8-900-374-94-44
Добро пожаловать!
Иммобилайзер – это штатная противоугонная система, она ставится на такие автомобили как Лада Приора, Лада Гранта, Лада Калина и на другие модели (Почти на всех инжекторных автомобилях которые выпускает или выпускал АвтоВАЗ, стоит данная противоугонная система, даже такие машины как ВАЗ 2104, ВАЗ 2107, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110 и так далее, были затронуты), её роль заключается в следующем, если машина заведена не родным ключом то она тут же заглохнет (Подача топлива прекращает идти) или просто не заведётся, кроме того если злоумышленники попытаются добраться до иммобилайзера и как то его отключить или расковырять, то ЭБУ тут же это поймёт и сразу же отключит всю электронику в автомобиле, но бывают случаи когда ключи от автомобиля теряются и уже никак завести его не представляется возможным, Вы заказываете новый ключ у АвтоВАЗа по бирки (А именно по номеру который на ней нанесён, см. фото ниже) и завод изготовитель Вам его делает и через некоторое время возвращает точно такой же рабочий ключ но только новый обратно, но машина с него не заведётся, даже хоть он и подходит к ней и всему этому виной штатный иммобилайзер, который просто не даст не обученному ключу завести машину, поэтому в этой статье мы Вас и научим обучать рабочий(е) автомобильный(е) ключи, чтобы никаких проблем не было и машина завелась так же как и раньше.
Примечание!
Для обучения ключа или ключей (Сразу предупреждаем можно только два рабочих ключа обучить, сделано это для того, чтобы у множества ключей не было доступа к Вашему автомобилю), понадобятся: Новые рабочие ключи или старые но только не те которые уже были обучены другим иммобилайзером (Они не подойдут, такие ключи не обучаются), а так же ключ с красной меткой будет нужен который идёт при покупки автомобиля в комплекте (Так называемый обучающий ключ, см. фото ниже), ну и инструкция конечно же понадобится наша, в которой мы всё подробно и по пунктам расписали!
Краткое содержание:
Когда нужно обучать иммобилайзер?
Когда автомобиль покупается, прямо в салоне при Вас должны будут обучить рабочий ключ и дать его Вам в руки, чаще всего это делают не при Вас, иногда это вообще не делается (В этом случае Вы сами должны будете обучить систему, вить автомобиль то никуда не поедет без обучения), кроме этого ещё обучение рабочего ключа нужно производить при замене ЭБУ (Мозгов) на новые, когда ключи теряются без обучения вообще никак не обойтись, в этом случае как мы уже сказали ранее заказываются у завода изготовителя по спец. бирки новые ключи и так же обучаются, ну и конечно же просто для смены пароля у иммобилайзера на другой, иногда бывают случае когда злоумышленники считывают пароль и чтобы его сменить, нужно будет так же провести процедуры только уже не обучения, а переобучения, это когда теми же самыми ключами меняется пароль в системе и сами рабочие ключи переобучаются (Сменив старый пароль на новый), кстати это редко происходит, но при смене иммобилайзера на новый, обязательно тоже нужно новые ключи под него обучать, мы говорим что это редко происходит только лишь потому, что штатной противоугонной системой мало кто пользуется (Бывали случаи когда она наоборот нормальный рабочий ключ, за не тот признавала и все электронные системы у автомобиля блокировались) и как правило её просто отключают и вместо неё устанавливают сигнализацию, которая на много большим функционалом обладает и которая так же способна отключать все электронные системы у автомобиля, во время его кражи.
Примечание!
Не преступайте к работе пока Вы полностью не прочтёте нашу статью, потому что там много нюансов есть в этом обучение и при этом всё нужно делать на время, а если Вы читать будете и в это время ещё и обучать машину, то Вы просто не уложитесь в отведённое время и обучение сорвётся (Придётся всё заново в этом случае начать), вообще самый хороший вариант, это когда Вы всё изучили и ещё рядом сидящий Ваш помощник всё внимательно прочитал, затем он просто Вам диктует что делать, а Вы в это время производите процедуру обучения!
1. Приступаем к работе, сперва садимся в автомобиль и вставляем обучающий ключ в зажигание (Это тот самый который с красной меткой идёт), далее убедитесь что все двери в машине закрыты и после чего поверните обучающий ключ в положение когда все приборы загорятся (Зажигание включено), подождите 6 секунд но не меньше (Лучше по дольше подождать, секунд 7 к примеру, но и перебарщивать не стоит) и затем верните обучающий ключ в своё первоначальное положение (Когда все приборы гаснут), индикатор иммобилайзера после чего начнёт мигать очень и очень быстро (5 раз в секунду, индикатор для наглядности на фото ниже показан стрелкой), если всё так и есть, то выньте обучающий ключ из замка зажигания и сразу же вставьте в замок рабочий (Тот который обучить нужно будет), время на это действие у Вас очень и очень мало будет, вить индикатор так быстро будет мигать всего в течении 6 секунд и если Вы за 6 секунд не управитесь и индикатор перестанет мигать так быстро, то процедуру придётся начать сначала, вернёмся к рабочему ключу, когда он будет вставлен, его повернуть будет нужно и включить им зажигания, после чего прозвучат три отчётливых сигнала, которые говорят о том что Вы делаете всё правильно, после этих сигналов подождите ещё 6 секунд и прозвучат ещё два отчётливых сигнала (Когда 6 секунд пройдёт, индикатор иммобилайзера так же мигать должен будет быстро), затем выключите зажигание, всё, первый ключ обучен, если Вам понадобиться обучить ещё один, то проделайте с ним такую же операцию (Только без обучающего ключа, он в самом завершение будет нужен, то есть если Вам нужно обучить второй рабочий ключ, вставьте его, так же включите зажигания, дождитесь все те же сигналы и точно так же в самом конце вытащите его).
2. После того как у Вас уже есть обученный(е) рабочий(е) ключ(и), завершите полностью процедуру, для этого вставьте обучающий ключ (Он с красным индикатором идёт) в замок зажигания (Делать нужно всё быстро, пока индикатор мигает, а он мигает всего 6 секунд как мы уже это говорили ранее) и включите зажигание в автомобиле (Это когда все приборы загораются), после чего должно будет прозвучать три отчётливых сигнала, ждите 6 секунд пока ещё два не прозвучат, как только прозвучали и прошло заданное время (6 секунд), выключите зажигание и ждите ещё 6 секунд, после пройденного времени должен будет прозвучать один сигнал, а индикатор иммобилайзера начнёт мигать с удвоенной чистотой (10 раз в секунду), сразу же включайте зажигание этим же обучающим ключом после того как индикатор начать мигать с удвоенной частотой и прозвучал один сигнал зуммера (Не позднее 6 секунд Вы это должны будете сделать), ждите 2-3 секунды и выключайте зажигание, не позднее чем через 5 секунд зуммер обязан будет подать заключительные три сигнала, а быстрое мигание индикатора должно будет прекратиться, не включайте зажигание ещё как минимум 10 секунд и не вынимайте обучающий ключ из замка зажигания.
Примечание!
Если при обучении рабочих ключей Вы где то допустили ошибку, индикатор не так стал гореть как мы указывали или зуммер сигналы не подал в тот момент когда он должен был это сделать, то в этом случае повторите процедуру обучения ключа(ей) снова, если не удаётся что то сделать, хотя Вы делается всё точь в точь по инструкции, то либо обучающий ключ не подходит к данному ЭБУ, либо же возникла какая то неисправность в иммобилайзере или же в ЭБУ самом!
3. Когда обучение закончено, произведите повторную синхронизацию кодов иммобилайзера и ЭБУ, для этого возьмите рабочий ключ (Обученный) вставьте его и поверните так чтобы зажигание включилось, выдержите небольшую паузу (Около 6 секунд), если индикатор иммобилайзера начнёт после этих 6 секунд мигать с интервалом в одну секунду, то выключите зажигание и подождите не менее 10 секунд (Если не начал мигать, то заводите автомобиль), затем снова включите зажигание и убедитесь что после 6 секунд лампа не мигает, если всё так и есть, то заводите автомобиль, он должен нормально завестись и работать, если же получится так что после включения зажигания индикатор через 3 секунд не выключится и будет гореть постоянно, то это значит что противоугонная функция ЭБУ не активирована и обучение ключей придётся произвести снова.
Примечание!
Пару советов дадим, во-первых обучающий ключ мы рекомендуем Вам держать дома, потому что при потере рабочего ключа, ещё один рабочий можно запросто обучить, а вот обучающий если будет потерян, то здесь уже всё плохо, если у Вас вдруг так когда ни будь случится, то продолжайте пользоваться оставшимися рабочими ключами, при их потере, меняйте ЭБУ и сам иммобилайзер на новый и после замены, у Вас будет обучающий ключ, а рабочие ключи на заводе придётся заказать и обучив их, Вы автомобилем начнёте пользоваться!
Дополнительный видео-ролик:
Более подробно увидеть процесс обучения рабочих ключей, Вы можете в видео-ролике чуть ниже, там на примере Лады Гранты всё подробно показано.
По окончании процедуры обучения может потребоваться ресинхронизация кодов иммобилизатора и контроллера. Это означает, что после окончания процедуры обучения контроллер не дозволит запустить двигатель при первом включении зажигания. Для проведения ресинхронизации необходимо включить зажигание любым обученным ключом (лучше рабочим). Подождать 6 секунд. Если лампочка иммобилизатора стала показывать состояние ошибки (мигает 1 раз в секунду), то выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд. После этого снова включить зажигание. Лампа не должна мигать, а двигатель должен запускаться.
Если через 3 секунды после включения зажигания лампочка загорается постоянным светом, это значит, что контроллер не активизировал противоугонную функцию и процедуру обучения следует повторить заново.
Заводская инструкция звучит так:
Элегантная модель Лады
Автомобиль Лада Приора — это не только дорогостоящая и требующая ухода вещь, но и настоящий друг. Он позволяет свободно передвигаться на большие расстояния, перевозить необходимые грузы, облегчает труд человека и помогает расслабиться. Эта машина является жемчужиной отечественного автопрома.
Она имеет красивый внешний вид, вместительный и удобный салон и прекрасные ходовые качества. Такой автомобиль хорошо подойдет для всей семьи, для поездок по городу и прохождения больших расстояний по трассе. Так что эта машина становится вторым домом для водителя. Поэтому к Приоре стоит относиться бережно и хранить ее в надежном месте.
Особенно важно соблюдать правила противоугонной безопасности, ведь нередки случаи хищения автомобилей. Конечно, если машина хранится в гараже или на стоянке, то риск кражи невелик. Однако далеко не всегда есть возможность поставить Ладу Приору на охраняемой парковке, в гараже или даже просто в надежном месте. Ведь дорога может занести куда угодно! Именно поэтому и были придуманы противоугонные средства, позволяющие водителю быть уверенным, что его машину никто не сможет угнать.
Одно из наиболее действенных средств против угонов автомобилей — иммобилайзер. Это электронное устройство, обеспечивающее блокировку впрыска топлива при несанкционированном доступе к машине. Если иммобилайзер активирован, то без специального разрешающего сигнала Приора не сдвинется с места.
Как правило, этот сигнал может дать только особый ключ, который должен быть у хозяина авто. Если злоумышленники решат сломать иммобилайзер, то электронные системы автомобиля заблокируются, и машина никуда не поедет. Так что такое приспособление является очень действенным методом противостояния автоугону.
Наличие иммобилайзера может быть предусмотрено автопроизводителем. Такой прибор называют штатным иммобилайзером. Хотя некоторые автомобильные заводы до сих пор отдают предпочтение простым штатным сигнализациям, которые не препятствуют угону, а только оповещают о нем хозяина и пугают воров. Все комплектации Лады Приоры содержат в себе иммобилайзер, но для работы он должен быть активирован.
Если активация или обучение штатного иммобилайзера по каким-то причинам не была проведена в автосалоне, можно сделать все самому. Это не так уж сложно, если выполнить пошагово ряд действий. Для начала нужно знать, что входит в комплект каждого иммобилайзера — это собственно противоугонное устройство и 3 ключа. Два из них черного цвета — рабочие ключи. Один красный — обучающий. С помощью этого ключа и проводятся активация или обучение устройства.
Для того чтобы узнать, как активировать иммобилайзер, можно попробовать воспользоваться инструкцией. Однако в инструкции от штатного иммобилайзера для Лады Приоры ход активации описан в общих чертах, не совсем понятно и подробно для человека, который впервые собирается активировать устройство. Поэтому далее будет детально описан каждый шаг обучения и то, к чему он должен привести, чтобы сразу можно было определить ошибку. Главное, выполнять все пошагово.
Два вида ключей
Перед началом активации иммобилайзера нужно убедиться, что двери авто закрыты. Теперь обучающим ключом включаем зажигание. Оно должно работать минимум 6 сек. Выключаем зажигание. Если все делается правильно, то лампа будет мигать в течение всего времени активации. Если лампа вдруг перестает мигать, значит, допущена ошибка, есть поломка или нарушены временные рамки процедуры. Лампа — показатель правильности активации.
В течение того времени, пока лампа сигналит, нужно включить зажигание с помощью рабочего ключа. Можно будет услышать сигналы, издаваемые зуммером. Их должно быть 3. Если их не последовало, значит, обучение проходит неправильно.
После того как прозвучали 3 сигнала, нужно подождать еще немного (примерно 6 сек.), пока сигнал не будет подан еще 2 раза. Если сигналов не было, следует проверить иммобилайзер на наличие поломок или узнать, не был ли он обучен другим ключом. Когда прозвучали 2 сигнала зуммера, зажигание нужно выключить. Если владелец собирается обучить не один, а нескольких ключей, то аналогичные процедуры нужно повторить с каждым из них.
Удостоверившись, что лампочка по-прежнему мигает, следует вынуть рабочий ключ из замка зажигания. Потом в него вставляется обучающий ключ и зажигание включается. Если не было никаких ошибок, то зуммер опять выдаст 3 сигнала, подтверждающих правильность активации. После того как звуки были услышаны, выключать зажигание не требуется. Спустя 6 сек. зуммер подает еще 2 сигнала, которые подтверждают, что все проходит правильно.
Теперь зажигание нужно снова выключить, но обучающий ключ оставить в замке. Через те же 6 сек. после отключения зажигания зуммер должен издать 1 сигнал. Сигнальная лампа учащает мерцание примерно в 2 раза. Если какое-то из этих действий не произошло, то при активации была допущена ошибка, и всю процедуру придется начинать заново.
Если же все сделано как нужно, то до окончания обучения иммобилайзера остается всего один шаг. В то время, пока лампочка учащенно сигнализирует, обучающим ключом нужно включить зажигание. Спустя несколько секунд его следует снова выключить. Примерно через 5 сек. после того, как зажигание было отключено, лампочка перестанет мигать, а зуммер должен издать 3 сигнала. Может случиться так, что все это произойдет уже тогда, когда зажигание было включено. В этом нет ничего страшного.
Внутреннее устройство
Далее нужно выключить зажигание и не включать его не менее 10 секунд. После этого должна включиться сигнализация и аварийная лампочка. Обучение закончено! Иногда после обучения происходит так, что иммобилайзер и контроллер теряют синхронность выполнения команд. В таком случае их следует синхронизировать. Для этого нужно включить зажигание двигателя обученным ключом. Скорее всего, лампочка будет показывать ошибку, часто мигая. В этом случае необходимо отключить зажигание на 10 сек. При повторном включении зажигание должно включиться без сигналов лампочки. Если же лампочка стала гореть непрерывно, значит, в обучении была допущена ошибка и его придется повторить.
Может случиться так, что иммобилайзер по каким-то причинам сломался. Что же делать в таком случае? Разработчики ВАЗ придумали систему, с помощью которой водитель может совершить одну поездку без разблокировки иммобилайзера. Чтобы автомобиль тронулся с места, нужно ввести особый код, состоящий из 6 цифр, который знает только хозяин. Этот код вводится с помощью нажатий на педаль газа.
Наглядная инструкция по ремонту
Если устройство работает некорректно, можно попробовать починить его самостоятельно. Это не так уж легко, но вполне возможно. Сначала нужно найти сам иммобилайзер. Он расположен в нижней части консоли, в блоке управления двигателем. Боковые крышки консоли нужно отсоединить, затем открутить контроллер и клеммы, привинченные к блоку управления.
Затем блок управления разбирают, чтобы припаять новый чип-резистор. Для этого нужно подключить блок управления к компьютеру и считать такие файлы для прошивки, как flash и eeprom. Их необходимо сохранить. Вторую прошивку нужно возвратить в блок и припаять чип-резистор обратно. Перед тем как возвращать блок управления на место, следует отключить блокировку иммобилайзера, чтобы система не заблокировалась во время установки. Для этого необходимо произвести кое-какие манипуляции с контактами.
Сначала отсоединяем 12-контактный разъем. Провода под номером 9 и 18 нужно отсоединить от разъема и соединить вместе оба контакта. Теперь можно подсоединять разъемы к блоку управления и возвращать консоль на место. Починка иммобилайзера на Приоре выполнена!
Современный иммобилайзер включает в себя еще одно устройство, которое должно обеспечивать безопасность автомобиля — сигнализацию. Это первое автоугонное средство, которое должно уведомить хозяев о том, что кто-то совершил несанкционированное проникновение в их автомобиль. Оно издает звуковые и световые сигналы, которые сразу же привлекут внимание и заставят воров отступить.
Штатная сигнализация доступна во всех комплектациях Приоры с иммобилайзером. Она не только издает звуковые и световые сигналы, но также блокирует двери и электронику. Как отключить штатную сигнализацию? Ответ прост! Для того чтобы отключить штатную сигнализацию на Приоре, нужно воспользоваться кнопкой на брелке сигнализации или рабочим ключом иммобилайзера. Он разблокирует всю систему защиты автомобиля.
Разъемы для подключения
Конечно, хозяин авто может захотеть заменить штатную сигнализацию на Приоре и установить новую. Установка сигнализации на Ладу Приору сравнительно простая, так как все манипуляции нужно проводить в одном и том же месте — на разъемах контроллера электропакета. Устанавливать сигнализации на Приору следует так, чтобы не перепутать точки подключения, не допустить ошибок и не повредить провода или разъемы. Установка сигнализации происходит в следующей последовательности.
Сначала нужно подключить к разъему X1 контроллер электропакета.
Теперь подключим контроллер к разъему X2:
Узлы для подключения систем
Подключение контроллера к разъему X3.
Установка сигнализации на Приору завершена!
Итак, иммобилайзер на Приоре — незаменимая вещь, которая обезопасит Ладу от автоугона. Хозяева машины могут спать спокойно! Даже штатный иммобилайзер — надежное средство от воров, которые пытаются украсть чужие авто. Ладу Приору, оснащеннную этим устройством, хозяин всегда может найти там, где оставлял.
Штатный иммобилайзер на Лада Приора отвечает за размыкание электрических цепей управления двигателем, а это и есть простейшее и надёжное противоугонное устройство. Тем не менее могут возникнуть ситуации, когда охранная система даёт сбой, утеряны ключи, иногда иммобилайзер может быть заменён новым, равно как и ЭБУ может потребоваться замена. Как бы там ни было, всегда полезно знать как обучить ключ на этом автомобиле и получить работоспособную и надёжную противоугонную систему.
Красный ключ
Перед тем как заняться подготовкой системы, стоит в двух словах познакомиться с устройством иммобилайзера на Лада Приора. В конструкцию охранной системы входят:
Иммобилайзер работает в паре с электронным блоком управления мотором и эта пара может быть либо в обученном состоянии, либо нет.
В первом случае функция иммобилизации активирована, во втором оба электронных прибора не имеют связи между собой. В процессе обучения ключа оба устройства получают уникальный пароль, с помощью которого охранная система разблокирует двигатель.
Важно знать, что приоровский иммобилайзер может работать только с двумя рабочими ключами и с одним обучающим, с красной меткой. При этом обучать можно исключительно новые ключи и только новые, ни разу не программируемые электронные блоки управления.
Это обычный ключ, который мы будем обучать.
После обучения ключа мы получим кучу полезных функций — само собой, активируем иммобилайзер, полностью сменим пароль (он будет автоматически зашит в обучающий ключ), пропишем коды рабочих ключей, а кроме того, полностью удалим из памяти ЭБУ коды всех известных ему ключей. Теперь непосредственно перейдём к обучению, которое выполняется по жёсткой схеме:
Конечно, в процессе обучения ключа возможны сбои, иногда электронный блок управления после первого сеанса обучения не даст запустить мотор. В этом случае проводим процедуру повторно. При утере рабочего ключа достаточно будет просто сделать копию из новой заготовки и провести его обучение, как указано выше. Удачной всем работы и ровных дорог!
Иммобилайзер VAG MQB + инструкция на приборную панель:
Часть 1: Что такое VAG MQB
Часть 2: Иммобилайзер VAG MQB
Часть 3: Приборная панель VAG MQB
Часть 1: Что такое VAG MQB
Платформа Volkswagen Group MQB — это стратегия компании по совместной модульной конструкции автомобилей с поперечным расположением, передним расположением двигателя и передним приводом (дополнительный полный привод).
MQB позволяет Volkswagen собирать любые автомобили на этой платформе на всех своих заводах, готовых к MQB. Это позволяет группе Volkswagen гибко переносить производство по мере необходимости между различными заводами.
Модели на базе MQB
МоделиMQB могут варьироваться от супермини до больших семейных автомобилей, заменяя нынешние поколения моделей. Архитектура MQB заменяет платформы PQ25, PQ35 и PQ46.
Все автомобили MQB будут иметь одинаковый передний мост, педальный блок и расположение двигателя, несмотря на различную колесную базу, колею и внешние размеры.
Типы кузова: (1) 3-дверный хэтчбек (2) 4-дверный седан (3) 5-дверный хэтчбек (4) 5-дверное купе / лифтбэк (SW) 5-дверный универсал (c) кабриолет (r) родстер (MPV) 5-дверный MPV (x) 5-дверный внедорожник / Crossover (v) Панельный фургон.
Текущий
Audi A3 Mk3 (1, 2, 3, c)
Audi TT Mk3 (r)
— цена: + 0 руб.Audi Q2 (х)
Сиденье Ибица Mk5 (3)
SEAT León Mk3 (1, 3, sw, x)
СИДЕНЬЕ Arona (x)
СИДЕНЬЯ Ateca (x)
Škoda Octavia Mk3 (4, sw, x)
— цена: + 0 руб.Škoda Superb B8 (4, SW)
Škoda Karoq (х)
Škoda Kodiaq (х)
Volkswagen Arteon (4)
Volkswagen Atlas / Teramont (х)
Volkswagen Golf Mk7 (1, 3, sw, x)
Volkswagen Golf Sportsvan (MPV)
Volkswagen Passat Mk8 (2, sw, x)
Фольксваген Поло Mk6 (3)
Volkswagen T-Roc (х)
Volkswagen Tiguan Mk2 (х)
Volkswagen Touran Mk2 (MPV)
Предстоящие
Audi A1 Mk2 (3)
Audi Q3 Mk2 (х)
Volkswagen T-Cross (х)
Volkswagen Jetta Mk7 (2)
Src: https: // www.wikipedia.org/
Часть 2: Программирование ключей иммобилайзера VAG MQB
Вопрос: Какой инструмент для программирования ключей VAG MQB?
Ответ: Xhorse VVDI2 VAG — это новейший ключевой программатор, который может использоваться для иммобилайзера инструментов платформы VAG MQB. Инструмент с NEC35XX (Continental / VDO)
Вопрос: Поставляется ли полный комплект VVDI2 с функцией VAG MQB?
Ответ: Извините.Это не так. Функция MQB доступна только с VVDI2 Copy 48 96 bit TransponderAuthorization Service
Вопрос: Что касается этой функции, какие-либо требования к программному обеспечению или прошивке VVDI2?
Ответ: Требуется прошивка VVDI2 V5.1.0. Лучше с ПО v5.1.0 или новее. Программному обеспечению v5.0.0 на самом деле не повезло с MQB.
Вопрос: Сколько в этой функции?
Ответ: Функция VAG MQB БЕСПЛАТНА, если вы получаете ее с VVDI2 Копирование 48 транспондера (96 бит) Функция
Вопрос: Как использовать VVDI2 для программирования ключей VAG MQB?
Ответ: Посмотрите сюда..Youtube видео
Вопрос: Поддерживает ли он мою машину?
Ответ: VVDI2 теперь поддерживает только часть автомобилей VAG.
Список можно посмотреть здесь:
Audi A3 / S3 2014+
Audi Q2
VW Golf7
VW Polo (MQB)
VW Tiguan II
VW Touran II
VW крафтер 2017+
VW Passat B8 без виртуальной кабины
Skoda Octavia III 2014.07+
Skoda Rapid 2015.06+
Skoda Kodiaq
Skoda Superb III
Сиденье Ибица / Атека / Толедо 2015.06+
Примечание 1: этот тип поддерживает только автомобили с кластером Continental / VDO. Тип JCI и виртуальная кабина не включены
Примечание 2: функция иммобилайзера MQB поддерживает оригинальный пустой ключ и ключ MQB, сделанный VVDI2
Примечание 3: часть исходного пустого ключа не поддерживает запись данных
Примечание 4: Функция иммобилайзера MQB требует дополнительной лицензии. Клиенты, у которых есть копия 48 (96 бит) лицензии, получат лицензию MQB бесплатно
Часть 3: Коррекция одометра приборной панели VAG MQB
Вопрос: Какой инструмент можно использовать для изменения км MQB?
Ответ: У вас есть два варианта:
— VVDI2 Xhorse
— Obdstar tools (Obdstar X300M, h210 или x300 dp / key master dp и т. Д.)
Xhorse намного дороже инструментов Obdstar.
VVDI2 отлично работает в программировании ключей BMW и VAG.
Итак, имейте это, если требуется программирование ключей BMW.
Если нет, выберите инструменты Obdstar — дешевле, но работают хорошо, поддерживают больше типов MQB
Если вам нужен инструмент для VAG immo и приборной панели, выберите Obdstar h210;
Если вам нужен универсальный инструмент для коррекции одометра, выберите Obdstar X300M;
Если вы работаете в мастерской, выберите Obdstar X300 DP / key master dp, и вы никогда не оглянетесь назад.
Obdstar X300M и h210, по одной цене, зависит от ваших потребностей.
Вопрос: Как изменить пробег на приборной панели MQB с помощью Obdstar?
Ответ: Посмотрите это видео:
Вопрос: VVDI2 поддерживает столько типов MQB в IMMO, сколько Dashboard?
Ответ: Да, VVDI2 имеет одинаковую поддержку MQB immo и приборной панели.
Вопрос: Какие типы MQB поддерживает Obdstar?
Ответ: Вот список — NEC35XX (MQB)
(01) VW GOLF SPROTSVAN 2014.06-
(02) VW GOLF 7 2014.06-
(03) VW PASSAT B8 2014.06-
(04) VW POLO 2014.06-
(05) VW TIGUAN 2014.06-
(06) VW TOURAN 2014.06-
(07) Skoda FABIA 2014.06-
(08) Skoda OCTAVIA 2014.06-
(09) Skoda RAPID 2014.06-
(10) Skoda SUPERB 2014.06-
(11) Seat IBIZA 2014.06-
(12) Seat LEON 2014.06-
(13) Seat TOLEDO 2014.06-
(16) Audi A3 2014.06-
(17) Audi Q2 2014.06-
VW:
(1) Amarok NEC + 24C64 2014.06-
(2) Bora
JC 2013
NEC + 24C32 VDO 2009-
NEC35XX 2013-2015
VDO K line
(3) Beetle
NEC + 95320 MM
Beetle k line
(4) Caddy
CADDY
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
2014.06-
2008- CDC
VDO K line
(5) CC
NEC + 24C32
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
VDO -12
2014.06-
2014.06-
(6) CDC 2007-
(7) Cross Lavida
NEC35XX 2013-2015
(8) EOS
2006-2007
2008 CDC
2008- (NEC + 24C32)
NEC + 24C64 VDO -12
VDO K line
(9) Gran Lavida
NEC35XX 2013-2015
VDO K line
(10) Lavida
NEC + 24C08
NEC + 24C32
NEC + 24C64 VDO -12
NEC + 95320 MM
NEC35XX 2013-2015
(11-2015
) Magotan
2007-2010 CDC
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
VDO -12
2014.06-
(12) Гольф
GOLF SPROTSVAN NEC35XX (MQB) 2014.06-
GOLF5-2006
GOLF5 2007- CDC
GOLF7
NEC35XX (четыре поколения)
NEC35XX (MQB) 2014.06-
NEC35XC (MQB) 2014.06-
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
VDO -12
2014.06-
VDO K line
(13) GTI
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
VDO -12
VDO K line
(14) Jetta
JC 2013
9S12XHZ512
K Line -09
NEC35XX 2013-2015
NEC + 24C64 2014.06-
(15) Passat
NEC + 24C32
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
VDO -12
2014.06-
B8 NEC35XX (MQB) 2014.06-
VDO K line
(16) Phaeton
2003-2007
2008-
(17) Polo
2010 (NEC + 24C32)
NEC + 24C64 VDO -12
NEC + 95320 MM
NEC35XX (2012-2015)
NEC35XX (MQB ) 2014.06-
VDO K line
(18) Sagitar
2006
2007-2010 CDC
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
VDO -12
2014.06-
(19) Santana NEC35XX 2013-2015
(20) Scirocco
2008- CDC
2008- (NEC + 24C32)
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013- )
VDO -12
2014.06-
(21) Sharan
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
2014.06-
VDO K Line
(22) T5
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
2014.06-
VDO K Line
(23) T6
NEC + 24C64 2014.06-
(24) Tiguan
9S12XHZ512
2008- CDC
NEC + 24C32
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
VDO -12
2014.06-
NEC + 95320 MM
NEC35XX (MQB) 2014.06-
(25) Touareg
2003-2007
2008-
(26) Touran
2006- CDC
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter ( 2013-)
VDO -12
2014.06-
NEC35XX (MQB) 2014.06-
VDO K Line
(27) Transporter
NEC + 24C32
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter ( 2013-)
ВДО-12
ВДО К линия
Audi:
(1) A1
NEC + 24C64
2013
2014.6-
(2) A3
2003-2006
2007-2010
NEC35XX (MQB) 2014.06-
(3) A4
RB4 2002-2005
RB8 2006-2007
(4) A4L
2008-2012
2013-
(5) A5
2008-2012
2013-
(6) A6 1998-2004
(7) A6L
2004-2008
2009-
(8) A8L
2003-2006
2007-2011
(9) 2 квартал
NEC35XX (MQB) 2014.06-
(10) Q3
NEC + 24C64
2013 Модели
2014.6-
(11) Q5
2008-2012
2013-
(12) Q7
2006-2008
2009-
(13) R8
R8 2007-
(14) S5
2008-2012
2013-
(15) S8 2007-2011
(16) TT 2007-2010
SKODA:
(1) Fabia
VDO K line
2007- (NEC + 24C32) VDO
NEC + 24C64 VDO -12
NEC35XX (2013-2015)
NEC35XX (MQB) 2014.06-
VDO K line
(2) Octavia
-2006
2007- CDC
2009-2010 (NEC + 24C32) VDO
NEC + 24C64 VDO -12
NEC35XX (MQB) 2014.06-
VDO K line
(3) Rapid
NEC35XX (2013-2015)
NEC35XX (MQB) 2014.06-
VDO K line
(4) Rapid Spaceback
2014-2015 NEC35XX
VDO K line
(5) Superb
NEC + 24C32 VDO
VDO — 24C 12
NEC35XX (MQB) 2014.06-
VDO K line
(6) Yeti
NEC + 24C64 2014.06-
СИДЕНЬЕ :
(1) Альгамбра
NEC + 24C64 2014.06-
(2) Altea
NEC + 24C64 VDO -12
VDO K line
(3) Ibiza
2009 (NEC + 24C32) VDO
NEC + 24C64 VDO -12
NEC35XX (MQB) 2014.06-
VDO K line
VDO K line
(4) Leon
2009-2010 (NEC + 24C32) VDO
NEC + 24C64 VDO -12
NEC35XX (MQB) 2014.06-
VDO K line
(5) Toledo
NEC35XX (MQB) 2014.06-
LT1 Tune Kit Краткое руководство Версия D Стр. 1 Содержание Введение… 3 Минимальные требования к ПК … 3 Установка программы … 3 Регистрация программы … 4 Установка интерфейса USB / ALDL
Руководство по сумке для хранения acura mdx 2004 г. Печать и онлайн Если вы особенно хорошо знаете руководство по сумке для хранения 2004 acura mdx 2004 г., вам необходимо найти эту информацию. СУМКА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ACURA MDX
SKP-900 Руководство пользователя 1.Введение Программатор ключей SuperOBD SKP-900 — портативное устройство для чтения и программирования ключей автоматического транспондера, ключей дистанционного управления и смарт-ключей. Функционально сильный,
manuale honda hornet 2002 Справочное руководство Чтобы знать особенности использования и способы полного использования manuale honda hornet 2002 в ваших интересах, существует множество источников информации для вас.РУКОВОДСТВО
Бюллетень технического обслуживания Стр. 1 из 54 ТЕМА: ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО ДВИГАТЕЛЯ Авторские права 2011, Mitsubishi Motors North America, Inc. (3789) Информация, содержащаяся в этом бюллетене, может быть изменена.
Модуль 6 Модуль управления двигателем (ЕСМ) Автор: Грант Сваим Эл. Почта: sureseal @ nr.infi.net URL: www.tech3tech.net Телефон: (336) 632-9882 Факс: (336) 632-9688 Почтовый адрес: Веб-сайт Tech-2-Tech Почтовый ящик 18443 Greensboro,
Университет Южного Иллинойса, Карбондейл, OpenSIUC, Презентации Департамент автомобильных технологий 10-1-2009 Двухрежимная система зарядки Honda Омар Тринидад Университет Южного Иллинойса Карбондейл, omar @ siu.edu
4625-4627 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Резюме 1. ВВЕДЕНИЕ … 4 2. ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ ОРИГИНАЛЬНОГО ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ ИЛИ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ COBRA … 4 3. АКТИВНЫЕ ФУНКЦИИ (описание функций) … 5
Руководство по эксплуатации крышки приборной панели acura tsx 2009 года Печать и онлайн Если вы хотите знать все об этом руководстве приборной панели acura tsx 2009 года выпуска, вам необходимо найти эти подробности.ACURA TSX DASH
СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ ВЕСНА 2005 ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБРАЗОВАНИЯ КОМПЬЮТЕРОВ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ FORD Выполнение ремонта или обслуживания любого из следующих компонентов может потребовать от вас инициировать процедуру повторного обучения компьютера по заказу
em en an nag US FORD 2011 — MVP & Powered em en Ent to to A dv dv dv an cece d Diagag nostics stics US AM 2011 Ford Key & Prox ADS-175 Revised JAN 16 ноября 2011 г. (Дополнительное программное обеспечение на
Корректировка одометра для W211 E-Class, W219 CLS, X164 GL, W164 ML, W203 C-Class, W251 R-Class, W463 G-Class, R171, W209 CLK В этих транспортных средствах одометр хранится в следующих блоках управления: Прибор
Автосигнализация серии 2 B 2 кнопки G22 SE (внешний датчик удара) Версия 3 Программное обеспечение 67 Plus www.geniuscaralarm.com 21 АВТОМОБИЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ GENIUS, серия 2B, 2 кнопки — G22 Se (внешний датчик удара) Управляется модулем
9-5 / OG 9-3 Key FAQ / How-To 9-5 и Original 9-3 были первыми Saab, которые использовали электронный ключ. Исчезла возможность просто заказать в хозяйственном магазине запасной ключ, эти ключи должны быть в электронном виде
Система иммобилайзера двигателя Ключи автомобиля имеют встроенные чипы транспондера, которые предотвращают запуск двигателя, если ключ не был ранее зарегистрирован в бортовом компьютере автомобиля.Никогда
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ МОДЕЛИ БЕЗ КЛЮЧЕВОГО ВВОДА KE100 / KE150 / 1702 СОДЕРЖАНИЕ Системные характеристики … 1 Компоненты системы … 1 Техническая поддержка … 1 Перед началом работы … 1 Меры предосторожности … 1-2 Изготовление
4693-4698 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Резюме 1.ВВЕДЕНИЕ … 4 2. ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ … 4 3. АКТИВНЫЕ ФУНКЦИИ (описание функций) … 5 4. ФУНКЦИИ, ПРОГРАММИРУЕМЫЕ УСТАНОВЩИКОМ COBRA (описание функций) … 7
Руководство пользователя копировального устройства для флэш-памяти D / USB CopyBox SD / USB Duplicator Руководство пользователя 1.2 Page 2 Virtual Vision CopyBox SD / USB Duplicator 1 Содержание 1 Содержание…3 1 Введение … 4 2 Система
СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ GSM GCM 8
СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ GSM GCM 8 GCM8 — универсальная сигнализация.Может использоваться как сигнализация в автомобилях, квартирах, домах и т. Д. Также GCM8 можно использовать для открывания гаражных ворот. GCM8 разработан для работы с
X-Horse Electronics Co., Ltd. Содержание 1. Меры предосторожности и предупреждения … 3 2. Общая информация … 4 3. Обзор оборудования … 5 3.1. Описание инструмента … 5 3.2. Технические характеристики … 6 3.3. Система
PL УГОН АВТОМОБИЛЯ / СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ 8Q — 1 УГОН АВТОМОБИЛЯ / СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ СОДЕРЖАНИЕ Стр. ОПИСАНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВВЕДЕНИЕ…1 СИСТЕМА УГОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА / ОХРАНА (VTSS) … 1 (ЛЫЖИ) … 2 КЛЮЧ
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ LAND ROVER InControl Добро пожаловать в Land Rover InControl Это руководство поможет вам активировать учетную запись Land Rover InControl, а также предоставит информацию о продуктах InControl, указанных ниже:
9242_13_Ch21_rus 6/11/07 9:36 AM Page 1 Настройка приемника ПЕРСОНАЛИЗАЦИЯ СПУТНИКОВОГО ПРИЕМНИКА Просмотрите эту главу, и вы узнаете, как изменить настройки на приемнике, чтобы сделать
Lingenfelter Performance Engineering 1557 Winchester Road Decatur, IN 46733 Тел.: 260-724-2552 Факс: 260-724-8761 www.lingenfelter.com Ручной программатор LPE Руководство по эксплуатации ОБЗОР ПРОГРАММАТОРА LPE
DN УГОН ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ / СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 8Q — 1 УГОН ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ / СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ СОДЕРЖАНИЕ страница ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ВВЕДЕНИЕ … 1 СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА …. 1 ВКЛЮЧЕНИЕ … 1 ОХРАНА … 1 СНИЖЕНИЕ …
Дополнительная информация
Руководство по установке TELUS AD Sync Июнь 2013 г. Руководство пользователя TELUS AD Sync. Средство синхронизации AD необходимо загрузить на контроллер домена вашей организации. Пожалуйста, позвоните в TELUS по телефону 1 877 846 4456, чтобы активировать эту функцию
Мануал читают только умные люди. Содержание Начало работы … 1 Безопасное включение и выключение накопителя… 1 Отключение устройств esata и 1394 … 2 устройств esata … 2 устройств 1394 … 3 Установка FreeAgent
Руководство по простой установке Mini Box Кентукки
Дополнительная информация
Содержание 1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ … 1 2. ВВЕДЕНИЕ … 3 2.1 Бортовая система диагностики (OBD) … 3 2.2 Транспортные средства, покрываемые страховкой … 4 2.3 Диагностические коды неисправностей (DTC) … 6 2.4 Расположение данных
ОБНОВЛЕНИЕ ИНСТРУКЦИЙ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ CYCL PS В АВСТРАЛИИ.Ваш PIN-код аварийной блокировки: Храните этот номер в надежном месте
Руководство по установке Standard WIRED Версия 1.0.1 1 Установка СТАНДАРТНОГО ПРОВОДНОГО УСТРОЙСТВА Установка СТАНДАРТНОГО ПРОВОДНОГО УСТРОЙСТВА и его антенн может серьезно повлиять на СТАНДАРТНОЕ ПРОВОДНОЕ УСТРОЙСТВО
Приступая к работе Приступая к работе MagicConnect — это служба удаленного доступа, которая обеспечивает безопасный удаленный доступ к целевому устройству с вашего удаленного устройства.Что такое удаленное устройство? Это устройство Windows, iphone / ipad,
Model S 60 Сравнение закупок Tesla S 60 кВт / ч Acura RLX BMW 535i Цена покупки 78070 55345 61 125 WA Налог с продаж 0 5 258 5 807 Электроэнергия (годовая) 377 0 0 Бензин (годовая) 0 2246 2246 Всего за 12 лет
СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ SNIPER X1 Руководство по установке Содержание 1.ХАРАКТЕРИСТИКИ И ХАРАКТЕРИСТИКИ … 2 2. КНОПКИ ПЕРЕДАТЧИКА: … 2 3. ФУНКЦИИ … 2 3.1 Назначение клавиш: … 2 3.2 Код удаленного передатчика
Инструкции по установке Драйвер Windows USB для установки Если диагностический интерфейс с USB подключается к ПК с операционной системой Windows 98, ME, XP или Vista впервые, необходимо
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Русский 76E268-0030-0606S -1- Напечатано в Японии Важное ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / ВНИМАНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ Пожалуйста, прочтите это руководство и внимательно следуйте его инструкциям.Чтобы подчеркнуть особую информацию,
Википедия
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован по лицензии CC BY-SA.Поскольку подозреваемый ранее пытался скрыться, отогнав автобус, водитель задействовал аварийную систему иммобилайзера , вывести автомобиль из строя. ИзВикипедия
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован по лицензии CC BY-SA.Эти примеры взяты из Cambridge English Corpus и из источников в Интернете.Любые мнения в примерах не отражают мнение редакторов Cambridge Dictionary, Cambridge University Press или его лицензиаров.
Еще примеры Меньше примеров
Руку следует держать в стропе или иммобилайзере в течение нескольких дней до восстановления подвижности и силы под наблюдением врача.ИзВикипедия
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован по лицензии CC BY-SA. Для уменьшения угона был доступен иммобилайзер двигателя .ИзВикипедия
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован по лицензии CC BY-SA. Брелок использует радиочастотный транспондер для связи с дверными замками, но он использует инфракрасный порт для связи с системой иммобилайзера двигателя .ИзВикипедия
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован по лицензии CC BY-SA. В случае кражи автомобиля лучшим средством защиты от кражи является установка утвержденного пассивного противоугонного иммобилайзера ..