8-900-374-94-44
2021 Lexus LC 500 Convertible Makes Global Debut at 2019 Los Angeles International Auto Show
Performance Luxury Convertible Expands Two-Door Flagship LC Family
Robust Structural Rigidity Delivers Performance Handling
Android Auto, Apple CarPlay and Amazon Alexa Compatibility
Convertible Top Opens in Approx. 15 seconds
471-horsepower Naturally Aspirated V8 Engine
Barrett-Jackson to Auction One-of-a-Kind LC 500 Convertible Next Year
On Sale in Summer 2020
LOS ANGELES (November 19, 2019) – With a focus on providing the same dynamic and luxurious driving performance for which the flagship LC 500 coupe is known, the 2021 Lexus LC 500 Convertible makes its global debut today at the 2019 Los Angeles International Auto Show. Expanding the aspirational two-door LC family, the LC 500 Convertible offers an additional way to stimulate the senses – with the top down. The exterior of the new LC Convertible stylishly blends the coupe’s unique roofline with the character of a convertible, achieving an exquisite profile with the top open or closed.
Designed from the Top, Down
The LC 500 Convertible echoes the coupe’s “Even Sharper, More Refined” driving characteristics, with a low center of gravity, optimal weight distribution, and a focus on performance-minded handling thanks to impressive structural rigidity. Lexus engineers relied on computer-aided engineering (CAE) analysis and real-world driving evaluation to match the driving qualities of its coupe counterpart, and the extensive research and development yielded impressive results.
Engineers aimed to retain similar handling dynamics to the LC 500 coupe while also improving chassis rigidity with the addition and relocation of various structural braces. The LC Convertible’s suspension is tuned specifically to complement the subtle changes in weight between the two platforms, as a reduction of un-sprung weight in the front suspension improves the overall stroke. In the rear, engineers were able to further enhance structural rigidity by reshaping and relocating the rear suspension brace tower.
Weight was reduced in the rear of the vehicle by utilizing a lightweight die-cast aluminum suspension brace, while a performance dampener is employed to enhance ride comfort.
Drivers of the front engine, rear-wheel-drive LC Convertible can expect similar breath-taking performance to the coupe, thanks to the powerful drivetrain combination of the 5.0-liter V8 engine paired with the seamless Direct-Shift 10-speed automatic transmission. The naturally aspirated, direct-injection V8 is rated to produce 471 horsepower at 7,100 rpm and 398 lb-ft of torque at 4,800 rpm.
Soft Top, Hard Demeanor
The LC Convertible’s soft-top design features an innovative folding mechanism that includes a tonneau cover for when it is stored. The design allowed engineers to focus on accentuating the sleek lines of the convertible without significant intrusions to the trunk and cabin space that can come with a heavier, bulkier hard top. The coupe’s curves are further highlighted with the silhouette of the convertible through a few key changes.
At the rear, the
trunk is accentuated with a “kicked up” design that lifts its profile slightly, while the surface of the spoiler is laterally broadened to emphasize the low, wide stance of the car. The center brake light is now integrated into the trunk lid, unlike the coupe where it rests on the top of the rear windshield.
The four-layer soft top is designed to retain the flowing roofline of the coupe without the supporting frame visible through the fabric. The roof material itself was carefully selected and manufactured to ensure for optimal tension, to minimize wrinkling and improve sound insulation. The roof can be opened or closed at speeds up to 31 mph, while an animated display on the instrumentation panel shows the top’s progress. One of the most impressive aspects is the time it takes: approximately 15 seconds to open and approximately 16 seconds to close*.
The top is offered in two colors: black and beige. Exterior paint options on the convertible include Ultra White, Smoky Granite, Liquid Platinum, Atomic Silver, Obsidian, Caviar, Infrared**, Cadmium Orange, Flare Yellow**, and Nightfall Mica.
Depending upon the exterior color chosen, three interior colors are available: Black, Circuit Red and Toasted Caramel.
Shown at the Los Angeles International Auto Show is the LC 500 Convertible Inspiration Series. This special edition is limited to only 100 units, and it will be offered in Structural Blue with white semi-aniline leather interior trim, unique blue top, gray headlamp garnishes, side intake garnishes, and taillamp garnishes. Chrome/black 21- inch wheels come standard. More details to follow in a later announcement.
Top Down, Year ‘Round
With the new LC Convertible, even if the weather cools down that doesn’t mean the top has to stay on. In fact, the HVAC system is designed to adjust temperature automatically regardless of whether the top is raised or lowered, and if the top is down neck heaters are designed to help keep the upper body warm. The Lexus Climate Concierge with Upper Body Heating automatically manages the air conditioner, seat heaters, neck heaters and steering-wheel heater to ensure the cabin is at the ideal temperature even if the outside weather is not.
The HVAC system has also been optimized to send warm or cold air to the back of the driver’s hands when gripping the steering wheel.
Engineers also took care to ensure the driving experience is ideal for all occupants. The cabin is designed to reduce wind noise thanks to the unique shape of the beltline and rear molding to suppress wind from entering. A transparent polycarbonate wind deflector helps restrict unwanted air from entering the cabin during city and freeway driving so occupants can enjoy comfortably conversing with the top down. There is also an available wind screen that further reduces wind buffeting at higher speeds. Active Noise Control (ANC) combines sound insulation and absorption techniques to help suppress unwanted harshness from entering the cabin.
While efforts are taken to keep certain sounds out, the powerful roar of the naturally-aspirated V8 engine of the LC family is a sound to savor. To make the engine’s throaty voice heard while the top is down, the engine’s intake pulses are naturally carried through a diaphragm into a sound pipe that carries the sounds, not the air itself, into the cabin to enhance the V8’s rumble (similar to the system employed in the Lexus LFA).
There’s no electronic sound generation here! To further enhance the aggressive tone of the engine’s exhaust and augment performance, a computer-controlled valve balances the fine line between optimizing exhaust back-pressure and exhaust tone and volume at higher engine speeds.
Impressive Technology Top of Mind
Much like its coupe brethren, the LC 500 Convertible will come with an impressive 10.3-inch high-resolution split-screen multimedia display to provide immediate, simultaneous access to audio or climate controls and
various systems, including the voice-activated navigation system.
For 2021, the LC Convertible will feature Android Auto, allowing you to seamlessly cast your device’s interface onto the vehicle’s multimedia display. Play your music via your favorite apps such as Spotify® and Pandora®, send messages through a range of commonly used apps like WhatsApp®, navigate with Google MapsTM, and request information—all with just the sound of your voice—through the Google AssistantTM.
For added convenience, Android Auto can also deliver tailored information based on your calendar, usage activity and habits.
With Apple CarPlay® integration, you can access the familiar interface from your iPhone through the vehicle’s multimedia display. Simply connect an iPhone to get directions, make calls, send and receive message via Siri®, and access apps like SpotifyTM, Audible® and Apple® podcasts.
Bring all the convenience of Amazon Alexa on the road with the Lexus+Alexa app. Using only your voice, you can easily access thousands of the same functions you get with Alexa at home. Listen to audiobooks, stream Amazon Music, make lists, check the weather, get news briefings and much more. You can also use it to control compatible smart-home devices such as lighting, thermostat and security systems. Offering added in-vehicle convenience, Alexa even syncs to your Navigation System to provide on-the-go recommendations.
The Lexus Enform Remote service lets you lock and unlock doors, start the engine and climate control, check the fuel level and more all through your smartphone, smartwatch or devices enabled with the Google Assistant or Amazon Alexa.
And it’s included for the first year of ownership.
Lexus Enform Destination Assist one-year trial is included and acts as an in-vehicle personal concierge, providing directions and destinations delivered by a live agent. The included Lexus Enform App Suite 2.0 app trial period offers access to favorite mobile applications through the vehicle’s center console display, including Amazon Alexa compatibility, NPR One, iHeartRadio®, Slacker® and Yelp®.
Safety Remains a Top Priority
The new 2021 LC Convertible will come standard with Lexus Safety System+ (LSS+). This includes Pre- Collision System with Pedestrian Detection, Lane Departure Alert with Lane Keep Assist, All-Speed Dynamic Radar Cruise Control and Intelligent High Beams. Also like the LC 500 coupe, Blind Spot Monitor with Rear Cross-Traffic Alert come standard.
There are important safety features specific to convertible, though, such as the active roll bars that are designed to deploy upward when a rollover is detected.
When not deployed, these roll bars are hidden from view to retain the convertible’s exquisite silhouette when the top is down.
Lexus Enform Safety Connect comes standard and is complimentary for the first 10 years of ownership with access to Lexus Enform response centers 24/7/365. With Lexus Enform Service Connect, also complimentary for the first 10 years, the vehicle can send alerts for specific factory recommended maintenance, simultaneously alerting a preferred Lexus retailer. The Lexus app or LexusDrivers.com website can be used to set push- reminders and alerts for maintenance and service issues.
Top Bidder to Win Unique LC Convertible
If the idea of owning a one-of-a-kind LC Convertible is enticing, that opportunity will come early next year. At the Barrett-Jackson auction in Scottsdale, Arizona, from January 11-19, 2020, Lexus will auction a unique LC 500 Convertible Inspiration Series on the evening of Friday, January 17.
This one-of-a-kind LC Convertible, which will be offered in Structural Blue with a host of unique features not found on any other Inspiration Series convertible, will be auctioned to the highest bidder.
Most importantly, all the funds will be donated to charities to be named later. More details will be available closer to the auction date.
2021 LC 500 Convertible Dimensions and Specifications (Preliminary Specifications)
Overall length(in./mm) Overall width(in./mm) Overall height(in./mm) Wheelbase(in./mm) Overall Weight (lbs.)
###
старый автомобиль
кабриолет
бенгалия кошки автомобиль
вес кубинский
автомобиль авто автомобильная
автомобиль транспортное средство автомобиль
авто автомобиль транспортное средство
автомобиль автомобили авто
красный автомобиль
автомобиль авто
детские кровати кабриолет
велосипед велосипед черный
ретро-автомобилей классический автомобиль античный автомобиль
велосипед
велосипед стойки
велосипедов.
автомобиль оранжевый кабриолет
Молодые мужчины Гетеросексуальная пара Женщины среднего возраста
Зрелый возраст люди Только один мужчина
Lexus LC500 с мягкой крышей — это спортивный, а не спортивный автомобиль.
Это красиво, снисходительно и зрело в своем исполнении, что делает его впечатляющим выражением личной роскоши.
Прочитать обзор полностью
Реклама — Продолжить чтение ниже
1
Майкл Симари|Автомобиль и водительLexus LC500 2021 кабриолет
Реклама — Продолжить чтение ниже
2
Майкл Симари|Автомобиль и водительLexus LC500 2021 кабриолет
Реклама — Продолжить чтение ниже Реклама — Продолжить чтение ниже
4
Майкл Симари | Автомобиль и водитель2021 Lexus LC500 кабриолет
Реклама — продолжить чтение ниже
5
Майкл Симари|Автомобиль и водитель2021 Lexus LC500 кабриолет
Реклама — Продолжить чтение ниже
6
Майкл Симари|Автомобиль и водитель2021 Lexus LC500 кабриолет
Реклама — Продолжить чтение ниже
7
Майкл Симари|Автомобиль и водительLexus 2021 LC500 кабриолет
Реклама — Продолжить чтение ниже
8
Майкл Симари|Автомобиль и водительLexus LC500 2021 кабриолет
Реклама — Продолжить чтение ниже
9
Майкл Симари|Автомобиль и водитель2021 Lexus LC500 кабриолет
Реклама — Продолжить чтение ниже
10
Майкл Симари|Автомобиль и водитель2021 Lexus LC500 кабриолет
Реклама — Продолжить чтение ниже
11
Майкл Симари|Автомобиль и водительLexus LC500 2021 кабриолет
Реклама — Продолжить чтение ниже
12
Майкл Симари|Автомобиль и водительLexus LC500 2021 кабриолет
Реклама — Продолжить чтение ниже
13
Майкл Симари|Автомобиль и водитель2021 Lexus LC500 кабриолет
Реклама — Продолжить чтение ниже 3
Реклама — Продолжить чтение ниже
15
Майкл Симари |Автомобиль и водитель2021 Lexus LC500 кабриолет
Реклама — Продолжить чтение ниже
16
Майкл Симари|Автомобиль и водительLexus LC500 2021 кабриолет
Реклама — Продолжить чтение ниже
17
Майкл Симари|Автомобиль и водительLexus LC500 2021 кабриолет
Реклама — Продолжить чтение ниже
18
Майкл Симари|Автомобиль и водитель2021 Lexus LC500 кабриолет
Реклама — Продолжить чтение Ниже
19
Майкл Симари|Автомобиль и водительLexus LC500 2021 кабриолет
Реклама — Продолжить чтение Ниже
20
Майкл Симари|Автомобиль и водитель2021 Lexus LC500 кабриолет
? Scotty ReissСодержание
Если вы мечтаете о машине мечты, продолжайте читать (и мечтать).Кабриолет Lexus LC 500 2020 года может стать самым красивым автомобилем Lexus за всю историю. В нем есть душа классического родстера, элегантные роскошные детали и сердце гоночного автомобиля. И при цене более 102 000 долларов он определенно вписывается в категорию экзотических / роскошных автомобилей / автомобилей мечты. Эта машина — трофей. Любой, кто водил этот автомобиль, заслужил эту привилегию.
Вот так я себя чувствовал за рулем. Босс Леди. Задира. Ответственный. И это было прекрасно. (И да, я упорно трудился, чтобы заслужить привилегию провести с ним неделю!).
Потребовалось некоторое время, чтобы почувствовать себя комфортно, должен признать. Сначала я стеснялся ехать на этой машине в магазин за продуктами — не будет ли она там неуместна? Буду ли я изо всех сил пытаться донести свои продукты до машины? Но нет. Я должен был преодолеть это. Если вы #BossLady, вы должны отказаться от этих идей.
К счастью, LC 500 не заставляет вас приспосабливаться к обычной жизни в экзотическом автомобиле. В нем достаточно места для повседневных вещей — место для вашей сумочки, место для вашей собаки и даже место для большого количества продуктов или багажа. Да — пробовал! И все подходит.
Складной верх делает такие вещи проще. Было намного легче пристегнуть мою собаку Эли на заднем сиденье с опущенным верхом. Ты просто наклоняешься и пристегиваешься. Сдвинуть сиденье вперед и сделать это может быть немного сложно (но в этой машине оно того стоит). Я вижу ту же простоту с детским автокреслом. Уже одно это может сделать выбор в пользу ragtop.
Но есть и другие факторы, которые являются ключевыми при выборе между хардтопом и кабриолетом.
LC 500 Convertible — это современные сани-кабриолет.Это делает V8 мощностью 471 л.с. под капотом. Плюс подрулевые лепестки, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач, задний привод и спортивная подвеска. Затем включите его в спортивный режим (который, честно говоря, вам не очень-то и нужен), и вы действительно почувствуете всю мощь этого автомобиля. Он способен на любой трассе и сравним с любым маслкаром на дороге.
Но вы можете и не догадаться, глядя на него. Линии LC 500 элегантны и стремительны. Несмотря на то, что у него есть спортивные тормоза, они скромного темного цвета, спрятанные за великолепными полированными легкосплавными дисками. И тот факт, что это кабриолет, делает его не таким надежным для трековой езды.
Однако у него есть активная дуга безопасности, которая сработает при обнаружении опрокидывания. Это означает, что он безопасен для трека, а также лучше защищен в случае аварии.
На два задних сиденья было удобно положить мою сумочку или пакет с продуктами. До него легко добраться, и он имеет хороший размер. Забраться на заднее сиденье довольно легко. Просто поднимите язычок на плече переднего сиденья, и сиденье автоматически сложится и сдвинется вперед; он также легко отталкивается одной рукой. Вы можете захотеть расположить переднее сиденье, прежде чем сдвинуть его вперед, чтобы, когда ваша пассажирка поднимается, ее ноги не были раздавлены сиденьем, возвращающимся на место.
И, если у вас есть пассажир на заднем сиденье, которому нужна помощь с ремнем безопасности, есть еще одна интересная маленькая конструктивная особенность, которая упрощает эту задачу: ремни безопасности простираются от центра к бокам автомобиля, а не от края к центру.
конфигурация. Так что было легко схватить ремень, продеть его через ремни Эли и воткнуть в розетку.
Будьте уверены, вы это сделаете. Это спортивный автомобиль с несколькими компромиссами — кроме ценника. Он может удовлетворить повседневные потребности вождения, доставляет удовольствие для изучения очаровательных городов и живописных видов, и он достаточно энергичен, чтобы заставить меня подумать, что следующим в моем списке желаний будет поиск местного парка автоспорта для случайной езды на треке. Потому что #BossLady.
В багажнике кабриолета Lexus LC 500 есть место для одного места на колесиках и сумки, но не более того. ? Скотти Рейсс Что мы любили
? Скотти Рейсс Что вам нужно знать Сверху вверх или вниз, вверх. Это то, что заставило нас чувствовать себя еще более живыми в этой машине.
Раскрытие информации: Lexus предоставил кабриолет LC 500 для этого тест-драйва. Все мнения мои собственные.
Вид на заднюю часть кабриолета Lexus LC 500. ? Скотти Рейсс Журналист, предприниматель и мама, Скотти любит говорить, что автомобильный бизнес нашел ее, а не она. Но признавая возможность дать голос влиятельным женщинам-потребителям и создать голос, соответствующий их покупательной способности, ее миссией стало расширение прав и возможностей женщин как покупателей и владельцев автомобилей. Работая журналистом на протяжении всей своей карьеры, она писала для New York Times, Town & Country, Adweek и стала соавтором книги «Стью Леонард, моя история», биографии основателя культовой продуктовой компании Stew Leonard’s. Ее любовь к автомобилям началась, когда ее отец настоял, чтобы она научилась менять масло в своем MG Midget, но теперь это в основном проявляется во многих поездках с семьей.