Доставка в г. Москва из Калуги.Транспортная компания, Самовывоз

Доставка в г. Москва из Калуги.Транспортная компания, Самовывоз

Доставка в г. Москва из Новосибирска.Курьерская доставка, Транспортная компания, Самовывоз

Курьерская доставка, Почта России, Транспортная компания, Самовывоз

2 страница из 19

moskva.regmarkets.ru

Автосигнализация с автозапуском Cenmax Vigilant ST-7A

Надёжная, удобная и дальнобойная сигнализация с двусторонней связью, все это — Cenmax Vigilant ST-7A.

Сигнализация укомплектована ЖК брелоком для дистанционного управления функциями охранной системы и оповещения в случае тревоги. Обеспечивает защиту от интеллектуального взлома с помощью изменяемого динамического код радиообмена. Автомобильная сигнализация Cenmax Vigilant ST-7A оборудована полнофункциональной системой дистанционного пуска двигателя. Система может устанавливаться на любые автомобили вне зависимости от типа двигателя (бензин, дизельное), наличия турбины и устройства коробки передач (ручная, вариатор, автоматическая, роботизированная).

www.digital-voice.ru

Охранная система Cenmax Vigliant ST-7. Лаборатория. Супертест.

В этот комплект входит датчик температуры, но рекомендаций по его установке инструкция не дает

Монтажный блок комплекта Cenmax Vigilant ST-7 очень компактен, но, к сожалению, разъемы подключения разнесены по разным сторонам платы. Компактность обеспечивают предельно плотный монтаж и использование сверхмалогабаритных элементов — вплоть до микрореле, аналогичных тем, что мы видели в „Аллигаторе». Всего в комплекте реле шесть, одно из которых сдвоенное — на „свет». Есть два варистора, а три электролитических конденсатора имеют расширенный температурный диапазон (до +105 градусов). В целом качество изготовления платы можно назвать очень высоким, соответствующим современному уровню развития микроэлектроники (в отличие от той же A.P.S.). Нас заинтересовал комплектный датчик удара. Точнее, его преобразовательный элемент — микрофон: он и только он вынесен в отдельный корпус, обработка же сигналов осуществляется центральным блоком. Такое решение позволило сделать датчик очень компактным и удобным для размещения практически в любом месте. Основной брелок — предельно „среднестатистического» дизайна, не красивый и не уродливый… никакой. Четыре кнопки управления расположены на его торце, и это выглядит не совсем удачным решением, так как мы считаем, что основные кнопки (постановки на охрану и снятия с охраны) лучше располагать отдельно от второстепенных сервисных кнопок. Иногда это делают, вынося основные кнопки на лицевую панель, но здесь она вся занята дисплеем. Кнопочки немного выдаются над поверхностью торцевой грани, так что не исключены случайные нажатия. Но производитель подстраховал пользователя, введя режим блокировки кнопок, как в сотовых телефонах. Cenmax Vigilant позволяет снять себя с охраны без брелка, и этот канал защищен ПИН-кодом, точнее, можно выбрать кодированный и некоди-рованый варианты. Более того, через аварийную кнопку можно и включить охрану, если, допустим, разрядилась батарейка в пульте. На защиту работает и „режим иммобилайзера» в котором блокировку нужно снимать отдельным нажатием кнопки на брелке. Эта функция — неплохое подспорье в защите от адаптивного код-граббера. Индикация наличия связи с машиной — только при посылке какой-либо команды. Автоматической проверки нет. Дистанционный запуск устроен просто, без изюминки. Предусмотрен, правда, автозапуск по температуре — по расписанию и периодический. Конечно, есть программная „нейтраль», а вот разряд аккумулятора ST-7 не контролирует. В комплект поставки входит датчик температуры, но рекомендаций по его установке инструкция не дает, причем ни-ка-ких! Заметим, что руководство по пользованию и установке напечатано красивой книжечкой, но в некоторых аспектах совершенно читателя дезориентирует. Например, пользуясь инструкцией, разобраться со способом организации блокировки двигателя решительно невозможно. Мало того что надпись на коробке утверждает наличие встроенного реле блокировки стартера, про блокировку инструкция умудряется не упоминать вообще — даже на схеме подключения этот канал не обозначен! Между тем, в комплекте — внешнее реле блокировки, работающее по нормально-замкнутому алгоритму. И еще одно замечание: не верьте описаниям, разбросанным по интернет-сайтам — они и вообще не отличаются достоверностью, а в случае с Cenmax Vigilant ST-7 щеголяют информацией, просто взятой „с потолка». Мы в этом убедились.

Класс Classic
Средняя цена $120
Баллы 3,5 (5)

ПО ПАСПОРТУ
Датчик удара внешний, микрофонный
Рле блокировки внеш. Н/З
Сирена в комплекте нет
Информация www.ame-trade.ru

Плюсы: Встроенный иммобилайзер, постановка на охрану без брелка, оригинальный датчик и датчик температуры в комплекте
Минусы: Неполная инструкция, не самый удачный пульт управления
Вердикт: Красиво сделанная система, но составителю инструкции надо поставить двойку.

Источник: журнал Car&Music, август 2008

www.12v-club.ru

Автосигнализация Cenmax Vigilant ST-7

Современная надежная автосигнализация с внешним температурным датчиком, возможностью охраны автомобиля при заведенном двигателе без ключа в замке зажигания, дистанционным управлением с радиусом от авто до брелка 1 км. Является аналогом Tomahawk X5

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ:

• 12 V напряжение питания
• Потребление тока – до 20 мА
• Работоспособность при температуре от -40 до + 85^о С
• Несущая частота радиоканала – 433,92
• Масса – 900 гр.
• Максимальное количество брелков — 4
• 1.5 В питание брелка с обратной связью
• 3 В питание брелка без обратной связи
• Страна производитель: Тайвань

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

• Центральный блок управления
• Брелок с ЖК индикатором
• 1 с ЖК, 1 односторонний брелки управления
• 2-х уровневый встроенный цифровой датчик удара
• Внешний температурный датчик
• Модуль приемо/передачи
• Реле блокировки двигателя
• Переключатель Valet
• Переключатель Anti-Hi-Jack
• Красный светодиодный индикатор
• Концевой выключатель на капот или багажник
• 5 проводов для установки
• 2 наклейки на стекло
• Инструкция по установке и эксплуатации

ФУНКЦИИ:

• Наличие двухсторонней связи
• 6 отдельных зон охраны
• Возможность управления режимом Valet с брелка или переключателя
• Режим пассивного иммобилайзера
• Персональный PIN код аварийного отключения
• Автоматический режим Anti-Hi-Jack и с брелка
• Раздельное отключение зон датчиков при постановке на охрану
• Возможность охраны автомобиля при заведенном двигателе без ключа в замке зажигания
• Программированная пассивная постановка на охрану
• Возможность перепостановки на охрану
• Обход неисправной зоны
• Возможность запоминания тревог с указанием зоны
• Внешняя нормально замкнутая блокировка двигателя
• Отдельные входы для концевиков капота и багажника
• 2 силовых выхода на поворотники/габариты до 7.5 А на канал
• Режим “паника”
• Возврат в предыдущее состояние после перерыва питания
• Программируемое управление замками при включении/выключении зажигания
• Силовой выход управления замками дверей с помощью встроенного реле (до 15А)
• Слаботочный выход на замок багажника (до 300 мА)
• Программируемый выход на контроллер стеклоподъемников
• 2 программируемых дополнительных канала
• Программируемый режим “комфорт”
• Программируемая задержка салонного света на 30 или 45 секунд
• Возможность отложенной постановки на охрану
• Световые и звуковые режимы поиска автомобиля
• Возможность бесшумного включения/выключения режима охраны
• Управление алгоритмом программирования системы с помощью кнопки Valet, брелка и ключа зажигания
• Длительности импульсов центрального замка 0,8/3,6/30/2х0,8
• Возможность подключения к педали тормоза
• Дистанционное управления с максимальным радиусом от брелка до машины 600 метров
• Дистанционное управления с максимальным радиусом от машины до брелка 1000 метров
• Максимальный радиус с односторонним брелком – 30 метров
• Динамический код управления Keeloq
• Ручной контроль канала связи принудительно с брелка
• Возможность поставки и снятие охраны разными кнопками
• 4-х кнопочный брелок управления
• 6 индицируемых охранных зон на брелке
• В брелке присутствует вибро режим
• Индикация состояния и разряда батареи брелка
• Часы, будильник в брелке
• Подсветка ЖК-дисплея брелка
• Индикация температуры в салоне автомобиля
• Возможность блокировки кнопок брелка
• Возможность дистанционного запуска двигателя
• Возможность автоматического запуска двигателя
• Возможность автоматического запуска двигателя через определенный интервал времени – каждые 1,2,4,12 часов
• Возможность автоматического запуска двигателя по температуре салона
• Возможность автоматического запуска двигателя по температуре двигателя
• Запуск двигателя автоматически по реальному времени
• Время прогрева двигателя после запуска 5/10/15/20 минут
• Наличие программы “нейтраль” для МКПП
• Возможность отслеживания пуска двигателя по тахометру, генератору или давлению масла
• Возможность автозапуска для дизельных двигателей
• Время работы стартера при запуске двигателя – 0,8/1,2/2,0/3,6 секунды
• Наличие режима “турботаймера”
• Длительность импульса турботаймера – 1/2/3/6 минут

instalator.ru

Cenmax Vigilant ST-7 | Автосигнализация Cenmax Vigilant ST-7

констатнин 27 ноября 2006

я кроче когда запускаю с автозап она у меня не заводится а на пульте показывет что завилась

Евгений 29 ноября 2006

Сплошные глюки. Датчик удара не работает нормально, датчик температуры также не функционирует, то есть невозможно запускать по температуре (интересовался у многих владельцев), после автозапуска срабатывает сирена, после чего, естественно, уже не запуститься повторно…

Саня 1 декабря 2006

Ставить надо в нормальных местах а не в гараже. Я ставил в ИВК-Авто работает без проблем и глюков. Очень даволен

УстановочныйцентрСКИФНовосибирск 1 декабря 2006

сигналка ништяк , все для пользователя по запуску. Устанавливать надо нормально

Евгений 9 декабря 2006

To Саня и СКИФ Поподробнее можно, все описанные мною глюки не замечались Вами? По набору функций меня эта сигналка даже более чем устраивает, но вот глюки портят всё. Установщики грешат на производителя, до производителя добраться хз как, на сайте даже телефонов нет… Как с ним связаться можно, кто знает???

ВИк 26 декабря 2006

сигналка -то что надо, поставил в начале декабря, контроль сделал по тахометру(21110),надо не забывать подсоединять провод к выключатедю стопов(break на лобовом), датчик температуры на двигателе(это большой «+») функционирует прекрасно, я даже температуру на улице по нему определяю утром,связь брелка и модуля на машине прекрасная, из панельного дома до мет. гаража в отдалении не пропадает, все очень устраивает, нет навязчивой поддержки зажигания при поднятии ручника(если до киоска надо отойти,ключ вынул-заглохла),автозапуск резервируется при нажатии тормоза и кнопки на брелке, при такой цене — класс. Ед. ложка дегтя — не показывает состояние батарейки на брелке, у вас как? Может ближе к концу разряда покажет, т. когда пустая будет? Кому интересно -o5a(гав-гав)mail.ru. Имею опыт.

Андрей 29 декабря 2006

Ставил сам. Отлично работает, все заводится без проблем. Контроль на генераторе, термометр в салоне. OPEL OMEGA CARAVAN B 96′

Дмитрий 25 февраля 2007

Ставили вроде в хорошем сервисе. Кнопки — то одна тот другая начинают плохо работать. Приходит жать сильно и под разными углами, чтоб нажалось таки что-то. При чем поочередно «мозгуют» кнопки с первой по третью. Даже не знаю, нести в салон — тогда лишусь на время ремонта запуска движка с квартиры — зима всё-таки пока…

Андрей 21 марта 2007

Помогите, как снять Блокировку кнопок с пульт (двунаправленный)

ЮРИЙ 7 июля 2007

У МЕНЯ СТОИТ ЭТА СИГНАЛИЗАЦИЯ. РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО БЕЗ ПРОБЛЕЬ. НАДНЯХ ПОТЕРЯЛ ПЕЙДЖЕР НЕЗНАЮ ГДЕ КУПИТЬ. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА.

макс 13 июля 2007

не показывает индикатор заряда батареи

Владимир 25 октября 2007

ставил месяц назад, пока работает нормально. Но есть небольшая проблема: дальность действия пейджера очень маленькое, подскажите, что можно сделать и как проверить.

Сергей 8 ноября 2007

Очень не удачная модель… датчик удара на самой грубой настройке реогирует на любую машину проехавшую рядом… приходится отключать, иначе ночью не поспишь… постоянные глюки, дальность вообще маленькая… по этой цене можно подобрать намного лучше… Очень жалею что ее выбрал…

Виктор 1 декабря 2007

Согласен с предыдущим постом… Да, есть плюсы, но кнопочки тоже с усилием срабатывают, дальность действия маленькая, реагирует на проезжающие мимо машины, датчик температуры после поездки неизвестно что показывает… да еще не могу перепрограмировать автозапуск, мигание повторителей убрал, а время работы стартера увеличить никак не могу, может подскажет кто, в чем секрет?

KIT 6 февраля 2008

полный аналог Tomahawk X5

yura96office@mail. 3 марта 2008

Поставил вчера,авто запуск не подключал,подключу напишу,Внимание в инструкции есть большая неточность путают с подключением, из за чего горит»break» !

Ольга 25 марта 2008

Подскажите, пожалуйста, можно ли заказать ТОЛЬКО пульт от данной модели? (мой сломался, а переустанавливать дороговато) [email protected] Спасибо!

Антон 2 апреля 2008

Сигналка конечно не очень. Дальность очень слабая, постоянно пропадает связь, датчик удара очень плохой и не настраивается так как надо. В машину кто-то въехал в крыло, а ей хоть бы что, даже и не подумала сработать. За такие деньги не стоит брать такое… Дороже машину ремонтировать.Вобщем я очень не доволен. Не знаю может быть только мне попалась такая.

gtauto.ru

Cenmax Vigilant ST-7 | Автосигнализация Cenmax Vigilant ST-7

констатнин 27 ноября 2006

я кроче когда запускаю с автозап она у меня не заводится а на пульте показывет что завилась

Евгений 29 ноября 2006

Сплошные глюки. Датчик удара не работает нормально, датчик температуры также не функционирует, то есть невозможно запускать по температуре (интересовался у многих владельцев), после автозапуска срабатывает сирена, после чего, естественно, уже не запуститься повторно…

Саня 1 декабря 2006

Ставить надо в нормальных местах а не в гараже. Я ставил в ИВК-Авто работает без проблем и глюков. Очень даволен

УстановочныйцентрСКИФНовосибирск 1 декабря 2006

сигналка ништяк , все для пользователя по запуску. Устанавливать надо нормально

Евгений 9 декабря 2006

To Саня и СКИФ Поподробнее можно, все описанные мною глюки не замечались Вами? По набору функций меня эта сигналка даже более чем устраивает, но вот глюки портят всё. Установщики грешат на производителя, до производителя добраться хз как, на сайте даже телефонов нет… Как с ним связаться можно, кто знает???

ВИк 26 декабря 2006

сигналка -то что надо, поставил в начале декабря, контроль сделал по тахометру(21110),надо не забывать подсоединять провод к выключатедю стопов(break на лобовом), датчик температуры на двигателе(это большой «+») функционирует прекрасно, я даже температуру на улице по нему определяю утром,связь брелка и модуля на машине прекрасная, из панельного дома до мет. гаража в отдалении не пропадает, все очень устраивает, нет навязчивой поддержки зажигания при поднятии ручника(если до киоска надо отойти,ключ вынул-заглохла),автозапуск резервируется при нажатии тормоза и кнопки на брелке, при такой цене — класс. Ед. ложка дегтя — не показывает состояние батарейки на брелке, у вас как? Может ближе к концу разряда покажет, т. когда пустая будет? Кому интересно -o5a(гав-гав)mail.ru. Имею опыт.

Андрей 29 декабря 2006

Ставил сам. Отлично работает, все заводится без проблем. Контроль на генераторе, термометр в салоне. OPEL OMEGA CARAVAN B 96′

Дмитрий 25 февраля 2007

Ставили вроде в хорошем сервисе. Кнопки — то одна тот другая начинают плохо работать. Приходит жать сильно и под разными углами, чтоб нажалось таки что-то. При чем поочередно «мозгуют» кнопки с первой по третью. Даже не знаю, нести в салон — тогда лишусь на время ремонта запуска движка с квартиры — зима всё-таки пока…

Андрей 21 марта 2007

Помогите, как снять Блокировку кнопок с пульт (двунаправленный)

ЮРИЙ 7 июля 2007

У МЕНЯ СТОИТ ЭТА СИГНАЛИЗАЦИЯ. РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО БЕЗ ПРОБЛЕЬ. НАДНЯХ ПОТЕРЯЛ ПЕЙДЖЕР НЕЗНАЮ ГДЕ КУПИТЬ. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА.

макс 13 июля 2007

не показывает индикатор заряда батареи

Владимир 25 октября 2007

ставил месяц назад, пока работает нормально. Но есть небольшая проблема: дальность действия пейджера очень маленькое, подскажите, что можно сделать и как проверить.

Сергей 8 ноября 2007

Очень не удачная модель… датчик удара на самой грубой настройке реогирует на любую машину проехавшую рядом… приходится отключать, иначе ночью не поспишь… постоянные глюки, дальность вообще маленькая… по этой цене можно подобрать намного лучше… Очень жалею что ее выбрал…

Виктор 1 декабря 2007

Согласен с предыдущим постом… Да, есть плюсы, но кнопочки тоже с усилием срабатывают, дальность действия маленькая, реагирует на проезжающие мимо машины, датчик температуры после поездки неизвестно что показывает… да еще не могу перепрограмировать автозапуск, мигание повторителей убрал, а время работы стартера увеличить никак не могу, может подскажет кто, в чем секрет?

KIT 6 февраля 2008

полный аналог Tomahawk X5

yura96office@mail. 3 марта 2008

Поставил вчера,авто запуск не подключал,подключу напишу,Внимание в инструкции есть большая неточность путают с подключением, из за чего горит»break» !

Ольга 25 марта 2008

Подскажите, пожалуйста, можно ли заказать ТОЛЬКО пульт от данной модели? (мой сломался, а переустанавливать дороговато) [email protected] Спасибо!

Антон 2 апреля 2008

Сигналка конечно не очень. Дальность очень слабая, постоянно пропадает связь, датчик удара очень плохой и не настраивается так как надо. В машину кто-то въехал в крыло, а ей хоть бы что, даже и не подумала сработать. За такие деньги не стоит брать такое… Дороже машину ремонтировать.Вобщем я очень не доволен. Не знаю может быть только мне попалась такая.

gtauto.ru