сцеплением с семью скоростями. Цена начинается от 48 950 долларов.
Современная версия спортивного автомобиля Chevrolet более изысканна, чем любая из произведенных ранее, и все же в нем нет ни выдающейся устойчивости на дороге, ни резкого ускорения, ни стиля поворота головы, которые мы привыкли ожидать от единственного настоящего спортивного автомобиля Америки.Если учесть мягкую складывающуюся крышу, вы получите то, что, по нашему мнению, является самой красивой версией Stingray из когда-либо предлагаемых. Мощность исходит от 6,2-литрового V8, способного развить впечатляющие 455 лошадиных сил и 460 фунт-футов крутящего момента. Дополнительная двухрежимная выхлопная система Corvette увеличивает мощность до 460 лошадиных сил и 465 фунт-футов крутящего момента. Его семиступенчатая механическая коробка передач автоматически подбирает обороты как при повышении, так и при понижении передачи. Также предлагается шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Цена начинается от 59 995 долларов.
Jaguar F-Type быстр, красиво управляется, отличается великолепным интерьером и, кроме того, красивым. Мощность исходит от выбора из трех двигателей; 3,0-литровый V6 с наддувом мощностью 340 лошадиных сил и 332 фунт-сила-футов крутящего момента; версия того же двигателя мощностью 380 лошадиных сил с крутящим моментом 339 фунт-сила-футов; и 5,0-литровый V8 с наддувом мощностью 495 лошадиных сил, обеспечивающий крутящий момент 460 фунт-футов. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач передает мощность на задние колеса независимо от выбора двигателя (шестиступенчатая механическая коробка передач и полный привод являются дополнительными для 2016 года).Первый настоящий двухместный родстер Jaguar со времен E-Type, F-Type стал классикой на чертежной доске. Цена начинается от 69 925 долларов.
Безусловно, самый ожидаемый спортивный автомобиль года, Mazda MX-5 Miata заняла завидную нишу на рынке в целом; и конкретно среди спорткаров. В то время как предварительные данные поступают из штаб-квартиры Mazda после тщательного обдумывания, пока мы знаем, что новая модель будет примерно на 220 фунтов легче, чем нынешний автомобиль, и двигатель будет обеспечивать больший крутящий момент (148 фунт-футов против 140), но меньшую мощность (155 против 167).Будет изменена конструкция задней подвески, а двигатель будет установлен ниже и даже ближе к центру автомобиля, что означает, что управляемость должна быть значительно улучшена.
SLK, пожалуй, такой же великий туристический автомобиль, как и спортивный автомобиль, демонстрирует все характеристики, упомянутые в нашем вступлении к разделу. SLK — еще одна модель со складывающейся жесткой крышей — настоящий спорткар, работающий круглый год, независимо от того, где вы живете.Предлагаемые двигатели включают 1,8-литровую турбо-четверку мощностью 201 л.с. и 229 фут-фунт крутящего момента, 3,5-литровый V6 мощностью 302 лошадиных силы и 273 фут-фунт крутящего момента и 5,5-литровый V8 мощностью 415 лошадиных сил и 398 фут-фунт. . Шестиступенчатая механическая коробка передач предлагается с четырехцилиндровым двигателем, остальные — семиступенчатым автоматом. Цена начинается от 43 950 долларов.
Nissan 370Z Roadster представляет собой выдающееся соотношение цены и качества, учитывая его красивый стиль, высокие характеристики и сравнительно низкую стоимость эксплуатации.Передняя средняя компоновка двигателя обеспечивает выдающийся потенциал управляемости, в то время как проверенный двигатель V6 выдает 332 лошадиных силы и 270 фут-фунт крутящего момента. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, шестиступенчатая автоматическая коробка передач предоставляется как дополнительный выбор. Более того, Z предлагает наследие, уходящее корнями в 1970-е годы, когда он был представлен как доступный E-Type Jaguar. Цена начинается от 41820 долларов.
Да, в этом списке есть более мощные автомобили, и да, в этом списке, возможно, есть более привлекательные на вид автомобили, но выровняйте их все на извилистом участке горной дороги, и Porsche Boxster оставит здесь все остальные машины галопом. его след — включая его более гламурную сестринскую машину 911.Мощность достигается за счет выбора плоских шестицилиндровых двигателей мощностью от 265 до 330 лошадиных сил. Boxster гусеничный, как слот-машина, и работает так плавно, что вы готовы поклясться, что он не касается земли — серьезно. Цены начинаются от 51 400 долларов.
С его мощностью, маневренностью, стилем, комфортом, роскошью и безупречной репутацией с 1964 года. Porsche 911 Carrera — один из самых желанных спортивных автомобилей, когда-либо созданных.Вместо того, чтобы начинать с нуля каждые пять-семь лет, как это делают большинство производителей, 911 — это продукт непрерывной эволюции. С годами сохранилось все хорошее; все, что показывает потенциал для улучшения, получило его. Porsche предлагает 911 Cabriolet с рядом различных двигателей мощностью от 350 до 560 лошадиных сил. Цена на Porsche 911 Carrera Cabriolet начинается с 96 200 долларов.
Вы хотите, чтобы спортивный автомобиль удовлетворял вашу жгучую потребность в скорости, и горячий хэтчбек не справится с этим — мы его понимаем! Вы хотите ощутить вкус светской жизни и не стать банкротом, и именно поэтому мы здесь! Мы собрали лучшие доступные по цене спортивные автомобили, чтобы облегчить ваш поиск.
Давайте будем честными — со спортивным автомобилем вы меньше ориентируетесь на практичность и больше на то, сколько мощности вы можете направить на колеса. Вы хотите повеселиться с ним и испытать жизнь на скоростной трассе, не выходя за рамки своего ограниченного бюджета. Хотя Porsche 911 и Honda NSX просто вне вашего ценового диапазона, вы можете выбрать эти доступные спортивные автомобили.
Если вы предпочитаете традиционный маслкар, элегантный кабриолет или просто супербыстрый автомобиль, вот несколько впечатляющих спортивных автомобилей по разумным ценам (все ниже 40 000 фунтов стерлингов).
Вы хотите чувствовать ветер в волосах и солнце на коже, путешествуя по автомагистралям и городским дорогам? Взгляните на наши лучшие кабриолеты, чтобы воплотить эту мечту в реальность!
BMW известны тем, что стараются создать «незабываемые впечатления от вождения». BMW 2 серии Купе — выдающийся образец, который обеспечивает высокую производительность и роскошь, которые просто так хочется испытать — по доступной цене!
Основанный на оригинальном BMW 1 серии (который считается одним из лучших небольших роскошных автомобилей), купе 2 серии может похвастаться мощным двигателем и плавной управляемостью, которыми славится BMW.Бензиновый двигатель TwinPower Turbo купе 2-й серии разгонит вас от 0 до 100 км / ч за 4,6 секунды, а мощность до 340 л.с.
С многорычажной задней подвеской и возможностью выбора как автоматической, так и механической трансмиссии вы можете лучше контролировать свою поездку. Стиль кузова купе придает ему гладкость и эстетику спортивного автомобиля высшего класса, аналогичную более спортивной (и более дорогой) модели BMW M2 Competition.
Когда вы ищете спортивный автомобиль, вам нужно что-то, что привлечет внимание, когда вы начнете увеличивать обороты двигателя. Что-то, что выглядит и выглядит как дорогая спортивная модель, но при этом не продырявится в вашем кошельке. Что ж, эта Mazda, безусловно, не разочаровывает.
Подходящий для повседневного использования Mazda MX-5 Convertible немного медленнее, чем другие спортивные автомобили, но он позволит вам оживить даже самые рутинные поездки.Вы почувствуете себя кинозвездой, просто заглянувшей в магазин за коробкой яиц.
Если вам нужен автомобиль с отличным управлением и высокими характеристиками, Mazda поможет вам. Шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает более точное управление, а четырехцилиндровый двигатель очень мощный!
Между Porsche 718 Boxster и его собратом с жесткой крышей, Cayman, такое тесное общение — окончательное решение зависит от ваших личных предпочтений.Porsche 718 Cayman — отличное предложение начального уровня, если вы только начинаете погружаться в воду доступных спортивных автомобилей.
Этот шикарный Porsche оснащен мощным и мощным 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Для некоторых, однако, предложение с четырьмя цилиндрами является яблоком раздора, ставя его на хорошую ступень ниже по сравнению с его собратом 911. Вы можете увеличить свою мощность, выбрав другую отделку салона, например, навороченный S-Level.
Шестиступенчатая механическая коробка передач и задний привод дают вам больше контроля над этим демоном скорости.Пока мы воспеваем Каймановы острова, давайте не будем забывать, что это за кража этого купе.
Легкая и привлекательная, Toyota произвела впечатление на Toyota GT86. В отличие от других спортивных автомобилей, GT86 уделяет меньше внимания изысканности и роскоши, а больше удовольствиям.
С 6-ступенчатой механической коробкой передач, задним приводом и отзывчивым рулевым управлением GT86 является идеальным автомобилем для тех, кто хочет максимально контролировать свой автомобиль.Доступна автоматическая трансмиссия, но рекомендуется ручная трансмиссия, чтобы вы могли действительно прочувствовать этот автомобиль. Вам придется потрудиться, чтобы он набрал скорость, но когда он начинает работать, его уже нет!
Toyota GT86 считается достаточно экономичным для спортивного автомобиля, и за такую низкую цену это действительно единственный в своем роде двигатель.
На первый взгляд вас простят, если вы ошиблись, приняв BRZ за Toyota GT86.Фактически, Subaru объединилась с Toyota, чтобы представить BRZ, один из самых экономичных дешевых спортивных автомобилей.
2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с передним расположением цилиндров. Задний привод. Механическая или автоматическая трансмиссия для различных уровней точности и контроля. Subaru BRZ — это аккуратное купе, восходящее к истокам: дающее вам захватывающее вождение.
Это элегантное и привлекательное купе предлагает управляемость и роскошь. У BRZ не самый мощный двигатель по сравнению с полноприводным Subaru WRX, но у него бешеный разгон! Низкие эксплуатационные расходы и низкая начальная цена обеспечили Subaru BRZ место в этом обзоре, и вы по-прежнему будете ощущать этот суперкар, когда находитесь за рулем.
Ford Mustang Fastback именно такой — быстрый! Mustang Fastback с 8-цилиндровым 5-литровым двигателем обладает серьезной мощностью. 6-ступенчатая механическая коробка передач и 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия дают вам максимальный контроль над вашим опытом вождения.
Хотя Ford славится практичностью своих хэтчбеков, таких как Ford Fiesta, этот фастбэк знает только одно — скорость.В отличие от многих автомобилей с высокими характеристиками, Ford Mustang Fastback доступен по цене и обладает широкими возможностями.
Стиль кузова в стиле фастбэк и сочетание современных и ретро-элементов гарантирует, что вы управляете автомобилем с характером, уравновешенностью и страстью, и это не разорит вас!
Идеальное сочетание современной спортивной эстетики и характеристик классического маслкара — мы представляем вам ведущий спортивный автомобиль Nissan — Nissan 370z.
Nissan 370z может похвастаться спортивным атлетическим внешним видом, похожим на своего собрата Nissan GT-R. Этот изящный, стильный и доступный по цене спортивный автомобиль оснащен 3,7-литровым двигателем V6. Выбор между 7-ступенчатой автоматической или 6-ступенчатой механической коробкой передач поможет вам приручить этого зверя и испытать поездку на всю жизнь.
Nissan 370z не рекомендуется для ежедневного использования, так как расходы на страховку и расход топлива могут быть выше, чем у многих других доступных спортивных автомобилей.Тем не менее, 370z идеально подходит для тех, кто хочет быстро набрать темп, так как этот быстрый автомобиль может разогнаться до 100 км / ч примерно за 5 секунд. Nissan 370z определенно представляет собой более доступный вариант, чем многие спортивные автомобили высокого класса. авто с минимальными вариациями возможностей.
Впервые он был выпущен еще в 1998 году, когда Audi довела до предела немецкую инженерную точность, создав великолепное современное Audi TT Coupe третьего поколения.
Audi TT доступен как в кузове купе 2 + 2, так и в двухместном родстере. В верхней части шкалы доступности Audi TT показывает хорошие результаты с точки зрения экономии топлива. Audi TT Coupe с 4-цилиндровым двигателем и передним приводом может быть мощным, но все же является шагом вперед по сравнению с Audi TT RS с полным приводом и 5-цилиндровым двигателем.
Audi TT считается одним из лучших спортивных автомобилей по очень веским причинам. 6-ступенчатая коробка передач с механической коробкой передач дает вам больше контроля и точности во время вождения.TT Coupe может разогнаться до 100 км / ч примерно за 6 секунд, что немного медленнее, чем другие альтернативы Audi TT, но когда TT Coupe начинает движение, начинается самое интересное!
Классный Mercedes-Benz никогда не перестает производить одни из лучших роскошных автомобилей. Mercedes C Class Coupe идеально подходит для тех, кто хочет доступный спортивный автомобиль, который источает класс и хороший вкус.
Купе C-класса довольно неплохо с точки зрения экономии топлива, что помогает снизить эксплуатационные расходы. Он оснащен мощным 4-цилиндровым бензиновым двигателем и задним приводом, который немного уступает по мощности Mercedes-AMG C63 Coupe и его 8-цилиндровому двигателю.
Автоматическая трансмиссия 9G-Tronic обеспечивает больший контроль, не затрачивая слишком много усилий только на переключение передач, оставляя вам больше времени, чтобы сосредоточиться на других аспектах вашего вождения, а с максимальной скоростью около 180 миль в час вы будете благодарны! Mercedes C Class впечатляет, как и A Class, который является отличной альтернативой Audi S3, если вам интересно.
Этот ретро-демон скорости — одна из лучших моделей Fiat для чистого удовольствия от вождения. С максимальной скоростью около 130 миль в час это не самый быстрый спортивный автомобиль на рынке, но 6-ступенчатая автоматическая и механическая коробка передач позволяет лучше контролировать вашу поездку. Двигатель хоть и небольшой, но мощный.
Внешний вид и стиль 60-х годов этого Fiat Spider 124 — вот что придает ему такого очарования. Не позволяйте ретро-эстетике вводить вас в заблуждение — этот автомобиль поистине современный шедевр, который призван доставить удовольствие.
Эта модель Fiat Abarth очень дешевая, поэтому ваши ежемесячные расходы на аренду и общие эксплуатационные расходы этого автомобиля могут быть сведены к минимуму без ущерба для опыта вождения. Fiat действительно предлагает одни из самых дешевых новых автомобилей в аренду.
Спорткару свойственно быть дорогим, нельзя отрицать этого, но есть способы обойти это!
Из приведенного выше фантастического списка ясно видно, что спортивные автомобили предназначены не только для миллионеров.Вы тоже можете испытать жизнь на скоростной трассе, придерживаясь при этом бюджета. Без ущерба для мощности двигателя, управляемости, экономии топлива и внешнего вида, вы можете управлять фантастической моделью, не теряя при этом денег.
Вы живете в Великобритании, так каковы шансы, что в одну минуту вас не промокнет дождь, а в следующую — закипит на жаре? Тонкий, правда? Взгляните на наши лучшие кабриолеты, чтобы оставаться сухим стильно и наслаждаться солнцем с опущенной крышей, когда это наиболее важно!
Пытаетесь окунуться в мир автолизинга? Эмили усердно работает над тем, чтобы в Lease Fetcher всегда было свежо все, что вам нужно знать в автомобильной сфере.
.