8-900-374-94-44
Тюнинг является распространённым занятием среди молодого поколения водителей. Хотя истинные ценители работы с машиной в любом возрасте готовы заняться подобными делами.
Автомобили для тюнинга
Выбирая автомобили для тюнинга, каждый автовладелец преследует определённые цели. Нет универсальных машин, которые одинаково хорошо подойдут всем. Здесь нужно тщательно подходить к вопросу и ориентироваться на те критерии, которые стоят у вас на первом месте.
Тюнинговой процесс подразумевает изменения автомобиля. Но машина дорабатывается по-разному в зависимости от выбранного направления.
Тюнинг можно разделить на несколько видов:
Внутренний тюнинг переоформляет пространство машины
У каждого из них есть свои ключевые особенности. Кто-то идёт по одному направлению, а другие применяют одновременно 2 – 3 решения.
Действительно хорош для доработки тот автомобиль, который:
Только в редких случаях человек покупает дорогую машину и вкладывает в неё еще 1 – 2 стоимости авто с целью доработки. Основная масса машин, поддающихся тюнингу, являются недорогими автомобилями, приобретёнными на вторичном рынке.
Да, некоторые могут себе позволить Ford Mustang последнего поколения, audi R8, Porsche 911 или нечто подобное. Также не будем рассматривать традиционные решения типа Celica от Toyota, Eclipse или Nissan 240. Подобные японцы очень востребованы на рынке тюнинга, но существуют определённые проблемы с доступом к запчастям, покупкой действительно хороших элементов для доработки.
Как проекты, такие машины могут подойти многим из вас. Но чтобы доработать авто и оставить его при этом адаптированным под повседневную эксплуатацию, нужно что-то другое.
Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпуска В Московском Автомобильном Доме
Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпуска В Московском Автомобильном Доме
Мы предлагаем познакомиться с машинами, которые доступны большинству из вас и действительно оптимально подходят для различного рода тюнинга.
В список лучших машин для тюнинга вошли представители следующих автопроизводителей:
Теперь познакомимся с машинами, которыми действительно идёт тюнинг.
Автомобили БМВ могут стать хорошим объектом для усовершенствования
Популярная модель для тюнинга среди линейки автоваза — 2110
Civiс часто выбирают для доработок
Лансер 8 и 9 поколения очень часто тюнингуют
Impreza хорошо адаптирована под модернизацию
Гольф можно превратить в настоящее произведение искусства
Хонда Аккорд создана для модернизации
Практически любая машина вне зависимости от бренда, модели и года выпуска может стать объектом для доработок и изменений. Кто-то стремится реставрировать классику, потому данный топ для них не актуален. Другие готовы вложить большие деньги в покупку авто и дальнейший тюнинг.
Самое главное, чтобы модернизация происходила грамотно, с соблюдением всех правил, использованием качественных компонентов и со знанием дела. Только вам решать, какую машину выбрать и что с ней делать.
Делитесь своим мнением о лучших кандидатах для тюнинга и аргументируйте его. Будет интересно обсудить это с вами.
Не забывайте подписываться, приглашать друзей и заходите к нам чаще!
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне Мас Моторсrating-avto.ru
10. Nissan 300ZX
Годы выпуска: 1983-2000
Потенциал: Убийца
Данный автомобиль является любимой машиной тюнеров благодаря её предсказуемым, интересным динамикам. Опираясь на такую аудиосистему стало возможным создать многозубчатую головку.
9. Mitsubishi 3000GT
Годы выпуска: 1990-2001
Потенциал: Очень хороший
Mitsubishi 3000GT всегда был хорош в (благодаря турбонаддуву и полному приводу), можно не беспокоиться о строительстве хорошего автомобиля. Люди сажали тонны мощности в автомобиль, и Mitsubishi может с этим справиться минимальными изменениями.
8. Классический Volkswagen Beetle
Годы выпуска: 1938-2003
Потенциал: Веселый
Жуки были превращены в гоночные автомобили для гонок по дюнам, из них делали настоящие спортивные автомобили, и черт знает что еще. Что вы планируете делать с вашим Жуком?
7. Toyota AE86
Годы выпуска: 1983-1987
Потенциал: Валит боком
При правильном подходе AE86 является одним из самых конкурентоспособных автомобилей, что существует.
6. Mazda Miata
class=»eliadunit»>
Годы выпуска: 1989 по настоящее время
Потенциал: Высокий
Мiata является способной платформой, которая обучила целое поколение профессиональных автогонщиков, чем не может похвастаться любой другой автомобиль. Это не неуважение MX-5.
5. Honda S2000
Годы выпуска: 1999-2009
Потенциал: Race-Spec
Есть не так много вещей, которые можно сделать с блестящей Honda S2000. Просто немного обновите вид, чтобы сделать из машины действительно крутой автомобиль.
4. Volkswagen R32
Годы выпуска: 2004, 2008
Потенциал: Ужасно
Нет ничего удивительного выдать 600 лошадиных сил из двигателя VR6. Немного измените коробку передачи, предпочтительно HPA, обновите AWD, и у вас получится пятидверный Lambo убийца.
3. Acura Integra
Годы выпуска: 1986-2001
Потенциал: Великий
Если вы такой парень, который любит огромные крылья и громкие выхлопные трубы, вам обязательно придёт по вкусу Acura Integra. В отличие от Civic, эти вещи можно будет установить сюда предельно быстро.
2. Toyota Supra
Годы выпуска: 1992-2002
Потенциал: Огромный
Supra имеет невероятную послепродажную поддержку, которая всегда является хорошей вещью для любого тюнера. Тюнинг Супры это не забава, так как каждую вещь придётся заказывать. Причина этого в том, что поддержка автомобиля, который был создан для эксплуатации в течение 10 лет, закончилась. Однако, Supra обладает тонной потенциала.
1. Nissan Skyline GT-R
Годы выпуска: 1989-2002
Потенциал: Легендарный
Skyline GT-R является легендой. Этот автомобиль не слишком впечатлял с завода, но даже самый простой тюнинг превращает его в монстра.
with-avto.ru
Каждый автолюбитель рано или поздно начинает задумываться над тем, как улучшить что-нибудь в своем четырехколесном друге. Кому-то вполне хватает установки оплетки на рычаг КПП и руль, а кто-то решается на проведение более серьезной реконструкции. Тюнинг бывает трех видов: технический, музыкальный и стайлинг. В этой статье мы рассмотрим каждый из них. Начать следует, пожалуй, со стайлинга который подразумевает процесс визуального преображения авто. Стайлинг может быть как внутренним (переделка интерьера), так и внешним (переделка экстерьера).
Стайлинг интерьера
Для переделки салона существует множество решений. Наиболее стильное и дорогое изменение – установка спортивных кресел. Хотя, если не гнаться за маркой, то есть не покупать кресла от знаменитых зарубежных производителей (Recaro, Sparco, и др.), а довольствоваться продукцией отечественных фирм, уйдет не так уж много денег. Спортивные кресла наших компаний (UNP, Pro Sport, и т.д.) по качеству не уступают импортным аналогам, а по некоторым показателям и превосходят их. Зачастую поклонники тюнинга прибегают к замене серийного рулевого колеса на спортивный бублик с меньшим диаметром.
Довольно интересный вариант внутреннего тюнинга — оклейка деталей салона машины стайлинговой пленкой. В продаже можно встретить пленку различных цветов, подобрать подходящую под салон своего авто не составит труда. Есть даже пленки, которые имитируют натуральный карбон – дорогостоящий композитный материал, состоящий из углеводородных волокон, пользующийся популярностью у любителей тотального тюнинга автомобиля. Еще один способ изменения интерьера — покраска специальными красками, их можно наносить на материю, пластмассу и т.д.
Из дополнительных мелочей стоит отметить накладки на пороги и педали, ручник и ручку КПП, хромированные и алюминиевые ободки и рамки, а также всевозможные алюминиевые или резиновые коврики.
Стайлинг экстерьера
В основном внешний стайлинг начинается с установки кованых или легкосплавных колесных дисков. И это вполне понятно, ведь красивые литые диски мгновенно преображают внешний вид авто, а цена на них вполне приемлема. К тому же, корректно подобранные диски позволяют улучшить динамичность и управляемость, а их меньший вес приводит к снижению расхода топлива и нагрузки на детали и узлы подвески.
Следующий этап внешнего тюнинга – установка новых или усовершенствованных заводских порогов и бамперов. На прилавках можно встретить готовые тюнинг-комплекты для отечественных и импортных машин. Если вам хочется получить оригинальный обвес, но вы не располагаете такими денежными средствами, то можно воспользоваться услугами тюнинг-ателье. Мастера этого дела разработают дизайн и сделают понравившийся вам обвес. Машине, получившей спортивные пороги и бампера, уже не обойтись без подходящего спойлера. Помимо эстетической функции спойлер нужен для создания прижимной силы на высоких скоростях. Есть модели спойлеров, угол наклона которых регулируется непосредственно из салона при помощи специального электромеханического прибора.
В последнее время стала популярна тюнингованная оптика. В зависимости от имеющихся средств, можно приобрести не очень качественную оптику из Тайваня и Кореи, а можно побаловать себя сертифицированной продукцией от известных производителей. Самое большое распространение получили фонари и фары от двух фирм — Street Storm и Pro Sport.
Технический тюнинг
Этот вид тюнинга является самым сложным и дорогим. В доработку авто некоторые порой вкладывают до 500% от его стоимости. На это, конечно, решаются единицы, мы рассмотрим лишь наиболее часто применяемые варианты технической доработки машин. Направление технического тюнинга может быть различным, все зависит от желаемого результата и от суммы денег, которой вы располагаете.
Многие начинают техническую подготовку с доработки сердца машины — двигателя. Заменяют стандартные распредилительные валы на валы с измененным профилем кулачков. При этом тюнингованные распредвалы делаются как для поклонников низовой, так и верховой езды. Это значит, что двигатель может менять рабочую характеристику в районе средних и низких оборотов (от 2500 до 4500 об/мин.), или, напротив, высоких (от 4500 об/мин.). Низовой распредвал подходит для вас, если вы любите погонять на светофорных гонках, так как мотор вступает в действие моментально. А верховой распредвал обычно выбирают те, кто любит предельную скорость и более высокую мощность. Вместе с распредвалом меняют составной шкив. Он помогает как можно точнее оптимизировать фазы газораспределения и идеально настроить мотор под работу конкретного распределительного вала. В инжекторных двигателях помимо шкива перепрограммированию подлежит блок управления двигателем (чип-тюнинг).
Чип-тюнинг можно применять и без распредвала, если необходимо просто перепрограммировать авто под конкретную манеру езды. Для любителей погонять прекрасно подойдет вариант «Спорт», а тем, кто любит спокойную езду — вариант «Эконом».
Можно провести и более глубокий тюнинг двигателя, подразумевающий замену коленвала, колец, поршней, вкладышей и др., но это уже другой разговор. В этой статье мы затрагиваем только начальные этапы тюнинга.
Еще один вариант технического тюнинга – усовершенствование впуска и выпуска. Для этого переделываются выпускной и впускной коллекторы, впуск оснащается фильтром пониженного сопротивления, а выпуск коллектором-пауком, пламегасителем, прямоточным глушителем и прямоточным резонатором. Эти доработки обеспечивают мотору свободный вдох и выдох, что помогает увеличить его мощность до 20%.
Возможен тюнинг коробки передач. Точнее сказать, тюнинг механической коробки передач. Владельцам коробки-автомата для начала придется заменить ее на МКПП. Тюнинг КПП подразумевает замену главной пары и передаточных чисел. Это помогает изменить ездовые характеристики машины под конкретную манеру езды. Помимо ряда и пар ставят металлокерамическое сцепление и облегченный маховик. Более легкий маховик позволяет мотору быстрее переходить на рабочие обороты, а сцепление обеспечивает более долгий срок службы при движении в экстремальных режимах.
Подвеску машины и ее тормозную систему тоже часто подвергают тюнингу. Замена заводских тормозов на новые, более сильные понадобится в случае увеличения мощности двигателя. Стандартная подвеска тоже слабовата, ей потребуется вмешательство. Помимо замены самих амортизаторов и пружин, в целях улучшения управляемости авто часто устанавливают распорки, усиленные чашки амортизаторов, усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости и др.
Музыкальный тюнинг
Процесс аудиподготовки автомобиля тоже принято называть тюнингом – музыкальным, а иногда можно услышать такое понятие как «акустический» тюнинг. Первый этап – выбор головного устройства, отвечающего всем необходимым требованиям. Далее наступает очередь автомобильных музыкальных колонок. Стоит заметить, что компонентная акустика, в которой высокочастотный динамик устанавливают отдельно от широкополосного, лучше обеспечивает качественное звучание. Для получения максимальной отдачи от музыкальной системы пригодится усилитель. А для любителей мощной музыки необходим сабвуфер. Для качественной музыкальной системы также потребуются конденсатор и специальные сертифицированные кабеля. Профессиональные провода передают звук, не искажая его, а конденсатор сокращает помехи и компенсирует снижение напряжения при большой громкости звука.
Про тюнинг можно говорить бесконечно. Про установку или замену какой-нибудь тюнингованной детали вы можете прочитать отдельную статью, которыми полон интернет. Мы хотели всего лишь дать небольшое представление о том, как можно изменить свое авто. Выражение «нет предела совершенству» в полной мере подходит для тюнинга.
vc-tuning.ru
Тюнинг автомобиля – занятие увлекательное и весьма дорогостоящее. Именно поэтому желательно заранее определить, как будет выглядеть авто после всех изменения и сколько это может стоить. Помогут в этом программы, которые мы рассмотрим в данном обзоре.
Тюнинг Кар Студио представляет собой софт, который способен добавлять на фотографию любого авто некоторые элементы. Например, диски, наклейки и накладки на фары. С его помощью также можно перекрасить кузов и его части и затонировать стекла.
Скачать Tuning Car Studio
Данная программа также помогает с «обвесом» автомобиля. Делается это на примере нескольких 3D моделей известных марок. Доступен стайлинг кузова, изменение салона и механики, возможна покраска и поклейка винила. Все детали, устанавливаемые на авто, в точности повторяют дизайн запчастей от известных производителей. Программа позволяет проводить тест-драйвы и просматривать отчеты.
Скачать Виртуальный тюнинг 3D
Отличие этих программ состоит в том, что первая может работать с любым исходным материалом, а вторая – только с ограниченным модельным рядом. Вместе с тем, Виртуальный тюнинг 3D обладает более мощным функционалом и высокой реалистичностью, что является большим плюсом для обладателей представленных в ней марок. Кар Студио же позволяет быстро определиться с оттенком покраски или тонировки и расположить на кузове пользовательские наклейки.
Мы рады, что смогли помочь Вам в решении проблемы.lumpics.ru
Содержание статьи:
Всем доброго времени суток и хорошего настроения! Надеюсь, эта статья сможет как-то на него повлиять. Но материал, как мне кажется, будет в основном интересен тем, кто не хочет мириться с однообразием автомобилей, а желает внести какие-то изменения. А потому темой обсуждения станет 3D тюнинг.
Хотя внешние изменения авто правильно называть стайлинг, из-за этого разработчики софта и онлайн-программ вряд ли будут менять свои названия. Потому раз 3D тюнинг, то назовем его 3D тюнингом.
Изначально виртуальный редактор создавался исключительно для специалистов в области дизайна авто. Но компьютерное проектирование быстро нашло поклонников в массах. А почему бы и нет? Нужен только компьютер и желание заниматься проектом собственной машины.
Конечно же, разные программы имеют различную степень сложности в применении и управлении. Есть простейший софт, где все по стандарту и ничего шедеврального сотворить не получится. Это для тех, кто просто любит играть на компьютере и занимается тюнингом сугубо визуально, без дальнейшего применения на реальном авто.
А есть серьезное программное обеспечение, которым пользуются специалисты тюнинг-ателье и простые автовладельцы, настроенные существенно поменять свою машину. Интерфейс сравнительно простой, удобный, огромный перечень возможностей.
Я же не рассказал, что это за программы. Думаю, вы и так поняли. Но лучше объясню. Это софт или онлайн платформа, на которую заходишь через Интернет. В первом случае нужно скачать программу через торрент или любым другим способом. Во втором — найти нужный сайт.
3D тюнинг — это набор функций и возможностей, специальных инструментов. Софт профессионального уровня использует реальные машины и реальные запчасти, детали, компоненты. Это не просто игрушка, и виртуальное отображение настоящих возможностей. В этом плане упрощается работа, поскольку не нужно ничего рисовать, искать по каталогам, как выглядит та или иная запчасть, сколько она стоит и существует ли вообще.
Используя данный 3D софт, вы получите примерно следующие преимущества:
pricep-vlg.ru
Поговорим о том, как тюнинговать машину, автомобиль. Сегодня как на городских дорогах, так и на загородных трассах, часто можно увидеть уникальные автомобили. Их уникальность состоит в том, что они вроде бы и обычные, но с другой стороны – не совсем обычные.
И действительно, известные автопроизводители не выпускают машин, на которых установлено дополнительное оборудование. Этим занимаются тюнинг-салоны.
Многие водители часто спрашивают о том, как тюнинговать машину? Что для этого нужно знать? С чего начать? В данном случае все зависит от того, какой тип тюнинга требуется сделать. Прежде всего, надо разобраться, что же являет собой тюнинг. Этим термином можно называть модернизацию автомобиля. В свою очередь модернизацию разделяют на несколько типов, а именно: внешний тюнинг чип-тюнинг тюнинг двигателя
Например, внешний тюнинг и частичный тюнинг мотора можно сделать собственными силами.
Содержание статьи:
Что же касается внешнего типа модернизации, то в данном случае лучше всего начинать с подбора элементов, которые должны устанавливаться на автомобиль. Как правило, такие элементы являют собой спойлеры, пороги, антикрыла и прочее подобное оборудование.
Для того чтобы оценить будущий вид машины, перед тем как приступить к установке дополнительных элементов, можно воспользоваться компьютерным моделированием. Для этого существует множество различных программ, которыми можно воспользоваться даже в домашних условиях. После точного определения устанавливаемых элементов тюнинга, можно приступить к процессу их инсталляции.
Но и тут существуют некоторые нюансы. Например, при установке спойлера, необходимо проверить место установки. Имеется в виду то, что нельзя устанавливать спойлер на гнилое место в автомобиле. В противном случае, можно испортить не только автомобиль, а еще и создать аварийную ситуацию на дороге. То же самое касается и установки порогов, антикрыл и других элементов.
Кроме того, очень важно учитывать динамические свойства автомобиля. Ведь иногда, после внешнего тюнинга эти свойства могут частично потеряться. То есть, в данном случае, лучше всего проконсультироваться у специалиста.
А вот, например, тюнинг двигателя, может включать в себя установку оборудования, которое будет усиливать его мощь. Именно с этой целью и производится модернизация силового агрегата. Как правило, тюнинг мотора включает в себя установку: турбин глушителей установку впрыска закиси азота и прочего оборудования
Достаточно часто, владельцы автомобилей модернизируют ходовую часть машины, с целью повышения проходимости.
В случае тюнинга двигателя и ходовой части автомобиля, дополнительное оборудование необходимо подбирать исходя из модели машины.
Это можно сделать в специальных салонах, где продается подобное оборудование. В данном случае, в этом помогут продавцы-консультанты, которые могут подобрать все нужные детали по специальному каталогу.
Установка элементов тюнинга мотора и ходовой части, может полностью осуществляться дома. Исключением может быть только установка системы впрыска закиси азота. Тут уже потребуется наличие специального оборудования и опытного мастера.
И наконец, последний вид тюнинга машины — чип-тюнинг. Что же он в себя включает? По своей сути чип-тюнинг – это перенастройка электроники автомобиля. В данном случае, придется воспользоваться помощью специалистов по электронике.
Кроме того, необходимо проследить, чтобы программы, при помощи которых производится перенастройка электроники, были профессиональными. Целью чип-тюнинга является повышение мощности двигателя, а также изменение расхода топлива. Вот и весь ответ на вопрос как тюнинговать машину.
avto-sovet.ru
Творческие натуры, грезящие о карьерах автоконструкторов, инженеров и дизайнеров, смогут слегка приблизиться к заветной мечте и вдоволь пофантазировать на тему собственного тюнинг-ателье или конструкторского бюро.
Давно ждешь повода проявить свой хороший вкус и нестандартность мышления? Да вот же он, у тебя перед носом! В тюнинг машин играть – значит попытаться уйти от стереотипов, создавая на базе стандартных авто нечто более мощное, изящное и практичное. Футуристические концепт-кары хороши для выставочных павильонов, а на реальных трассах они зачастую выглядят жалко и беспомощно. Зато обычная тачка, над внешним видом и начинкой которой пришлось хорошо попотеть, и дорогу держит уверенно, и в салоне не выглядит бедной родственницей.
Очень надеемся, что игры Тюнинг машин научат тебя создавать именно такие экземпляры. А возможно, одну из твоих безумных идей возьмет на вооружение какая-нибудь дизайн-мастерская. Ведь полученные результаты можно не только сохранять и распечатывать, но и использовать в качестве аватарки, публиковать в блогах, просто пересылать друзьям и знакомым. Но даже если нет, не беда – любая игра для мальчиков про тюнинг машин самых известных марок подарит тебе столько удовольствия, что все остальное надолго потеряет значение.
Само слово «тюнинг» (tuning— настройка, регулировка) английского происхождения и в буквальном переводе означает настройку чего-нибудь. В контексте автомобилей под ним имеется в виду доделка некоторых их характеристик для улучшения маневренности, экономичности или внешнего вида. С этой целью отдельные узлы и детали дорабатываются или заменяются конструктивно другими. Автомобильный тюнинг принято делить на два вида: внешний и внутренний. Первый, понятное дело, больше касается эстетики и подразумевает замену бамперов, порогов, воздухозаборников, установку декоративных накладок, нанесение аэрографических изображений.
Внутренний подразумевает обустройство салона и основных автомобильных узлов: двигателя, подвески, тормозов. Высшим пилотажем считается чип-тюнинг – оптимизация программ управления авто, в результате которой можно здорово снизить его расход топлива или добавить мощности. Играть в тюнинг машин онлайн интересно еще и тем, что любое свое усовершенствование ты сможешь тут же испытать на трассе: после посещения твоей мастерской обновленный автомобиль отправляется на старт каких-нибудь гонок, где соревнуется с командой профессиональных гонщиков. И сразу станет ясно, насколько жизнеспособны твои инженерные изыскания.
Для игр, посвященных тюнингу внешнему, использована объемная 3д графика, позволяющая рассмотреть преображенное авто со всех ракурсов. Картинка получается настолько реалистичной и рельефной, что еле себя сдерживаешь, чтобы не погладить по гладкому боку какую-нибудь Мазератти или Феррари. Самая же забавная часть данной серии игр – это, конечно, тюнинг русских машин прошлого века. Преображая с помощью современных штучек-дрючек какой-нибудь морально устаревший ВАЗ можно в итоге получить нечто настолько необычное, что просто челюсть отвиснет.
igrulez.net