8-900-374-94-44
Замок зажигания:
+12В – белый
стартер – коричневый
зажигание – жёлтый
печка – оранжевый
Красный разъём панели приборов:
датчик температуры двигателя – серый
давление масла (+) – голубой
повороты (+) – жёлтый и красный (рядом)
Чёрный разъём панели приборов:
зарядка (+) – розовый
Ручник (-) – голубой на таблетке (реле, обеспечивающее мигание лампы STOP)
Тормоз (+) – зелёный на педали тормоза
Автор goodzeev
Замок зажигания:
+12 – черный
зажигание 1 – желтый
зажигание 2 – оранжевый
стартер – коричневый
Панель приборов, разъём XP2:
повороты (+) – красный и желтый (пин 2 и 3)
ручник (-) – коричневый (пин 4)
Панель приборов, разъём XP3:
тахометр – красный (пин 5)
Концевики все ставим свои.
Привода в двери – по желанию.
Автор Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.
Замок зажигания после разъёма:
+12 – красный
IGN1 – жёлтый
IGN2 – оранжевый/чёрный
Starter – коричневый
Центральный замок:
на блоке центрального замка за рулевой колонкой – синий с чёрной полосой: закрыть — разрыв, открыть — на массу.
Панель приборов:
Генератор – розовый
Ручник – розовый/чёрный, необходимо отвязаться диодом от панели приборов.
Двери общий: серый/белый, необходимо развязаться двумя диодами (один в разрыв от панели приборов, второй катодом к катоду первого диода, анодом к сигнализации). Также вход дверей сигнализации необходимо подтянуть к +12В через резистор примерно в 10кОм, иначе через 10сек после закрытия дверей на этом проводе будет 2,5В и сигнализация будет считать дверь открытой.
Автор Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.
Замок зажигания:
12V – розовый
IGN1 – красный
IGN2 – коричневый
ST – белый
На приборке:
Повороты – красный и жёлтый/белый
Двери – серый/белый
Ручник – розовый/черный
Центральный замок:
Синий/черный – масса – открывание, разрыв – закрывание
Контроль работы двигателя – желтый, от датчика положения распредвала с задней стороны двигателя.
Автор Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.
Замок зажигания:
+12 – желтый
зажигание – красный
асс – коричневый
стартер – белый
Разъём панели приборов:
повороты – красный и желтый/белый
ручник – розовый/чёрный, через диод
генератор – розовый, А93 работает корректно
Центрального замка не было.
Ставили привода. В замках есть уши для тяги.
Концевики в верхнюю часть над дверью, протягивать несложно, только клипсы потолка убрать.
Автор Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.
Карта установки автосигнализации StarLine А91 на автомобиль ГАЗ-3302 Газель (с двигателем КРАЙСЛЕР), МКПП, ИММО отсутствует. Для автомобилей с двигателем 406 и более поздних модификаций могут незначительно отличаться цвета проводов, расположение такое же – очень похоже на Волгу-31105.
Для доступа к проводке и внутренним полостям торпедо разбираем салон. Нам понадобятся пластиковая лопатка, отвертка крестовая. Ключ торцовый 7мм.
Начинаем с дверей на примере водительской двери при условии, что будут выполняться работы по установке электроприводов центрального замка.
Фото 1.1. Нужно демонтировать элементы, обведенные овалами.
Саморезы по стрелочкам – не выкручивать. В прямоугольнике – нестандартные элементы управления ЭСП (В связи с этим ручки стеклоподъемника нет).
Фото 1.2. Выкручиваем винт М6 шлицевой отверткой и снимаем накладку ручки открытия двери.
Фото 1.3. Выкручиваем два болта М6 (головка 7мм) крепления ручки двери. Снимаем её.
Фото 1.4. Снимаем ручку стеклоподъемника (если есть). После этого сдергиваем обшивку – клипсы по периметру.
Фото 1.5. Выкручиваем саморезы крепления накладки левой стойки лобового стекла и снимаем её.
Фото 1.6. Выкручиваем два болта М6 (головка 7мм) крепления рукоятки открытия капота. Проверяем – не вкручены ли саморезы крепления акустической системы насквозь в металл.
Фото 1.7. Выкручиваем саморез крепления накладки левой кик-панели и аналогично – правой над аркой колеса.
Фото 1.8. Выкручиваем еще по одному саморезу крепления накладок над порожком (на примере левой). Снимаем накладки кик-панелей.
Фото 1.9. Извлекаем две заглушки из обрамления под доской приборов.
Фото 1.10. Выкручиваем четыре самореза крепления обрамления доски приборов и извлекаем обрамление.
Фото 1.11. Выкручиваем четыре самореза (головка 7мм) крепления доски приборов и извлекаем её.
Фото 1.12. Выкручиваем два самореза крепления обшивок рулевой колонки и снимаем нижнюю половинку обшивок.
Фото 2.1. Просверлив и загрунтовав отверстия 4,2 мм в указанной зоне (помним про лицевую панель двери!), крепим корпус электропривода SATURN, соединяем его тягу с тягой замка и регулируем ход тяг при защёлкнутом механизме замка (как будто дверь захлопнута).
Фото 2.2. Провода из двери в салон протягиваем через штатную проходку. При её отсутствии сверлим отверстия. В зоне перехода из двери в кузов защищаем провод куском пластиковой гофрированной трубки 10мм. Подключение делаем по схеме 2.1.
Провода прокладываем не внатяг (как это сделано на фото – осталось после предыдущей установки).
Возможно, что механизм замка придется разбирать, подтачивать и смазывать для обеспечения плавности и легкости движения механизма, а затем и регулировать его после установки в дверь.
Схема 2.1. Управление центральным замком.
Фото 2.3. Концевик AU-29 (PS-8) контроля двери правильнее и проще установить в отмеченной зоне, просверлив отверстие 8,2 мм из салона. Предварительно установите маячок и проверьте – не попадает-ли на концевик отверстия в петле двери. Откорректируйте точное место сверления.
Фото 2.4. На данном автомобиле уже имелись кнопки типа PS-9 в верхних уголках проема двери. Тянуть до них проводку – непросто.
Фото 2.5. На проводах разъемов приборной доски (вид сзади) подключаем световую сигнализацию, контроль работы двигателя и контроль стояночного тормоза (по схеме 2.2).
Схема 2.2. Контроль стояночного тормоза (ручника).
Фото 2.6. Расстыковываем разъем замка зажигания, поднимаем его в проем приборной доски и подключаем на его пучке силовые провода сигнализации.
Фото 2.7. Заблокировать можно бензонасос. Его провод проходит через разъем под капотом над левым подрамником (под гидроцилиндром сцепления).
Фото 2.8. Провода к сирене, кнопке и датчику температуры в подкапотное пространство можно вывести через проходку над аккумулятором.
Фото 2.9. Еще одно место для вывода проводов под капот – за расширительным бачком — рядом с педальным узлом (как минимум сюда можно вывести провода реле блокировки).
Фото 2.10. Расположение сирены и концевика капота при первом варианте вывода проводов под капот.
Фото 2.11. На площадке электропривода «дворников» можно установить сирену при использовании проходки фото 2.9 (второй вариант).
Фото 2.12. В этом случае концевик можно установить по аналогии с фото 2.10 в имеющееся отверстие. Но правильнее просверлить отверстие рядом, предварительно определив маячком наиболее оптимальное место.
Фото 2.13. Температурный датчик сигнализации крепим или на ГБЦ под один из имеющихся крепежей М6 (как на фото) или на один из патрубков системы охлаждения капроновыми хомутами-стяжками.
Фото 2.14. Датчик удара удачно разместился на трубе рулевой колонки впритык к подрулевым переключателям – здесь он не будет мешать собрать обшивки колонки.
Фото 2.15. Светодиод устанавливаем в накладке левой стойки лобового стекла.
Фото 2.16. Модуль приемо-передатчика наклеиваем на лобовое стекло. Для облегчения прокладки проводов за обивкой потолка ослабляем винты крепления опор противосолнечных козырьков.
Если автомобиль с будкой (термобудкой), то вход сигнализации «контроль багажника» можно использовать для контроля вскрытия будки, установив концевик на дверь будки, распахивающуюся первой.
На автомобилях автобусной компоновки (пассажирские, грузовые и грузо-пассажирские фургоны) со сдвижной и задними распашными дверями нужно будет:
а) Для обеспечения работы электропривода ЦЗ кроме установки ЦЗ в сдвижную дверь использовать специальный подпружиненный сдвоенный контакт в проеме этой двери.
б) Установить концевики в проемы сдвижной и задней двери, которая открывается первой и, разумеется – электропривод ЦЗ в эту дверь.
в) Заменить предохранители на проводах управления ЦЗ с 10А на 15А (четыре электропривода !).
Старик
Автомобиль «Газель» выгодно отличается от других малотоннажных аналогов своей надежностью и долговечностью. Особенности его эксплуатации и ремонта известны всем, но мало кто знает, как надежно обезопасить автомобиль. В этом случае на помощь приходит обычная автосигнализация.
Современную жизнь сложно представить без транспортных средств. Они незаменимы для преодоления дальних расстояний, перевозки тяжелых грузов и ежедневных поездок на работу. Среди многофункциональных автомобилей есть транспорт грузоподъемностью 2 тонны. Наиболее распространенная «Газель», благодаря своей устойчивости к неблагоприятным погодным факторам и долговечности, безусловно, при условии своевременного технического обслуживания. Машина удобна в эксплуатации как на дороге, так и в городских условиях.
Защита автомобиля от злоумышленников актуальна всегда, особенно учитывая, что они неустанно изобретают новые способы угона. Установка автосигнализации на «Газель» — не единственная задача — важно также выбрать качественное устройство соответствующего типа. Самостоятельный монтаж не требует особых навыков и позволяет сэкономить.
В стандартную комплектацию входит само устройство, аксессуары и инструкция по эксплуатации автосигнализации, в которой указаны все особенности подключения данной модели.
Блок сигнализации представляет собой небольшую коробку, содержащую силовые выключатели и аппаратную логику. Благодаря компактным размерам современные модели устройств можно спрятать и спрятать от взломщика. Как правило, их монтируют под приборной панелью, это обеспечивает дополнительную безопасность за счет необходимости подключения к штатной проводке.
Среди особенностей антенны стоит отметить наличие встроенного индикатора и необходимость предотвращения контакта с металлом.
Чаще всего его можно найти на стекле под внутренним зеркалом заднего вида. Таким образом можно спрятать проводку под декоративную часть стойки и потолочное покрытие. Схема подключения автосигнализации Это довольно просто, но предварительно необходимо прикинуть длину кабеля, так как в некоторых случаях ее может не хватить.
Внешне датчик удара похож на антенну, но имеет регулировочный винт, обеспечивающий регулировку соответствующей чувствительности и светодиод. Датчик в центральной части машины крепится максимально плотно к корпусу. Лучшим вариантом станет пространство между сиденьями.
Кнопка программирования и управления блоком должна быть установлена в удобном месте, но скрыта от грабителя. Рекомендуется действовать нестандартно, например, поставить на прежнее место, естественно, при наличии, или привести к невостребованной кнопке.
Автосигнализация для «Газели», цена которой находится в пределах 4-5 тысяч рублей, также включает сирену, устанавливаемую под капот.
При этом необходимо учитывать некоторые особенности, среди которых монтаж с наклоном рупора для предотвращения образования конденсата и отсутствие доступа к проводке снизу автомобиля.
В стандартный комплект также входят реле блокировки, торцевые заглушки для капота и разъемы.
К непосредственной установке необходимо приступать после того, как будут найдены оптимальные точки подключения и изучена схема подключения автосигнализации. Алгоритм подключения всех устройств одинаков вне зависимости от производителя и других особенностей.
Сначала нужно найти точку постоянного питания агрегата. «Минусом» станет корпус машины, в качестве «плюса» подойдет кабель от аккумулятора или один из проводов зажигания. В некоторых случаях может потребоваться приобретение дополнительных реле, так как силовые выключатели в системе защиты могут не справиться с уровнем нагрузки.
Для соединения концов вытяжки необходимо проложить провода, которые идут в комплекте с устройством, либо найти штатные кабели и подключиться к ним.
Несколько сложнее подключиться к контактам, обеспечивающим открытие дверей. Иногда их можно подключить в блоке, отвечающем за внутреннее освещение. Точка подключения размещается в электрической цепи устройства.
Особое значение имеет качество изоляции мест подключения, что позволит избежать коротких замыканий. Также рекомендуется тщательно спрятать провода охранного устройства.
Установка автосигнализации на «Газель» завершена настройкой датчика удара. С помощью винтов можно уменьшить или увеличить его чувствительность. Кроме того, необходимо изменить настройки самого агрегата в соответствии с нужными параметрами и инструкциями.
Автомобиль «Газель» отличается от других мелатониновых аналогов своей надежностью и долговечностью. Особенности его эксплуатации и ремонта известны всем, но мало кто знает, как надежно защитить автомобиль. В этом случае на помощь приходит обычная автосигнализация.
Современную жизнь трудно представить без автомобилей. Они незаменимы для преодоления дальних расстояний, перевозки тяжелых грузов и ежедневных поездок на работу. К числу грузовых автомобилей относятся транспортные средства грузоподъемностью в пределах 2 тонн. Получил наибольшее распространение. «Газель», благодаря устойчивости к неблагоприятным погодным факторам и долговечности, безусловно, при условии своевременного технического обслуживания. Машина удобна в эксплуатации как на трассе, так и в городских условиях.
Защита автомобиля от злоумышленников актуальна всегда, особенно учитывая тот факт, что они постоянно изобретают новые способы угона. Установка автосигнализации на «Газель» не только задача – важно также выбрать качественную машину соответствующего типа. Самостоятельная установка не требует особых навыков и позволяет сэкономить.
В стандартную комплектацию входит само устройство, комплектующие и инструкция автосигнализации, в которой перечислены все особенности подключения данной модели.
Блок сигнализации представляет собой небольшую коробку, содержащую переключатели питания и аппаратную логику. Благодаря компактным размерам современные устройства можно незаметно установить и спрятать от злоумышленника. Обычно они монтируются под дашбордом, это обеспечивает дополнительную безопасность за счет необходимости подключения к обычной транзакции.
Рекомендуем
Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?
Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом существует множество …
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…
Как работает выхлопная система?
Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.
Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…
К особенностям антенны можно отнести встроенный индикатор и необходимость предотвращения контакта с металлом. Часто его можно найти на стекле под внутренним зеркалом заднего вида. Таким образом можно спрятать проводку под частью декоративных стоек и отделкой потолка. Схема подключения автосигнализации довольно проста, но предварительно необходимо прикинуть длину кабеля, так как в некоторых случаях ее может не хватить.
Внешне датчик удара похож на антенну, но имеет регулировочный винт, выставляющий подходящую чувствительность и светодиод. Датчик закреплен в центральной части машины максимально близко к корпусу. Лучшим вариантом будет пространство между сиденьями.
Кнопка программирования и блок управления должны быть установлены в удобном месте, но скрыты от злоумышленника. Рекомендуется действовать нестандартно, например, поставить на штатное место, естественно при наличии, или принести невостребованную кнопку.
Автомобильная сигнализация на «Газель», цена которой находится в пределах 4-5 тысяч рублей, а также включает в себя сирену, установленную под капотом. При этом следует учитывать некоторые особенности, в том числе крепление с наклоном мундштука для предотвращения скопления конденсата и отсутствия доступа к проводке снизу автомобиля.
В стандартный комплект входят также реле блокировки, концевые выключатели для капота и соединительные элементы.
Приступить к немедленной установке необходимо после того, как будет найден оптимальный вариант подключения и изучена схема подключения автосигнализации. Алгоритм подключения всех устройств одинаков, независимо от производителя и других особенностей.
Для начала нам нужно найти точку постоянного электроснабжения. На корпусе машины будет «минус», так как «плюс» подходит к кабелю от аккумулятора или одному из проводов к замку зажигания.
В некоторых случаях может потребоваться приобретение дополнительных реле, так как мощность ключей, хранящихся в защитной системе, не справлялась с уровнем нагрузки.
Для подключения задних кромок бленды необходимо проложить провода, идущие в комплекте с устройством, либо найти штатные кабели для подключения к ним. Несколько сложнее подключение контактов для открывания дверей. Иногда их можно подключить к блоку, отвечающему за освещение. Размещена точка подключения в электрической цепи устройства.
Особое значение имеет качественная изоляция мест подключения для предотвращения короткого замыкания. Также рекомендуется тщательно спрятать проволочное охранное устройство.
Установка автосигнализации на «Газель» комплектуется регулируемым датчиком удара. С помощью винтов вы можете уменьшить или увеличить его чувствительность. Кроме того, необходимо изменить настройки устройства в соответствии с желаемыми характеристиками и инструкциями.
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20579-how-to-install-a-car-alarm-on-a-gazelle.html
БЫТЬ: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38221-yak-vyrallyaecca-stano-ka-a-tas-gnal-zacy-na-gazel.html
Германия: https://tostpost.com/de/autos/37816-wie-erfolgt-die-installation-der-alarmanlage-auf-gazelle.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37612-como-se-realiza-la-instalaci-n-del-autosistema-de-alarma-en-la-gacela.html
Привет: https://tostpost.com/hi/cars/22251-how-to-install-a-car-alarm-on-a-gazelle.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20224-how-to-install-a-car-alarm-on-a-gazelle.html
КК: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38629-alay-ornatu-avtosignalizacii-arnal-an-gazel.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40188-jak-odbywa-si-monta-alarmu-samochodowego-na-gazela.html
ПТ: https://tostpost.com/pt/carros/39829-como-feita-a-instala-o-de-alarme-de-carro-para-a-gazela.