8-900-374-94-44
Одна из жемчужин Горьковского автозавода – легендарная «Волга» или ГАЗ 24. Сейчас на дорогах эту машину встретишь редко, но уже то, что хоть некоторые экземпляры сохранились с хорошем состоянии с семидесятых годов, характеризует ГАЗ 24 как надежное транспортное средство на все времена. Если вы являетесь владельцем этой уникальной машины, задумайтесь о ее усовершенствовании.
Газ 2410 (тюнинг)
• Перед началом тюнинга необходимо убрать из салона сидения, пороговые накладки, напольное покрытие. Когда салон освобожден, необходимоосмотреть его на предмет коррозии. Если где-нибудь есть пятна ржавчины, эти участки следует зачистить и обработать специальным составом.
Газ 2410 (тюнинг)
• Затем нужно демонтировать передние крылья. Порог нукжно снять и зачистить все, что находится возле внутреннего ребра. Затем порог нужно прикрепить обратно, обработав антигравийной жидкостью и при необходимости покрыв грунтовкой и краской.
• При тюнинге непременно стоит сменить колесные диски, ведь это самая изнашиваемая деталь ходовой системы. Отличный вариант — литые диски, обладающие высокой прочностью и сравнительно небольшим весом. Такие диски способны выдержать даже сильные удары, не деформируясь, чтонемаловажно, учитывая большой вес «Волги».
• Преобразовывая салон, можно оставить его в популярном сегодня стиле «ретро» или наоборот, придать старому автомобилю современности. Для обшивки можно использовать кожзам или велюр — эти материалы прочны и сравнительно недороги. Заменить стоит не только обшивку сидений, но и боковых панелей и потолка.
• Особой изюминкой станет установка современной аудиосистемы и светодиодного освещения, а комфорта и безопасности машине добавит тонировка стекол, сочетающаяся с цветовой гаммой интерьера салона.
Кому-то , может быть, неизвестно , но , оказывается на 24 спокойно становится торпеда 140 мерса
vilingstore.net
Автомобиль ГАЗ 2410 Волга – это безусловная классика советского автопрома. В годы выпуска этот автомобиль был желанным для множества автолюбителей, и по сей день можно встретить отлично сохранившиеся экземпляры этого автомобиля, а также множество тюнингованных вариантов. Тюнинг этой модели смело можно назвать искусством и каждый владелец ГАЗ 2410 выбирает собственный стиль.
На сегодняшний день есть несколько популярных направлений для тюнинга салона ГАЗ 2410, однако наиболее часто можно встретить классический и спортивный стиль. В первом случае речь идет о восстановлении классического для данной модели интерьера. Все начинается с установки новых сидений, обшитых кожей или другой классической тканью, затем меняется стиль приборной панели, обшивка дверей, коврики, устанавливается классический руль и рычаг переключения передач. В общем, простор для фантазии огромный, что подтверждается многочисленными моделями с модернизированным под классику салоном, которые можно встретить на наших дорогах.
Однако не все, кто решает создать из данной модели уникальный по дизайну и стилю автомобиль придерживаются классических канонов. Многие предпочитают делать интерьер в спортивном стиле, для чего устанавливаются спортивные сидения, переделывается приборная панель, устанавливается дополнительное оборудование, вставки под карбон, спортивный руль, обшивка и другие детали, способные подчеркнуть спортивный стиль и придать этому автомобилю эксклюзивности. Кстати, в обоих случаях специалисты рекомендуют устанавливать кондиционер, заимствованный у иномарок, например от Ауди 80 или 100.
Внешний тюнинг данной модели также можно разделить на несколько популярных направлений, тут все зависит от фантазии и конечных желаний владельца. Часто устанавливаются оригинальные колесные диски большого радиуса, при этом оптимальным вариантом считаются диски на 15. Кузов автомобиля можно окрасить в яркий цвет, придумать аэрографию, установить ксенон, детали под хром и разнообразные аксессуары, которые способны создать уникальный стиль.
Чтобы улучшить звучание и внешний вид, можно установить спортивный выхлоп с резонатором или просто ограничиться специальными накладками на выхлопную трубу.
Специалисты по тюнингу также рекомендуют заменить передние пружины на более жесткие иностранного производства. Необходимо также заменить амортизаторы и установить более мощные тормоза. В некоторых случаях специалисты советуют установить новый задний мост с более прямым и мощным редуктором с высоким передаточным числом. Установка нового заднего моста особенно актуальна в случае замены штатного двигателя.
Так как двигатель данной модели не отличается ни мощностью, ни экономичностью, в большинстве случаев он подвергается замене. Особенно ввиду того, что чип-тюнинг для данной модели невозможен из-за отсутствия электронного блока управления. На данном этапе идеальным мотором для модели ГАЗ 2410 является двигатель с модели Mercedes-Benz 112 мощностью 110 лошадиных сил. Кроме того, можно заменить и коробку передач, установив автоматическую трансмиссию с той же «мерседесовской» модели.
Конечно, проводить замену двигателя и трансмиссии необходимо в автосервисе, так как своими руками это сделать невозможно. Если замена двигателя по каким-либо причинам вам не подходит, можно прибегнуть к некоторым техническим изменениям в штатном двигателе ГАЗ 2410 ЗМЗ 4021 и постараться увеличить его мощность, снизив при этом немалый расход топлива. Все это требует определенных навыков и знаний, поэтому лучше проводить тюнинг мотора у специалистов. Важно понимать, что двигатель подобного типа очень сложно улучшить, так как нельзя использовать ни синтетическое масло, ни высокооктановый бензин.
tuningkod.ru
Тюнинг ГАЗ 2410, фото которого представлены в этой статье, можно производить как в студиях тюнинга, так и своими руками. Второй вариант тяжелый, поскольку отсутствие специального оборудования и инструмента делает невозможным создание некоторых элементов. Рассмотрим более детально, как же создается тюнинг легендарной «Волги».
В ГАЗ 2410 тюнинг наружной части довольно часто делают своими руками. Как и на любом автомобиле, «Волга» имеет вариантов наружного обвеса достаточно много. Человеческая фантазия в этом плане безгранична.
Из чего же состоит для ГАЗ 2410 тюнинг наружной части? Рассмотрим все по порядку:
Таким образом, создать тюнинг ГАЗ 2410 своими руками довольно проблематично, но все же реально.
Передний и задний бамперы можно исполнить из стекловолокна или автомобильного пластилина. Самым эффективным считается первый вариант, но материал хрупкий, а поэтому боится ударов о твердые предметы. Как вариант, можно заказать массивные хромированные бампера со старых американских автомобилей, таких как «Бьюик Ривьера» 67-го года или «Шевроле Импала» того же года выпуска.
Боковые накладки порогов стоит делать из стекловолокна, поскольку другого материала исполнения в домашних условиях не найти. А вот спойлер крышки багажника можно изготовить из металла или карбона.
Боковые зеркала нужно покупать, поскольку сделать их своими руками почти невозможно. Ковши на крышу и капот тоже лучше всего приобрести, но с тем расчетом, что они должны гармонично вписываться в общий экстерьер автомобиля.
Тюнинг салона ГАЗ 2410 можно также исполнить своими руками. Для этого придется купить материала на приличную сумму денег. Рассмотрим, что же можно отнести к этой процедуре:
Для ГАЗ 2410 тюнинг двигателя стоит проводить на специальных автомастерских. Эта операция требует наличия большого количества оборудования. Для этого автомобиля существуют следующие виды доработок мотора:
Все эти операции возможно сделать только на СТО, где есть все необходимое оборудование и специалисты, которые умело выполнят тюнинг двигателя.
Некоторые автолюбители заменяли стандартный ЗМЗ 402 на М50 Плиту от БМВ. Автомобиль становился быстрее и мощнее, а технические характеристики увеличивались.
ДЛя ГАЗ 2410 тюнинг ходовой можно сделать полностью своими руками. Просто нужно приобрести необходимые запасные части и заменить их при помощи ямы или подъемника. Подвеска имеет простую конструкцию, а отсутствие датчиков и электроники дает возможность заменить детали легко и просто.
Рассмотрим, что обычно меняется в ГАЗ 2410, когда проводится тюнинг ходовой части:
Таким образом, автомобиль приобретает больше уверенности и динамики на дороге, а также увеличивается безопасность. Также нужно заменить рулевой механизм, который идеально становится с БМВ Е34.
Эксперты приходят к выводу, что для ГАЗ 2410 тюнинг, сделанный своими руками, показывает эффективность и не противоречит конструктивным нормам. В некоторых случаях он превосходит сделанный в тюнинг-студиях, в том числе и профессиональных. Тюнинг ГАЗ 2410 (своими руками) выражает индивидуальность владельца, конечно, если он сделан аккуратно и красиво.
fb.ru
Ну пакажы что у тебя там внутри:)
Пластиковые пороги.
Для начала выбираем из салона всё, что только можно: снимаем пороговые накладки, скручиваем сидения. Так же убираем напольное покрытие – всё вплоть до металлического кузова. Желательно осмотреть кузов, проверить, нет ли на нем гнилого или ржавого места, если таковые имеются, то прежде чем приступать к следующему этапу, зачищаем и обрабатываем эти участки антикоррозийной смазкой.
Синея красотка показывает все свои достоинства.
Теперь демонтируем передние крылья. Зубилом снимаем порог и зачищаем всё, что располагается возле внутреннего ребра. Срезаем старый внутренний порог и устанавливаем новый. После этого необходимо сложить порог и закрепить его, свердлом и струбциной просверливаем отверстия по месту сварочного шва. Здесь нужна точность и аккуратность.
Заключительный этап — аккуратно прикрепляем пластиковый порог к кузову. И снова обрабатываем поверхность антигравийной жидкостью, красим и грунтуем.
Литые диски.
Как правило, внешний тюнинг ГАЗ 2410 подразумевает модернизацию колес. Колесные диски – самый изнашиваемый компонент ходовой системы. Прекрасный вариант тюнинга колес для «Волги» – литые диски. Они обладают массой достоинств. Различают кованные и легкосплавные. Легкосплавные улучшают плавность хода машины. Помимо этого улучшается управляемость, что актуально для ГАЗ-24. Кованые диски более пластичны. Автомобили ГАЗ тяжелые и при ударах подвергаются сильным разрушительным воздействиям. Литые диски послужат прекрасной защитой в таких ситуациях.
Тюнинг салона ГАЗ 2410.
Вот так вот простенько, но с автоматом.
Обновление интерьера ГАЗ 2410 подразумевает смену ретро стиля. Делая тюнинг ГАЗ 2410, салон оформляют в соответствии с запросами сегодняшнего дня.
Прежде всего, это замена обшивки. Для таких целей подойдут кож. заменители и велюровые ткани. Несмотря на то, что первые значительно дороже тканевой обивки, по износостойкости они гораздо практичнее ткани. При тюнинге салона ГАЗ 2410 желательно заменить все доступные компоненты салона, включая дверные панели и потолок.
Кроме этого можно установить современную систему автозвука и светодиодное освещение. Учитывая большой объем салона тем, кто хочет произвести впечатление на своих пассажиров можно установить систему мультимедиа со встроенными мониторами.
Чтобы объемному салону придать ощущения комфорта и защищенности, можно осуществить и тонировку стекол.
Тюнинг двигателя ГАЗ 2410, обновляем классику.
Идиальное состояние мотора, не так ли?
На ГАЗ 2410 далеко не современный двигатель, и нужно пойти на некоторые ухищрения, чтобы повысить его мощность.
Итак, для начала необходимо на 180 градусов развернуть карбюраторы. Это требуется для уменьшения плеча работы системы. Дроссель первой камеры при этом становится впускным клапаном. На этом этапе необходимо синхронизировать работу двух карбюраторов. Если все получилось, то даже на четвертой передаче двигатель без проблем сможет разгонять автомобиль до 150 км в час.
Будет не лишним сменить и воздушные жиклеры. Здесь требуется установка современных производительных вариантов. Можно рассмотреть как вариант расточку блока, для повышения объемов рабочего пространства двигателя. Но в таком случае вам придется заменять поршневой группы. Зачастую, этот вопрос решают заказом поршней под конкретные размеры. Если вы будите оформлять заказ, то выбирайте кованые поршни. Так вы выиграете в надежности, и главное – в весе и коэффициенте сопротивляемости к нагрузке.
avtorussians.ru
Автомобиль ГАЗ 2410 Волга — это безусловная классика советского автопрома. В годы выпуска этот автомобиль был желанным для множества автолюбителей, и по сей день можно встретить отлично сохранившиеся экземпляры этого автомобиля, а также множество тюнингованных вариантов. Тюнинг этой модели смело можно назвать искусством и каждый владелец ГАЗ 2410 выбирает собственный стиль.
На сегодняшний день есть несколько популярных направлений для тюнинга салона ГАЗ 2410, однако наиболее часто можно встретить классический и спортивный стиль. В первом случае речь идет о восстановлении классического для данной модели интерьера. Все начинается с установки новых сидений, обшитых кожей или другой классической тканью, затем меняется стиль приборной панели, обшивка дверей, коврики, устанавливается классический руль и рычаг переключения передач. В общем, простор для фантазии огромный, что подтверждается многочисленными моделями с модернизированным под классику салоном, которые можно встретить на наших дорогах.
Однако не все, кто решает создать из данной модели уникальный по дизайну и стилю автомобиль придерживаются классических канонов. Многие предпочитают делать интерьер в спортивном стиле, для чего устанавливаются спортивные сидения, переделывается приборная панель, устанавливается дополнительное оборудование, вставки под карбон, спортивный руль, обшивка и другие детали, способные подчеркнуть спортивный стиль и придать этому автомобилю эксклюзивности. Кстати, в обоих случаях специалисты рекомендуют устанавливать кондиционер, заимствованный у иномарок, например от Ауди 80 или 100.
Внешний тюнинг данной модели также можно разделить на несколько популярных направлений, тут все зависит от фантазии и конечных желаний владельца. Часто устанавливаются оригинальные колесные диски большого радиуса, при этом оптимальным вариантом считаются диски на 15. Кузов автомобиля можно окрасить в яркий цвет, придумать аэрографию, установить ксенон, детали под хром и разнообразные аксессуары, которые способны создать уникальный стиль.
Чтобы улучшить звучание и внешний вид, можно установить спортивный выхлоп с резонатором или просто ограничиться специальными накладками на выхлопную трубу.
Специалисты по тюнингу также рекомендуют заменить передние пружины на более жесткие иностранного производства. Необходимо также заменить амортизаторы и установить более мощные тормоза. В некоторых случаях специалисты советуют установить новый задний мост с более прямым и мощным редуктором с высоким передаточным числом. Установка нового заднего моста особенно актуальна в случае замены штатного двигателя.
Так как двигатель данной модели не отличается ни мощностью, ни экономичностью, в большинстве случаев он подвергается замене. Особенно ввиду того, что чип-тюнинг для данной модели невозможен из-за отсутствия электронного блока управления. На данном этапе идеальным мотором для модели ГАЗ 2410 является двигатель с модели Mercedes-Benz 112 мощностью 110 лошадиных сил. Кроме того, можно заменить и коробку передач, установив автоматическую трансмиссию с той же «мерседесовской» модели.
Конечно, проводить замену двигателя и трансмиссии необходимо в автосервисе, так как своими руками это сделать невозможно. Если замена двигателя по каким-либо причинам вам не подходит, можно прибегнуть к некоторым техническим изменениям в штатном двигателе ГАЗ 2410 ЗМЗ 4021 и постараться увеличить его мощность, снизив при этом немалый расход топлива. Все это требует определенных навыков и знаний, поэтому лучше проводить тюнинг мотора у специалистов. Важно понимать, что двигатель подобного типа очень сложно улучшить, так как нельзя использовать ни синтетическое масло, ни высокооктановый бензин.
autoexpert.today
 | Надя Я езжу на Audi S6 Киевская область, Коцюбинское |
После поста про тюнинг ВАЗ-2101 я решила написать о второй легенде советского автопрома ГАЗ 2410 ВОЛГИ. И получается довольно круто. Представьте приземистое черное «тело» с ровными зазорами и 19-дюймовыми колесами. Когда люди видят тюнингованный ВАЗ 2101 у них просто не сходится, они не понимают что перед ними такое. Ну да ладно, давайте посмотрим фото.
И по традиции выкладываю видео тюнингованного ГАЗ 24
и Большой тест-драйв
Комментировать Похожие посты
poisk-auto.com
Отечественные автомобили совершенствуются с каждым годом, но старые, почти раритетные машины так и остаются с привычным всем обликом. Владельцы многолетних ГАЗов стремятся улучшить внешний вид автомобилей, прибегая к тюнингу. Иногда это может быть грамотно проделанная модернизация, а иногда результат аляповатости водителя.
кто узнал тут волгу?
Сложность тюнинга ГАЗ состоит в том, что для старых автомобилей все меньше нужных запчастей и декоративных элементов. Ввиду этого, автолюбители самостоятельно подготавливают детали и производят тюнинг. Чаще всего автомобили газ изменяют с внешней стороны, кардинально преобразуя облик.
Комфорт внутри машины можно создать при помощи новых, более удобных кресел, перетяжки рулевого колеса, прокладки шумоизоляционных материалов, монтажа кондиционера или новой отопительной системы.
В целом, интерьер зависит от возможностей автовладельца, а процесс обновления можно возложить на профессионалов. Одним из популярных направлений в тюнинге газ является увеличение мощности двигателя.
Из-за высокого потребления топлива и сбитой динамики разгона автомобиль не может выполнять желаемых функций. Но даже при усилении мощности мотора нужно полностью менять тормозную систему, поскольку заводские тормоза не справятся с новыми задачами.
Конструкция ГАЗ довольно сложная, устаревшая, оттого тюнинг газ 24 становится трудным. Особенно это касается двигателя и тормозной системы. Строение ГАЗ 2410 очень схоже с моделями серии 3110 и 2110, поэтому преображение каждой из них можно взять за основу при обновлении другой.
Все работы по тюнингованию газа следует начать с мотора. После его обновления желательно приступать ко всем остальным блокам. Прежде всего, необходимо увеличить мощность двигателя и при этом сохранить, а лучше уменьшить расход топлива.
тюнинг газ 24При самостоятельных работах возможно повысить мощность на 10-15%, а расход значительно сократить. Обычно после тюнинга двигателя расход топлива по трассе составляет 12 л, город – 16 л. Если все телодвижения с заводским двигателем слишком
topreit.ru