Комплекс ВАЗ Х5

Противоугонный комплекс BARRAKUDA сочетает в себе преимущества двух современных охранных систем – механической и электронной. В его состав входят сигнализация зарубежного производства, отличающаяся высокой надежностью (JOY 909 и Pharaon VT 17), а роль механического блокиратора выполняет блокиратор BARRAKUDA серии «Х».

Удобство блокиратора рулевого вала BARRAKUDA заключается в том, что от владельца не требуется никаких действий для того, чтобы выполнить блокировку замка. Как только он вынимает ключ из замка зажигания, замок защелкивается автоматически. Это особенно удобно в тех случаях, когда автовладелец делает частые короткие остановки.

Еще одно преимущество противоугонного комплекса BARRAKUDA – управление всеми его системами осуществляется с помощью единого ключа-брелка. Брелок, с помощью которого управляется противоугонный комплекс, интегрирован с ключом зажигания. Владелец автомобиля избавлен от необходимости постоянно носить целую связку различных ключей – отдельный ключ зажигания, ключ от сигнализации и ключ от блокиратора.

Комплекс Chevrolet Niva

Все преимущества надежных современных электронных охранных систем и механического блокиратора сочетает в себе противоугонный комплекс BARRAKUDA. В его состав входят электронные импортные сигнализации “JOY 909” и “Red Scorpio 620”, а рулевой вал блокируется с помощью устройства BARRAKUDA серии «Х».

Брелок управления охранной системой представляет собой единое целое с ключом зажигания. Преимущества такого подхода неоспоримы. Владельцу автомобиля не приходится производить дополнительные манипуляции каждый раз, когда ему необходимо покинуть автомобиль, даже на короткое время.

Установка противоугонного комплекса BARRAKUDA не приводит к тому, что владельцу автомобиля придется носить с собой лишние ключи для управления электронной и механической сигнализацией – ведь они объединены в ключ-брелок, который одновременно является и ключом зажигания. Это позволяет не тратить дополнительное время на то, чтобы поставить автомобиль на сигнализацию. А степень защиты автомобиля остается исключительно высокой. Ключ-брелок выполняется в том же стиле, что и ключи дорогих иномарок – это дополнительный небольшой штрих, который подчеркнет статус хозяина автомобиля.

Комплекс «Барьер»

Установив этот противоугонный комплекс, владелец автомобиля может быть уверен в его безопасности, ведь он получает одновременно преимущества от использования электронных и механических охранных устройств. Комплектуемый надежной сигнализацией зарубежного производства “JOY 909” и блокиратором рулевого вала «Барьер», противоугонный комплекс эффективно защитит автомобиль от любых посягательств.

В отличие от многих других моделей блокираторов, «Барьер» не требует от хозяина автомобиля трудоемких манипуляций для того, чтобы заблокировать замок. Все, что от него требуется – это вынуть ключ зажигания из замка. Рулевой вал блокируется автоматически. Это особенно удобно тогда, когда приходится делать частые остановки и нет времени на дополнительные действия, которые могли бы обезопасить автомобиль на период отсутствия владельца.

Устройство противоугонного комплекса «Барьер» предполагает объединение ключа зажигания, брелка управления электронной сигнализацией и ключа блокиратора в одном устройстве – ключе-брелке. Удобства этого очевидны. Во-первых, владельцу автомобиля не придется долго искать нужный ключ в большой связке, а во-вторых, время, необходимое для постановки автомобиля на охрану, сводится практически к нулю. Хозяин автомобиля может больше не беспокоиться о том, что в спешке он забудет поставить его на сигнализацию. А сам ключ-брелок, который выглядит так же, как ключ дорогой иномарки, многое скажет о статусе своего владельца.

Интегрированный брелок — ключ

Брелок-ключ объединяет в себе три функции: он одновременно является ключом от замка зажигания, брелком электронной сигнализации и ключом для управления механическим блокиратором. Это очень удобно для автовладельца, тем более что установка противоугонного комплекса, снабженного подобным устройством, не требует никакой доработки автомобиля. Хозяин автомобиля может тратить гораздо меньше времени для того, чтобы поставить свое авто на охрану, и при этом быть уверенным в надежной его защите.

Блокиратор рулевого вала серия Х ВАЗ

Требования, которые предъявляют автовладельцы к современным противоугонным устройствам, исключительно высоки. И всем им соответствует модифицированный замок BARRAKUDA серии «Х». Он относится к противоугонным устройствам, которые характеризуются повышенной надежностью, в силу следующих характеристик:

• Штатный корпус замка зажигания надежно защищен от воздействия, которое может возникнуть при силовом повороте руля. Это достигается укреплением корпуса замка стальным кожухом.
• Силовой поворот замка полностью исключается, так как цугали (пластинки, с помощью которых задается комбинация замка) изготавливаются из закаленной инструментальной стали.
• Секретная часть замка надежно защищена от возможности взлома с помощью защитной шайбы, выполненной из высоколегированной стали. Замок невозможно взломать ни отверткой, ни воротком из твердых сплавов.
• Доступ к контактной группе и секретной части замка перекрывается бронированной крышкой.
• Высверливание срывного болта практически полностью исключено, так как сам болт изготавливается из прошедшей специальную обработку высококачественной стали.
• Скоба, которая надежно крепит предохранительную планку, не дает возможности получить доступ к болтам, которыми фиксируется корпус.
• На панели автомобиля расположена выведенная кнопка стартера, нажав которую, владелец автомобиля может запустить двигатель.

Блокиратор рулевого вала серия Z6

• Использование в конструкции устройства деталей из высокопрочных материалов.
• Замок устройства отличается повышенной криптостойкостью, которая исключает возможность подбора ключа. Такая высокая степень защиты автомобиля от угона достигается использованием в конструкции секретной части особого вертикального пинового механизма.
• Секретная часть замка надежно защищена от проворачивания.
• Минимум деталей в конструкции блокиратора руля обеспечивает максимум надежности.
• Управление автомобилем становится еще более удобным благодаря наличию кнопки стартера – это одна из последних тенденций, популярных у любителей тюнинга.
• Замок надежно защищен от высверливания, что практически полностью исключает возможность угона автомобиля.

Блокираторы рулевого вала «Барьер»

Конструкция блокиратора специально разработана для классического варианта замка.

Как известно, «классический» заводской замок отличается высоким качеством исполнения запирающих элементов (цугалей). Изготовленные из высокопрочной стали, они надежно защищены от возможного свертывания. Однако, по мнению специалистов компании Фазис, подобный замок все же имеет свое слабое место – это ригель замка, который состоит из двух деталей.

Блокиратор рулевого вала «Барьер» внешне практически неотличим от «классического» штатного замка зажигания, но имеет некоторые важные отличия:

• В отличие от штатного ригеля «классики», ригель является цельным и выполняется из высокопрочной стали, прошедшей специальную термическую обработку.
• Специальный штифт фиксирует личинку замка внутри корпуса. Это исключает возможность несанкционированного доступа к подвижным частям замка. Расстопорение ригеля осуществить не удастся. Высверлить сам штифт также невозможно, так как он перекрывается рулевым валом.

Блокиратор рулевого вала серия Х5 КALINA

Замки BARRAKUDA серии Х – это устройства повышенной надежности, полностью соответствующие всем современным требованиям. Основные характеристики блокираторов руля BARRAKUDA:

• Укрепление штатного корпуса замка зажигания стальным кожухом. Это исключает возможность разрушения корпуса замка при силовом воздействии.
• Цугали замка изготавливаются из закаленной инструментальной стали, что делает невозможным силовой проворот замка.
• Секретная часть замка надежно защищена от взлома с помощью специальной шайбы. Ее использование не дает возможность взломать замок с помощью отвертки или воротка.
• Контактная группа и секретная часть замка защищены бронированной крышкой.
• Применение высококачественной термически обработанной стали для изготовления срывного болта исключает возможность его высверливания.
• В конструкцию устройства входит скоба, фиксирующая предохранительную планку в продольном направлении. Это перекрывает доступ к болтам, крепящим корпус.
• Двигатель можно запустить с помощью кнопки стартера, которая выведена на панель автомобиля.

Конструкция данной модели позволяет при желании владельца автомобиля подключить иммобилайзер, а один из ее ключей может быть установлен в штатный брелок, которым укомплектован автомобиль.

Блокиратор рулевого вала Z3 — «Волга»

В конструкции блокиратора BARRAKUDA серии «Z» реализован принципиально новый подход, что позволило существенно повысить надежность устройства. Блокираторы серии отличает оригинальный эргономичный дизайн, они просты в установке и удобны в эксплуатации. На сегодняшний день это одно из лучших механических средств защиты автомобиля.

Характеристики блокираторов руля серии «Z»:

• При изготовлении блокираторов серии применяются только высокопрочные материалы.
• В конструкции использован вертикальный пиновый механизм, что значительно повышает устойчивость замка к подбору ключа.
• Секретный механизм замка защищен от проворачивания.
• Надежность блокиратора обеспечивается простотой его конструкции.
• На панель выводится кнопка запуска двигателя, что не только делает управление автомобилем более удобным, но и соответствует последним тенденциям тюнинга.
• Замок защищен от высверливания.
• Владельцы автомобилей ГАЗ пользуются дополнительным преимуществом, которое дает использование защиты стартерной цепи. Ресурс работы стартера и втягивающего реле существенно увеличивается.

Блокиратор рулевого вала Z3 «Газель»

Приобретая блокираторы BARRAKUDA серии «Z», автовладелец получает преимущества, которые дает новый подход к конструкции блокиратора и использованным при его изготовлении материалам. Устройство отличается не только исключительной надежностью, но и простотой установки, удобством в использовании, стильным эргономичным дизайном, который позволяет разместить блокиратор в интерьере салона без ущерба его эстетическим качествам. Блокиратор заменяет собой штатный замок зажигания, при этом все функции рулевой колонки остаются без изменений. Электрооборудование подключается без использования дополнительного переходника.

• В конструкции используются только детали из высокопрочных материалов.
• Замок отличается повышенной криптостойкостью благодаря специальной конструкции секретной части, в которой использован вертикальный пиновый механизм.
• Замок невозможно взломать сверткой, так как его секретный механизм защищен от проворачивания.
• В конструкции использован минимальный набор деталей, что повышает ее надежность.
• Кнопка запуска двигателя, расположенная на панели автомобиля, полностью соответствует новейшим тенденциям тюнинга.
• Замок блокиратора руля практически невозможно высверлить.

Блокиратор рулевого вала серия Х5 CHEVROLET-NIVA

Блокиратор рулевого вала BARRAKUDA серии «Х» — это надежное современное противоугонное устройство, обеспечивающее высокую степень защиты автомобиля. Основные характеристики:

• Укрепление штатного замка зажигания стальным кожухом.
• Защита секретной части замка от проворота, достигаемая использованием цугалей из закаленной инструментальной стали.
• Секретная часть замка защищена специальной шайбой из высоколегированной стали.
• Секретная часть замка и контактная группа защищены бронированной крышкой.
• В конструкцию блокиратора руля BARRAKUDA входит скоба, которая надежно фиксирует продольную планку. Это исключает несанкционированный доступ к креплениям корпуса.
• Кнопка стартера специально выведена на панель, удачно вписываясь в ее дизайн.

Комплекс ВАЗ Z6

Одна из последних новинок – противоугонный комплекс BARRAKUDA Z6, основой для которого послужил механический блокиратор «Барракуда» Z 6. Блокиратор отличается оригинальным дизайном и повышенной надежностью. Электронная часть противоугонного комплекса — это электронная охранная система JOY 909 или Pharaon VT17. Включение зажигания и разблокирование рулевого вала осуществляются одновременно, что достигается использованием в конструкции ключа-брелка. Запуск двигателя автомобиля производится нажатием кнопки, выведенной на панель.

В комплектацию противоугонного комплекса входит двухсторонний пиновый брелок-ключ.

Блокираторы КПП BARRAKUDA

Технические характеристики

Блокираторы BARRAKUDA SL являются блокираторами КПП штыревого типа. Для каждой модели автомобиля разрабатывается индивидуальная конструкция. Так как установка блокиратора предусматривается на штатные места (технологические отверстия, шпильки), она не требует сложных работ, связанных со сверлением или сваркой.

Блокиратор КПП BARRAKUDA представляет собой рамочную конструкцию, имеющую определенные преимущества по сравнению с другими аналогичными устройствами. В первую очередь это жесткая связь тела замка и ответной части для штыря. Такое устройство не дает возможности обвести блокируемый элемент вокруг штыря с применением силы и вывести его из зацепления.

Благодаря наличию жесткого замкнутого контура механическая прочность всей конструкции значительно повышается, что гарантирует надежную защиту автомобиля. В этом состоит отличие блокиратора BARRAKUDA SL от аналогичных устройств ряда других производителей, корпус замков которых имеет шов. Разогнуть его не представляет особых трудностей при помощи обычного зубила.

В конструкции некоторых штыревых замков соединение частей предусмотрено с помощью болтов. Кронштейны блокираторов BARRAKUDA – это цельная конструкция, соединение частей которой выполнено промышленной сваркой.

Основной элемент блокиратора – это блокирующий штырь, который выполняется из высоколегированной стали. Такая сталь отличается не только высокой прочностью, но и коррозионной устойчивостью и жаропрочностью. Вращение штыря в гнезде ничем не ограничено.

Механизм блокиратора устанавливается внутрь консоли механизма переключения передач. Визуально можно определить только личинку замка и отверстия, в которые входит блокирующий штырь.

Блокировка КПП осуществляется в положении «Задний ход» для механических коробок передач и в положении «Parking» для «автоматов».

Конструкция блокиратора включает в себя использование высокосекретного цилиндрового механизма. Цилиндр замка передает поворот ключа на механизм. Цилиндр в составе блокиратора BARRAKUDA SL работает с единственной комбинацией ключа. Главные элементы замка цилиндрового типа – это корпус, цилиндр, который вращается внутри корпуса, и пины (штифты с пружинками). Цилиндр поворачивается только в том случае, если в него вставлен соответствующий ключ. Штифты заполняют профиль ключа и занимают единственную позицию, в которой цилиндр провернется.

Сложный профиль ключа и 10 пинов обеспечивают высокую криптостойкость замка. Закаленный стальной стержень не позволяет высверлить пружины. Цилиндровый механизм замков, применяемых в конструкции блокираторов BARRAKUDA SL, невозможно выломать или свернуть.

Блокираторы КПП BARRAKUDA SL соответствуют требованиям ГОСТ Р41.18-99.

Установка блокиратора КПП BARRAKUDA SL специалистами техцентра Фазис не приводит к нарушению внешнего вида интерьера салона автомобиля, устройство быстро устанавливается и удобно в использовании. Серийное производство блокираторов BARRAKUDA SL ведется в настоящее время для следующих моделей: DAEWOO MATIZ, DAEWOO NEXIA, KIA SPECTRA, HYUNDAI GETZ, HYUNDAI ACCENT, NISSAN CLASSIC c МКПП, CHEVROLET LACETTI с МКПП, CHEVROLET AVEO, CHEVROLET LANOS, RENAULT LOGAN, SENS.

1970-1971 Plymouth Barracuda

Зажигание и дверные блокировки с Pentastar Keys

** для транспортного средства без оптики **

9000 3

.