8-900-374-94-44
Сегодня хочу познакомить вас с одним из самых интересных корчей, которые посещали “Казань-ринг” в 2015 году.
Если прикрыть рукой левую часть фото, то можно подумать, что это просто спортивный ВАЗ 2109
Но стоит открыть капот и сделать шаг вправо — то откроется совершенно иная картина
Двигатель решили оставить спереди — для большего удобства обслуживания, но развернули его продольно, привод то теперь осуществляется на задние колёса
В июле супер-корч добрался до нашей трассы. Там мы сделали небольшую фотосессию и пообщались с создателем автомобиля — Дмитрием Волковым из Тольятти.
У Дмитрия нет секретов перед прохожими и зрителями
Педальный узел
Выяснилось, что ранее у него была заряженная ВАЗ 2109. Её он активно настраивал, доводил до ума. А потом как-то на сайте speedhunters Дмитрию попался на глаза “дрифтовый” BMW-корч, который без внешних панелей напоминал прототипы для знаменитой горной гонки “Пайкс Пик“.
И тогда тольяттинский “Кулибин” буквально загорелся этим проектом и решил сделать нечто подобное из своей “Самары”. Всего полгода прошло с момента начала работ и вуаля — результат на снимках в этом посте.
При этом от кузова донора остался только небольшой фрагмент передней части, в остальном же — каркасная конструкция из труб различного сечения. Все подробности по размерам, материалам и т.п. можете узнавать у Дмитрия, либо из его записей. Автор признался, что строит машину просто для души — результат на треке его не особо волнует, если бы гнался за секундами, то проект выглядел бы даже по-другому…
Дверей у машины не будет — так и задумано
Пространство сразу в задней части кузова. Здесь разместились радиатор, топливный бак, топливный фильтр, бензонасос, расширительный бачок и прочее
Выхлопная труба выведена на правую часть кузова. Сзади стоят элементы ходовой части от Toyota Mark II, оригинальные — крылышки над колёсами и антикрыло
Дверей у машины не будет — так и задумано.
Хотя скорее всего появится специальная сетка — для безопасности пилота. Задняя часть скорее всего так и останется открытой.
Двигатель решили оставить спереди — для большего удобства обслуживания. Его мощность относительно невысока и пока лежит в районе 130 л.с. И во время трек-дня было заметно, что силёнок не хватает пока. Но всё впереди, главное сейчас — довести до ума саму конструкцию, ходовую часть, а затем можно уже и наращивать мощность, заменить КПП.
По сравнению с оригиналом конструктивных изменений довольно много. Спереди двигатель расположили продольно, передние рычаги были развёрнуты назад.
Сзади в ходовой части изменений ещё больше — привод кстати теперь на задние колёса, были установлены задний подрамник с рычагами и редуктором от Toyota Mark II (100). Для того, чтобы обезопасить пилота от камней и брызг из под задних колёс — изготовили оригинальные крылья для них.
Заднее антикрыло поставили пока на глаз, трудно сказать — насколько оно эффективно работает. Очень любопытно было бы глянуть на результат продувки, тем более в Тольятти аэродинамическая труба имеется.
Угол атаки антикрыла можно менять.
Развязка труб в задней части кузова
Вид сзади завораживает, номера остались от прежней девятки
Технические детали проекта, приведу данные со страницы машины на сайте drive2.ru, где она называется: “Лада 2109 Игрушка”:
ДВС:
2112 (Низ 133/71/83)
ГБЦ 2112 (портинг)
Впуск PBK Sport
Выпуск кастом PBK Sport
КПП:
2101 4 ст (серия)
Передняя подвеска:
Винтовые стойки GT-Pro
Опоры ШС GT-Pro
Передние рычаги развернуты назад
Передние тормоза:
Диски Алнас
Колодки HANKOOK FRIXA S1
Задняя подвеска:
Полностью серийная от Toyota Mark II.
Амортизаторы винтовые GT-Pro.
Колеса:
Передние — 15х7 195/50, задние — 17х9 255/40
Резина Hankook Ventus RS
Вот здесь Дмитрий описывает результаты первой поездки в Казань, что выяснилось, что решили доработать и т.д.
Сверху я выложил профессиональные снимки от Кирилла Логинова.
А ниже, в качестве дополнения – приведу несколько фотографий своих и Максима Синицына, а также моё видео с заездами корча по трассе.
Так выглядела Девятка до того — как её разрезали пополам. Фото сделано год назад на Казань-ринге
А это фото сделано мной неделю назад, также на Казань-ринге
Ниже – ещё несколько моих фотографий
Спереди — обычная Лада Самара, но белые трубы под стандартным бампером выдают корча с головой
Подкапотное пространство с одной стороны
Подкапотное пространство с другой стороны
Место пилота
Сиденье пилота, дверей нет
Пространство за пилотом, можно рассмотреть бензобак, топливный насос, топливный фильтр, радиатор
Радиатор, расположенный за сиденьем пилота
Антикрыло
Угол атаки антикрыла можно регулировать
Заезд в боксы с трассы
В качестве дополнения приведу пару фотографий Максима Синицына:
Дмитрий за рулём своего корча, трасса Казань-ринг
Дмитрий за рулём своего корча, трасса Казань-ринг
А в конце пару видео снятых мной.
Сильно извиняюсь за качество. Снимал на обычный фотоаппарат с обычным объективом, без штатива. Да ещё Солнце так сильно светило в этот день, что в объектив почти ничего не видел — наугад практически вёл машину, отсюда немного тряски и т.п. Но представление — как едет сейчас корч, видео даёт. Как видим, 145-сильные “Лада Калина” класса “Национальный” обходят корча играючи. Как уже говорилось выше, сейчас идёт только обкатка шасси, а более мощный мотор и лучшая КПП — дело времени.
Партнер материала — автохимия Grass.Получите 500 бонусов при регистрации по ссылке на сайте Grass.su
Её называли «советский Mercedes».
Она была элитной вершиной линейки заднеприводных автомобилей ВАЗ. Речь идет о ВАЗ 2107 — в…
Её называли «советский Mercedes». Она была элитной вершиной линейки заднеприводных автомобилей ВАЗ. Речь идет о ВАЗ 2107 — в простонародье «семерка». Многие просто жаждали стать владельцем подобного аппарата, престижность которого даже внешне не вызывала ни у кого и тени сомнения. Одна только решетка радиатора «под-Mercedes» чего стоила! И не мудрено, что нынешняя современная молодежь берет «семерку» в качестве исходного материала для своих амбициозных тюнинг-проектов, адаптируя её к современным условиям с помощью доступных сегодня передовых технологических решений. Представляем вам подборку самых крутых вариантов тюнинга ВАЗ-2107.
У Владимира из Москвы все началось с детских воспоминаний об отцовском автомобиле. И он решил сделать своеобразный «экшн-проект» в виде качественного навороченного саунд-тюнинга для ВАЗ-2107.
Слово «экшн» здесь ключевое для описания доработок автомобиля в плане звучания, которые предусматривали тщательную аудиоподготовку с вибро-шумоизоляцией кузова и изменением интерьера, установку двух новейших генераторов на 115А, двух гелиевых аккумуляторов Optima 55А, 4 усилителя, сабвуферов KICKER, динамиков PEONEER и потолочного монитора MYSTERI.
Да и динамические характеристики автомобиля тоже задаются 1,6-литровым двигателем от Chevy Niva, готовым в будущих планах к установке турбины GARETT GTX 28. В результате получился уникальный динамичный мультимедиа экспонат, который уже 5 лет выигрывает различные конкурсы по автозвуку. Просто мечта! Подробнее читайте в нашей статье про этот автомобиль.
Европейские тюнеры, особенно из стран бывшего СССР, тоже иногда ностальгируют, тюнингуя недорогие советские автомобили. Но как же классно они это делают! Посмотрите на этот брутальный, на грани стиля «милитари» тюнинг нашей «семерки» и скажите нам в глаза, что вы бы не отдали многое, чтобы прокатиться на нём.
Проект сразу подкупает внешним видом сочетанием матового военного оливкового цвета кузова с глубоким черным цветом колесных дисков и кузовного обвеса VFTS.
А применение двигателя V8, аскетично-спортивного салона с каркасом безопасности, огромной рукояткой гидравлического ручника, спортивным рулем, заниженной подвеской, говорит о дрифтовой направленности тюнинга этого ВАЗ-2107.
Благо, что это заднеприводный автомобиль. Настоящая «боевая классика» получилась.
Для испытаний и показа своих возможностей умельцы из компании ClubTurbo Tuning Shop создали этот потрясающий автомобиль на базе «семерки». Здесь есть все: и эффектный, даже немного гротескный, внешний вид шоу-кара, и модернизированная заниженная подвеска с точной настройкой под стритрейсерскую езду.
А самое главное, под капотом у него новый турбо-мотор собственной разработки конструкторов из ClubTurbo, работающий на сжиженном природном газе, с избыточным давлением в 0,8 бара, которое в планах увеличить до 2 бар. А это уже достаточно внушительная цифра! Читайте подробнее про этот проект в нашей статье.
Автомобиль, как внешне, так и по конструкции, явно спроектирован для драг-заездов по прямой. И кто из вас определит в нем «базовый элемент» — классическую модель ВАЗ 2107?!
Автором данного потрясающего шедевра стало тюнинг-ателье Stinger sport.
Если спереди еще можно как-то угадать принадлежность этого инопланетного авто-существа к «седьмому» ВАЗовскому семейству, то сзади — это настоящий маскл-кар с явными элементами драгстера: огромными задними колесами и мощным высоким антикрылом. Правда для полноты картины не хватает вилли-бара и тормозного парашюта, но это все возможно появится в ближайшем будущем.
Еще одно уникальное и эффектное купе из «семерки» с агрегатами от элиты мирового автопрома Mercedes-Benz CLK430. В основе проекта лежит шасси от купе CLK430 поколения W208, и это заметно по значительно расширенным колесным аркам. Но от этого наша «классика» стала смотреться как-то «по-раллийному» солиднее.
Под капотом этого красавца находится двигателя V8 рабочим объемом 4,3 литра и мощностью 279 л.с., что в сочетании с автоматической КПП разгоняет купе до 100 км/ч за 6,5 секунды. Т.е. данному ненастоящему «русскому Мерседесу» по-настоящему повезло — он стал наполовину немецким!
.. экспортного ВАЗ 2107В 80-90-е годы прошлого столетия ВАЗовская классика активно поставлялась на экспорт, причем на самый, что ни на есть буржуазный Запад. Так, например, ВАЗ 2107 некоторое время поставлялся в Великобританию под именем Lada Riva. И некоторые западные тюнинг-ателье дорабатывали дешевые советские автомобили по своему усмотрению.
Посмотрите на эту необычную трансформацию экспортной «семерки» в настоящий праворульный британский лимузин — или по-английски — Lada Riva Stretched Limousine. Работа по удлинению выполнена очень качественно с перекройкой задних дверей и поднятием крыши для соблюдения пропорций и удобства перевозимых VIP-персон.
Внешне это почти заводской стоковый, но качественно отреставрированный автомобиль ВАЗ 2107 ярко-оранжевого цвета. Но присмотревшись, а еще лучше послушав, как звучит его двигатель, понимаешь, что умельцы из Венгрии сделали с нашим автомобилем что-то особенное.
Открыв капот сразу понимаешь, что создатели с большим трудом, но и с огромным умением интегрировали в подкапотное пространство турбированный 3,5-литровый двигатель V6 VQ35DE от Nissan. Его примерная мощность составляет сейчас 450-500 л.с.
Однако для этого пришлось значительно перекроить моторный щит и тоннель трансмиссии, изготовить новую выхлопную систему и много еще чего технологически сложного.
В обзоре самых интересных тюнинг-проектов нельзя обойтись без действительно фриковых воплощений ВАЗ-2107. И самое удивительное, что эрзац-пародия на известный люксовый бренд исходит не из Китая — родины всяческих подделок.
Этот ВАЗ-2107, стилизованный под Rolls Royce, был изготовлен вьетнамским умельцем. Купив советскую «семерку» за 500 долларов и потратив на переделку еще 1000 долларов, владелец получил эксклюзив, на который не могут не обратить внимание прохожие и другие участники дорожного движения.
А мы примем этот проект за небольшую веселую передышку перед рассмотрением следующих более серьезных работ по тюнингу «классики».
Это настоящая «боевая классика» из серии созданных в простых гаражных условиях. Автомобиль явно готовили для дрифтовых соревнований путем глубокого корчевания. Изначально была взята довольно старенький экземпляр, который не жалко было пустить на эксперименты. А дрифт-кар — это постоянный процесс переделок и настроек, до первой серьезной аварии… и снова ремонт и переделка.
На автомобиль установлен двигатель ВАЗ 2112 Turbo td05, дополнительные выносные масляные радиаторы, коробка передач ZF 320 и много дополнительных «вкусных» корчевых штучек. В конце сменили имидж на стиль «All Black» с кричащей наклейкой на боку.
Нижегородский тюнинг ВАЗа — это то же самое, что тольяттинский тюнинг «Волги»! Кажется изначально проект должен быть обречен на неудачу. Но, посмотрите, какой классный и стильный получился лоурайдер или стэнс-проект, как уж назовете.
Под капотом, кстати, находится 1,5-литровый мотор ВАЗ-2112.
Очень многое в стиле решает правильная посадка кузова в сочетании с крутыми колесными дисками в стиле концептов 70-х годов, черными накладными расширителями арок и, конечно, броскими покрышками с контрастными надписями. Несмотря на всю «тазовость» автомобиля, обратите внимание как элегантно он смотрится сзади. Поднятый чуть вверх задний бампер и антикрыло на срезе багажника, а также решетка на заднем стекле создают отличный олдскульный эффект.
В этот проект автором было вложено довольно много средств. «Трус не тюнит ВАЗ» — под таким девизом его создавали. Как видим, получилось очень даже неплохо, самобытно и эффектно. Другой такой «семерки» больше не найдешь.
Центральный элемент дизайна — гиперболизировано большая зубастая решетка радиатора в одном блоке с массивным передним бампером. Новая «глазастая» оптика и накладки «бровей» над ней делают весь облик автомобиля очеловеченным, с серьезным выражением лица.
Как ни странно, но даже при таком глубоком тюнинге у этого автомобиля существует достаточно высокий процент узнаваемости исходного оригинала.
Приводится автомобиль 152-сильным прокачанным 1,9-литровым двигателем. Заниженная подвеска с амортизаторами Plaza sport + пружины «Клаксон», обрезанные на 2,5 витка, спереди амортизаторы Monro Adventure + пружины от Chevy Niva, обрезанные на 2,5 витка. Тормозная система фирмы Lucas. Диски 17 дюймов, резина Michelin. И много еще чего. Результат: 12 кубков и две статьи в двух специализированных журналах. Явный успех!
Представим еще один проект дрифт-кара из классической «семерки». В настоящее время превращать заднеприводные ВАЗ в дрифт корчи — это настоящий тренд. У этого автомобиля был заменен родной двигатель на SR-20 DET от Nissan вместе с японской же трансмиссией.
После двигателя у дрифтового автомобиля самое основное — это подвеска. Передние рычаги: Турбо тема (зеленая), усиленный стабилизатор, амортизаторы Koni Heavy Track, родной мост (заварка), рулевая рейка от Subaru и колонка от RAV4.
Т.е. после таких серьезных модернизаций этот ВАЗ-2107 не может «валить боком» хуже самых навороченных «японцев».
И при этом внешний вид максимально приближен к оригинальному стоковому автомобилю. И это очень радует, так как большинство тюнеров, адаптируя 30-летний автомобиль к современным реалиям, совсем забывают об «авто-патриотизме». Здесь все по-другому. Браво!
Не скажем, что этот проект выделяется чем-то особенным. Многие могут сказать о нем, как об одной из многочисленных попыток сделать в гаражных условиях что-то пониже из нашей легендарной классической «семерки». Да, скорее всего это так. Но проект находится в постоянной доработке и уже видны основные идеи и достижения.
Довольно органично занижена подвеска, что в сочетании с ретро-дисками Focus Racing Esprit R14 6.5 +10 спереди и Herculy R14 6.5 +5 сзади, создает очень даже благородный стэнс. Эффект усиливается низкой юбкой — обязательным атрибутом подобного стиля.
О динамике развития тюнинг-процесса можно судить по последней коррекции «семерочного» облика в сторону «пятой модели», что показывает смена решетки. Авторам видимо захотелось от проекта большей скромности и «тазовости», что больше присуще ВАЗ-2105, чем немного пафосному ВАЗ-2107.
Давайте сравним этот проект с предыдущим в нашей подборке. Здесь присутствует явный набор стильности, который свойственен направлению Low Stance. Этот автомобиль обладает одним броским элементом — это гипер-широкие колесные диски в стиле «разварок», установка которых потребовала наличия довольно больших контрастных накладок на колесные арки, создающих весь сбитый стиль всему автомобилю.
Черно-белая строгость всего внешнего вида, обрамлена хромированными элементами, в первую очередь знаменитой «семерочной» радиаторной решеткой. Но при этом внешний вид, как и в предыдущем проекте, практически стопроцентно определяется как ВАЗ-2107. И это тоже можно причислить к огромному плюсу данного варианта тюнинга «семерки».
Перед нами вариант тюнинга, который как-то очень ностальгично выделяется на фоне новомодных стэнс- и лоурайдерских вариантов. Каноны тюнинга времен 15-20-летней давности в этом автомобиле, когда такие переделки были в фаворе, как-то по особому греют душу… совсем как старый добрый винил в музыке.
Чисто белый кузов с черным кругом, широкой солнцезащитной белой полосой на лобовике, высокое двухуровневое антикрыло на обрезе стокового гражданского седановского багажника, белые раллийные диски и набор рекламных брендовых наклеек на водительской двери и по порогам — все это элементы классического тюнинга и подхода к доработкам автомобилей конца прошлого века.
Но из особенностей проекта следует отметить трудоемкую кузовную работу по формированию из металла всех обводов от низкой юбки, плавно переходящей в расширители арок, а те в пороги, до интересных аэродинамических крылышек на обрезе заднего крыла.
От стритрейсеров стремительно переходим к драг-заездам и представляем уникальную работу ингушских автомехаников, в основе которой лежала гражданская «семерка», преобразившаяся в результате до неузнаваемости. Из нее сделали мощнейший болид для драг-рейсинга, легко выезжающий из 9 секунд, с максимальной скоростью в 245 км/ч.
Здесь все как положено: мощный тойотовский двигатель JZ-GTE с турбиной Garett GTX 45, огромные задние драгстерные шины с расширенной колеей, броский выносной радиатор с эмблемой команды, и конечно же, вилли-бар от опрокидывания при резком старте и тормозной парашют.
В целом автомобиль имеет дерзкий вид, который является обязательным атрибутом для подобных автомобилей, с целью полного устрашения и морального разгрома соперника.
От кричащей брутальности предыдущего автомобиля переходим к настоящему гламурному экземпляру для блондинок.
Кабриолет приторного розового цвета из классической «семерки» — работа её владельца Александра Кадышева.
Автор срезал крышу, усилил кузов, перешил салон и установил мощную аудиосистему. Перекрасил кузов в розовый цвет, отделал розовым белые матовые колесные диски, зачернил хромированную окантовку радиаторной решетки. Получился довольно цельный «бисквит-кар» для выезда на вечеринку с определенным уклоном. Единственно, что не в стиле — это коричнево-бежевый салон. Белый и только белый должен быть интерьер, господин «гламурный» тюнер!
Где розовый кабриолет, там обязательно должен быть громадный розовый лимузин-кабриолет. И опять, как и в предыдущем случае, автором этого автомобиля является брутальный 42-летний деревенский автомеханик Сергей Федулов.
На строительство одного лимузина ушло два кузова ВАЗ-2107, с которых взяли переднюю и заднюю части. Затем был сварен каркас для удлинения лимузина, к которому намертво приварили боковую обшивку.
Внутренняя часть лимузина полностью позаимствована от ВАЗ-2109.
Этот стиль назовем «деревенский гламур». «ВАЗеЛИН», как по-кавказски назвали этот объект, передвигается на переднем приводе, выдерживает нагрузку до 1300 килограммов и вмещает около 20 человек. Почти половину жителей деревни!
Тюнинг бывает не только со спортивным уклоном, но и с внедорожным. В деревне, как и на 60% территории нашей необъятной родины — полное бездорожье. Там бывает невозможно проехать не только на лимузине, но и на неприхотливом гражданском седане. Да что говорить, и «Нивы» садились по самое брюхо в распутицу. Тут на выручку может придти необычный вездеход с болотоходными шинами низкого давления, изготовленный на базе ВАЗ-2107.
Если быть точными, то не совсем на базе «семерки», а только с использованием некоторых кузовных элементов, таких как передняя часть с моторным отсеком и капотом, радиаторная решетка и головная оптика. Все остальное — это индивидуальные доработки до требуемых критериев по всепроходимости, функциональности и безопасности.
В качестве двигателя использован надежный 2-литровый 75-сильный дизель Nissan с японской автоматическкой коробкой передач и нашей раздаткой от ГАЗ-69. Для водителя и пассажиров в суровые русские зимы предусмотрен специальный комфорт с применением подогревателя Вебасто, сухого фена в будке, лебедки, дополнительной печки с помпой.
Несомненно, это сугубо городской житель и по конструкции и по стилю. Он отлично вписывается в ритм жизни стильных молодых ребят, которые не особо куда торопятся и обращают внимание больше на детали, чем на суть вещей. Эта «семерка» с тюнингом в стиле стэнс, с тщательно отрегулированной подвеской, заниженной, но не совсем экстремально.
Как у всех моделей этого направления основным броским элементом являются полированные колесные диски, настолько широкие, чтобы низкопрофильная резина максимально плотно подходила к колесной арке. В идеале должно быть так, чтобы не пролезала рука, но и не было трения при движении.
Это по-настоящему искусство настройки механиков.
Салон вмещает два спортивных ковшеобразных сидения, спортивный руль, трехточечные спортивные ремни безопасности, хорошую музыку… и пожалуй все, остальное просто не особо важно. Этот автомобиль дал нашей классике ВАЗ-2107 совершенно новую жизнь в новых реалиях и в новых скоростях.
Ему повезло! И поэтому автомобиль так гордо и с достоинством смотрится на городской трассе. А его водители из тех, кто хранят ключи под правым задним колесом и смотрятся в зеркало заднего вида, проверяя качество утреннего бритья. Городские хипстеры на «Городском стиляге» ВАЗ 2107 — вот кто они.
Подпишись на наш Telegram-канал
Симптомы теплового удараPREMIUM
Векторная иллюстрация мальчика и девочки, чувствующие мышечные судорогиPREMIUM
Женщина с тепловым истощениемPREMIUM
Уставший спортсмен бегун измученный, опираясь на стену усталости, тяжело дыша после тяжелой тренировки.
фитнес-человек потеет от солнечного удара, мигрени, теплового истощения, боли в спине или судорог. PREMIUM
Женщина с сильной болью в спине держит бутылку с горячей красной водой на позвоночнике. здравоохранение, средство от болей conceptPREMIUM
Пожилой человек потеет в жаркий деньPREMIUM
Пожилой человек потеет в жаркий деньPREMIUM
Пожилой человек потеет в жаркий деньPREMIUM
Дама, у которой тепловое истощениеPREMIUM
Тепловой удар, векторная иллюстрация. симптомы истощения отмечены в медицинском списке. примеры с головокружением, рвотой, слабым пульсом, головной болью, потерей сознания и температурой тела. Диаграмма анатомического диагноза. PREMIUM
Коллекция иконок менструальной боли в линейном стиле. симптомы дисменореи и набор символов терапии. медицинская векторная иллюстрация.ПРЕМИУМ
Пожилой человек, стоящий под палящим солнцемPREMIUM
Снимок многонациональной женщины с грелкой от судорог и боли.PREMIUM
У бизнесмена, вероятно, тепловой ударPREMIUM
Дама, у которой похоже тепловое истощение.
стоя под палящим солнцемPREMIUM
Женщина с тепловым истощениемPREMIUM
Пожилой человек, потеющий в жаркий деньPREMIUM
Молодая женщина, у которой болит живот и она хочет пойти в ванную.PREMIUM
Азиатская молодая сильная, уверенная в себе женщина в спортивной одежде плохо себя чувствует, вот-вот вырвет. обезвоживание. боль в груди. боковой стежок, боковые судороги после бега. боль в животе после пробежки. ПРЕМИУМ
Азиатская молодая сильная, уверенная в себе женщина в спортивной одежде плохо себя чувствует, вот-вот вырвет. обезвоживание. боль в груди. боковой стежок, боковые судороги после бега. боль в животе после пробежки.PREMIUM
Женщина, страдающая от болей в животе. PREMIUM
Молодая сильная, уверенная в себе женщина азиатского происхождения в спортивной одежде плохо себя чувствует, вот-вот ее вырвет. обезвоживание. боль в груди. боковой стежок, боковые судороги после бега. боль в животе после пробежки.ПРЕМИУМ
Молодая женщина, у которой болит живот, и она хочет в ванную.
ПРЕМИУМ
Дама, у которой похоже тепловое истощение. обезвоживание. боль в груди. боковой стежок, боковые судороги после бега. боль в животе после тренировки.ПРЕМИУМ
Молодая женщина, у которой болит живот, и она хочет в ванную.ПРЕМИУМ
Молодая женщина, у которой болит живот, и она хочет в ванную.ПРЕМИУМ
У бизнесмена может случиться тепловой удар. ПРЕМИУМ
Иллюстрация, этническая персона, оказывающая первую помощь, стоящая, вид сбоку, с термосумкой. идеально подходит для каталогов, информационных и медицинских справочников. PREMIUM
Азиатская молодая сильная, уверенная в себе женщина в спортивной одежде плохо себя чувствует, вот-вот вырвет. обезвоживание. боль в груди. боковой стежок, боковые судороги после бега. боль в животе после тренировки. ПРЕМИУМ
Россия, Новосибирск — 30 ноября 2019 г. русская старая белая машина «ваз-жигули» едет в дрейф, с мужчиной за рулем и девушкой на повороте за трубами теплового электростанция зимой. ПРЕМИУМ
Иллюстрация этническая скорая помощь, стоящая с пакетом со льдом. идеально подходит для каталогов, информации и медицинских руководствPREMIUM
Иллюстрация первая помощь белый человек, стоящий с пакетом со льдом. идеально подходит для каталогов, информации и медицинских руководств.PREMIUM
Четыре с половиной месяца девочка в полотенце после купания.PREMIUM
Люди и лихорадкаPREMIUM
Бизнесмен с тепловым ударомPREMIUM
Неузнаваемая женщина с сильной болью в животе. женщина страдает от боли в животе, держа бутылку с горячей красной водой на животе. здравоохранение, средство от болей conceptPREMIUM
Бизнесмен с тепловым ударомPREMIUM
Неузнаваемая женщина с сильной болью в животе. женщина страдает от боли в животе, держа бутылку с горячей красной водой на животе. здравоохранение, средство от болей conceptPREMIUM
Усталый бегун-спортсмен, измученный кардио-тренировкой, тяжело дыша после тяжелой тренировки. фитнес-мужчина бежит, потея от теплового истощения, опираясь на стену мышечной боли или судорог в спине. 0002 Работник теплового удараPREMIUM
Женщина с сильной болью в спине держит бутылку с горячей красной водой на позвоночнике. здравоохранение, средство от болей conceptPREMIUM
Иллюстрация первая помощь кавказец, стоя вид сбоку, с пакетом со льдом. идеально подходит для каталогов, информационных и медицинских руководствPREMIUM
Иллюстрация первая помощь кавказцу нога с тепловым мешком. идеально подходит для каталогов, информационных и медицинских справочниковPREMIUM
Иллюстрация простуды женщиныPREMIUM
У бизнесмена может случиться тепловой удар. PREMIUM
Тепло действительно поможет моей шее. деловая женщина испытывает судороги шеи на работе.PREMIUM
Мужчина, работающий на стройке, с тепловым ударомPREMIUM
Иллюстрация девочек и мальчиков для регидратации: vectorPREMIUM
Концепция применения новых технологий в медицине будущегоPREMIUM
Россия, Новосибирск — 30 ноября , 2019. русская старая белая машина «ваз-жигули» едет боком в занос, с мужчиной за рулем и девушкой на повороте за трубами ТЭЦ зимой. ПРЕМИУМ
Иллюстрация простуды женщины. ПРЕМИУМ
Россия, Новосибирск — 30 ноября 2019 года. Русский старый низкий автомобиль «ваз-жигули» быстро едет боком на повороте перед трубами ТЭЦ зимой. ПРЕМИУМ
Женщина с тепловым истощением. ПРЕМИУМ
Россия, Новосибирск — 30 ноября 2019 года. Русский старый темный автомобиль «ваз жигули» быстро едет в заносе по заснеженной дороге с веселым пассажиром. ПРЕМИУМ
Россия, Новосибирск — 30 ноября 2019 года. Русский старый низкий белый автомобиль ПРЕМИУМ
Неузнаваемая женщина с сильной болью в животе. женщина страдает от боли в животе, держа бутылку с горячей красной водой на животе. здравоохранение, средство от болей conceptPREMIUM
Россия, новосибирск — 30 ноября 2020 года. русский старый красный автомобиль «ваз-жигули» быстро едет боком на повороте перед трубами теплоэлектростанции зимой в снегу. PREMIUM
Молодой человек, перенесший тепловой ударPREMIUM
Россия, Новосибирск — 30 ноября 2019. русский старый красный автомобиль «ваз-жигули» быстро едет боком, поднимая снежную метель на повороте для труб теплоэлектростанции зимой. ПРЕМИУМ
Россия, новосибирск — 30 ноября 2019 года. русский автомобиль слабого света «ваз жигули» едет быстро перед трубами ТЭЦ зимой в снегу. ПРЕМИУМ
Россия, Новосибирск — 30 ноября 2019 г. русская старая красная машина «ваз-жигули» быстро едет боком на повороте перед трубы ТЭЦ зимой.ПРЕМИУМ
Облегчение менструальных спазмов, плоская цветная векторная иллюстрация. болезненно выглядящая молодая женщина прикладывает грелку к животу. полностью редактируемый 2d простой мультяшный персонаж с уютным интерьером на заднем плане. PREMIUM
Россия, Новосибирск — 30 ноября 2019 г. русская старая белая машина «ваз-жигули» едет в быстром заносе, поднимая снег с двумя мужчинами на повороте за трубами термика электростанция зимой. ПРЕМИУМ
Россия, Новосибирск — 30 ноября 2019 г. русская старая низкая машина «ваз-жигули» быстро едет боком на повороте перед трубами ТЭЦ зимой в снегу . ПРЕМИУМ
Неузнаваемая женщина с сильной болью в животе. женщина страдает от боли в животе, держа бутылку с горячей красной водой на животе. здравоохранение, средство от болей conceptPREMIUM
Судороги в руках и ногах белая линейная иконка для темной темы. острая боль в суставах рук. тонкая линия настраиваемой иллюстрации. изолированный векторный символ контура для ночного режима. редактируемый штрих ПРЕМИУМ
Россия, Новосибирск — 30 ноября 2019 года. Две старые русские низкие машины «Ваз Жигули» едут быстро боком перед трубами ТЭЦ зимой. ПРЕМИУМ
Россия, Новосибирск — 30 ноября 2019 года. Русский старый красный автомобиль «Ваз-Жигули» идет боком, поднимая снежную метель на повороте для труб ТЭЦ зимой. ПРЕМИУМ
Неузнаваемая женщина с сильной болью в животе . женщина страдает от боли в животе, держа бутылку с горячей красной водой на животе. здравоохранение, средство от болей conceptPREMIUM
Россия, Новосибирск — 30 ноября 2019 года. русский старый низкий красный автомобильPREMIUM
Средняя часть женщины, держащей красный мешок с горячей водой на животе от падения снегаPREMIUM
Дама, которая принимает меры по тепловому истощению. ПРЕМИУМ
Круглый концептуальный баннер менструации в плоском стиле. набор симптомов менструального цикла и символов лечения. медицинская векторная иллюстрация. ПРЕМИУМ
Россия, Новосибирск — 30 ноября 2019 года. русский автомобиль ваз жигули быстро едет в занос, по дороге на фоне дымящихся труб ТЭЦ зимой в снегу. ПРЕМИУМ
Менструация круглый концептуальный баннер в плоском стиле. набор симптомов менструального цикла и символов лечения. медицинская векторная иллюстрация.ПРЕМИУМ
Россия, Новосибирск — 30 ноября 2019 г. российский низкопосаженный красный автомобиль ВАЗ-Жигули быстро едет боком на повороте перед трубами ТЭЦ зимой в снегу. ПРЕМИУМ
Россия, Новосибирск — ноябрь 30, 2019. русский белый низкий автомобиль «ваз-жигули» быстро едет боком на повороте перед трубами ТЭЦ зимой в снегу. ПРЕМИУМ
Женщина с сильной болью в спине держит горячую красную бутылку с водой на ее позвоночнике. здравоохранение, средство от болей conceptPREMIUM
Дама, которая принимает меры по тепловому удару. ПРЕМИУМ
Россия, Новосибирск — 30 ноября 2019 года. Русская старая малиновая машина «ваз-жигули» едет в дрейф, поднимая снежную метель на повороте для труб ТЭЦ. ПРЕМИУМ
Иллюстрация европеец, оказывающий первую помощь, стоя, вид сбоку, с термосумкой. идеально подходит для каталогов, информационных и медицинских руководств. PREMIUM
Женщина с сильными болями в спине держит бутылку с горячей красной водой на позвоночнике. здравоохранение, средство от болей conceptPREMIUM
Грелка, резиновый грелка или грелка, силиконовая бутылка для воды, обезболивающее, горячий компресс, обезболивающее при головных болях, судорогахPREMIUM
Россия, Новосибирск — 30 ноября 2019 г. колесо боком в заносе на повороте перед трубами ТЭЦ зимой в снегу.ПРЕМИУМ
У женщины сильные боли в животе. женщина страдает от боли в животе, держа бутылку с горячей красной водой на животе. здравоохранение, средство от болей conceptPREMIUM
Россия, Новосибирск — 30 ноября 2019 года. Старая русская машина Ваз Жигули едет, поворачивая колесо, с пассажиром на дороге на фоне дымящихся труб ТЭЦ. ПРЕМИУМ
Болезненные менструации и проблемы с менструальными спазмами концепция. женщина с спазмами в животе сидит на диване, чувствует себя очень плохо, держит бутылку с горячей водой, чтобы почувствовать некоторое облегчение. PREMIUM
Неузнаваемая женщина, у которой сильные боли в животе. женщина страдает от боли в животе, держа бутылку с горячей красной водой на животе. здравоохранение, средство от болей conceptPREMIUM
Россия, Новосибирск — 30 ноября 2019 г. русская старая белая машина ВАЗ-Жигули едет быстро, собирая снег с двумя мужчинами на повороте за трубами ТЭЦ зимой. ПРЕМИУМ
Иллюстрация девочек и мальчиков регидратироватьPREMIUM
Неузнаваемая женщина с сильной болью в животе. женщина страдает от боли в животе, держа бутылку с горячей красной водой на животе. здравоохранение, средство от болей conceptPREMIUM
Симптомы теплового удара у пожилых людей. судороги в ноге.ПРЕМИУМ
Россия, Новосибирск — 30 ноября 2019 года. Русский старый автомобиль красный ВАЗ Жигули быстро едет в дрифте, по дороге на фоне ТЭЦ зимой в снегу. ПРЕМИУМ
Россия, Новосибирск — ноябрь 30, 2019. старый русский белый автомобиль ваз жигули быстро едет в дрифте, поворачивая колесо, по дороге на фоне дымящихся труб теплоэлектростанции зимой. ПРЕМИУМ
Рука держит мешок с горячей водой для обезболивания на белом фонеPREMIUM
Линейный значок судорог в руках и ногах. острая боль в суставах рук. боли от травм, растяжения мышц. тонкая линия настраиваемой иллюстрации. символ контура. векторный изолированный рисунок контура. редактируемый штрихPREMIUM
Неузнаваемая женщина с сильной болью в животе. женщина страдает от боли в животе, держа бутылку с горячей красной водой на животе. Здравоохранение, средство от болей conceptPREMIUM
Это означает: «Нажмите, чтобы выполнить поиск».
Значок шеврона указывает на расширяемый раздел или меню, а иногда и на предыдущие/следующие варианты навигации. ДОМАШНЯЯ СТРАНИЦА
Значок «Сохранить статью» Значок «Закладка» Значок «Поделиться» Изогнутая стрелка, указывающая вправо.
Читать в приложении
Психолог впервые начал задавать вопросы, когда студент был назначен рекрутом по водному поло в Университете Южной Калифорнии, несмотря на то, что в школе Бакли не было команды.
Аль-Сейб / Los Angeles Times через Getty ImagesСпасибо за регистрацию!
Получайте доступ к своим любимым темам в персонализированной ленте, пока вы в пути.
Одним из первых, кто заподозрил скандал с поступлением в колледж, был методист частной школы Бакли в Шерман-Оукс, Калифорния. Джули Тейлор-Ваз говорит, что она впервые начала понимать это в 2017-2018 учебном году — задолго до того, как Министерство юстиции распечатало документы в марте, в конечном итоге обвинив более 50 человек в схеме, связанной со взяточничеством, отмыванием денег и подделкой документов. Об этом сообщает Vanity Fair.
Один абитуриент колледжа, который поднял красный флаг Тейлор-Ваз, был студентом, который был назначен рекрутом по водному поло в Университете Южной Калифорнии, несмотря на то, что не занимался этим видом спорта на соревнованиях. В старшей школе не было команды по водному поло.
Согласно показаниям под присягой, Девин Слоан, исполнительный директор компании Aquatecture, занимающейся водными технологиями, купил снаряжение для водного поло на Amazon и заставил своего сына позировать для фотографий в бассейне, в котором он притворялся, что занимается спортом.
Когда Слоан отправила фотографии Уильяму «Рику» Сингеру, человеку в центре схемы, Сингер сказал ему, что фотографии должны быть более правдоподобными. Электронное письмо, включенное в показания под присягой, просило повторить попытку, поскольку его сын был неправильно позирован. Ученик старшей школы был «немного высоко над водой — никто не забирается так высоко», — отметил Сингер.
Подробнее: Состоятельные родители отказываются от опеки над своими детьми, чтобы получить необходимую финансовую помощь от колледжей: «Это мошенничество»
В конце концов, взятка Слоана команде USC по водному поло прошла — его сына приняли в качестве назначенного спортивного новобранца. В профиле, созданном Слоаном и Сингером, они утверждали, что старшеклассник был «игроком периметра» для «итальянской юношеской национальной сборной» и «водного поло Лос-Анджелеса», согласно показаниям под присягой.
Все это время Тейлор-Ваз с подозрением относился к спортивному опыту студентки, что, по-видимому, взволновало Слоан.
«Чем больше я об этом думаю, тем больше это возмутительно! У них нет ни деловых, ни законных прав, учитывая, что все проблемы с конфиденциальностью студентов должны звонить и оспаривать / задавать вопросы по заявлению [моего сына]», — сказал Слоан в апреле 2018 года. письмо Зингеру.
Слоан была обвинена в заговоре с целью совершения мошенничества с использованием почты и мошенничестве с использованием честных почтовых услуг. В мае он признал себя виновным.
Но это был не единственный случай, вызвавший беспокойство, как отметила Vanity Fair. Тейлор-Ваз была глубоко сбита с толку, когда Тулейнский университет преследовал одну студентку, белую женщину, которая не играла в теннис, на том основании, что она была чернокожей женщиной, которая была первоклассной теннисисткой.
Отец студентки, Адам Басс, также работал с Сингером, согласно Vanity Fair. Басс сказал школьным властям, что Сингер помогал ему с подачей заявлений его дочери в колледж, и заявил, что кто-то из его консалтинговой компании допустил ошибку при заполнении и подаче ее заявлений.
Но, согласно Vanity Fair, заявление его дочери вызвало серьезные опасения в колледжах, в которые она подавала заявление. На данный момент Бассу не предъявлено обвинение.
Подпишитесь на уведомления от Insider! Будьте в курсе того, что вы хотите знать.