Автомобильная охранная система с дистанционным управлением
ALLIGATOR M-400
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ
(заводские установки выделены жирным шрифтом)
№
1
2
з
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Нажать кнопку
передатчика
(1 сигнал сирены)
Пассивная постановка на
охрану включена
Пассивная постановка на
охрану с запиранием дверей
Подтверждающие сигналы
сирены включены
а)
Автоматическое запирание
дверей при включении зажи-
гания включено
Автоматическое отпирание
дверей при выключении
зажигания включено
Автоматическая повторная
постановка на охрану
постановка на охрану с
запиранием дверей
Пассивная блокировка дви-
гателя включена
Функция защиты от ложных
срабатываний FAPC™ вклю-
чена
b)
Включение функции Anti-
HiJack с помощью 3 канапа
передатчика
c)
Включение режима охраны
через 3 секунды после
подтверждающих
сигналов сирены
Функция Фиолетового
провода «(+) триггер две-
ри»
Функция Коричневого про-
вода «(-) триггер двери»
Выход канала 2 системы:
«отпирание багажника»
Нажать кнопку
передатчика 1 раз
(2 сигнала сирены)
Пассивная постановка на
охрану выключена
Пассивная постановка
на охрану без запира-
ния дверей
Подтверждающие сигна-
лы сирены выключены
Автоматическое запи-
рание дверей при
включении зажигания
выключено
Автоматическое отпира-
ние дверей при выключе-
нии зажигания выключено
Автоматическая повтор-
ная постановка на охрану
выключена
Автоматическая повтор-
ная постановка на охрану
без запирания дверей
Пассивная блокировка
двигателя выключена
Функция защиты от
ложных срабатываний
FAPC™ выключена
Функция Anti-HiJack от-
ключена
Включение режима охра-
ны через 45 секунд после
подтверждающих сигна-
лов сирены
d)
Функция Фиолетового
провода «(+) вход для
подключения 5-провод-
ного электропривода»
е)
Функция Коричневого
провода «(-) вход для под-
ключения 5-провод-ного
электропривода»
е)
Выход канала 2 системы:
«импульсный»
Нажать
кнопку
передатчика
(3 сигнала
сирены)
. ..
…
Выход кана-
ла 2 систе-
мы: «посто-
янный»
Нажать
кнопку
передатчика
3 раза
сирены)
…
Нажать
кнопку
передатчика
4 раза
(5 сигналов
сирены)
…
…
ALLIGATOR M-400 «Инструкция по установке» rev. В
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
www.AutoSet.ru
СО 2003 Saturn High-Tech, Inc. USA
Автомобильная охранная система с дистанционным управлением
ALLIGATOR M-400
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ
(заводские установки выделены жирным шрифтом)
№
1
2
з
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Нажать кнопку
передатчика
(1 сигнал сирены)
Пассивная постановка на
охрану включена
Пассивная постановка на
охрану с запиранием дверей
Подтверждающие сигналы
сирены включены
а)
Автоматическое запирание
дверей при включении зажи-
гания включено
Автоматическое отпирание
дверей при выключении
зажигания включено
Автоматическая повторная
постановка на охрану
включена
Автоматическая повторная
постановка на охрану с
запиранием дверей
Пассивная блокировка дви-
гателя включена
Функция защиты от ложных
чена
b)
Включение функции Anti-
HiJack с помощью 3 канапа
передатчика
c)
Включение режима охраны
через 3 секунды после
подтверждающих
сигналов сирены
Функция Фиолетового
провода «(+) триггер две-
ри»
Функция Коричневого про-
вода «(-) триггер двери»
Выход канала 2 системы:
«отпирание багажника»
Нажать кнопку
передатчика 1 раз
(2 сигнала сирены)
Пассивная постановка на
охрану выключена
Пассивная постановка
на охрану без запира-
ния дверей
Подтверждающие сигна-
лы сирены выключены
Автоматическое запи-
рание дверей при
включении зажигания
выключено
Автоматическое отпира-
ние дверей при выключе-
нии зажигания выключено
Автоматическая повтор-
ная постановка на охрану
выключена
Автоматическая повтор-
ная постановка на охрану
без запирания дверей
Пассивная блокировка
двигателя выключена
Функция защиты от
ложных срабатываний
FAPC™ выключена
Функция Anti-HiJack от-
ключена
Включение режима охра-
ны через 45 секунд после
подтверждающих сигна-
лов сирены
d)
Функция Фиолетового
провода «(+) вход для
подключения 5-провод-
ного электропривода»
е)
Функция Коричневого
провода «(-) вход для под-
ключения 5-провод-ного
электропривода»
е)
Выход канала 2 системы:
«импульсный»
Нажать
кнопку
передатчика
2 раза
(3 сигнала
сирены)
. ..
…
Выход кана-
ла 2 систе-
мы: «посто-
янный»
Нажать
кнопку
передатчика
3 раза
сирены)
…
Нажать
кнопку
передатчика
4 раза
(5 сигналов
сирены)
…
…
ALLIGATOR M-400 «Инструкция по установке» rev. В
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
www.AutoSet.ru
СО 2003 Saturn High-Tech, Inc. USA
Программируемые функции
Установка сигнализации Alligator Monster M-400 дает Вам следующие преимущества: наличие информации о предыдущих срабатываниях системы с указанием зоны, дополнительного программируемого канала для сервисных функций, системы защиты от ложных срабатываний FAPC, учёта задержки салонного освещения, программируемого режима «пассивного иммобилайзера», режима «тихой охраны» с выходом сигнала тревоги только на пейджер. |
Установка автосигнализаций Alligator Defender-810
Установка автосигнализаций Alligator Defender-830
Установка автосигнализаций Alligator L-430 v.3
Установка автосигнализаций Alligator L-530 v.3
Установка автосигнализаций Alligator Monster M-400
Установка автосигнализаций Alligator Monster M-500
Установка автосигнализаций Alligator Monster M-600
Установка автосигнализаций Alligator Monster M-700
Установка автосигнализаций Alligator M-800
Установка автосигнализаций Alligator Nexus 105
Морозостойкие провода прикуривания с брезентовой сумкой (100 CCA, 400 А, длина 2.5 м) ALLIGATOR BC-400 служат для запуска двигателя автомобиля. Модель позволяет выполнять зарядку при отрицательных температурах до 40 градусов. Приспособление отличается практичностью и высокой надежностью в работе. Зажимы типа «Крокодил» имеют диэлектрические рукояти для безопасной эксплуатации.
Единица товара: Штука
Вес, кг: 0,81
Длина, мм: 480
Ширина, мм: 250
Высота, мм: 250
Преимущества ALLIGATOR 1 10 BC-400
|
Указанная информация не является публичной офертой
На данный момент для этого товара нет расходных материаловВыход из строя старого брелка или его потеря приводят к необходимости добавить новый передатчик. Привязка новых устройств не является сложной задачей.
Для этого необходимо включить режим программирования и выполнить последовательность действий в зависимости от модели автосигнализации Alligator.
Сигнализации D, M, S серий предоставляют возможность запрограммировать до 4 брелков. При этом разрешено использовать только два пятикнопочных и аналогичное количество четырехклавишных. Во время привязки брелков происходит перезаписывание памяти, поэтому ранее прошитые передатчики удаляются.
Последовательность действий для внесения брелков в память процессорного модуля:
В случае, если используется отключение системы при помощи персонального кода, следует дополнительно выполнить следующие действия, позволяющие войти в режим программирования:
Запрограммировать брелок в охранной системе серии L возможно следующим образом:
Выполняя привязку брелка сигнализации «Аллигатор» независимо от серии, важно каждое действие успевать сделать в 15-секундный интервал.
В противном случае режим программирования автоматически деактивируется. Для перепрошивки брелков, в таком случае, необходимо начать все заново.
Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного
Алексей 21 октября 2008
Насчет дальности 800 м производитель загнул, причем сильно. Метров 80… У самого такая. На пятом этаже, на подоконнике лежит брелок. Машина под окнами — реакция нулевая.
владимир 9 декабря 2008
дальность, похоже, сильно зависит от батарейки передатчика с двусторонней связью. утром с новой батарейкой (из установочного комплекта) была связь (не в прямой видимости) метров с 500-600, а вечером (с этой же батарейкой), связь была только метров с 60, да и то в прямой видимости
Дмитрий 22 марта 2009
Данная сигнализация чистая бутафория….путает входные и выходные сигналы…не всегда срабатывает пэйджер (ставишь на охрану машина издаёт сигнал на брелке тишина открытый замок и надпись disarm, снимаешь с охраны наоборот машина и пэйджер издаёт сигнал на индикаторе загорается закрытый замок и надпись arm) и вообще после шэрхана 5 полное г. я ничего не рекламирую…просто в салоне на новом авто такая стояла…сразу сняли и поставили шархана 5… если кому сей девайс нужен на мыло пишите за ваш счёт (стоимость пересылки) отправлю вам её бесплатно… [email protected]
Виталий 25 марта 2010
Дальность и правда разочаровала. Из квартиры на 1 этаже не берет. Это при том, что машина под окнами правда с другой стороне дома. До этого была Tomahawk 7000, сигнал был уверенный, плюс температуру в салоне показывала и на брелке время показывала, чего не скажешь о Alligator 2200 — ни того ни другого там нет!
Виталий 9 января 2013
Ребят помогите пожалуйста сигналка начала сама включатся после закрывание последней двери через 3 секунд ЗАЕБАЛСЯ я домой за запасными ключами ходить((( ПОМОГИТЕ ПЛИЗ КАК ОТКЛЮЧИТЬ ЭТУ ФУНКЦИЮ !!! Отпишите на почту если не трудно [email protected]
Максим 3 июля 2013
Да, действительно, сигнализация непонятная. Если центральный замок не сработал, при постановке на охрану, то на дисплее (по идее), при открытой двери, должен высвечиваться триггер открытой двери — на брелке с дисплеем. Но брелок будто бы не от этой сигнализации… Много раз было, включаешь функцию «поиск автомобиля», около крупных супермаркетов, где машин полно и свою не видно, а сигнализация не срабатывает — срабатывает она (да и то не всегда) когда автомобиль никакими машинами и заборами не загорожен…
юлия 8 ноября 2013
Alligator M-2200 помогите разобраться завела машину ключем ,поставила на сигнализацию и пошла домой после не могу открыть не на одну кнопку не реагирует. что делать?
Ни для кого не секрет, что сигнализация является невероятно важным элементом вашего автомобиля, так как она обеспечивает его сохранность во время вашего отсутствия. Действует сигнализация довольно просто — когда вы уходите от машины, вы ее закрываете и активируете систему, которая до вашего возвращения будет «сторожить» ваше авто. И если кто-то будет пытаться его открыть или сделать с ним что-то еще, то сигнализация сработает, оповестив вас о том, что злоумышленник предпринимает неправомерные действия по отношению к вашему автомобилю, на что вы сможете моментально отреагировать. Вы должны понимать, что на кону здесь очень многое, поэтому выбирать сигнализацию просто наугад ни в коем случае нельзя — собственно, как и экономить на ней, выбирая вариант подешевле. Очень важно, чтобы вы максимально надежно защитили свой автомобиль, и если вы хотите получить гарантированный успех в данном вопросе, то вам в этом поможет автосигнализация «Аллигатор», которая является одной из самых популярных в мире.
Автосигнализация «Аллигатор» — это продукт производства американской компании, которая уже далеко не первый год занимается подобной продукцией. Соответственно, качество этого товара гарантированно высокое, и он может удовлетворить требования даже самых привередливых покупателей, которые ищут себе что-то невероятное. Однако самое главное, что стоит отметить — это универсальность и адаптивность сигнализаций данной марки — дело в том, что их можно установить практически на любой автомобиль, независимо от производителя. А самое приятное заключается в том, что все схемы не так сложны, как может показаться на первый взгляд, и если у вас есть хоть какое-то небольшое представление о технике и механике, то вы без проблем сможете подключить эту сигнализацию самостоятельно, без посторонней помощи. Так что если вы ищете универсальный, надежный и качественный вариант, то автосигнализация «Аллигатор» — это именно то, что вам нужно.
Естественно, если вы решили, что автосигнализация «Аллигатор» — это именно то, что вам нужно, то вам стоит также ознакомиться с некоторыми ее особенностями, чтобы вы могли убедиться в том, что ваш выбор — точно правильный. В первую очередь стоит отметить, что современные модели данной сигнализации двухсторонние, то есть если что-то с вашей машиной происходит, сигнал об этом отправляется прямиком вам на брелок. При этом функция эта действует в радиусе километра, а при правильной установке — даже полтора километра. Вы можете сами выбирать, активировать, кроме этого оповещения, еще и звуковой сигнал, как в односторонних сигнализациях, или же отключить его. Также вы можете сами запрограммировать код деактивации сигнализации, который будет известен только вам — он может состоять из одного или двух чисел.
Естественно, не стоит забывать о том, что с помощью вашего брелока при необходимости можно заблокировать даже стартер, чтобы угонщик не смог завести ваш автомобиль. Имеются в наличии также и многие другие полезные функции — вплоть до постановки на сигнализацию машины с заведенным двигателем. Как вы понимаете, это невероятная система защиты, так что если вы хотите обеспечить полную безопасность вашего автомобиля, то ваш лучший выбор — это автосигнализация «Аллигатор». Как определить модель по брелку? Конечно, они имеют отличия в форме, но чаще всего модель выгравирована или написана на самом брелоке, так что проблем с этим не будет.
Что ж, пришло время переходить к самому интересному, а именно к тому, как именно может быть своими руками смонтирована автосигнализация «Аллигатор». Как определить модель по брелку, сколько их лучше иметь и так далее — это важные вопросы, но они не имеют значения, пока ваша сигнализация лежит на столе. Вам нужно решить, хотите вы устанавливать ее самостоятельно или же обратиться к специалисту. На самом деле установка не так сложна, как может показаться на первый взгляд, но если вы вообще никогда не имели дела с механикой, проводами, техникой и так далее, то вам лучше все же обратиться к профессионалам, чтобы ничего не испортить. Но если же вы решитесь сделать все самостоятельно, то вам, вероятнее всего, понадобится инструкция — ведь в составе имеется далеко не один элемент. Так что в данной статье вы сможете узнать все о том, как именно устанавливается автосигнализация «Аллигатор». Фото схемы может удивить, и вы можете подумать, что работы слишком много — да, ее на самом деле много, но если вы разбираетесь, то вы сможете с ней справиться.
Итак, подключение автосигнализации «Аллигатор» начинается, естественно, с самого главного элемента — центрального блока. Его следует установить либо за приборной панелью, либо под ней, потому что именно там обычно у автомобилей имеется достаточно свободного места, чтобы уместить целый блок. Закрепить его при этом можно крайне просто — с помощью шурупов или же пластиковыми растяжками, если шурупов у вас нет или их некуда крепить. В итоге получается надежная конструкция, которая не будет мешать и портить внешний вид приборной панели, но будет надежно спрятана в глубине. Что же представляет собой схема автосигнализации «Аллигатор»? От центрального блока отходит еще довольно большое количество элементов, каждый из которых вам нужно будет установить правильно, а затем верно подключить.
Вам обязательно нужно задуматься о том, как отключить автосигнализацию «Аллигатор», прежде чем ее устанавливать — чтобы понять, куда ее не нужно ставить. Например, для сирены лучшее место — в моторном отсеке, но вам нужно разместить ее таким образом, чтобы к ней был доступ со стороны днища. Ну а если говорить уже о технических особенностях, то здесь важно учесть несколько моментов — например, чтобы рядом с сиреной не было подвижных деталей. А также источников сильного тепла. Ну и еще один совет касается раструба сирены — в него может попасть влага, которая нарушит работу, поэтому устанавливать защиту лучше раструбом вниз, чтобы защитить ее от влаги. Естественно, различные модели автосигнализации «Аллигатор» могут иметь разные конструкции деталей, но сирена практически всегда имеет раструб, о котором стоит задуматься.
Данный элемент также является очень важным в системе, которая именуется автосигнализация «Аллигатор». Инструкция говорит, что концевые включатели нужно размещать на внутренней поверхности капота или дверцы багажника, но при этом оставляя небольшой зазор для доступа проводов. Также важно, чтобы капот и багажник могли в этом случае выполнять роль «массы», тем самым обеспечивая функциональность выключателя. Собственно говоря, данные выключатели и являются настоящими «охранниками» капота и багажника, поэтому важно, чтобы они были установлены правильно. Брелок автосигнализации «Аллигатор» содержит также и кнопки, которые отвечают за данные выключатели, так что вы сможете отдельно снимать их с сигнализации, чтобы затем подключить к сети обратно.
Схема подключения автосигнализации «Аллигатор» указывает, что обязательно нужно установить светодиодный индикатор, который сообщает о том, что сигнализация включена. Принято, что он должен быть хорошо виден снаружи, но при этом в процессе движения не отвлекал водителя. Соответственно, вам нужно подобрать место на приборной панели, просверлить в ней дырку и установить там индикатор, позаботившись об условиях, перечисленных выше.
Есть в наличии также такой элемент, как датчик удара, который необходимо закрепить на переборке. Она располагается между моторным отсеком и кабиной, но при этом вам нужно учитывать, что крепление должно быть максимально прочным и надежным, а также вы должны иметь возможность получить доступ к датчику для замены резисторов при необходимости.
Приемопередающий модуль отвечает за то, насколько хорошим будет сигнал между вашей системой и вашим брелоком. Именно поэтому вам нужно расположить его так, чтобы сигнал был максимально хорошим. Лучше всего делать это на лобовом стекле, так, чтобы от крыши и от боковых краев оставалось не менее пяти сантиметров. Но при этом вам обязательно нужно проверить, нет ли на вашем лобовом стекле популярного сегодня экранирующего покрытия, которое будет гасить сигнал. Если оно имеется, то вам стоит задуматься о расположении модуля на заднем стекле — там такого покрытия гарантированно не будет. Но условия нужно соблюдать все те же.
Процесс подсоединения проводов является самым сложным, так как имеется всего двадцать разъемов, каждый из которых нужно соединить с нужной деталью либо автомобиля, либо всей системы сигнализации. Не беспокойтесь, в инструкции по эксплуатации имеется точное описание всех соединений. Так что вы сможете убедиться в том, что вы все присоединили правильно и нигде не ошиблись. Самое главное правило заключается в том, чтобы вы после завершения подключения и прокладки всех проводов не забыли защитить их изолентой, а также закрепить при помощи перетяжек. Только после этого можно считать, что вы успешно установили сигнализацию «Аллигатор» на свой автомобиль и можете быть абсолютно спокойны за его сохранность.
Теперь, когда сигнализация установлена и работает, вам нужно разобраться, как ее отключить, если она сработает. Для этого вам предстоит полностью разобраться с брелоком — современные модели сигнализации поставляются с брелоками, имеющими собственный экран, так как они являются крайне многофункциональными. Поэтому позаботьтесь о том, чтобы вы понимали назначение всех кнопок, знали, как включить и отключить сигнализацию, запрограммировать собственный код, который вам нужно будет ввести при попытке отключить сигнализацию. В общем, чтобы у вас не было сюрпризов по этому поводу в процессе использования.
Замена брелка сигнализации является очень распространённой практикой. Казалось бы, что с ним может случиться, висит себе на ключах и больше ничего с ним не происходит. Однако это только кажется: каждый день мы нажимаем на кнопки открывая или закрывая машину, каждый день мы просто достаем его из кармана и кладем обратно, бьем об стол, когда кладем всю связку и очень много чего еще. И все это сказывается на работоспособности, даже каждый раз, вскрывая корпус чтобы заменить батарейку мы уже приближаем к “смерти” брелок.
Но чтобы его поменять нужно же сначала узнать конкретную модель.
Как ни странно, но узнавать какая стоит сигнализация на авто приходиться не так уж и редко. Самый простой момент – это когда хозяин забыл какая у него сигнализация, а эта информация необходима в данный момент. Гораздо более распространен случай, когда была куплена подержанная машина с сигнализацией и вообще нет никакой информации о том какая она там стоит. В этом случае можно определить сигнализацию по брелку. Сделать это можно всего двумя способами:
Как ни странно, но обращаться к специалисту тоже приходится, потому что есть модели сигнализаций, которых уже не встретишь и их точно нет в электронных базах данных. Тогда и придется обращаться к опытному человеку, который уже сможет своими способами во всем разобраться и помочь вам.
Можно и попробовать сделать все самостоятельно. Для начала нужно внимательно рассмотреть корпус всех брелоков, чтобы узнать не написано ли на нем названия. Обычно такое бывает редко – в основном надпись фирмы производителя или отсутствует вовсе или, что гораздо чаще, пишется на экране вместе с остальной информацией касательно машины. Если же нет ничего такого по чему можно было бы определить фирму производителя, ни логотипа, ни названия можно попробовать обратить внимание на такие косвенные признаки, как фактура корпуса, его вид и какие-то закономерности в расположении кнопок.
Это очень поможет, когда вы все же решитесь обратится к интернет сервисам, которые содержат характеристики всех основных на сегодняшний день сигнализаций вместе с фотографиями их пультов. Так, сигнализация по брелку определяется очень просто. Как правило, на любом из таких сайтов есть определенная система, которая позволяет быстро отсеивать результаты, чтобы быстрее найти подходящий вариант. Делается это очень просто, вам предоставляется выбор количества кнопок или каких-то иных особенностей и по ним отсеиваются получаемые модели сигнализаций.
Первым делом нужно точно определиться нуждается ли брелок в замене. Возможно, просто села батарейка или разбился корпус. В таком случае все гораздо проще – батарейка меняется, а найти корпус для брелка сигнализации не составит большого труда при желании. Также возможно, что брелок не нуждается в замене, а его нужно перепрограммировать или сделать какой-то иной вид ремонта.
Если же батарейка была заменена, а положительных тенденций никаких не произошло, то нужно попробовать заново запрограммировать пульт. Как проводится эта операция подробно изложено в инструкции по эксплуатации, там нужно будет найти где находится кнопка перезагрузки, с помощью которой и выполняется программирование брелоков. Однако стоит знать, что программировать надо сразу два брелока, иначе не получится. Если ничего не помогло, то остается один путь – обращаться в сервис где была куплена сигнализация и где ее устанавливали.
Там у мастеров есть специальные устройства которые помогут быстро определить неисправность системы. Бывает и так, что брелок не работает из-за приемопередатчика или из-за главного устройства сигнализации.
Если же все нормально, и беда все-таки произошла с пультом, то его разберут и отдадут специализированным электрикам. Те же определят неисправность и будут искать пути ее устранения. К самым распространёнными неисправностям относят залив водой и сгоревшую по какой-то причине дорожку. Дорожку вам перепаяют, хотя и заберут пульт на три- четыре недели. А вот если пульт был залит водой, то тут остается только новый купить. Сделать это можно там же в салоне, где вы и диагностировали брелок. Также не редки сейчас случаи, когда приезжают водители, сигнализация которых уже снята с производства и найти пульт для нее почти невозможно. К сожалению, если брелок найти не удастся – остается только снимать всю старую сигнализацию и покупать, и монтировать новую. Как правило, пульт сигнализации способен работать около 4-5 лет без поломок, так что если он сломался, то это лишь знак, что его пора менять.
Да Нет
Если есть брелок для сигнализации Alligator, не важно, с обратной связью или без, то как по его виду определить модель охранной системы? В инструкции, которая приведена дальше, рассматривается ответ на этот вопрос. Перечислены разные модели сигналок, общее число которых превосходит 30. Большинство из этих систем не оснащено автозапуском, но исключения есть тоже. Отправной точкой является внешность брелока, то есть вид пульта или пейджера. А словом «пейджер» здесь обозначается брелок с обратной связью. Если же говорить о бренде Alligator, известно, что пейджеры этого бренда всегда оборудуются дисплеем.
Ниже представлено, как выглядят пульты к сигналкам Alligator, большинство из которых оборудовано двумя кнопками:
Двухкнопочные и трехкнопочные брелоки
Можно заметить, что в конструкции каждого устройства есть светодиод. Пульты с тремя кнопками относятся к семейству M-300/400/500, а также к последней модели из семейства LX. Функции «Открыть» и «Закрыть» были разделены, а опция управления багажником осталась.
Согласно штатной инструкции, обратной связью не наделена ни одна из перечисленных систем. То есть, не ищите брелок с дисплеем для сигналки LX-990, M-300 или M-500. Еще заметим, что комплект «из коробки» должен содержать два одинаковых пульта.
Брелок для сигнализации Alligator может оборудоваться тремя кнопками, и тогда распознать модель можно по рисунку (см. ниже). Но заметим, что речь идет не о пейджерах, а только о пультах без обратной связи:
Пульты с 3-мя клавишами
Читая руководства и инструкции, вы найдете в них сведения:
Снизу на фото показан пульт, который подходит для многих сигналок сразу. И это плохо – определить модель будет непросто. Впрочем, для большинства систем, к которым подходит «универсальный пульт», предусмотрено наличие пейджера.
Изучив эту главу, можно решить, что пульт, показанный на фото снизу, прилагается ко всем системам Alligator, которые наделены обратной связью. Но заметим, что охранная система может комплектоваться только пейджером. Вдобавок, к сигналкам семейств S и SP прилагают и пейджер, и пульт, но последний будет наделен 4-мя клавишами. Фото этого оборудования приводится ниже, а сами изображения скопированы из инструкций.
Сразу рассмотрим, как выглядят брелоки с дисплеем. В нашей инструкции они называются пейджерами:
Пульты с дисплеями
Каждый пейджер, как видим, наделен 4-мя кнопками или 5-ю. Что справедливо даже для модели S-700RS.
Собственно, четырехкнопочных пультов в арсенале бренда Alligator не так много:
Брелоки с 4-мя клавишами
Все они предназначены для систем с двусторонней связью. К сигналкам семейства SP подходят одинаковые пульты, хотя пейджеры у разных моделей отличаются:
Жаль, что в базовой инструкции подобных сведений не пишут.
Все команды, отдаваемые как с пульта, так и с пейджера, автомобильная система охраны воспринимает без ошибок. Но дальность связи в каждом случае будет различаться: для пультов она может составлять только 20-30 м. Эти значения, кстати, в инструкции должны указываться отдельно. Ну а максимальная дальность характерна для пейджера – она равна километру.
Ясно, что двусторонней связью оснащены только те системы, в комплекте которых есть пейджер. Перечислим их здесь:
Автозапуском наделены не все, а только некоторые из сигнализаций, которые были названы. Например, в семействе «C» этой опции нет у 200-й модели, а у остальных она есть.
Как сразу определить, есть ли в сигналке автозапуск? На дисплее должна быть иконка, обозначающая заведенный двигатель. Чаще всего это будет изображение дыма, а рисуют его снизу справа. Получается, не нужна даже инструкция – все и так выглядит просто!
В завершение назовем одну модель, которая является исключением. Речь идет о сигнализации LX-8000RS: пейджером ее снабдить нельзя, а оборудовать автозапуском – можно. В доказательство приводим схему.
Монтаж основного блока 8000RS
К сигналке 8000RS подходят пульты без дисплея. Но ее пульты, в отличие от большинства «односторонних» устройств, обладают повышенным радиусом действия. Так заявлено изготовителем.
Автомобильная охранная система работает и тогда, когда двигатель заглушен. Сообщения о событиях она должна передавать на пейджер. Это и есть обратная, то есть двусторонняя связь. А когда пейджера нет, суть охраны сводится к следующему:
Для систем с обратной связью характерны эти же свойства. Вдобавок, они могут передавать сообщения.
Проектируя «двустороннюю» систему охраны, всегда придерживаются правила: дальность связи «на передачу» должна быть максимальной.
Большинство моделей, относящихся к бренду Alligator, являются «односторонними»:
Долгое время наличие дисплея вообще считалось данью моде. И владельцы устанавливали только односторонние системы. Впрочем, такие системы выпускаются до сих пор, а спрос на них не снижается. То есть, своя рыночная ниша у этой продукции есть.
Односторонние брелоки в исполнении Premium
Брелок, не оборудованный дисплеем, получает питание от плоской батареи. Емкость таких батарей – очень небольшая. Заметим, что подобные устройства не могут обладать обратной связью. Что относится и к модели LX-8000RS, о которой уже рассказывалось.
Есть один интернет-ресурс, где предлагают приобрести мануфактурный кодграббер – устройство, взламывающее код сигнализаций. Выглядит это устройство, как брелок, а подходит оно для большинства систем Alligator. Эмулируется код односторонних брелоков, а также код разных пейджеров. Исключением, якобы, будет один из них: речь идет о брелоке с «диодным» дисплеем (S-250/275).
Скриншот одного безвредного сайта
Любая автомобильная сигналка, использующая код keeloq, взламывается. Уточним, что к моделям с «диодным» дисплеем утверждение относится тоже. Было бы странно, если в модели S-275 или S-250 использовалось бы что-то новое – обе системы являются бюджетными. Вывод сделайте сами.
Можно сразу найти ресурс, предлагающий другое похожее оборудование. Но там будут указаны уже все модели Alligator.
Еще один сайт с кодграбберами
Кто умеет пользоваться поиском, найдет подтверждение. Желаем успеха.
На вторичном рынке часто можно купить уже оборудованный охранным комплексом автомобиль. Для полноценного использования и настройки системы нужно точно определить ее модификацию. Можно узнать модель сигнализации Старлайн по брелку, функциям, а также сервисной документации к авто.
[ Скрыть ]
Самый легкий способ узнать тип сигналки — посмотреть маркировку на задней поверхности брелка. Если наклейка со штрих-кодом не стерлась, то определить тип установленной на машине сигнализации не составит труда.
Название модели выделено красным кругом
Определить модель сигнализации Старлайн можно по внешнему виду основного брелка. При классификации системы по запасному пульту без обратной связи могут возникнуть затруднения — разные модели часто не имеют отличий.
В определении помогают:
Идентифицировать принадлежность автосигнализации к старым моделям Старлайн поможет характерная антенна брелка. Она защищена отдельным от корпуса кожухом черного цвета.
Брелок Старлайн А4
Кроме того, определить конкретную модель можно по иконкам на дисплее:
Различия между брелками моделей В6/В9
Пульты более современных моделей В62/В92 отличаются сглаженными гранями. Последнее поколение серии В сохранило похожий корпус, но дисплей поменялся с ЖКИ на OLED.
Брелок D64/D94
Различия между сигнализациями Е60 и Е90 заключаются в нижнем ряду иконок. Модели Е65 и Е95 характеризуются вертикальным экраном, повторяющим интерфейс мобильного приложения.
Брелок Е65/Е95 Брелок модели Е90
При отсутствии возможности определить точную модель сигнализации по брелку можно попытаться идентифицировать систему по функциям. Каждой марки присущи свои опции и характерные режимы работы, если сигналка правильно установлена, то все они должны функционировать. Например, все модели с автозапуском точно будут иметь цифру «9» в наименовании, что значительно сужает круг поиска. Порядок включения опций можно посмотреть в инструкции к конкретной модели.
A6, A9 | А61 | A64 | A91 | A94 | A93 | B64 | B94 | D64 | E60 | E90 | |
Датчик удара | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Автозапуск | нет | нет | нет | есть | есть | есть | нет | есть | нет | нет | есть |
Турботаймер | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
CAN-модуль | нет | нет | есть | нет | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Модульная архитектура | нет | нет | есть | нет | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Гибкие сервисные каналы | нет | нет | есть | нет | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Бесшумная работа блока | нет | нет | есть | нет | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Контроль канала связи | нет | нет | есть | нет | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Обзор брелка сигнализации Старлайн и управление его кнопками представлено каналом REALAUT0.
Если при покупке автомобиля остались сопроводительные документы, то можно определить сервисный центр, где обслуживалась машина или проводилась установка сигнализации. Специалисты, которые занимались авто, должны знать его нюансы и модель дополнительного оборудования. Возможно, на сервисе сохранились документы, касающиеся вашего транспортного средства.
Наиболее быстрым и простым вариантом определения модели сигнализации будет обращение в сервис, специализирующийся на продаже и монтаже охранных систем. Сотрудники данных центров легко определят вид сигнализации, установленной на автомобиле.
Высокая частота дыхания глубоководного бентоса не может поддерживаться только известными путями поступления углерода. Здесь мы исследуем выпадение корма рептилий умеренного размера как потенциальный альтернативный путь выброса углерода. В частности, три отдельных туши Alligator mississippiensis были размещены вдоль континентального склона северной части Мексиканского залива на глубине ~ 2000 м в начале 2019 года.Мы полагаем, что жесткая шкура аллигаторов будет препятствовать падению падальщиков, ограничивая доступ к мягким тканям при падении аллигатора. Однако мусорщики начали употреблять пищу осенью через 43 часа после развертывания для одного человека (198,2 см, 29,7 кг), а туша другого человека (175,3 см, 19,5 кг) была полностью лишена мягких тканей через 51 день после развертывания. . Третий человек (172,7 см, 18,5 кг) полностью пропал без вести через 8 дней, только страховочная привязь и вес препарата оставались на расстоянии 8 метров, что свидетельствует о большом мусорщике из эластожаберных жабер.Кроме того, кости, найденные после развертывания, свидетельствуют о первых наблюдениях пожирающего кости Osedax в Мексиканском заливе и подтверждаются здесь как новые для науки. Результаты этого исследования указывают на быстрое и успешное использование наземных и водных источников углерода в качестве пищи в глубоководной морской среде, хотя вариативность результатов может быть высокой.
Образец цитирования: McClain CR, Nunnally C, Dixon R, Rouse GW, Benfield M (2019) Аллигаторы в бездне: первая экспериментальная еда для рептилий падает в глубокий океан.PLoS ONE 14 (12): e0225345. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0225345
Редактор: Себастьян Дюперрон, Национальный музей естественной истории, Франция
Поступила: 8 июня 2019 г .; Принята к печати: 1 ноября 2019 г .; Опубликован: 20 декабря 2019 г.
Авторские права: © 2019 McClain et al. Это статья в открытом доступе, распространяемая в соответствии с условиями лицензии Creative Commons Attribution License, которая разрешает неограниченное использование, распространение и воспроизведение на любом носителе при условии указания автора и источника.
Доступность данных: Все соответствующие данные доступны в GenBank (MN258704).
Финансирование: CRM была поддержана грантом Национального научного фонда (# 1634586)
Конкурирующие интересы: Авторы заявили, что конкурирующих интересов не существует.
На дне океана, лишенном света, фотосинтетически активная радиация отсутствует. Таким образом, в этой крупнейшей на Земле экосистеме первичная продукция практически отсутствует [1].Этот недостаток большого количества углерода создает лишенную энергии систему, в которой экологические и эволюционные процессы одновременно управляются и ограничиваются поставкой углерода [1]. Большая часть этого запаса углерода доставляется за счет твердых частиц органического углерода (POC), образующихся в результате первичной продукции, производимой на поверхности океана [2]. Однако показатели дыхания бентосных сообществ показывают, что одно только это предложение углерода не может удовлетворить потребности сообщества [3]. Несоответствие между предложением и спросом на углерод не может быть объяснено сезонными колебаниями в доставке POC, таким образом, альтернативный путь предложения должен учитывать разницу.Альтернативные пути, такие как хемосинтез, обеспечивают лишь крошечную долю от общей продукции океана (0,02–0,03%) и небольшой процент (3%) потока углерода в глубоководных системах, ограниченных пищей [4]. Это оставляет дефицит углерода.
Остатки крупных растений, водорослей и животных, прибывающие в виде больших пакетов с пищей, создают области интенсивного органического обогащения и могут частично объяснять недостающую потребность в углероде [5–10]. Исследования были сосредоточены на встречающихся в природе и экспериментально используемых древесных и растительных останках [7, 10, 11], камерах с наживкой с тушами животных [12–14], а также на случайных встречах или размещении неповрежденных туш позвоночных на глубоководном дне [5, 6, 15–24].Предыдущие исследования показали, что эти запасы пищи играют важную роль в разнообразии глубоководных районов; многие из этих крупных пищевых продуктов попадают на глубоководное дно, где обитают очень разнообразные и эндемичные свиты видов [5–7, 15–24]. Кроме того, они представляют собой важные магистрали для переноса углерода в глубокие океаны. Во время тайфуна Моракот древесина, по оценкам, унесла в океаны в общей сложности 4 * 10 12 г органического углерода, что составляет почти 25% от общего годового речного стока органического углерода в северо-западной части Тихого океана [25].На глубоководном дне одиночный обвал может обогатить осадочный органический углерод более чем на 25% даже через несколько лет. [10] Оценки общего количества углерода, доставленного в глубоководные районы в виде крупных туш, варьируются от 15–17% от общего количества углерода, экспортируемого для крупных мезопелагических рыб [26], или 325 лет фонового потока ВОУ для водопадов китообразных [27].
Предыдущие исследования падений животных были в основном сосредоточены на падениях китов [5–7, 15–24]. Значительный размер падения кита и фактор богатого липидами скелета вместе создают устойчивый источник пищи на глубоководном дне, что способствует высокой эндемичности, объединению и устойчивости сообществ и, в конечном итоге, увеличению биоразнообразия [28].Таким образом, запасы корма для животных, не относящихся к млекопитающим, и мелких животных, возможно, не смогут вместить полностью развитые глубоководные сообщества [6, 17, 28]. Исследования дельфинов [27], туши китовых акул [28] и туш скатов подвижных скатов [28] показывают, что эти более мелкие сообщества падальщиков пищи никогда не проходят стадию падальщика, чтобы достичь полностью развитого сообщества «падших китов».
До наступления эры крупных морских млекопитающих крупные морские рептилии доминировали в океанах. В мезозойскую эру, достигнув господства в триасовом и юрском периодах, ихтиозавры, плезиозавры и нотозавры представляли собой разнообразную группу крупных морских хищников.Например, ихтиозавр Shonisaurus sikanniensis мог достигать длины до 21 метра в поздней юре [29]. Плезиозавр , по оценкам, имел длину 12–15 метров [30], а Nothosaurus zhangi — 3–5 метров [31]. В затонувших трупах этих массивных морских рептилий обитали разнообразные и эндемичные сообщества беспозвоночных, и они, возможно, внесли значительный вклад в глубоководный углеродный баланс [32]. В среднем эоцене окаменелые блюда находят в тесной связи с костями ископаемых кожистых черепах [33].Моллюски встречаются также на останках окаменелых ихтиозавров и плезиозавров [34]. Известно, что доисторические водопады ихтиозавров поддерживают сообщества, сходные по экологии и последовательности с современными водопадами китов, поддерживая широкий спектр макро- и микробеспозвоночных [35, 36].
В современных океанах 24 вида крокодилов могут выполнять важную экологическую роль в глубоких океанах, выступая в качестве ближайшего современного аналога водопадов для доисторических морских рептилий. Группа географически обширна и сконцентрирована в прибрежных районах и на крупных речных стоках, что облегчит углеродные связи с морскими системами [37].Некоторые виды крокодилов также часто встречаются в морских средах во время миграций. Например, устьевой крокодил Crocodylus porosus , как известно, перемещается по поверхностным океанским течениям, облегчая путешествия на дальние расстояния [38], превышающие 400 км в прибрежных соленых водах Австралии [39]. Кроме того, не находящиеся под угрозой исчезновения и находящиеся под угрозой исчезновения виды, такие как кайманы и американский аллигатор, могут достигать общей численности популяций, превышающей миллион особей [37], представляющих значительный пул углерода.
Здесь мы сосредоточили наше исследование на американском аллигаторе, Alligator mississippiensis .Как живые особи, так и туши аллигаторов часто встречаются на пляжах и в прибрежных водах [40–45]. 3-метровый человек сошел на берег в Фолли-Бич, Южная Каролина в 2014 году [46], а в 2016 году тушу 4-метрового человека выбросило на берег в Галвестоне, штат Техас [47]. А . mississippiensis особей также являются обычными обитателями барьерных островов [48, 49]. Эти лица А . mississippiensis можно легко унести в море по крупным рекам или во время сильных штормов, тропических штормов и ураганов [50].Живой А . mississippiensis наблюдались в 63 км от берега [45]. Во время наводнения в Миссисипи в 2011 году в устье реки Атчафалая было замечено несколько мертвых аллигаторов.
Мы разместили трех особей Alligator mississippiensis на трех 2000-метровых участках в глубине Мексиканского залива с наблюдениями от 24 часов до 51 дня после развертывания (Таблица 1). Мы предполагаем, что жесткая шкура аллигаторов может оказаться сложной для падальщиков, что продлит доставку углерода и будет препятствовать общению, которое обычно наблюдается при падении китов.
A . mississipiensis не находится под угрозой исчезновения на всей территории своего ареала в Луизиане. А . mississippiensis — это интенсивно управляемый вид в Луизиане, особи были получены в рамках процедур штата Луизиана. Три туши А . mississippiensis для эксперимента поступило от Департамента дикой природы и рыболовства Луизианы, Программы управления аллигаторами (LDWF Tags 898309, 898310, 898321). А . mississippiensis были немедленно заморожены для последующего развертывания. Расчетная длина А . mississippiensis измерялось по длине от морды до кончика хвоста. Для развертывания на морском дне с дистанционно управляемым аппаратом (ROV), каждый A . mississippiensis имел обвязку, обвязанную вокруг передних и задних конечностей, и включал ручку для подъема за руку манипулятора. Груз весом 20 кг, прикрепленный к нижней стороне ремня безопасности, закрепил человека на морском дне.Обвязка состояла из ½ ”стропа Blue Steel от Continental Western Corporation (CWC) с пределом прочности на разрыв 6600 фунтов (2994 кг).
А . mississippiensis были размещены на трех отдельных участках с одинаковой глубиной вдоль континентального склона северной части Мексиканского залива с использованием ROV Global Explorer Oceaneering в двух круизах на борту НИС Pelican в начале 2019 года (рис.1, таблица 1). Для этих мест не требовалось никаких специальных разрешений, а научные исследования в морских глубинах разрешены в США.Южная ИЭЗ и международные воды в районах, не обозначенных как морские заповедники или иным образом охраняемых.
А . mississippiensis прибыл на дно через рабочую корзину, к которой ROV получил доступ, чтобы удалить их для развертывания. Отдельные особи были отмечены утяжеленным поплавком, который позволил определить местонахождение экспериментов с помощью сонара по возвращении.
Наблюдение за людьми производилось с помощью ROV при последующих погружениях, как указано в Таблице 1. Видеонаблюдения производились, позволяя ROV приземлиться по обе стороны от человека и наблюдая за скоплениями мусорщиков в течение 5–10 минут каждое.По возвращении на «Аллигатор-2» через 51 день после развертывания кости были извлечены в сеть, запаянную на морском дне.
А . mississippiensis веса были оценены по длине с использованием уравнения аллометрического масштабирования на основе индивидов Луизианы A . mississippiensis [51].
Для оценки общей суммы A . mississippiensis потеря массы из-за полного поглощения мягких тканей, мы предположили, что костная масса составляла 12,46% от общей индивидуальной массы на основании опубликованных соотношений [52].
Некоторые кости были зафиксированы и сохранены в 95% этаноле, а затем исследованы на предмет образцов Osedax . Они были извлечены, сфотографированы и взяты образцы для выделения ДНК. Последовательность митохондриального цитохрома c оксидазы I (COI) была амплифицирована и секвенирована для одного образца с использованием праймеров polyLCO и polyHCO [53]. Ваучерный образец хранится в Коллекции бентосных беспозвоночных Института океанографии Скриппса (SIO-BIC A10731). Последовательность COI (GenBank MN258704) сравнивали с доступными последовательностями Osedax с использованием методов, описанных ранее [54].
Особь высадили на дно на высоте 2180 метров в Зоне 1 14 февраля 2019 года в 15:36. Первое наблюдение за падением аллигатора произошло 15 февраля 2019 года в 12:05. Девять Bathynomus giganteus питались падением пищи (рис. 2). Б . giganteus особей питались в нескольких точках туши, в том числе: двое на правой боковой голове, один на левой боковой части живота, два особи на пересечении левой боковой плечевой кости и лопатки, один на дорсальной стороне возле грудного отдела позвонок, один на правой боковой подвздошной кости и один на вентральной стороне хвостового позвонка у основания хвоста.Девятая особь обнаружилась в отложениях примерно в одном метре от падения аллигатора. Кроме того, один макрурид ( Nezumia sp.) Плавал вокруг пищевого водопада, но никогда не подходил ближе, чем примерно на один метр. Небольшие амфиподы, примерно 1-2 сантиметра в длину, наблюдались вокруг брюшного отверстия, созданного B . гигантеус .
Рис. 2. Аллигатор 1, развернутый на WF1 в феврале 2019 года.
A) B . giganteus , кормящийся и поблизости макрурусовый через один день B) Вид слева сбоку, показывающий яму, выкопанную B . giganteus через два дня C) B . giganteus заметно внутри грудной клетки аллигатора через два дня. D) Вид справа на аллигатора с большим количеством других B . гигантеус кормление.
https://doi.org/10.1371/journal.pone.0225345.g002
Второе наблюдение падения аллигатора произошло 15 февраля 2019 года в 13:57. Неопознанный кальмар-эгоспид парил возле водопада аллигаторов. В это же время тушкой питалась особь макрурусовых.Дополнительное физическое лицо Б . giganteus плыл к падению аллигатора.
Третье наблюдение за падением аллигатора произошло 16 февраля 2019 года в 10:37. Всего тринадцать B . Наблюдалось гигантских , питающихся падением аллигатора. Обнажены левые боковые грудные ребра. № Б . Было замечено, что гигантеусов питались головой. Минимум два B . giganteus кормились полностью внутри правой боковой области позади грудных ребер.Два человека продолжали кормление возле пересечения левой боковой плечевой кости и лопатки. Две дополнительные равноногие моллюски питались в области кзади от брюшной полости и, хотя не полностью внутри, были вставлены в дополнительное второе отверстие в коже. Одна особь располагалась около вентральной стороны хвостового позвонка у основания хвоста. Четыре человека B . giganteus питались через третье отверстие на правой боковой стороне сразу после грудных ребер.В этом районе также наблюдалась кормящаяся особь амфиподы-падальщика Eurythenes grillus . Пятое лицо B . giganteus наблюдалось около этого участка, прежде чем уплыть и вернуться на левую сторону. Дополнительный B . giganteus наблюдалось на правом боковом хвосте. Были замечены два человека, которые время от времени плавали и затем врезались в отложения. Биение книжных жабр при кормлении вызывало токи и вместе с общими движениями B . giganteus возле кормового вала, вызвало значительное нарушение наносов (рис. 3).
Рис. 3.
Биотурбация, вызванная кормлением B . giganteus A) вид слева сбоку отложений, поднимаемых кормлением. B) плотно упакованных B . giganteus вокруг кожного отверстия вырывают под аллигатором, поскольку они используют пространство.
https://doi.org/10.1371/journal.pone.0225345.g003
Этот человек был доставлен на дно на глубине 2034 метра в Зоне 2 20 февраля 2019 года в 17:43. В 17:59 к водопаду аллигаторов подплыл одинокий макрурид и начал расследование.
Последующее наблюдение за падением корма произошло через 53 дня, 12 апреля 2019 г. В это время выпадение пищи состояло из костей, при этом все мягкие ткани полностью отсутствовали. Однако мягкие ткани остались на части черепа аллигатора и особенно на нижней челюсти.Череп аллигатора также был перевернут и лежал на его спинной поверхности. Были замечены щитки и шкуры аллигатора, разбросанные по области падения пищи, а под падением аллигатора образовалась выемка отложений. Osedax sp., Обозначенный на видео красноватым оттенком, образовывал плотные пятна на костях аллигатора, особенно на позвоночнике. Это самок Osedax с хорошо развитыми яичниками и ооцитами внутри кости. В трубках обследованных самок карликовых самцов обнаружить не удалось.Анализ полученной последовательности COI показывает, что это Osedax относится к кладе, известной как Clade II или «нудепальпы» [54]. Это было ~ 14% отклонения (нескорректированное расстояние) от ближайшего известного Osedax , O . crouchi из Антарктиды и O . lonnyi из Калифорнии, и это новый неописанный вид, который будет назван в свое время (S1 Fig, Rouse в стадии подготовки). Осадок вокруг кормового вала оказался сильно нарушенным и имел заметную разницу в цвете (рис. 4).
Рис. 4. Аллигатор 2, развернутый на WF2 в феврале 2019 года.
A) Макрурид исследует тушу аллигатора в день развертывания B) Кости аллигатора 2 51 день после развертывания, отдыхая рядом с веревкой и грузом C) Позвонки и ноги аллигатора 2 после расследования 51 день с момента развертывания. D) Череп аллигатора 2 с красной нитью Osedax на нижней челюсти.
https://doi.org/10.1371/journal.pone.0225345.g004
Субъект был выведен на дно на высоте 1996 метров в Зоне 3 15 апреля 2019 года в 18:21.Последующее наблюдение за местом дислокации было произведено через 8 дней, 23 апреля 2019 г. В это время, несмотря на то, что поплавок для маркировки и вес оставались, падение еды отсутствовало. На расстоянии 8,3 метра были обнаружены якорь весом 20,4 кг, дужка и часть полипропиленовой веревки, с помощью которой аллигатор крепился к грузу на морском дне (рис. 5). Наблюдения за нарушенным морским дном между маркировочным поплавком и грузом якоря позволяют предположить, что, по крайней мере, вес якоря и, возможно, падение пищи были перенесены на новое место.
Рис. 5. Alligator 3, развернутый на WF3 в апреле 2019 года.
A) отдых на морском дне после развертывания B) следы сопротивления, вес и взволнованные отложения — это все, что осталось от Alligator 3 за 8 дней с момента развертывания.
https://doi.org/10.1371/journal.pone.0225345.g005
Последовательные стадии кормовых падений крупных китообразных описаны Смитом и его коллегами [17, 55]. Первый этап — это «этап мобильного мусорщика», который занимает от четырех месяцев до двух лет, в зависимости от размера туши.На этой стадии падальщики или некрофаги размером от мелких амфипод до крупных эластожаберных животных привлекаются к падению пищи и очень быстро пожирают мягкие ткани туши со скоростью 40–60 кг в день –1 . В пределах этой стадии может быть последовательность с точки зрения размера тела мусорщика, поскольку на туше остаются все более мелкие кусочки ткани, которые можно использовать. Вторая стадия — стадия «оппортунистического обогащения», когда макрофауна (особенно полихеты и ракообразные) колонизирует кости и органически обогащенные отложения, окружающие тушу.Хотя примечательно то, что эти сукцессионные стадии могут часто перекрываться [56].
Хотя плотность этих сообществ высока и состоит как из фоновой, так и из эндемичной фауны, общее разнообразие невелико. Точная продолжительность этой стадии неизвестна, но данные свидетельствуют о том, что она составляет менее двух лет. Третья сукцессионная стадия — «сульфофильная стадия». Хемоавтотрофные бактерии, окисляющие серу в результате распада липидов в костях, составляют основу трофически сложного и весьма разнообразного сообщества.В это сообщество входят хемоавтотрофы и виды с хемоавтотрофными эндосимбионтами, потребители костных липидов и хищники, способные переносить высокосульфофильную среду. Важно отметить, что на этой стадии крупные туши содержат преимущественно хемоавтотрофное сообщество, в то время как мелкие туши имеют преимущественно устойчивое к сере, но не обязательно хемоавтотрофное сообщество. Этот этап может длиться несколько десятилетий. Последней является «рифовая стадия», на которой кости, извлеченные из органического материала, служат твердым субстратом для суспензионных кормушек.Однако недавняя работа Lundsten et al. [22] нашли мало свидетельств этих четырех стадий сукцессии и особенно сульфофильной стадии в водопадах молодых китов, возможно, из-за присутствия Osedax в экспериментальных водопадах Монтерейского каньона. Эти китовые водопады также были в основном представителями видов, обитающих в китовых водопадах, которые регулярно наблюдаются на нефоновых, не связанных с китами участках падений [22].
Все три аллигатора, задействованных в этом исследовании, определенно находились на стадии подвижного мусорщика, хотя их сборка различалась для разных туш.За исключением Osedax , все виды известны из прошлого. Возможно, что туша A2 находилась на ранних стадиях оппортунистической стадии обогащения при наблюдении через 51 день. Визуальных признаков изменения сообщества отложений или наличия бактериального мата не было. Однако осадок вокруг костей был явно нарушен. При сборе и более тщательном рассмотрении было обнаружено, что в образцах, расположенных ближе к костям, осадок был мельче, чем в фоновых образцах. Кроме того, осадок, собранный вокруг костей, пах разлагающимся органическим веществом.Это может свидетельствовать об органическом обогащении отложений, и дальнейшая идентификация макрофауны в образцах покажет, есть ли явные изменения в составе сообщества макрофауны. Падение аллигатора в этом эксперименте, возможно, не достигло более поздних стадий сульфофильной сукцессии из-за того, что размер туши был ниже некоторого критического порога (рис. 6), как отмечалось в предыдущем исследовании [6, 28]. Другие более мелкие пищевые отходы не образуют ни стадии обогащения-оппортунизма, ни сульфофильной стадии.Ясные сульфофильные стадии известны только для китов весом ~ 3000 кг и более. С другой стороны, содержание липидов могло быть недостаточным для развития хемосинтетического сообщества на поздней стадии [6, 28]. Учитывая, что содержание липидов в костном мозге нильского крокодила составляет от 51 до 68% [57], а кости китов могут содержать до 60% липидов в пересчете на вес, по-видимому, нет большой разницы в качестве костей китов и крокодилов. Отсутствие этой стадии сукцессии может быть вызвано огромной массой липидов, содержащихся в костях кита.
Рис. 6. Скорость удаления мусора (кг в день) в зависимости от общей массы (кг) животного, падающего в глубокое море.
Цвет точки обозначает тип животного. Кружками обозначены падения животных, достигшие стадии подвижного мусорщика, а треугольниками — падения животных, достигших сульфофильных стадий. Зеленый квадрат представляет A . mississippiensis из этого исследования. Основание зеленой линии представляет скорость очистки, если A . mississippiensis было израсходовано за 3 дня.Сплошная линия представляет экспоненциальную регрессию, подходящую для падения количества пищи, а пунктирная линия — сглаженная линия Лёсса, подходящая только для сообществ, не имеющих костного мозга. Первоначально данные были получены от Higgs et al. [28].
https://doi.org/10.1371/journal.pone.0225345.g006
Здесь мы представляем первые наблюдения Osedax из Мексиканского залива. Эти результаты подтверждают другие исследования, которые показали, что кости организмов помимо китов могут поддерживать Osedax [58, 59].Это первый опубликованный отчет о Osedax , эксплуатирующем кости Crocodilia, хотя три вида ( O . knutei , O . ryderi и O . talkovici ) были извлечены из зеленых кости черепахи развернуты у Калифорнии. Эти три вида Osedax также использовали кости других таксонов, от костистых до млекопитающих, и на сегодняшний день нет доказательств их специализации на каком-либо конкретном виде костей [54].Обнаруженный здесь новый вид Osedax , возможно, не является специалистом по аллигаторам, но примечательно, что он не был обнаружен колонизирующим коровьи кости, размещенные на такой же глубине в Мексиканском заливе. Кости Аллигатора 2 были извлечены через 51 день использования и имели созревшие самок Osedax . Хотя это кажется очень быстрым временем от пополнения до зрелости, Osedax известен своей быстрой колонизацией после обнажения костей [60]. Отсутствие явных карликовых самцов может быть артефактом из-за метода сохранения костей (этанол), из-за которого трубы становились непрозрачными, а самцов было трудно различить.Клада, к которой принадлежит новый вид (Clade II или «нудепальпы»), широко распространена от Калифорнии до Японии и Антарктиды, и в настоящее время нет очевидной биогеографической закономерности ее открытия в Мексиканском заливе. Наиболее близкие географически известные Osedax происходят из Северной Атлантики ( O . mucofloris ) и у берегов Бразилии ( O . braziliensis ) [61], но они филогенетически довольно далеки и принадлежат к Osedax . клада IV [54].
Полное отсутствие особи A3 через 8 дней предполагает, что крупный падальщик съел аллигаторную пасть. Кроме того, явное свидетельство того, что якорь весом 20,4 кг для падения пищи был перемещен на 8,3 метра, предполагает наличие более крупного организма. Учитывая глубину падения аллигатора (~ 2000 м) и предполагаемый размер тела, необходимый как для поглощения аллигатора среднего размера, так и для перемещения большого веса, мы предполагаем, что большая акула могла поглотить падение аллигатора. Спящие акулы, Somniosus ( Somniosus ) sp., обладают биогеографическим ареалом, охватывающим Мексиканский залив, часто соприкасаются со дном на глубине до 2400 метров и достигают значительных размеров (гренландская акула> 7 м) [62]. Видеодоказательства и пойманный образец также указывают на то, что гренландские акулы питаются морскими млекопитающими, их тушами, а также тушами наземных животных [63–65]. С другой стороны, шестежаберные акулы ( Hexanchus sp.) Также известны из Мексиканского залива на этих глубинах (~ 2500 м) и достигают размеров около 5 метров [62].Известно, что Sixgills питается широким спектром морских организмов, включая крупных ластоногих [66]. В 2013 году во время съемок эпизода «Неделя акул» «Чужие акулы» тупоносые шестежаберные акулы даже оказались территориальными, претендуя на тушу детеныша кашалота, используемого для приманки глубоководных акул в пределах досягаемости подводных камер. Еще одним потенциальным хищником является зубастая акула ( Odontaspis ferox) , которая наблюдалась в Мексиканском заливе на высоте более 500 м и, как полагают, обитает глубже [67].
Результаты этого эксперимента показывают, что углерод наземного и водного происхождения в виде крупных рептилий доступен и используется в глубоководных морских системах. Важность рептилий для круговорота углерода и глубоководья неизвестна, но потенциально может иметь глобальное и большое влияние. Падения рептилий могут быть локально сконцентрированы в районах с крупными речными стоками, например. Миссисипи, Амазонка и Нил, но географически обширны. Распространение крупных крокодилов простирается по тропикам и простирается до умеренного климата юго-востока США и реки Янцзы в Китае [37].Из 24 видов все имеют длину от 1,5 до 7 метров и являются значительным источником углерода для морских систем [37]. При общей численности населения более 1 000 000 [37], при среднем весе 90 кг (типично для взрослых самок), содержании воды 20% [68] и содержании углерода 47% [69, 70] американский аллигатор представляет запас углерода 7920 метрических тонн. Если предположить, что среднее сообщество на глубине 2 км дышит 29,10 мг C · м -2 d -1 [71], а площадь вокруг падения аллигатора составляет 2 м 2 , то один аллигатор представляет 136 дней дыхания. .Если только 1% популяции аллигаторов попадет в глубоководную пищу, это будет эквивалентно дыханию углерода за 7 456 лет на 1 м 2 грядок или ¾ гектара в течение года.
Показатели падений аллигаторов сравнимы с показателями падений животных аналогичного размера в других исследованиях (рис. 6). Предыдущие исследования утверждали, что жесткая кожа эластожаберных ветвей, состоящая из дермальных зубчиков, может препятствовать начальному очищению [28]. Кожа аллигатора ороговевшая и покрыта неперекрывающейся чешуей или щитками, которые также создают прочный и толстый барьер для падальщиков.Тем не менее, падение аллигатора было быстро обнаружено и использовалось падальщиками. Наблюдения за этими падениями аллигаторов также указывают на то, что влияние падения пищи может быть не только из-за обогащения, но и из-за беспокойства. Известно, что режимы нарушения приводят к изменению состава и разнообразия макрофауны [72], и аналогичный режим может иметь место при падении пищи, как предполагают наши наблюдения. Наконец, различия в результатах двух падений аллигаторов — одного, поглощенного множеством более мелких бентосных падальщиков, а другого, потенциально захваченного одним более крупным бентопелагическим падальщиком, — подчеркивают, что углерод от крупных падений пищи может попадать в глубоководные пищевые сети разными путями.
Номера доступа GenBank указаны вместе с именем терминала. Новый вид относится к так называемой Clade II of Osedax, которая отличается наличием «нудепальпа». См. Rouse et al. (2018). Длина ветвей указывает на генетическое расстояние и показывает, что Osedax из падения Аллигатора явно является новым видом.
https://doi.org/10.1371/journal.pone.0225345.s001
(PDF)
Мы благодарны экипажам R / V Pelican компании LUMCON и ROV Global Explorer компании Oceaneering.
1
Уточнить результаты
Подождите, пока мы соберем ваши результаты.
использовать метрическую шкалу в британских единицах
Крепежные детали
Номер для заказа 125MA
Код изделия 50270
Толщина ремня (дюйм.) 1 / 8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки MegAlloy®
Шарнирный палец в комплекте №
Посмотреть подробности
Крепежные детали
Позиция 0009104CRS 0009104CRS Ширина104CRS (дюймы) 10
Ширина ремня (мм) 250
Толщина ремня (дюймы) 1 / 8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Сталь
Штифт петли в комплекте Да
Петля Материал штифта Стальной трос с нейлоновым покрытием
Подробнее
Крепежные детали
Номер для заказаRS125J12 / 300NC
Код товара54515
Ширина ремня (дюймы.) 12
Ширина ремня (мм) 300
Толщина ремня (дюйм) 1 / 8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Сталь
Палец петли в комплекте Да
Материал пальца петли Нейлоновое покрытие Стальной трос
Просмотр подробностей
Крепежные детали
Номер для заказа RS125J14NC
Код позиции54516
Ширина ремня (дюймы) 14
Ширина ремня (мм) 350
Толщина ремня (дюйм.) / 16
Толщина ремня (мм) 3.2-4,8
Материал застежки Сталь
Штифт шарнира в комплекте Да
Материал штифта шарнира Стальной трос с нейлоновым покрытием
Подробнее
Крепежные детали
Код для заказа RS125J945 / 400 16
Ширина ремня (мм) 400
Толщина ремня (дюймы) 1 / 8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Сталь
Палец петли в комплекте Да
Материал пальца петли Сталь с нейлоновым покрытием Кабель
Просмотр подробностей
Крепежные детали
Номер для заказаRS125J16 / 400SP
Код товара54528
Ширина ремня (дюйм.) 16
Ширина ремня (мм) 400
Толщина ремня (дюймы) 1 / 8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Сталь
Шарнирный палец в комплекте Да
Материал шарнирного пальца Стальная пружина Проволока
Подробнее
Крепежные детали
Номер для заказа RS125J18 / 450NC
Код позиции54518
Ширина ремня (дюймы) 18
Ширина ремня (мм) 450
Толщина ремня (мм) 450
8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3.2-4,8
Материал застежки Сталь
Штифт шарнира в комплекте Да
Материал штифта шарнира Стальной трос с нейлоновым покрытием
Подробнее
Код застежки
Код для заказа RS125J18 / 4500 18
Ширина ремня (мм) 450
Толщина ремня (дюймы) 1 / 8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Сталь
Штифт петли в комплекте Да
Материал пальца петли Стальная пружинная проволока
Просмотр подробностей
Крепежные детали
Номер для заказаRS125J20 / 500NC
Код товара 54519
Ширина ремня (дюйм.) 20
Ширина ремня (мм) 500
Толщина ремня (дюйм) 1 / 8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Сталь
Палец петли в комплекте Да
Материал пальца петли Нейлоновое покрытие Стальной трос
Просмотр подробностей
Крепежные детали
Номер для заказа RS125J20 / 500SP
Код позиции54530
Ширина ремня (дюймы) 20
Ширина ремня (мм) 500
Толщина ремня 1 / 8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3.2-4,8
Материал застежки Сталь
Шарнирный палец в комплекте Да
Материал шарнирного пальца Стальная пружинная проволока
Подробнее
Крепежные детали
Код для заказа RS125J249 / 600N
Ширина ремня (мм) 600
Толщина ремня (дюймы) 1 / 8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Сталь
Палец петли в комплекте Да
Материал пальца петли Стальной трос с нейлоновым покрытием
Просмотр подробностей
Крепежные детали
Номер для заказаRS125J24 / 600SP
Код товара 54531
Ширина ремня (дюймы.) 24
Ширина ремня (мм) 600
Толщина ремня (дюйм) 1 / 8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Сталь
Шарнирный палец в комплекте Да
Материал шарнирного пальца Стальная пружина Проволока
Подробнее
Крепежные детали
Номер для заказа RS125J30 / 750NC
Код товара 54521
Ширина ремня (дюймы) 30
Ширина ремня (мм) 750
Толщина ремня (мм) 750
8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3.2-4,8
Материал застежки Сталь
Штифт шарнира в комплекте Да
Материал штифта шарнира Стальной трос с нейлоновым покрытием
Подробнее
Код застежки
000 Ширина ремня 000 000 30 Ширина ремня (мм) 750 Толщина ремня (дюйм) 1 / 8-3 / 16 Толщина ремня (мм) 3,2-4,8 Материал застежки Сталь Штифт петли в комплекте Да Материал пальца петли Стальная пружинная проволока Просмотр подробностей Крепежные детали Номер для заказаRS125J36 / 900NC Код товара 54522 Ширина ремня (дюйм.) 36 Ширина ремня (мм) 900 Толщина ремня (дюйм) 1 / 8-3 / 16 Толщина ремня (мм) 3,2-4,8 Материал застежки Сталь Палец петли в комплекте Да Материал пальца петли Нейлоновое покрытие Стальной трос Просмотр подробностей Крепежные детали Номер для заказа RS125J36 / 900SP Код позиции54533 Ширина ремня (дюймы) 36 Ширина ремня (мм) 900 Толщина ремня 1 / 8-3 / 16 Толщина ремня (мм) 3.2-4,8 Материал застежки Сталь Шарнирный палец в комплекте Да Материал шарнирного пальца Стальная пружинная проволока Подробнее Крепежные детали Номер для заказа Код заказа RS125J4000 Ширина ремня 9000 000 9000 Ширина ремня 9000 9000 9000 9000 Ширина ремня 9000 9000 9000 9000 Ширина ремня 9000 9000 (мм) 1050 Толщина ремня (дюймы) 1 / 8-3 / 16 Толщина ремня (мм) 3,2-4,8 Материал застежки Сталь Штифт петли в комплекте Да Материал пальца петли Стальной трос с нейлоновым покрытием Подробнее Крепежные детали Номер для заказаRS125J42SP Код позиции 54536 Ширина ремня (дюйм.) 42 Ширина ремня (мм) 1050 Толщина ремня (дюйм) 1 / 8-3 / 16 Толщина ремня (мм) 3,2-4,8 Материал застежки Сталь Штифт петли в комплекте Да Материал пальца петли Стальная пружина Провод Просмотр подробностей Крепежные детали Номер для заказаRS125J48NC Код товара 54524 Ширина ремня (дюймы) 48 Ширина ремня (мм) 1200 Толщина ремня (дюймов) 16 Толщина ремня (мм) 3.2-4,8 Материал застежки Сталь Шарнирный палец в комплекте Да Материал шарнирного пальца Стальной трос с нейлоновым покрытием Подробнее Крепежные детали Код Номер для заказа Ремень RS125J484SP 000 Ширина (мм) 1200 Толщина ремня (дюймы) 1 / 8-3 / 16 Толщина ремня (мм) 3,2-4,8 Материал застежки Сталь Палец петли в комплекте Да Материал стержня петли Стальная пружинная проволока Подробнее Крепежные детали Номер для заказаRS125J4NC Код товара 54513 Ширина ремня (дюйм.) 4 Ширина ремня (мм) 100 Толщина ремня (дюйм) 1 / 8-3 / 16 Толщина ремня (мм) 3,2-4,8 Материал застежки Сталь Палец петли в комплекте Да Материал пальца петли Нейлоновое покрытие Стальной трос Просмотр подробностей Крепежные детали Номер для заказа RS125J60NC Код товара 54525 Ширина ремня (дюймы) 60 Ширина ремня (мм) 1500 Толщина ремня (дюйм.) / 16 Толщина ремня (мм) 3.2-4,8 Материал застежки Сталь Шарнирный палец в комплекте Да Материал шарнирного пальца Стальной трос с нейлоновым покрытием Подробнее Крепежные детали Код Номер для заказа RS125J60SP 9000 9000 Ширина (мм) 1500 Толщина ремня (дюймы) 1 / 8-3 / 16 Толщина ремня (мм) 3,2-4,8 Материал застежки Сталь Палец петли в комплекте Да Материал стержня петли Стальная пружинная проволока Подробнее Крепежные детали Номер для заказаRS125J72NC Код товара 54573 Ширина ремня (дюйм.) 72 Ширина ремня (мм) 1800 Толщина ремня (дюйм) 1 / 8-3 / 16 Толщина ремня (мм) 3,2-4,8 Материал застежки Сталь Палец петли в комплекте Да Материал пальца петли Нейлоновое покрытие Стальной трос Просмотр подробностей Крепежные детали Номер для заказа RS125J72SP Код товара 54580 Ширина ремня (дюймы) 72 Ширина ремня (мм) 1800 Толщина ремня (дюймы) 1 / 8-3 / 16 Толщина ремня (мм) 3.2-4,8 Материал застежки Сталь Шарнирный палец в комплекте Да Материал шарнирного пальца Стальная пружинная проволока Подробнее Крепежные детали Код для заказа RS125MJ945 Ширина ремня (мм) 600 Толщина ремня (дюйм) 1 / 8-3 / 16 Толщина ремня (мм) 3,2-4,8 Материал застежки Магнитная нержавеющая сталь (тип 430) Штифт петли в комплекте Да Петля Материал штифтаМагнитная нержавеющая сталь Подробнее Крепежные детали Номер для заказаRS125SJ10NCS Код товара54549 Ширина ремня (дюймы.) 10 Ширина ремня (мм) 250 Толщина ремня (дюйм) 1 / 8-3 / 16 Толщина ремня (мм) 3,2-4,8 Материал застежки Нержавеющая сталь (тип 316) Шарнирный палец в комплекте Да Материал стержня шарнира Нержавеющий кабель с нейлоновым покрытием Подробнее Крепежные детали Номер для заказа RS125SJ12 / 300NCS Код товара54550 Ширина ремня (дюймы) 12 Ширина ремня (дюймы) 12 Ширина ремня (дюймы) 12 в.) 1 / 8-3 / 16 Толщина ремня (мм) 3,2-4,8 Материал застежки Нержавеющая сталь (тип 316) Штифт шарнира в комплекте Да Материал штифта шарнира Нержавеющий кабель с нейлоновым покрытием Подробнее RS125J36 / 900NC
RS125J36 / 900SP
RS125J42NC
RS125J42SP
RS125J48NC
RS125J48SP
RS125J4NC
RS125J60NC
RS125J60SP
RS125J72NC
RS125J72SP
RS125MJ24 / 600MS
RS125SJ10NCS
RS125SJ12 / 300NCS
Крепежные элементы RS125SJ12 / 300SS
Номер для заказа RS125SJ12 / 300SS
Код товара 54537
Ширина ленты (дюймы) 12
Ширина ленты (мм) 300
Толщина ленты (дюймы) 1 / 8-3 / 16
Толщина ленты (мм) 3.2-4.8
Материал застежки Нержавеющая сталь (тип 316)
Шарнирный палец в комплекте Да
Материал шарнирного пальца Нержавеющая пружинная проволока
Подробнее) 14
Ширина ремня (мм) 350
Толщина ремня (дюйм) 1 / 8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Нержавеющая сталь (тип 316)
Шарнирный палец в комплекте Да
Материал шарнирного пальца Нержавеющий кабель с нейлоновым покрытием
Подробнее
Крепежные детали
Номер для заказа RS125SJ14SS
Код товара54538
Ширина ремня (дюймы) 14
Ширина ремня (
мм) 350
Ширина ремня (мм) 350
Ширина ремня (мм) 350
) 1 / 8-3 / 16Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Нержавеющая сталь (тип 316)
Штифт шарнира в комплекте Да
Материал штифта шарнираНержавеющая пружинная проволока
Подробнее
Номер для заказа RS125SJ16 / 400NCS
Код товара 54552
Ширина ленты (дюймы) 16
Ширина ленты (мм) 400
Толщина ленты (дюймы) 1 / 8-3 / 16
Толщина ленты (мм) 3,2 -4,8
Материал застежки Нержавеющая сталь (тип 316)
Штифт шарнира в комплекте Да
Материал штифта шарнира Нержавеющий кабель с нейлоновым покрытием
Подробнее в.) 16
Ширина ремня (мм) 400
Толщина ремня (дюйм) 1 / 8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Нержавеющая сталь (тип 316)
Шарнирный палец в комплекте Да
Материал стержня шарнираНержавеющая пружинная проволока
Подробнее
Крепежные детали
Номер для заказа RS125SJ18 / 450NCS
Код изделия54553
Ширина ремня (дюймы) 18
Ширина ремня (дюймы) 18
.) 1 / 8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Нержавеющая сталь (тип 316)
Штифт шарнира в комплекте Да
Материал штифта шарнира Нержавеющий кабель с нейлоновым покрытием
Подробнее
Номер для заказа RS125SJ18 / 450SS
Код товара 54540
Ширина ленты (дюймы) 18
Ширина ленты (мм) 450
Толщина ленты (дюймы) 1 / 8-3 / 16
Толщина ленты (мм) 3.2-4.8
Материал застежки Нержавеющая сталь (тип 316)
Шарнирный палец в комплекте Да
Материал шарнирного пальца Нержавеющая пружинная проволока
Подробнее в.) 20
Ширина ремня (мм) 500
Толщина ремня (дюйм) 1 / 8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Нержавеющая сталь (тип 316)
Шарнирный палец в комплекте Да
Материал шарнирного пальца Нержавеющий кабель с нейлоновым покрытием
Подробнее
Крепежные детали
Номер для заказа RS125SJ20 / 500SS
Код товара54541
Ширина ремня (дюймы) 20
5004 Ширина ремня 9000 (мм) в.) 1 / 8-3 / 16Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Нержавеющая сталь (тип 316)
Штифт шарнира в комплекте Да
Материал штифта шарнира Нержавеющая пружинная проволока
Подробнее
Номер для заказа RS125SJ24 / 600NCS
Код товара 54555
Ширина ленты (дюймы) 24
Ширина ленты (мм) 600
Толщина ленты (дюймы) 1 / 8-3 / 16
Толщина ленты (мм) 3,2 -4,8
Материал застежки Нержавеющая сталь (тип 316)
Штифт шарнира в комплекте Да
Материал штифта шарнира Нержавеющий кабель с нейлоновым покрытием
Подробнее в.) 24
Ширина ремня (мм) 600
Толщина ремня (дюйм) 1 / 8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Нержавеющая сталь (тип 316)
Шарнирный палец в комплекте Да
Материал стержня шарнираНержавеющая пружинная проволока
Подробнее
Крепежные детали
Номер для заказа RS125SJ30 / 750NCS
Код товара54556
Ширина ремня (дюймы) 30
Ширина ремня.) 1 / 8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Нержавеющая сталь (тип 316)
Штифт шарнира в комплекте Да
Материал штифта шарнира Нержавеющий кабель с нейлоновым покрытием
Подробнее
Номер для заказа RS125SJ30 / 750SS
Код товара 54543
Ширина ленты (дюймы) 30
Ширина ленты (мм) 750
Толщина ленты (дюймы) 1 / 8-3 / 16
Толщина ленты (мм) 3.2-4.8
Материал застежки Нержавеющая сталь (тип 316)
Шарнирный палец в комплекте Да
Материал шарнирного пальца Нержавеющая пружинная проволока
Подробнее в.) 36
Ширина ремня (мм) 900
Толщина ремня (дюйм) 1 / 8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Нержавеющая сталь (тип 316)
Шарнирный палец в комплекте Да
Материал шарнирного пальца Нержавеющий кабель с нейлоновым покрытием
Подробнее
Крепежные детали
Номер для заказа RS125SJ36 / 900SS
Код товара 54544
Ширина ремня (дюймы) 36
Ширина ремня 9000 (
9000) Ширина ремня 9 (мм) в.) 1 / 8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Нержавеющая сталь (тип 316)
Штифт шарнира в комплекте Да
Материал штифта шарнираНержавеющая пружинная проволока
Подробнее
Код позиции 54560
Ширина ленты (дюймы) 42
Ширина ленты (мм) 1050
Толщина ленты (дюймы) 1 / 8-3 / 16
Толщина ленты (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Нержавеющая сталь (тип 316)
Шарнирный палец в комплекте Да
Материал шарнирного пальца Нержавеющий кабель с нейлоновым покрытием
Подробнее
Застежки
Номер для заказа RS125SJ42SS Ширина ремня
45
) 42
Ширина ремня (мм) 1050
Толщина ремня (дюйм) 1 / 8-3 / 16
Толщина ремня (мм) 3,2-4,8
Материал застежки Нержавеющая сталь (тип 316)
Шарнирный палец в комплекте Да
Материал стержня шарнираНержавеющая пружинная проволока
Подробнее
Крепежные детали
Номер для заказа RS125SJ48NCS
Код изделия 54558
Ширина ремня (дюймы) 48
Ширина ремня
(мм) 8-3 / 16Толщина ремня (мм) 3.2-4,8
Материал застежки Нержавеющая сталь (Тип 316)
Петля в комплекте Да
Материал стержня петли Нержавеющий кабель с нейлоновым покрытием
Подробнее
ВНИЗ — Фрэнк Робб, человек, поймавший аллигатора Гумбольдт-Парка, в одночасье стал сенсацией в Чикаго.
Кредит: При условии, что окунь был пойман рано во вторник.Робб был провозглашен героем, спасшим аллигатора Шанса Люциана от почти верной смерти в лагуне после поимки крокодила рано утром во вторник.Он выступил на пресс-конференции, бросил первую подачу на игре Cubs и даже включил Букингемский фонтан в среду утром.
«Я не знаменит во Флориде. Я бы не сказал, что я знаменит здесь. Просто я смог помочь городу, оказать услугу городу, — сказал Робб Block Club Chicago после включения фонтана. «Я очень скромный человек, и я не знаю, как с этим справиться».
Робб, который живет в восточной Флориде, сказал, что он и его дядя, который научил его ловить аллигаторов, следили за сагой «Шанс-окунь» в новостях из дома.
Поэтому было неожиданностью, когда официальные лица Чикаго обратились к нему и попросили его приехать, чтобы поймать Шанса.
«Мы комментировали и думали об этом, говорили, что было бы интересно побывать там и помочь им с этим, а потом нам позвонили», — сказал Робб. «Это был шок».
Шанс, которого впервые заметили в лагуне Гумбольдт-парка 9 июля, пленил город на неделю до прихода Робба: сотни людей пришли в лагуну, чтобы взглянуть на аллигатора, который лишь периодически подходил к нему. поверхность.Чикаго пытались поймать его с курицей, но в остальном танцевали, устраивали пикники, проводили время с семьей или встречались с соседями у кромки воды.
Очарование города аллигатором, которого в опросе Block Club назвали Шансом Люцианом, стало популярным в национальных новостях.
Но эксперты беспокоились, что Шанс не переживет холодную зиму в лагуне (и, возможно, он не самый дружелюбный по отношению к животным и людям в этом районе), поэтому они позвали Робба. По его словам, он планировал «поймать аллигатора инкогнито».
Робб прибыл в город в воскресенье, договорился о понедельник и уже к 1:30 был намотан на Шанс.м. Вторник.
И именно так Робб стал героем для людей по всему Чикаго. По его словам, люди узнавали его на улице и останавливали. По его словам, они также продолжают давать ему рекомендации по пицце, но он никогда не был на Среднем Западе, поэтому не уверен, какую из них попробовать.
Это внимание очень сильно отличается от того, что Робб испытывает во Флориде, где он ловит около 400 аллигаторов в год — некоторые до 12 футов в длину, некоторые — совсем крошечные детеныши — и ловит аллигаторов в течение 24 лет.Он сказал, что он там не слишком знаменит.
Его план состоял в том, чтобы «поймать аллигатора инкогнито». Потом в него влюбился Чикаго.
(Кажется, здесь 88 градусов, и этот человек был одет в рубашку с длинными рукавами И футболку Chance the Snapper.) Pic.twitter.com/tykWiln11g
— Келли Бауэр (@BauerJournalism) 17 июля 2019 г.
Робб сказал, что планирует покинуть Чикаго во второй половине дня в четверг и на данный момент у него нет никаких планов.
Но есть и хорошие новости для его поклонников: Робб не замужем и может искать любви в Чикаго, — пошутил он.(Для тех, кому интересно, он подумывает посетить несколько музеев в среду днем.)
И Робб сказал добрые слова в адрес своего врага-аллигатора, Шанса: он сказал, что аллигатор был «красивым маленьким аллигатором», и он думает, что его зовут забавный.
«Не знаю, как это выразить словами. Я действительно не знаю, — сказал Робб. «Это было большим благословением».
Спасибо эксперту по аллигаторам Фрэнку Роббу, который безопасно и гуманно поймал аллигатора в лагуне Гумбольдта, за то, что присоединились к нам сегодня вечером! рис.twitter.com/mXMFfKzdSU
— Chicago Cubs (@Cubs) 16 июля 2019 г.
Имеют ли значение для вас подобные истории? Подпишитесь на Block Club Chicago. Каждую монету мы зарабатываем на отчетах из окрестностей Чикаго.
Шанс Люциан, любимый аллигатор Гумбольдт-Парка, на своей пресс-конференции носил броский галстук-бабочку
Захваченный аллигатор из Гумбольдтского парка 5 футов 3, здоровый и довольно усталый Нет новых наблюдений за аллигаторами в Гумбольдт-парке за 24 часа, беспокойство по поводу здоровья рептилий возрастает
Аллигатор из Гумбольдт-парка получил название благодаря тысячам избирателей: шанс, что Snapper
10 вещей, которые Аллигатор Боб научил нас об аллигаторах, Жизнь и все, что между ними
Когда часы Humboldt Park Gator входят в третий день, Аллигатор Боб говорит, что существо становится комфортно
Поиск аллигаторов в Чикаго выявляет нелегальную дилемму домашних животных, но эксперты настоятельно призывают: пожалуйста, не бросайте их просто так
Это GatorWatch в парке Гумбольдта, когда Чикаго объединяется в поисках напуганного аллигатора
Как аллигатор оказался в лагуне Гумбольдт-парка? Вот как специалисты спасают экзотических животных в городе
Да, в лагуне Гумбольдт-парка живет аллигатор… И Чикаго приветствует его
Да, мы сделали рубашки в память это тот самый чикагский новостной сюжет.Созданный местным художником Райаном Дагганом, купите ограниченную серию сумок и футболку здесь, пока материалов есть в наличии.
Все доходы пойдут на пользу Block Club Chicago, независимой некоммерческой редакции новостей.
Самые длинные самцы и самки аллигаторов (Alligator mississippiensis), измеренные во Флориде в 1977–1993 годах, имели 426,9 см и общую длину 309,9 см.Самые тяжелые аллигаторы мужского и женского пола весили 473,1 и 129,3 кг. Представлена прогностическая модель для расчета общей длины по длине головы. Расчетная общая длина трех крупных аллигаторов, описанных в литературе, была значительно меньше указанной. Самый длинный аллигатор, общая длина которого может быть подтверждена измерениями черепа, составляла 454 см. Мы обсуждаем правдоподобие прошлых отчетов об исключительно крупных аллигаторах в отношении подтвержденной длины особей, давления при вылове, моделей роста и продолжительности жизни.
Информация о журналеЖурнал герпетологии публикует оригинальные исследовательские статьи по биологии амфибий и рептилий с упором на поведение, сохранение, экологию, эволюцию, морфологию, физиологию и систематику. Цель журнала — расширить знания о земноводных и рептилиях и способствовать общению между герпетологами и другими биологами, интересующимися земноводными и рептилиями.
Информация об издателеОбщество изучения амфибий и рептилий (SSAR) — некоммерческая организация, созданная для продвижения исследований, сохранение и образование в отношении земноводных и рептилий.Он был основан в 1958 году и в настоящее время является крупнейшим международным герпетологическое общество. Общество собирается ежегодно, обычно в совместных местах с другими герпетологическими обществами. Члены получать первичную исследовательскую публикацию Общества, Журнал герпетологии, и его новостной журнал, Герпетологический журнал. Рассмотрение. SSAR также издает книжные монографии, факсимиле и каталог американских рептилий и амфибий. Грантовые программы поддерживают исследования студентов. Комитеты по охране природы и образования имеют обширные информационные компоненты.Чтобы В целях содействия публикации результатов исследований земноводных и рептилий в SSAR действует программа помощи герпетологам в редакции. для которых английский не является родным языком.
Жители Флориды, где проживает более миллиона аллигаторов не привыкать к высшим хищникам.Массивные животные часто встречаются в бассейнах, канавах и гаражах. В 2019 году жительница Палм-Коста Донна Хейсс даже увидела семифутового аллигатора, выглядывающего из ее окна! Однако гигантская рептилия, недавно обнаруженная в Неаполе, штат Флорида, впечатлила даже самых измученных жителей Флориды.
13 ноября 2020 года аллигатора примерно 10 футов в длину видели несущимся к пруду у 17-й лунки в гольф-клубе Валенсии. рассказал The Post, : «Очевидно, я был немного шокирован.Он был довольно большим, самым большим, что я когда-либо видел! »Однако аллигаторы — обычное явление на поле для гольфа, и ни он, ни его коллега Джефф Джонс не беспокоятся о внешности хищника. опасность для игроков в гольф, язвительно заметил Джонс: «Пока его никто не кормит, с ними все будет в порядке».
Флорида — единственное место в мире, где обитают крокодилы, словно дома для аллигаторов. Виды рептилий часто смешиваются, они очень разные и даже не принадлежат к одному биологическому семейству.Аллигаторы темно-черно-серого цвета обитают в пресноводных средах обитания и имеют более короткие и округлые морды. Благодаря большей верхней челюсти зубы исчезают при закрытии рта.
Крокодилы, между тем, оснащены специальными железами на языке, которые могут выводить излишки соли из их тел, что позволяет им жить в море в течение нескольких недель. У рептилий оливкового цвета также более длинные и острые морды, и они показывают зубы, даже когда их большие челюсти сомкнуты. Взрослые крокодилы могут вырастать до 19 футов в длину — на целых 5 футов больше, чем аллигаторы, максимальная высота которых составляет около 14 футов.
Ресурсы: NBCnews.com, NYPost.com, CNN.com
ПРИМЕЧАНИЕ : Перед покупкой 400 штук одинарных фишек для покера в черном виниловом футляре из кожи аллигатора вы можете: магазин для.Это даст вам полное представление о его преимуществах и недостатках.
# Возможно, вы захотите найти идентичные продукты для обзора, потому что это поможет вам с выбором.
# Вам следует изучить особенности и основные характеристики одинарных фишек для покера из 400 предметов в виниловом футляре из черного аллигатора.
Перед покупкой
Быть разумным потребителем в мире с таким большим количеством товаров и услуг может быть довольно сложно. При таком большом количестве доступных опций легко отказаться от важных решений о покупке — от первоначального исследования, посещения магазинов для просмотра реальных продуктов и затем принятия решения о том, какой товар купить, существует множество факторов, которые следует учитывать. К счастью, Справочник действий потребителей призван упростить процесс покупки и помочь вам получить максимальную отдачу от своих денег.Продолжайте читать, чтобы узнать больше об этом ценном ресурсе.
Кредит: USA.gov
Хотите увидеть, как люди почти летают? Посмотрите видео выше с Flotrack о яркой победе мужской легкоатлетической команды Флориды в эстафете 4х400 метров в эстафете Флориды в прошлые выходные 2014 года.
Команда Флориды, состоящая из Наджи Гласса, Хью Грэма-младшего, Дедрика Дьюкса и Армана «Джино» Холла, не только устояла на загруженном поле с участием команд с несколькими олимпийскими медалистами — Gators победили, установив школьный рекорд в 2 раза. : 59.73, превратившись в ультра-редкое время менее 3: 00.00 в событии, и поставив время № 2 в событии в истории NCAA.
Как и ожидалось, видео GatorVision об этом тоже довольно крутое.
Это было одно из многих отличных выступлений за уик-энд в Гейнсвилле, но все эти Gators сделали нечто потрясающее, особенно Холл, чей опорный отрезок в 43,7 (или 43,8) секунды был абсолютно чудовищным. Это время отстает только от времени 2005 года — 2: 59,59, полученного LSU среди команд колледжей.
Если среди команд 4×400, то — это не , просто команды колледжей — это еще более примечательно. Время 2: 59,73 позволило бы занять второе место после США на чемпионатах мира 2009, 2011 и 2013 годов, выиграть бронзу на Олимпийских играх 2008 года и поставить Gators на пятое место на Олимпийских играх 2012 года.
И та команда Gainesville Elite, которую обыграла Флорида? Было отличное .
Давид Вербург, участник чемпионата мира 2013 года U.С. бригада, увела. Он передал слово Торрину Лоуренсу, чемпиону NCAA 2010 года в беге 400. Лоуренс передал Кристиану Тейлору, бывшему аллигатору и атлету-мутанту / зверю / киборгу / уроду, который выиграл золото в тройном прыжке на Олимпийских играх 2012 года и бежит 400 Опять же, потому что в этом году нет чемпионатов мира, на которых можно было бы выиграть в прыжках. Тейлор передал Керрону Клементу, другому бывшему Гатору, мировому рекордсмену в беге на 400 метров в закрытых помещениях и участнику американской эстафетной команды 4×400, которая выиграла золото на двух чемпионатах мира и Олимпийских играх с 2007 по 2009 год.
По сути, Флорида боролась с командой псевдо-мечты атлетов олимпийского калибра и рекордсменов … и выиграла.
По этой и многим другим причинам мужская команда по легкой атлетике Флориды дебютировала под номером 1 в первом сезонном рейтинге, опубликованном во вторник.